ITS Norway. Hvordan kan moderne transportsystem forbedre vår hverdag - og hele regionens transportflyt? Transport- og Logistikkdagen

Transkript

1 ITS Norway Hvordan kan moderne transportsystem forbedre vår hverdag - og hele regionens transportflyt? Trond Hovland Daglig leder, ITS Norge

2 Visjon Smartere, sikrere og renere transport - ved hjelp av ny teknologi

3 Tema 1. ITS Norge 2. Utfordringene 3. Muligheter 4. Samarbeid for løsninger

4 ITS Norway STIFTERNE Ideell forening med medlemskontingent I gang fra 11. november 2003 Formelt stiftet 15. juni 2004 Samarbeid og nettverksaktiviteter Nasjonalt og globalt 66 medlemsvirksomheter, 9 er stifterne Driftstilskudd over statsbudsjettet siden 08

5 Nesten 70 medlemsvirksomheter Q-Free ASA SINTEF Vegvesenet Kystverket NSB AS ViaNova Jernbaneverket Telenor ASA Steria AS Swarco AS Norges Lastebileier-Forbund Transportøkonomisk Institutt Samferdselsetaten, Oslo kommune NTNU Veg og samferdsel UIO Institutt for Informatikk Rambøll Norge AS Samferdselsjefenes kollegium Siemens as ErgoGroup AS Norconsult AS Ruter AS Statens kartverk Oslo og Akershus Trafikkservice AS Transportbedriftenes Landsforening Asplan Viak AS DataGrafikk A.S Bro og Tunnelselskapet AS Triona AS COWI AS Trafsys AS Geodata AS Multiconsult AS Nor-Way Bussekspress AS Sweco Grøner AS Aanderaa Data Instrument AS CIBER Norway AS Det Norske Veritas Innovasjon Norge TakeCargo AS Geomatikk AS GenKey AS Know IT AS Transportnett AS FARA AS Svorka Aksess AS Teleplan AS Norges Automobil-Forbund IBM Norge A PortAhead AS Høgskolen i Molde Trafikketaten Oslo kommune Mobikom AS Meteorologisk Institutt Trac-ID BA-Nettverket NTNU- Institutt for Telematikk Oslo Havn KF Quick Mobile Payment Fjellinjen AS IRIS Forskningssenter Akershus Kollektiv Terminaler Tekna Faveo Movinpics AS Seamless AS AVENTI AS Norbit AS etrip Thales HPF Systems SAGAsystems Norge AS ROSBERG Systems Universitetet i Nord-Norge

6 Nettverk og møteplasser

7 Tema 1. ITS Norge 2. Utfordringene 3. Muligheter 4. Samarbeid for løsninger

8 Kan noe forbedres? London 1960 London 2000 Personlig mobilitet doblet fra 1970 to 1998 Kø koster 115 mrd. i året (1 % av BNP) Næringslivet i Bergen NOK 3,8 mrd. i året Vegtransport utgjør 26% av EUs energiforbruk og 72 % av utslipp til miljø 1.4 millioner ulykker koster 200 milliarder hvert år

9 Urbanisering!

10 Utfordringer i Bergen Sårbarhet få omkjøringsveier Stor gjennomfartstrafikk over Danmarksplass Lokket over Bergen og Danmarksplass Parkeringshus ligger langt inne i sentrum Godsterminaler i sentrum

11 Utfordringer rundt Bergen Mot øst Fire fjelloverganger mange ferger 56 tunneler mellom Bergen og Hol Mot nord og sør 8 fergestrekninger Utfordrende vegstandard Tunneler og bruer Rasfare Få funksjonelle omkjøringsveger Hendelser får store konsekvenser

12 Tema 1. ITS Norge 2. Utfordringene 3. Muligheter 4. Samarbeid for løsninger

13 Reduksjon ved bruk av ITS Ulykker, kø og utslipp til miljø Klassiske tiltak Utvidet bruk av ITS

14 Definere utfordringene! Det er ikke mulig å bygge seg ut av problemene Utfordringer er å skape: Flyt i trafikken Utnytte vegen bedre Unytte kjøretøyene bedre Forutsigbarhet for trafikantene Informere og gi råd

15 Utnytte vegen bedre Bedre flyt: Trafikkstyring Kommunikasjon bil vegkant Kommunikasjon bil bil Navigasjon i sanntid Bilen hjelper til med eget utstyr Førerstøttesystemer Kilde: SAFESPOT Rear Detection Blind Spot Side Crash Collision Mitigation Lane Change Lane Assistance Support Safe Speed & Safe Distance (RADAR based)

16 Utnytt kjøretøyene bedre

17 Reiseplanleggere og sanntid Koordinerte ferge/buss avganger Dynamisk skifte mellom transportformer Enkel billettering Sanntid

18 Hva kan vi gjøre i Bergen? Strukturert samarbeid om overvåkning Svv, media, publikum, politi, sensorer, osv Info og reservasjon av parkering/park&ride Avansert trafikkstyring Fordeling mellom kollektiv og vegnett Reisetidsinformasjon og råd om rutevalg: Friteksttavler i system Til bilen, navigatorer, smarttelefoner, SMS,

19 Hva gjør vi i Bergen? (1) SynchroPort: Slottider for skip tid GOFER: Slottider for godstrafikken HEF: Handsfree for bil Statens vegvesen ITS i Bergenstrafikken Ta utgangspunkt i sårbarhet - fokus på: Vegtrafikksentralen koordinering av meldinger Drift og vedlikehold Styring/siling biler avhengig av motortyper og Nox utslipp Trafikkavvikling skape flyt og benytte felt riktig

20 Hva gjør vi i Bergen? (2) Tester Spontan samkjøring i Kokstad/Sandsliområdet: Ni bedrifter ansatte 18 måneder Støtte fra Transnova Mål: Kanskje 1000 sparte enkeltreiser Deltagere: Statens vegvesen, Hordaland fylkeskommune Triona as ITS Norge

21 Utenfor Bergen? Informasjon fra: Tunnelovervåkning Fergeruter i sanntid Fjelloverganger Kamera, værstasjoner, trafikktelling Arbeidsvarsling Blir til informasjon om reisetid og råd om rutevalg Friteksttavler i system Til bilen. navigatorer, smarttelefoner, SMS

22 Hva gjør andre? London: Slottider for varelevering Tokyo: Tester biler som styres av køen og vegen Paris: Reiseråd på mobil for alle transportformer Trondheim: Testveger for sanntidsinformasjon til bil Danmark: 300 mill. satsning på ITS tiltak Oslo: Trafikkstyringsstrategi ITS Handlingsplan EU: ITS Direktiv og handlingsplan

23 Tema 1. ITS Norge 2. Utfordringene 3. Muligheter 4. Samarbeid for løsninger

24 Verdikjede

25 Den reisende Handle lokalt Globale standarder Veger Trafikk kø Bompengedata Ferge sanntid Ruteinformasjon Trafikk informasjon

26 Utviklingsmiljøer i Bergen Bro og Tunnel datafangst og applikasjoner Bergens Tidende: Trafikkulykker, vegstandard, kø - NVDB Sterke FoU miljøer Media, mobil og bank Konsulent og industri Bergen kommune, Skyss, Tide, JBV, Svv Bruk av data og ITS kan gi oss en bedre hverdag i trafikken! ITS Norge tar gjerne initiativer til mer

27 Takk for meg! Samordning av teknologi gir Trond Hovland Daglig leder ITS Norge Et bedre transport- System for brukerne Nye forretningsmuligheter for næringsliv/industri