Samarbeid om arealutvikling i Trondheimsregionen
|
|
|
- Stian Arntzen
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Samarbeid om arealutvikling i Trondheimsregionen Oppstartsseminar Regional plan for arealbruk i Trøndelag (RPA) 4. September 2019 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers
2 Disposisjon Om samarbeidet i Trondheimsregionen Type vedtak i Trondheimsregionen Hva mener politikere om IKAP? Byvekstavtale Hvordan kan RPA bli relevant for kommunene også for de som allerede har IKAP
3 Trondheimsregionen
4 Trondheimsregionen Indre Fosen
5 Hvorfor dette da? innbyggere, i Trondheim. Alle bor innenfor en time fra storbyen pendler til Trondheim pendler ut av Trondheim. Vi er ti kommuner som vil løfte hverandre framfor å konkurrere innbyrdes. Vi oppnår mer sammen enn hver for oss.
6 Hvorfor samarbeid i Trondheimsregionen Styrke Trondheimsregionens utvikling i en nasjonal og internasjonal konkurransesituasjon og å ivareta en positiv utvikling av deltakerkommunene, i samspill med Trøndelag og Midt-Norge.
7 Interkommunal arealplan Trondheimsregionen (IKAP) Mål: o Trondheimsregionen skal tilby attraktive nærings- og boligarealer samt effektiv infrastruktur tilpasset morgendagens behov og utfordringer. o Trondheimsregionen skal være rollemodell for attraktivt og bærekraftig regionalt utbyggingsmønster.
8 Organisasjon Trondheim kommune: Vertskommune Sekretariat: Daglig leder Prosjektleder med sekretariat for næringsplanen Prosjektleder IKAP - Statisikk/prognose - Kommunikasjon - Ulike prosjekt Trondheimsregionen regionrådet RR (ordfører, opposisjon, rådmann, observatører) Arbeidsutvalget AU (leder, nestleder + 2 ordførere) Næringsrådet - NF (3 FoU, 3 næringsliv, 3 rådmenn) Rådmannsforum - RF (alle rådmenn)
9 Politiske møter Felles Formannskapsmøte Felles samlinger med forskningsmiljøet Regionrådsmøte 6x per år
10 Første strategidokumenter
11 Høringsuttalelser til fylke og stat
12 Samordnet areal- og transportutvikling spare jordbruksareal klimavennlig arealutvikling attraktiv region å etablere og drive næringsvirksomhet i attraktiv region å bo i
13 IKAP på høring i kommunene
14
15 Evaluering samarbeidet våren 2019 Fra møtet i Regionrådet Samarbeidet har hatt veldig positiv utvikling de siste årene. Trondheimsregionen må fortsatt ha fokus på utviklingsoppgaver, ikke tjenesteproduksjon. Digitalisering, klima/miljø, og innovasjon i offentlig sektor ble tatt fram som viktige nye samarbeidsområder i neste periode.
