Trafikksikkerhetsdag Evenes kommune 12.04.2018 Katrine Kvanli, Trafikksikkerhetskoordinator Vegavdeling Midtre Hålogaland, Statens vegvesen
Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2018-2021 Skal gi en samlet framstilling av hvordan de ulike aktørene i trafikksikkerhetsarbeidet sammen skal bidra til reduksjon i antall drepte og hardt skadde. Skal bidra til å styrke samarbeidet mellom de sentrale trafikksikkerhetsaktørene
Tiltaksplanen er et samarbeidsprosjekt
Historisk utvikling i antall drepte 161 94 560 338 452 255 352 187 135 107 0 100 200 300 400 500 600 1946 1948 1950 1952 1954 1956 1958 1960 1962 1964 1966 1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 Antall drepte
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 Antall drepte og hardt skadde 1400 1200 1252 1000 800 600 791 840 760 400 200 0 600 550 500 350 Registrert antall drepte og hardt skadde Målkurve fram til 2030 fra NTP 2018-2029
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 Antall drepte og hardt skadde Fylkesvis målkurve - Nordland 80 70 60 66 50 40 30 20 43 39 31 26 18 10 0 Drepte og hardt skadde totalt Målkurve Riksveg Fylkesveg Kommunal veg
Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg 2018-2021 13 innsatsområder 136 oppfølgingstiltak
Innsatsområde risikoatferd Fart
Innsatsområder risikoatferd Rus Tilstandsmål Innen 2026 skal maksimalt: - 0,1 % av trafikkarbeidet utføres under påvirkning av alkohol over 0,2 promille (dagens tilstand 0,2 %) - 0,4 % av trafikkarbeidet utføres under påvirkning av narkotika over straffbarhetsgrensen (0,6 %)
Innsatsområde risikoatferd Belte i bil og buss og sikring av barn
Gjennomsnitlig antall drepte og hardt skadde per år i perioden 2007-2016 fordelt på alder Innsatsområde befolkningsgrupper Tiltak rettet mot bestemte befolkningsgrupper 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72 75 78 81 84 87 90 93 96 Alder
Antall drepte Innsatsområder befolkningsgrupper Barn 0-14 år Tilstandsmål Null drepte barn (0-14 år) i trafikken minst ett av årene i perioden 2018-2021 25 20 16 15 10 5 0 2 4
Innsatsområde befolkningsgrupper Ungdom og unge førere Tilstandsmål: I planperioden 2018-2021 skal gjennomsnittlig risiko for å bli drept eller hardt skadd for bilfører i alderen 18-19 år være 30 % lavere enn i perioden 2013-2016 (per kjørte km)
Innsatsområde befolkningsgrupper Eldre trafikanter Tilstandsmål I planperioden 2018-2021 skal gj.sn. risiko for: - bilfører i aldersgr 75+ å bli drept eller hardt skadd være 30% lavere enn i perioden 2013-2016 (pr kjørte km) - Fotgjengere i alderen 75+ å bli drept eller hardt skadd være 30% lavere enn i perioden 2013-2016 (pr gåkm)
Innsatsområde trafikantgruppe/kjøretøygruppe Risiko
Innsatsområde Trafikantgrupper/kjøretøygrupper Gående og syklende Fysisk tilrettelegging I perioden 2018-2021 skal det tilrettelegges for gående og syklende på om lag 165 km i tilknytning til riksvegnettet og på om lag 230 km i tilknytning til fylkesvegnettet
Andel (%) Innsatsområde trafikantgruppe/kjøretøygruppe Gående og syklende 100 90 80 70 60 58,8 70 50 50 40 34,8 40,0 30 27,5 20 10 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Bruk av sykkelhjelm Bruk av fotgjengerrefleks Mål for 2022 (sykkelhjelm) Mål for 2022 (fotgjengerrefleks)
