Longyearbyen havn. Longyearbyen Havn det nordligste knutepunktet
|
|
- Kari Berge
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Longyearbyen havn Longyearbyen Havn det nordligste knutepunktet lysbilde
2 Ingen andre land i verden har et så godt utbygd samfunn og der tilhørende infrastruktur, så langt nord, som Norge 1. oktober 2015 lysbilde 2
3 Hvorfor er Longyearbyen et knutepunkt i dag? 1. oktober 2015 lysbilde 3
4 Samfunnsmessig og kulturelt knutepunkt med over 2100 innbyggere fra mer enn 40 forskjellige nasjonaliteter representert Kommunikasjon- og informasjonsknutepunkt med verdens største kommersielle bakkestasjon for satellitter, KSAT Svalbard (Svalsat) Fiberkommunikasjon mellom Ny-Ålesund, Longyearbyen og resten av verden Internasjonalt forskning-og universitetsmiljø med studenter fra hele verden Svalbard globale frøvelv. Plante- og matsikkerhet for verden Verdens nordligste kommersielle lufthavn med daglige forbindelser til Oslo. Verdens nordligste kommersielle havn med anløp av skip fra hele verden 1. oktober 2015 lysbilde 4
5 Skipstrafikk 1. oktober 2015 lysbilde 5
6 Cruise (2014 tall) Høyest antall snuhavn operasjoner i Norge Ca. 235 ekspedisjons cruise anløp hvor alle gjester ankom og forlot Svalbard med fly.(41 charterfly 2015, resten med rutefly) Ca. 45 anløp hvor skip og passasjerer kom i oversjøisk trafikk fra fastlands Norge eller utenlandske destinasjoner. Ca, 400 anløp med lokalcruise trafikk, med tilreisende gjester med hovedvekt fra landbasert turisme. Nærmere passasjerer over kai i oktober 2015 lysbilde 6
7 Forskning og utdanning 1. oktober 2015 lysbilde 7
8 Forskning og Utdanning De senere år har vi hatt mellom anløp av norske og internasjonale forskningsskip pr. år Fra 2007, årlig aktivitet ut fra Longyearbyen med flere seismikkskip, isbrytere og supply-skip med oppdrag vest- og øst for Svalbard Økende forsknings aktivitet med store isbrytere i Polhavet Kort sommersesong i Høy Arktis gjør Longyearbyen ideell som base for havforskning 1. oktober 2015 lysbilde 8
9 Suverenitetshevdelse, SAR og myndighetsutøvelse «Elling Carlsen» 1. oktober 2015 lysbilde 9
10 Suverenitetshevdelse, SAR og myndighetsutøvelse Sysselmannen på Svalbard dekker i praksis norsk ansvarsområde i havområdene nord for Bjørnøya med sine 2 redningshelikoptre Kystvakten og Sysselmannens tjenestefartøy har ca 70 anløp til Longyearbyen havn gjennom hele året. Kystverkets Losstasjon i Longyearbyen har med tilbringerfartøyet «Elling Carlsen» mer enn 120 oppdrag som bidrar til forebyggeende sjøsikkerhet og samtidig styrke lokal beredskap. 1. oktober 2015 lysbilde 10
11 Godstrafikk og andre forsyninger Godstrafikk, bulk og andre forsyninger med skip er stabilt over år med anløp årlig Forsyninger av ferskvarer til samfunnene på Svalbard flys inn med postfly og rutefly. Distribueres videre til Svea og Ny Ålesund med fly Større og mindre tankskip forsyner samfunnene og skip til skip med drivstoff. Kombinasjon skipsfrakt og flyfrakt til destinasjoner på Grønland og i pol-isen 1. oktober 2015 lysbilde 11
12 Hvordan ser vi for oss fremtiden? 1. oktober 2015 lysbilde 12
13 Strategisk havneplan for Longyearbyen Visjon Longyearbyen Havn skal være det foretrukne knutepunkt for all aktivitet med et maritimt logistikkbehov i Høy-Arktis Strategisk havneplan for Longyearbyen ble vedtatt i Longyearbyen lokalstyre Planen er tredelt og inneholder en overordnet og langsiktig del for 40+ år frem i tiden, en strategisk del og en handlingsplan (henholdsvis 12- og 4-årsperspektiver). Planprosessen inkluderte brukere, interessenter, grunn-/anleggseiere og myndigheter. 1. oktober 2015 lysbilde 13