16 Byvekstavtale for Trondheimsområdet Samordnet areal- og transportutvikling for å oppnå nullvekstmålet
17 IKAP-2 Arealutvikling som støtter opp under økt frekvens på jernbane Melhus - Stjørdal = knutepunktutvikling/fortetting rundt prioriterte stasjonsområder IKAP Trondheim S Leangen Ranheim Hommelvik Stjørdal Oppfølging IKAP: Heimdal Helhetlig planlegging rundt de prioriterte stasjonsområdene: Melhus sentrum, Heimdal, Trondheim S, Hommelvik og Stjørdal Melhus sentrum I tillegg Leangen og Ranheim stasjonsområde som omstigningsstasjon tog-superbuss
18 Byvekstavtalen (BVA) Staten, Trøndelag fylkeskommune, Melhus Trondheim Malvik Stjørdal kommune (Skaun og Orkdal burde også ha vært invitert, kanskje neste gang?) Statlig bidrag i finansiering infrastrukturtiltak (gang, sykkel, kollektiv) og drift kollektivtransport Budsjett NTP mot Egenandel partene lokalt og inntekter bompenger + Forpliktelser arealutvikling som støtter opp under infrastrukturtiltakene, nullvekstmål + Restriktive tiltak personbiltransport (bomstasjoner, parkering) Ferdig forhandlet 15. mars 2019 Politisk behandlet kommunestyrene, fylkestinget periode mars-juni Signert av alle parter 25. juni 2019
19 Forventninger til RPA Trøndelag Hvordan kan RPA Trøndelag bli relevant for kommunene Viktig med god prosess, både med administrasjonene, politikerne, organisasjoner/foreninger Skape tillit og forankring Trøndelagsplanen som utgangspunkt Kartlegge og skape enighet om hvilke areal- og transportutfordringene har behov for samordning mellom kommunene, fylkeskommune og staten Vær tydelig på hva fylkeskommunen skal bidra med, hva forventes fra kommunene og fra staten Mål og strategier for politikere mest relevant, kjempe nyttig for planleggere, bør ha lang varighet = skape forutsigbarhet Retningslinjer nyttig for planleggere, kan evt. oppdateres/justeres oftere Strategikart som viser hovedlinjene i det som er vedtatt og skal følges opp i all areal- og transportplanlegging
20 Noen regionalt relevante tema inngår ikke i IKAP masseuttak friluftsliv, reiseliv naturvern energiforsyning, RPA IKAP Kan RPA bli relevant for kommunene som allerede har IKAP? tja politikerne har gitt tydelig signal om at de ikke ønsker et plannivå til det er IKAP som er den regionale arealplanen for Trondheimsregionen RPA forutsettes å være 100% i tråd med IKAP Potensiell nytteverdi RPA Trøndelag for IKAP kommunene strategi for samordnet areal- og transportutvikling utenfor Trondheimsregionen som bidrar til måloppnåelse i Trondheimsregionen (passasjergrunnlag økt frekvens jernbane Melhus Steinkjer) samspill investeringer i kollektivtransport og boligbygging i kommunene (regionbuss, matebuss, pendlerparkering, knutepunkt, holdeplasslokalisering) tydeliggjøre hvordan fylkeskommunen skal bidra til å oppnå målene i IKAP - handlingsplan (kollektivtransport, fylkesveger, regionalt sykkelnett, lokalisering fylkeskommunale arbeidsplasser/tjenester, )
21 Samordnet areal- og transportutvikling
22 Ta vare på kvalitetene i regionen
IKAP Interkommunal arealplan. Esther Balvers, prosjektleder IKAP
IKAP Interkommunal arealplan Esther Balvers, prosjektleder IKAP Byutviklingskomiteen 10. mars 2016 Trondheimsregionen 10 kommuner som samarbeider om næringsutvikling og samordnet areal- og transport Hvorfor
IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. Hva har vi lykkes med - utfordringer videre. 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers
IKAP Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen Hva har vi lykkes med - utfordringer videre 06. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Trondheimsregionen Hvorfor samarbeid i Trondheimsregionen
IKAP-2. Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen. 04. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers