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Drepte og hardt skadde per mill kjtkm Motorsykkel og moped Tiltaksmål I planperioden 2018-2021 skal gjennomsnittlig risiko for MC- og mopedførere å bli drept eller hardt skadd være 30 % lavere enn i perioden 2013-2016 (per kjørte km) 0,250 0,200 0,209 0,150 0,117 0,100 [VERDI] 0,050 0,000 Registrert utvikling Mål for perioden 2018-2021
Innsatsområde Trafikantgrupper/kjøretøygrupper Transport med tunge kjøretøy Innen 2022 skal 30 prosent av alle tunge kjøretøy med tillatt totalvekt over 7500 kg som er inne til periodisk kjøretøykontroll hverken ha 2er eller 3er feil. (23,2 %)
Innsatsområde trafikksikre veger Møteulykker og utforkjøringsulykker Tiltaksmål: Innen 1/1-2022 skal 54,1 % av trafikkarbeidet på riksveger med fartsgrense 70 km/t eller høyere forgå på møtefrie veger ( 49,3 % pr 1/1 2018) I perioden 2018-2023 vil det bli gjennomført tiltak på 1500 km riksveg med fartsgrense 70 Km/t eller høyere for å tilfredsstille minstestandarden i NTP med tanke på å forhindre alvorlige utforkjøringsulykker
Innsatsområde Intelligente trafikksystemer (ITS) Tilrettelegging for effektiv datautveksling mellom kjøretøy og infrastruktur og for automatiserte kjøretøy Tilstandsmål Norge skal ligge i front innenfor intelligente transportsystemer der vegteknologi og automatiserte kjøretøy inngår, samtidig som personvern og informasjonssikkerhet ivaretas
Innsatsområde Intelligente trafikksystemer (ITS) «Forskningsstasjon med asfalt» på E8 Første nasjonale prosjekt Samarbeid med finske «Aurora» «Forskningsstasjon med asfalt» under bygging i Skibotndalen nå. Master med kamera Registrering av vær, snødybde, sikt og friksjon Reisetidsantenner Foredle og formidle data til sjåførene
Innsatsområde Intelligente transportsystemer (ITS) Kjøretøyteknologi Tilstandsmål Innen 2022 skal: 25 % av trafikkarbeidet utføres av biler som har automatisk nødbrems (AEB). (14,4 %) 52 % av trafikkarbeidet utføres av biler som har feltskiftevarsler. (39,2 %) 25 % av trafikkarbeidet utføres av biler som har automatisk nødbrems som forhindrer kollisjon med fotgjengere og syklister (fotgjenger-aeb). (14,4 %)
Innsatsområde Trafikksikkerhetsarbeid i fylkeskommuner og kommuner Systematisk trafikksikkerhetsarbeid i offentlig og privat sektor Tilstandsmål Innen 1/1-2022 skal 125 kommuner være godkjent som Trafikksikker kommune.
Evenes kommune Ulykker med personskade 2007-2016
Evenes kommune Ulykker med personskade 2007-2016 År Antall uly kker Antall drepte / skadde Antall drepte / hardt skadde Antall drepte Antall meget alv skadde Antall alv orlig skadde Antall hardt skadde Antall lettere skadde 2007 3 3 0 0 0 0 0 3 2008 6 7 1 1 0 0 0 6 2009 3 7 2 2 0 0 0 5 2010 4 8 2 0 0 2 2 6 2011 0 0 0 0 0 0 0 0 2012 0 0 0 0 0 0 0 0 2013 1 0 0 0 0 0 0 0 2014 0 0 0 0 0 0 0 0 2015 1 1 0 0 0 0 0 1 2016 3 4 0 0 0 0 0 4
Sum perioden 2013-2016: Drepte/skadde pr. 1000 innbyggere (1) 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 Trafikkulykker i Nordland
Sum perioden 2013-2016: Drepte/skadde pr. 1000 innbyggere (2) 4 3 2 1 0 Trafikkulykker i Nordland