ITS Forum Statens vegvesens datatilbud. Ivar Christiansen Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Transkript

1 ITS Forum 2015 Statens vegvesens datatilbud Ivar Christiansen Statens vegvesen, Vegdirektoratet

2 INNHOLD Hensikt og datatyper ITS-direktivets krav (EU) Datafangst Nasjonal vegdatabank DATEX-node og dynamiske data Dagens basistjenester fra SVV Fremtidsutsikter Hva er hvor? 2

3 Hensikt med Vegvesenets datafangst 1. Støtte for egen virksomhet NTP SD for Stortingsbehandling av proposisjoner og meldinger Utredning, håndbøker, planlegging og prosjektering Kontraktsgrunnlag for bygging, vedlikehold og drift Evalueringer og indikatorer for styring av etaten 2. Opplysningsansvar Basis tjenester med innsyn og informasjonsformidling Selvbetjeningsløsninger 3. Transportsystemet Trafikkinformasjon for trafikksikkerhet og navigasjon Trafikkstyring Beredskap Vegbrukerbehov 4. Diverse ad hoc behov 3

4 Datatyper fra vegsystemet Bruk Vegmiljø Veg og vegnett Egenskaper og utstyr Omgivelser og tilgjengelighet Avvik/hendelser Restriksjoner Regulering Trafikk Hendelser I tillegg statistikk, regelverk og data om kjøretøy 4

5 EU-krav til tilgjengeliggjøring av ITS-data ITS-direktiv og ITS-lov Fra før: INSPIRE-direktivet og Geodataloven EU Norge ITS-direktivet Overordnet rammelov ITS-loven Overordnet rammelov Forordninger med Forordninger detaljerte krav med Forordninger krav med Forordninger krav med krav Forskrifter Forordninger med Forordninger krav med Forordninger krav med krav Felles tjenester Primært hovedveier I Stortinget

6 A B ITS-direktivets krav til data (hittil) EU-rettsakter for prioriterte tiltak the provision of EU-wide multimodal travel information services the provision of EU-wide realtime traffic information services Implementering i Norge Kollektivtrafikkdata: Rutedata, avvik, stoppesteder, egenskapsdata, takster mm. Skal gjelde for all kollektivtrafikk Statiske og dynamiske data om veg og trafikk: Geometri og egenskapsdata om vegnett, trafikkregulerende skilt mm. Stenginger, forbud, hendelser, kjøreforhold, bomsatser, trafikkvolum, fart, kølengde, reisetid mm C the provision, where possible, of road safety-related minimum universal traffic information free of charge to users Potensielt farlig tilstand på vegnettet: (mens det pågår) Uventet glatt veg, dyr-folk-ting på vegbanen, usikret ulykkessituasjon, kortsiktig vegarbeid, dårlig sikt, kjøring mot kjøreretning, usikret vegbrudd, spesielle værforhold 2016 D the harmonised provision of an interoperable EU-wide ecall Krav av om data ikke relevant (2017) E the provision of information services for safe and secure parking places for trucks and commercial vehicles Data om hvileplasser: Steds- og kjøreanvisning, kapasitet, ledige plasser, servicetilbud, utstyr, priser, sikkerhetsinnretninger, kontaktdata, 6?

7 NTP Forslag om ITS-satsing på datagrunnlag i NTP Anbefaling: trinnvis etablering av digital samhandlingsplattform (portal) for hele transportsektoren. Mer tilgjengelige data med gode metadata for kvalitet etc Lettere å finne data, koble, sammenstille og bruke Basert på standardiserte formater 7

8 Datafangst: mer og mer sanntid Sanntid Historikk DataInn Datex NVDB Off line Statistikk 8

9 Nasjonal vegdatabank Hva er NVDB? Nasjonal vegdatabank er en database med informasjon om riks- og fylkesveger, kommunale veger, private veger og skogsbilveger. Databasen brukes ak;vt i Norges vegforvaltning, og inneholder blant annet følgende informasjon: Vegne@ med geometri og topologi som danner grunnlaget for kartløsninger og ruteberegnere på interne@ Oversikt over utstyr og drenering langs vegen Ulykker og trafikkmengder Grunnlagsdata for bruk i støyberegning og trafikkmodellering 9