IKAP-2 Areal- og transportutvikling i Trondheimsregionen 04. mai 2015 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Trondheimsregionen Hvorfor samarbeid i Trondheimsregionen Styrke Trondheimsregionens utvikling
TRONDHHEIMSREGIONEN kva held dei på med der? Bård Eidet, daglig leder Trondheimsregionen
TRONDHHEIMSREGIONEN kva held dei på med der? Bård Eidet, daglig leder Trondheimsregionen 10 kommuner, 279 000 innbyggere Hva gjør Trondheimsregionen? Et samarbeid mellom 10 kommuner politisk styrt 4 programområder:
IKAP Styrking av jernbane sin rolle i kollektivsystemet i Trondheimsregionen. Prosjektleder IKAP Esther Balvers
IKAP Styrking av jernbane sin rolle i kollektivsystemet i Trondheimsregionen Prosjektleder IKAP Esther Balvers IKAP samordnet areal- og transportutvikling spare jordbruksareal klimavennlig arealutvikling
Mandat til forhandling om byutviklingsavtale
Arkiv: L10 Arkivsaksnr: 2017/1909-2 Saksbehandler: Anne Guri Ratvik Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Mandat til forhandling om byutviklingsavtale Rådmannens innstilling: 1. Formannskapet
Regionrådet høringsutkast IKAP-2. 19. september 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers
Regionrådet høringsutkast IKAP-2 19. september 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Høringsdokumenter høringsutkast IKAP-2 indikatorer måloppnåelse felles saksframlegg for behandling i kommune-/bystyre,
TRONDHEIMSREGIONEN en arena for samarbeid. Bård Eidet, daglig leder Trondheimsregionen
TRONDHEIMSREGIONEN en arena for samarbeid Bård Eidet, daglig leder Trondheimsregionen Det politiske organet Ti kommuner og Sør-Trøndelag fylkeskommune Stjørdal, Malvik, Trondheim, Klæbu, Melhus, Midtre
Rullering IKAP Massedeponi. Prosjektleder IKAP - Esther Balvers
Rullering IKAP Massedeponi Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Kommuner i Trondheimsregionen Mål utvikling Trondheimsregionen Styrke Trondheimsregionens utvikling i en nasjonal og internasjonal konkurransesituasjon
Strategi for næringsarealutvikling Trondheimsregionen. Esther Balvers, prosjektleder IKAP
Strategi for næringsarealutvikling Trondheimsregionen Esther Balvers, prosjektleder IKAP Felles Formannskapssamling Trondheimsregionen 18.mars 2016 IKAP samordnet areal- og transportutvikling spare jordbruksareal
Rustne minner og tunge trender
Vegard Hagerup, Trøndelag fylkeskommune: Rustne minner og tunge trender Samplan 13.03.2019 Byutvikling Trondheimsområdet Nullvekstmålet -Trondheim Veksten i persontransporten skal tas med kollektiv-trafikk,
REFERAT, RÅDMANNSFORUM
REFERAT, RÅDMANNSFORUM 30.09.2015 Saksbehandler: Bård Eidet Referanse: 15/- Dato: 02. oktober 2015 Sted: Fylkesutvalgssalen, Fylkeshuset. Tidsrom: Onsdag 30. september 2015 kl 1300-1600 Til stede: Odd
Overordnede mål for Trondheims byutvikling
17.12.12 _ Idedugnad transportsystem østlige bydeler Trondheim Birgitte Kahrs_Byplankontoret Overordnede mål for Trondheims byutvikling Foto: Carl-Erik Eriksson Vekst! I 2050 er Trondheim 250.000 innbyggere
Rullering IKAP Rådmannsforum 19. august 2014. Prosjektleder IKAP - Esther Balvers
Rullering IKAP Rådmannsforum 19. august 2014 Prosjektleder IKAP - Esther Balvers Framdriftsplan Regionråd 19. september: sende IKAP-2 på høring (høringsperiode 22. september 31. oktober) felles saksframlegg
Arbeidet med byvekstavtaler
17.06.2019 Arbeidet med byvekstavtaler Sari Wallberg Økonomi- og virksomhetsstyringsavdelingen Statens vegvesen Fra veipakker i by til helhetlige bypakker Bergen var først ut med bomring for å finansiere
Utviklingsplan 2014-17, Trondheimsregionen
TR-Plandokument jh 12.09.2013 Utviklingsplan 2014-17, Trondheimsregionen Utviklingsplan 2014-17 er utarbeidet i tråd med signaler fra Trondheimsregionens organer og relevante saker behandlet i Trondheimsregionen-regionrådet.
