ITS Norway. Smartere, sikrere og renere transport. Fra land til sjø hvordan e-navigasjon kan bidra. 5. og 6. mai 2015, Oslo

Transkript

1 ITS Norway Smartere, sikrere og renere transport Fra land til sjø hvordan e-navigasjon kan bidra 5. og 6. mai 2015, Oslo Trond Hovland Daglig leder

2 Dagsorden/tema Litt om ITS Norge ITS trender Alle transportformer bidrar Oppsummering enavigation,

3 ITS Norway STIFTERNE Ideell forening med medlemskontingent I gang fra 11. november 2003 Formelt stiftet 15. juni 2004 Samarbeid og nettverksaktiviteter Nasjonalt og globalt Ca 60 medlemer, 9 er stifterne Driftstilskudd over statsbudsjettet siden 08 enavigation,

4 Utstrekning Medlemskategorier: 1. Transportetater 2. Forskning og utvikling 3. Industri, kommunikasjon 4. Transportører logistikk About 90 ITS organizations worldwide enavigation,

5 Møteplasser, samarbeidsarena og prosjekter Samkjøring ITS Arena Hårfagre Bedre utnyttelse av fartøy/ kjøretøy Kjeding og integrering av reiser og transport Bedre utnyttelse av infrastruktur Samvirkende systemer Nasjonal tjenesteplattform Konsolidering av dataflyt H2020: PANEL: Goods from land to sea o SINTEF, KYV, Svv, SSS o Risavika, ITSN, TNO, flere og havner Multimodal: Veg Bane Luft Sjø

6 Dagsorden/tema Litt om ITS Norge ITS trender Alle transportformer bidrar Oppsummering enavigation,

7 Og hva sier trendene? Policy: Bedre utnyttelse av kjøretøy og infrastrukturen IKT: Samvirkende systemer og autonomi Fremdrift: Alternative drivstoff gir et skifte i informasjonsbruk Data: Store mengder data frigjøres og kan analyseres i sanntid Brukerne: Kjedede/integrerte reiser og enkel betaling enavigation,

8 Hva gir det fremtiden? mer bruk av data! Sikker kommunikasjon mellom (autonome) fartøy/kjøretøy og oppdaterte databaser Enorm presisjon i posisjonering, forutsigbarhet av ruter, avgangs- og ankomsttider Informasjon om kapasitet og tilgjengelighet for alle typer lastebærere, havner, terminaler og lager Gods fra land til sjø! enavigation,

9 Samkjøring Bedre utnyttelse av hvert fartøy/kjøretøy

10 Hvordan er det mulig å overse ledig kapasitet? Taxier er tomme 70 % av tiden! Kjører lite gods. 95 % av passasjersetene i bilene i rushet er tomme Mange av våre landbaserte transportører sjekker ikke en gang muligheter for sjøtransport hvorfor? Nye aktører omgår glatt etablerte standarder og regler trussel eller mulighet? enavigation,

11 enavigation,

12 On autopilot Keep moving don t stop!

13 SESAR ERTMS C-ITS enavigation

14 Dagsorden/tema Litt om ITS Norge ITS trender Alle transportformer bidrar Oppsummering enavigation,

15

16 enavigation og strategi Definisjon: en harmonisert innsamling, integrering, utveksling, presentasjon og analyse av maritim informasjon om bord og på land, for å styrke kai til kai navigasjon og relaterte tjenester for sikkerhet og trygghet til sjøs, samt vern av det maritime miljøet.

17 Implementering av S2: SafeSeaNet Avgjørende for ITS: Rapporter til myndigheter på land Ruter person og gods Ankomst- og avgangstider Kobling til havnesystemer Havneregister

18 BarentsWatch: Andre datakilder Politisk satsing og utstrakt mellom samarbeid med mange etater. Gir informasjon til forvaltningen omtaler forhold langs kysten AIS: Automatisk identifikasjonssystem Antikolisjonssystem sanntidsdata Statiske data: Farleder Fyr og merking Havner og terminaler Kart og kartgrunnlag Dynamiske data: Meldinger til sjøfarende VTS Skip, type størrelse, navn, Posisjon, ankomst- og avgangstider, ruter

19 Hårfagre Almost cut my hair!

20 Vertikal og horisontal dataflyt Information och betalning Boka anslutning Information om resan i realtid Bokad plats Boka hjälp vid byte Information om resan i realtid Boka anslutning Reklamation eller garanti Lokalt tilpassede tjenester Samhandlingsarena/arkitektur Infrastruktur Trafikk sentraler Havn/terminal stoppested Rutebok kapasitet Bestilling betaling Sanntids informasjon

21 enavigation og Hårfagre a cloud Navigation Basic services Transport broker Basic services Platform Skip Trafikksentraler Havn og myndigheter AIS

22 ITS Transport and travel services Navigation Basic services Reservation Basic services Transport broker Basic services Payment Basic services Platform KYV AIS SafeSeaNet BarentsWatch Harbours Farledsbanken JBV Banebanken/Ma ximo Togdatanbanken Traffic, position and capacity SVV NVDB Trafific portal Stop places Routing info Car info based on licens plates Andre kilder Taxi Heavy trucks TomTom NSB/airport train EFC data Probe data

23 Dagsorden/tema Litt om ITS Norge ITS trender Alle transportformer bidrar Oppsummering enavigation,

24 Oppsummering Svak offentlig organisering av data: Flere aktører krever mer samordning og standardisering Lokker nye aktører GoogleTransit 36 t 50 min km Så langt er det relativt god orden på: Kollektivtrafikken Fly, tog og skip - hver for seg Leiebil, bildeling, samkjøring og taxi Vareeier, speditør og samlastere enavigation gir: Sikker kommunikasjon og informasjon Samordning med landsiden, havn Internasjonalt! Gods fra land til sjø

25 Takk for meg! Trond Hovland enavigation,