Registrering av infrastruktur Universell utforming av kollektivtransporten langs veg

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Registrering av infrastruktur Universell utforming av kollektivtransporten langs veg"

Niclas Bakke
7 år siden
Visninger:

1 Registrering av infrastruktur Universell utforming av kollektivtransporten langs veg 18. November 2011 Ingrid Rindal Øvsteng Rådgiver universell utforming, Vegdirektoratet

2 Nasjonal transportplan Hovedmål: «Transportsystemet skal være universelt utformet» Delmål: «Kollektivtransporten skal bli mer universelt utformet i perioden» Indikatorer: «Andel stamruter for kollektivtransport på veg i de 4 største byene» «Andel av store kollektivknutepunkt som er universelt utformet» «Andel ferjesamband i riksvegferjedriften som er universelt utformet»

3 Hvorfor registrere infrastrukturen? Følge en utvikling Satser vi på de riktige tingene? Prioritere tiltak Rapportere egen innsats Gi informasjon til publikum

Status pr 2011 SV har registrert siden 2007 - og det har andre også gjort!

4 Status pr 2011 SV har registrert siden og det har andre også gjort! Inngår i etatens styringssystem Rapporteringen gir «enten/eller»-svar Forbedringer kommer ikke fram Forskjeller i definisjon og tolkning gir lite sammenlignbare data Behov for en gjennomgang og ny registreringsmetode Foto: Ingrid R. Øvsteng

2011) Anbefalingene om indikatorer tas inn i arbeidet

5 Videreutvikling Rapporten «Indikatorer for universell utforming for kollektivtransport på vei» (Sintef, 2011) Anbefalingene om indikatorer tas inn i arbeidet med NTP Utarbeidet veileder for bruken av metodikken

6 For hver NTP-indikator Registreringsskjema for excel med ferdige svarkategorier, som gir vekting og poengscore Svarene for hver indikator oppsummeres i ferdig presentasjonsmal

7 Utgangspunkt for registreringsopplegget Registrerer i Excel på pc i felt Registreringsskjema, presentasjon av data og veiledning Bygger videre på tidligere innsamlet data Avveining mellom nytte og ressursbruk Aktiviteter kritiske for gjennomføring av reise Fysiske, orienterings- og miljøbarrierer Infrastruktur, enkelt observerbart, presise data Viser grad av universell utforming, sammenlignbart mellom steder og over tid Ferdige svaralternativ for entydig registrering Entydig ID for kobling av data mellom registre NVDB, Holdeplassregister, Fergedatabanken Begrepsbruk tilpasset registre og håndbøker Fritekstfelt og bilder for utfyllende informasjon

8 Ant. stoppunkt Ant. stoppunkt Universell utforming på skala 1-6 Multikriteria-analyse: Registrere flere elementer for hvert tema Vekte element etter viktighet Tilegne poengsum til hvert svaralternativ Informasjons- og orienteringsbarrierer, UU-nivå Antall % Nivå % Nivå % Nivå % Nivå % Score per element = vekting x poeng for svaralternativ Nivå % Nivå % In U Nivå 1 Grad av universell Informasjons- og utforming orienteringsbarrierer, UU-nivå 1 Antall - 6: % Antall poeng / antall mulige poeng Samlet og for deltema Nivå 1-2 rødt: Krever øyeblikkelig tiltak Nivå 3-4 gult: Krever tiltak på sikt Nivå 5-6 grønt: Tilfredsstillende Nivå % Nivå % Nivå % Nivå % Nivå % Nivå % Informasjons- og orienteringsbarrierer, UU-nivå for stoppunktene på stamruta Nivå 1 Nivå 2 Nivå 3 Nivå 4 Nivå 5 Nivå 6

9 Stoppunktskjema

Stoppunkt på stamrute For stamruta: Planlegging, drift og evaluering Tilgjengelighetsplan, brukerinvolvering Krav og oppfølging i drifts- og vedlikeholdskontrakter Inspeksjon av universell utforming

10 Stoppunkt på stamrute For stamruta: Planlegging, drift og evaluering Tilgjengelighetsplan, brukerinvolvering Krav og oppfølging i drifts- og vedlikeholdskontrakter Inspeksjon av universell utforming Miljøbarrierer Rutiner for å unngå allergiuvennlige vekster ved planlegging, etablering, drift og vedlikehold Oppsummering av stoppunktene på strekningen: Informasjons- og orienteringsbarrierer Skilting, ruteinformasjon, belysning, ledelinje til påstigningssted Skjerm og høyttaler for dynamisk informasjon Fysiske barrierer Hinderfri gangbane, jevnt og fast dekke, stigningsforhold Gap horisontalt og vertikalt mellom plattform og transportmiddel Lehus og sittemuligheter Tilkomst: Sykkel- og bilparkering Foto: Bjørn Kåre Steinseth

11 Presentasjon - stamrute

12 Erfaringer så langt Ny metode er prøvd ut sommeren 2011 Krever kompetanse om uu hos den som skal registrere Må ikke være rom for individuelle tolkninger Noen vil ha mindre, andre vil ha mer Nye og tidligere registreringer kan (med noe arbeid) sammenlignes på samme skala Vi må vurdere omfanget av, og gjennomføringen av registreringene Må alle holdeplasser på en stamrute registreres? Hvor mange stoppunkt og knutepunkt på regionalt nivå? Hvor ofte skal data oppdateres? (årlig eller 4-årlig) Hvem skal registrere? Justere skjema og maler gjennom erfaring Samordne registre sikre sammenlignbare data på tvers

13 Takk for oppmerksomheten!

Like dokumenter

Foto: Fredrik N. Jensen

05.12.2014 Foto: Fredrik N. Jensen «Med universell utforming menes utforming eller tilrettelegging av hovedløsningen i de fysiske forholdene slik at virksomhetens alminnelige funksjon kan benyttes av flest