10 Vegkart Innsynsløsning 10

11 NVDB API Raske og brukervennlige datauttak fra NVDB WMS WFS Ruteplan Verdiøkende tjenester NVDB API Leverer rådata NVDB-nær datastruktur xml json Foredlet datastruktur gml geojson kml csv NVDB

12 Dynamiske data åpne for videre bruk UT Egne Info-tjenester Media (NRK/P4 etc) Utenlandske vegmyndigheter Data.norge.no DIFI Andre tjenesteleverandører Navigasjon etc. Bruksavtaler - pr : Tjenestelag ca (SOA) 80 registrerte «kunder» Datex II node Datex Vegvær Datex Datex Datex Datex Datex Datex Trafikk DataInn Vegloggen AutoPass Reisetid WebKamera Luftkvalitet Sykkel INN Værdata Trafikkdata Hendelser og avvik Reisetider Kamerabilder Luftkvalitet Sykkelmengde T 12

13 Satsing på trafikkdata ca. 400 mill. NOK uerlig n i t n o k ter for k n u p 2018 l 0 i t 0 t 0 e 3 g Ca tbyg u g n i r e registr gde n e m k k Trafi ykategorier tø Kjøre retning og Fa r t ne» i ykkel l s n g o o «l i B i te» ti l s n o mer «e t s y s - fra entrale s e r d e -b 13

14 Reisetider Oslo, Trondheim, Bergen, Stavanger, E18 vest, E6 ukt r b Mye Per P av A E6 til Svinesund kommer snart 14

15 Ny SVV-tjeneste fra årsskiftet Kartbasert basisinformasjon Ve g La vesen.no/ ns tr Int eres tidlig afikk e Re grert rutep 2016 spons l ivt de anlegger l itt se sign nere 15

16 Reisetider på VMS Også en tjeneste basert på DATEX-noden Realisert på 25 skilttavler Lav prioritet, men høy etterspørsel 16

17 VTS - Vegvesenets våkne øyne på veg og vegtrafikk VTS-Sør i Porsgrunn 17

18 .. ITS-fremtiden starter nå C-ITS Connected car Connected travel Mobility as a Service Internet of things Highly automated driving Driverless vehicles BIG data mm. 18

19 Datafangst med C-ITS Sky-løsninger 19

20 Dataetterspørsel øker - samvirke må til, og standarder!..men husk fokus på mennesket! Kommersielt Nytt Offentlig Crowdsourcing Databaser Dynamiske kart Elektronisk horisont 20

21 Lett å fokusere på selvkjørende biler for tiden.. Vi trenger bedre tjenester for kollektivreisende, fotgjengere og syklister!

22 Nasjonale rutedata ligger klar Kunngjørings plikten Lokale data Åpent grensesnitt APIer NRI IO Datainnsamling Nasjonale Rutedata Holdeplassregister Rutebanken AS Staten v/sd Fylkeskomm.

23 Lett å finne, men foreløpig ikke på ett sted.. Hva er hvor? 23

24 Vegvesenets policy Primært profesjonell dataleverandør: Statens vegvesen skal tilgjengeliggjøre egne veg- og trafikkdata for eksterne brukere som inngår NLOD-lisensavtale. DATEX2 skal være standard format for dynamiske data, inkludert sanntidsdata, fra Statens vegvesen til eksterne brukere Sekundært leverandør av tjenester mot sluttbruker: Statens vegvesen skal realisere trafikkstyring og andre basistjenester og ellers vurdere nøye sin rolle som tjenesteleverandør Datagrunnlag - infrastruktur - kompetanse - marked..basis for norsk tjenesteutvikling for ITS! 24

25 Takk for oppmerksomhet! Spørsmål?