Informasjonsmøte vedrørende reguleringsplanarbeidet for skredsikringsprosjektet fv. 63 Korsmyra-Indreeide. 26.januar 2015 i Eidsdal

Transkript

1 Infrmasjnsmøte vedrørende reguleringsplanarbeidet fr skredsikringsprsjektet fv. 63 Krsmyra-Indreeide 26.januar 2015 i Eidsdal

2 Frmålet med infrmasjnsmøtet Infrmere m hva det jbbes med, g m beslutninger/avgjørelser sm er tatt Infrmere m fremdrift, prsessen g medvirkningsmuligheter Diskutere påhuggsalternativer Ta imt innspill g lkal infrmasjn Svare på spørsmål Infrmasjnsmøte i Eidsdal

3 Prsjektets hvedfrmål: skredsikring Effektmål: Skredsikker veg i henhld til risikakseptkriterier fr skred på veg (NA-rundskriv 2014/08) Små g akseptable inngrep i landskapsvernmrådet Reisepplevelse i smmersesngen skal vektlegges Estetikk må vektlegges i tråd med Statens vegvesen sin arkitekturstrategi Infrmasjnsmøte i Eidsdal

4 Planmrådet

5 Områdebeskrivelse Landskapsvernmråde Verdensarvmråde Nasjnal Turistveg Reiselivssatsing Kulturlandskap/beitemråde Friluftsmråde Infrmasjnsmøte i Eidsdal

6 Histrikk, kmmunedelplan ( ) Varsel m ppstart av kmmunedelplan nv Frprsjekt fullført des Planprgram på høyring smmaren 2013 Frarbeid i frm av: Kartlegging bilgisk mangfld Kartlegging kulturminner Grunnbringer Seismikk -> gjennmført juni-kt Infrmasjnsmøte i Eidsdal

7 Kmmunedelplan-nivå: Alternativ 1 vest g 2 øst i dalføret Infrmasjnsmøte i Eidsdal

8 Resultat av kmmunedelplanarbeidet Grunnundersøkelsene viste at det var fr langt ned til fast fjell på det østlige alternativet (alternativ 2) til at dette alternativet var å anbefale. Bare et reelt hvedalternativ står igjen; alternativ 1 på vestsiden av dalen. Saken ble drøftet med kmmunene, fylkesmannen g fylkeskmmunen nv.-des Saken ble lagt fram fr Samferdelsesutvalet Det ble gitt aksept fr å gå videre med bare et hvedalternativ, alternativ 1 på vestsida, g ta planarbeidet videre på reguleringsnivå Infrmasjnsmøte i Eidsdal

9 Fv 63 Indreeide - Krsmyra Reguleringsplanarbeidet, ppstart juni 2014 Høsten 2014 jbbes det med følgende: Tilpassing av planprgram til reguleringsplannivå, g fastsetting av planprgrammet hs kmmunene Observasjn g skredundersøkelser frtsetter Naturundersøkelser g kulturminneundersøkelser Vurdering av 1- versus 2-felt tunnel Nye grunnundersøkelser ifbm vurdering av påhuggsalternativer Vurdering av depni-muligheter Infrmasjnsmøte i Eidsdal

10 1- versus 2-felts tunnel? Prsjektgruppa anbefalte verfr fylkeskmmunen, høsten 2014, at 2-felts tunnel ble valgt fr det videre planleggingsarbeid. Hvedbegrunnelsen fr ønske m 2-felts tunnel Trafikktall (g frventet trafikkutvikling) Trafikksikkerhet 22. ktber 2014 vedtar Samferdelsesutvalget i Møre g Rmsdals fylkeskmmune at det skal planlegges 2-felts tunnel på strekningen Infrmasjnsmøte i Eidsdal

11 Fv. 63 Krsmyra- Indreeide Trafikktall g frventet trafikkutvikling Trafikktall År vinter (jan-feb + des) vår (mar - mai) smmar (jun - aug) haust (sep - nv) Fremskrevet trafikktall fr prgnseår 2040 År vinter (jan-feb + des) vår (mar - mai) smmar (jun - aug) haust (sep - nv) Snitt de siste 4 årene Fremskrevet frventet trafikktall fr år Frventet åpningstid fr vintertunnelen er 1.nvember til 1.mai Infrmasjnsmøte i Eidsdal

12 Hva jbber Statens vegvesen med fr tiden? T-felts tunnel mellm Indreeide g Krsmyra Vintertunnel (stengt smmerstid) Bredde på tunnel: 8,5 meter Lengde på tunnel mellm 4320 m g 4682 m (avh. av påhuggsalternativer) Infrmasjnsmøte i Eidsdal

13 Mulige påhuggsalternativer - Krsmyra Infrmasjnsmøte i Eidsdal

14 Fv. 63 Indreeide - Krsmyra Mulige veglinjer ved Krsmyra Infrmasjnsmøte i Eidsdal

15 Påhuggsalternativer - Indreeide Infrmasjnsmøte i Eidsdal

16 Fv. 63 Indreeide - Krsmyra Mulige påhuggsalternativer ved Indreeide Infrmasjnsmøte i Eidsdal

17 Fv. 63 Indreeide - Krsmyra Påhuggsmuligheter ved Indreeide Infrmasjnsmøte i Eidsdal

18 Fv. 63 Indreeide - Krsmyra Påhuggsmuligheter ved Indreeide Infrmasjnsmøte i Eidsdal

19 Depni Ingen permanent depni i landskapsvernsmrådet Mulighet fr utfylling i Geirangerfjrden ifbm Stranda kmmune sin reguleringsplan der? I Nrddal ser vi på flere alternativer Depni blir separate reguleringsplan(er) Infrmasjnsmøte i Eidsdal

20 Knsekvensutredningen Prissatte-knsekvenser Trafikant g transprtbrukernytte Operatørnytte Ulykker Støy g lkal frurensing Skattekstnader Ikke-prissatte-knsekvenser Landskapsbilde g reisepplevelse Nærmiljø g friluftsliv Naturmiljø Kulturminne g kulturmiljø Naturresurser (jrdbruk, skgbruk g utmarksressurser bla.) Infrmasjnsmøte i Eidsdal

21 Planlagt fremdrift Våren 2015: jbbe med ptimalisering av veglinje samt knsekvensutredning g planmtale Senhøst 2015: ffentlig høring av planen Minimum 6 ukers høringsfrist Varsling m høring i avisen, samt i brev til grunneiere/berørte Infrmasjn på vegvesen.n/prsjekter Åpen kntrdag/flkemøte Kntaktpersn Statens vegvesen: Jhn Hauger: jhn.hauger@vegvesen.n, mbil: Infrmasjnsmøte i Eidsdal

22 Hva skjer etter at reguleringsplanen er ferdig? Vedtatt reguleringsplan vil danne grunnlag fr fylkeskmmunen i frhld til priritering av prsjekt g bevilgning til prsjektet Frhandlinger g kjøp av nødvendig grunn vil først kmme i gang når det er bevilget penger til prsjektet Tidligst byggestart er 2017 Byggetid ca. tre år Infrmasjnsmøte i Eidsdal