Utviklingsplan 2013-16, Trondheimsregionen
TR-Plandokument jh 13.09.2012 Utviklingsplan 2013-16, Trondheimsregionen Utviklingsplan 2013-16 er utarbeidet i henhold til opplegg og signaler fra Trondheimsregionens organer og sak om Trondheimsregionens
1. Revidert bymiljøavtale
1. Revidert bymiljøavtale 2018 29 Gjeldende avtale 2016-2023: Det åpnes for å vurdere en eventuell reforhandling av bymiljøavtalen etter at Nasjonal transportplan for perioden 2018 2029 er lagt fram. Ved
REGIONAL PLAN FOR AREALBRUK. Planforum
REGIONAL PLAN FOR AREALBRUK Planforum 17.01.18 STRUKTUREN I DET REGIONALE PLANSYSTEMET FYLKESPLAN - retningsmål - strategier Perspektiv 2018-2030 TEMAPLANER - (utviklings)mål - strategier 4 år+ HANDLINGSPROGRAM
Strategisk næringsplan for Trondheimsregionen
Strategisk næringsplan for Trondheimsregionen Regionrådsmøte Orkdalsregionen 28. august 2015 Ved Berit Rian, leder Næringsrådet/Næringsalliansen i TR Trondheimsregionen 10 kommuner med 280.000 innbyggere
Spørsmål og svar om Mjøsbyen. Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark
Spørsmål og svar om Mjøsbyen Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark Hva er Mjøsbyen? Mjøsbyen er et samarbeid om felles areal- og transportstrategi for området rundt Mjøsa og omfatter geografisk i alt
INNKALLING, ARBEIDSUTVALGET
INNKALLING, ARBEIDSUTVALGET 08.12 2016 Saksbehandler: Bård Eidet Referanse: 17/- Dato: 01. februar 2017 Sted: Trondheim kommune, ordførerens kontor. Tidsrom: 1300-1500. Innkalt: Jon P Husby, Rita Ottervik,
Vedtektsendringer for trondheimsregionen - Endringsforslag
Saksframlegg Arkivnr. Saksnr. 2011/769-1 Utvalg Utvalgssak Møtedato Kommunestyret Saksbehandler: Knut Dukane Vedtektsendringer for trondheimsregionen - Endringsforslag Dokumenter i saken: 1 S Vedtektsendringer
IKAP-2 Mål, strategier og retningslinjer for arealutvikling i Trondheimsregionen
IKAP-2 Mål, strategier og retningslinjer for arealutvikling i Trondheimsregionen høringsutkast 19. september 2014 1 Samarbeid om areal- og transportplanlegging i Trondheimsregionen... 3 Fra IKAP-1 til
Utkast til vedtekter for Orkdalsregionen
Revidert 3. juli 2012 Sivert Dombu Utkast til vedtekter for Orkdalsregionen Opprinnelig lagt fram av arbeidsgruppa for folkevalgt styring, 09.03.2012. (Nye vedtekter må vedtas av kommunestyrene) 1. Medlemmer
«Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse ( ) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene
Trønderbanen «Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse (16.3.2015) Fokus på: Persontrafikk i de største byområdene Gods mellom de store byene Togene må gå oftere: 6 avg/t i by/forstad 4 avg/t
Innledning til transportstrategier Politisk verksted den
Innledning til transportstrategier Politisk verksted den 26.09.18 Fremtidens transportløsninger illustrert fra samlingen på Elverum 30 mai Trafikkmengde (årsdøgntrafikk total) 20000 15000 10000 5000 1990
Jernbane i Trondheimsregionen
Jernbane i Trondheimsregionen Regionrådsmøte i Trondheimsregionen, Støren 15. april 2016 Terje Sivertsvoll, JBV Strategi og samfunn nord og midt Togtilbud i Trøndelag «Trønderbanen» (Lundamo-) Melhus-Steinkjer
Regjeringens fokus på areal- og transportutviklingen i Osloregionen
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Regjeringens fokus på areal- og transportutviklingen i Osloregionen Statssekretær Lars Jacob Hiim Drammen rådhus 18.april 2018 KOMMUNEREFORMEN så langt 1. januar
INNKALLING, ARBEIDSUTVALGET
INNKALLING, ARBEIDSUTVALGET 07.06 2017 Saksbehandler: Bård Eidet Referanse: 17/- Dato: 31. mai 2017 Sted: Trondheim kommune, ordførerens kontor. Tidsrom: 1400-1600. Innkalt: Jon P Husby, Rita Ottervik,
Byutredningene trinn 2 revidert notat
Nasjonal transportplan 2022 2033 Dato 26. april 2018 Saksbehandler: Vår ref: Deres ref: Alberte Ruud Byutredningene trinn 2 revidert notat Bakgrunn I henhold til mandatene for byutredningene trinn 1 skal
Forside Uten bilde. Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) 1.-UTKAST PLANFORSLAG - høringsutkast
Forside Uten bilde Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) 1.-UTKAST PLANFORSLAG - høringsutkast Felles formannskapsmøte 05.03.2010 Jon Hoem 1 Regionalt utgangspunkt: MÅL 2: Trøndelag skal
Strategisk næringsplan Handlingsplan 2011
Strategisk næringsplan Handlingsplan 2011 Møte Trondheimsregionen 04.03.11, Stjørdal Berit Rian, leder Næringsrådet for Trondheimsregionen Børge Beisvåg, prosjektdriver Strategisk næringsplan Hvorfor Strategisk
PLANPROGRAM Høringsutkast datert 27. august 2012 (revidert 19. sept. 2012)
TRANSPORTPLAN SØR- TRØNDELAG 2014-2023 Utarbeides som regional plan etter plan- og bygningsloven PLANPROGRAM Høringsutkast datert 27. august 2012 (revidert 19. sept. 2012) Transportplan Sør-Trøndelag 2014-23
Buskerudbyen Areal-, transport- og klimasamarbeid i byområdet fra Lier til Kongsberg
Buskerudbyen Areal-, transport- og klimasamarbeid i byområdet fra Lier til Kongsberg - Seminar for folkevalgte 12.10.09 v/ Nils-Fredrik Wisløff, leder av styringsgruppen Buskerudbyen i større sammenheng
Regionale areal- og transportplaner Hvordan gjøre dem slagkraftige?
Regionale areal- og transportplaner Hvordan gjøre dem slagkraftige? Innledning til diskusjon samferdselskollegiet 4.11.2015 Alberte Ruud Statens vegvesen Vegdirektoratet Flere virkemidler må virke sammen
Byvekstavtaler og arealplanlegging
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byvekstavtaler og arealplanlegging Tore Leite, utredningsleder, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen Bakgrunn for byvekstavtaler og byutviklingsavtaler Befolkningsveksten
Felles areal- og transportstrategi. Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen
Felles areal- og transportstrategi for Mjøsbyen Stange 27.februar 2018 Tove Krattebøl og Eli N. Ruud-Olsen Hva er Mjøsbyen? Mjøsbyen er et samarbeid om felles areal- og transportstrategi for området rundt
Miljøpakken i Trondheim
Planlegging på tvers av organisasjonsgrenser - Hva gir suksess? Samarbeid mellom areal- og transportmyndighet Oslo 24. november 2014 Miljøpakken i Trondheim Henning Lervåg Leder Miljøpakken Samarbeid under
Felles formannskapsmøte Trondheimsregionen mars Anne Skolmli
Felles formannskapsmøte Trondheimsregionen 22.-23. mars 2018 Anne Skolmli «Jernbanen mot 2050» Jernbaneverkets perspektivanalyse (16.3.2015) Togene må gå oftere: 6 avg/t i by/forstad 4 avg/t i omland 2
SAKSLISTE SIGDAL KOMMUNE
SAKSLISTE Styre/råd/utvalg: Regionrådet for Midt-Buskerud Møtested: Sole Hotell, Noresund Møtedato: 25.11.2011 Tid: 10.30 Saker til behandling: Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 11/16 11/1221 SAKSPROTOKOLL:
Trøndelagsplanen Vi knytter fylket sammen
Trøndelagsplanen 2018 2030 - Vi knytter fylket sammen Møte med Trondheimsregionen 15.12. 2017 Direktør for Plan og næring Trude Marian Nøst Samfunnsutviklerrollen Tre dimensjoner ved samfunnsutvikling
STORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER , Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan
STORBYPLANLEGGING OG BYMILJØ- OG BYUTVIKLINGSAVTALER 28.04.2016, Clarion Hotel Energy Tonje K. Doolan 1 Disposisjon Hvorfor storbysatsing? Regjeringens storbypolitikk Storbysatsing hos Fylkesmannen Bymiljø-
Landskonferansen for regionråd 2011
Landskonferansen for regionråd 2011 Framtidens kommune Norge. Karen Espelund Sør-Trøndelag Fylkeskommune Grunnleggende ståsted Livet leves i kommunene Reformtrykket enormt fra sektordepartementene - samhandlingsreformen
REGIONAL PLAN FOR AREALBRUK I TRØNDELAG SENTRALE UTFORDRINGER I KLIMA-, AREAL- OG TRANSPORTPOLITIKKEN
REGIONAL PLAN FOR AREALBRUK I TRØNDELAG SENTRALE UTFORDRINGER I KLIMA-, AREAL- OG TRANSPORTPOLITIKKEN Anne Caroline Haugan, Trøndelag fylkeskommune Trøndelag sammenslått og sammensatt på samme drømmelag
Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark. Spørsmål og svar om Mjøsbyen
Foto: Erik Haugen, Fylkesmannen i Hedmark Spørsmål og svar om Mjøsbyen Mars 2018 Hva er Mjøsbyen? Mjøsbyen er et samarbeid om felles areal- og transportstrategi for området rundt Mjøsa og omfatter geografisk
Trøndelagsplanen
Trøndelagsplanen 2018 2030 - Vi knytter fylket sammen Regionalt planforum Leif Harald Hanssen trondelagfylke.no fb.com/trondelagfylke To faser 2017 2019 2020 Fase 1 Omstillingsfase Fokus på samordning,
Samordna areal- og transportplanlegging: Infrastruktur, knutepunkt, kollektivløsninger med mer.
Samordna areal- og transportplanlegging: Infrastruktur, knutepunkt, kollektivløsninger med mer. Steinar Simonsen Statens vegvesen Region midt Regional kollektivtransportkoordinator Innhold NTP 2014-23
Miljø- og transportpakke i Trondheim
Miljø- og transportpakke i Trondheim Et klimaforlik som omfatter en helhetlig pakke av tiltak 6 partier i Trondheim bystyre har underskrevet en avtale om: Trafikkbegrensende arealbruk Restriktiv parkeringspolitikk
Interkommunalt politisk råd Namdal (Namdal regionråd)
1 OMRÅDE Samarbeidsavtale Interkommunalt politisk råd Namdal (Namdal regionråd) Interkommunalt politisk råd Namdal (Namdal regionråd) er et politisk samarbeidsorgan for namdalskommunene Flatanger, Grong,
Byvekstavtaler og arealplanlegging
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Byvekstavtaler og arealplanlegging KIT-verksted om transportmessige konsekvenser av arealbruk Grenland, onsdag 29. november 2017 Tore Leite, utredningsleder, Planavdelingen/byutviklingsseksjonen
Miljø- og transportpakke i Trondheim. Ordfører Rita Ottervik
Miljø- og transportpakke i Trondheim Ordfører Rita Ottervik Et klimaforlik som omfatter en helhetlig pakke av tiltak 6 partier i Trondheim bystyre har underskrevet en avtale om: Trafikkbegrensende arealbruk
Byutredninger - alternative byvekstscenarier knyttet til 0-vekstmålet, Tove Hellem byplankontoret
190617 Sykkelbynettverket: Nettverkssamling Region midt Foto: Carl Erik Eriksson Byutredninger - alternative byvekstscenarier knyttet til 0-vekstmålet, Tove Hellem byplankontoret Tema Arealutvikling i
Trondheimsregionen -Regional plan Interkommunal planlegging (IKAP) Oppfølging i kommuneplaner -Erfaringer -Noen tanker om planredskaper
Trondheimsregionen -Regional plan 2003 -Interkommunal planlegging (IKAP) 2011 -Oppfølging i kommuneplaner -Erfaringer -Noen tanker om planredskaper Vegard Hagerup, planveileder Sør-Trøndelag fylkeskommune
NTP minus kollektiv = ntp Sant i 2008 hva nå?
NTP minus kollektiv = ntp Sant i 2008 hva nå? Presentasjon NHO Transport, 14.06,2012 Frode Longva, [email protected] Avdelingsleder TØI I disse EM-tider Ø I 2008 ble TØI bedt av NHO Transport å vurdere forslaget
Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info:
Samferdselspolitisk fundament Klikk for nærmere info: Statlig bidrag til E6 Sør Tonstad- Jaktøyen Nytt knutepunkt for godstransport Videre kollektivsatsing i Miljøpakken Bedre hurtigbåt Fosen Trondheim
Partnerskapsavtale. mellom. Buskerud fylkeskommune. Region Vestviken
Partnerskapsavtale 2015 2016 mellom og Region Vestviken Region Vestviken Dato: Morten Eriksrød Fylkesordfører Dato: Helene Justad Ordfører Lier kommune Monica Vee Bratlie Ordfører Hurum kommune Rune Kjølstad
Plandager. Stjørdal April Vigdis Espnes Landheim, Seksjonsleder Plan
Plandager Stjørdal 10.-11.April 2019 Vigdis Espnes Landheim, Seksjonsleder Plan Momenter i innlegget Fylkeskommunen som Tjenesteleverandør Samfunnutvikler Myndighetsutøver Trøndelagsplanen Regional planstrategi
ARBEIDET MED Å INKLUDERE HELE TRONDHEIMSREGIONEN INN I VISIT TRONDHEIM
ARBEIDET MED Å INKLUDERE HELE TRONDHEIMSREGIONEN INN I VISIT TRONDHEIM Bakgrunn for prosjekt Gjøre næringen (aktørene) i regionen moden for vekst. Styrke reiselivsklyngene, omdømme, bærekraft og lønnsomhet
Ett Trøndelag - status for sammenslåing og Melhus sin rolle i det nye fylket
Ett Trøndelag - status for sammenslåing og Melhus sin rolle i det nye fylket Prosjektleder Odd Inge Mjøen Mål for sammenslåing av fylkene våre Hovedmål bl.a.: En region med livskraft, bærekraft og konkurransekraft
Byutviklingsavtaler Mulig innsatsområder og utfordringer i byutviklingsavtaler
Byutviklingsavtaler Mulig innsatsområder og utfordringer i byutviklingsavtaler Faglig nettverk for regional bolig-, areal- og transportplanlegging i Storbyregionene 4. februar 2016 Presentasjon ved Kari
Regional Transportplan for Troms 2014-2023
Regional Transportplan for Troms 2014-2023 Plankonferansen 2012 Øystein Olav Miland Troms fylkeskommune Økonomiplan Årlig Fylkesbudsjett Regional planstrategi Regional plan 4-årig Handlingsprogram (investering)
Velkommen til Folkemøte om Kommunereformen.
Velkommen til Folkemøte om Kommunereformen. Ordfører Inga Balstad Folkemøte 8. januar 2015 Målene for kommunereformen Regjeringen ønsker å flytte makt og ansvar til større og mer robuste kommuner. Kommunene
Saksframlegg. Trondheim kommune. SAMARBEIDSAVTALE- BYER I MIDT-NORGE Arkivsaksnr.: 05/16360
Saksframlegg SAMARBEIDSAVTALE- BYER I MIDT-NORGE Arkivsaksnr.: 05/16360 Forslag til vedtak/innstilling: Bystyret slutter seg til samarbeidsavtalen med Byer i Midt-Norge Saksfremlegg - arkivsak 05/16360