14 Langsiktige målsettinger Longyearbyen havn skal legge til rette for tilstrekkelig kapasitet og fasiliteter for både SAR-kapasitet, ressurskontroll og arktiske øvingsarenaer Longyearbyen havn skal legge til rette for støttefunksjoner som gjør Norge ledende innen forskning og undervisning i Arktis Longyearbyen havn skal være den foretrukne havna for arktiske passasjercruise med godt utbygde fasiliteter også for snuhavnoperasjoner Longyearbyen havn skal tilrettelegge for et fiskerihavneavsnitt for å håndtere liggetid, mannskapsbytter, service og omlastinger Longyearbyen havn skal legge til rette for bergverks- og mineralnæringen, herunder bidra til synergi mellom det industrielle/mekaniske og skipstekniske næringsmiljøet Longyearbyen havn legger til rette for utvikling av industrikai relatert til næringslivets behov Longyearbyen havn skal forberede for støttefunksjoner med tilhørende havne- og kaifasiliteter for andre næringer i Arktis. 1. oktober 2015 lysbilde 14
15 Behov for flere kaimeter 1. oktober 2015 lysbilde 15
16 Havneutbygging NTP millioner (behov +500 mill) Kostbart å bygge havnestruktur på Svalbard (klima/permafrost, is, dårlige grunnforhold, ingen lokale masser/stein/grus) Alternative løsninger 1. oktober 2015 lysbilde 16
17 Flytende havneavsnitt i Longyearbyen 1. oktober 2015 lysbilde 17
18 Inngangsporten fra sjø til Høy Arktis 1. oktober 2015 lysbilde 18
19 1. oktober 2015 lysbilde 19
20 Tilrettelagt for Logistikk, Turisme og Forskning 1. oktober 2015 lysbilde 20
21 1. oktober 2015 lysbilde 21
22 Lokalisering 1. oktober 2015 lysbilde 22
23 Antall løpemeter kai antall m skip 1. oktober 2015 lysbilde 23
24 1. oktober 2015 lysbilde 24
25 lysbilde
26 1. oktober 2015 lysbilde 26
27 Samarbeid mellom forskning/reiseliv 1. oktober 2015 lysbilde 27
28 Alternativer 1a) 554 mill NOK 1b) 535 mill NOK 2a) 382 mill NOK 2b) 376 mill NOK Lengde flytekai Bredde flytekai Høyde flytekai Største fribord Minste fribord Minste deplasement (uten nyttelast) Tillatt nyttelast (lasteksentrisitet ikke hensyntatt) 120,0 m 35,0 m 9,0 m 2,8 m 2,0 m t t 1. oktober 2015 lysbilde 28
29 Fremdriftsplan Milepæl Beskrivelse Dato 1 Oppstart Mulighetsstudie Faseovergang - Oppstart Skisseprosjekt Feb Skisseprosjekt med kostnadskalkyle 30.april 4 Faseovergang - Beslutningsfase Mai Faseovergang - Oppstart Anbudsgrunnlag Aug Utlysning av samhandlingskontrakt Evaluering av tilbud med innstilling Nov Prosjekt innvilget i Statsbudsjett? Nov Kontrakt med entreprenør signert Oppstart Samhandlingsfase/Detaljprosjektering Jan Byggestart - Byggeplassoppfølgning Mai/Juni Slep - Installasjon Longyearbyen Mai/Juni Flytekai ferdig installert Juni Evt. oppstart bygging av overbygninger Juni Overlevering av Flytekai med bygninger Våren oktober 2015 lysbilde 29
30 Velkommen til et fremtidsrettet knutepunkt langt i nord oktober 2015 lysbilde 30
arktisk knutepunkt i nord Kyst- og havnekonferansen 2014 Longyearbyen,
Longyearbyen som arktisk knutepunkt i nord Kyst- og havnekonferansen 2014 lysbilde Hvorfor tiltak? Mest tydelige tegn på klimaendringen i Arktis Temperaturen øker dobbelt så mye som andre steder Tidligere
DetaljerHavneutvikling i Longyearbyen,
Havneutvikling i Longyearbyen lysbilde KONSEPT FLYTEKAI > Valgte hoveddimmensjoner: 85x25x6,5 m 85m gir tilstrekkelig kaifront for skipene som skal anløpe, men vi unngår at langskipsmomentet for transportfasen
DetaljerMed Longyearbyen havn inn i fremtiden
Med Longyearbyen havn inn i fremtiden Kjetil Bråten Havnesjef 26. oktober 2011 Muligheter og utfordringer Trafikk- og aktivitetsutvikling Nye muligheter - planarbeid og prosjekter Endringer i Lov om miljøvern
Detaljernæringsstrategi for Svalbard
ARBEIDERPARTIETS STORTINGSGRUPPES næringsstrategi for Svalbard Arbeiderpartiet.no 2 Foto: Colourbox.com Dette er Arbeiderpartiets stortingsgruppes næringsstrategi for Svalbard. I strategien fremmer vi
DetaljerNy by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet»
Ny by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet» Kursdagene 2016 Tekna og Norges bygg- og eiendomsforening Strategisk eiendomsledelse Trondheim, 8. januar 2016 Daniel Bjarmann-Simonsen
DetaljerREISELIVSSTATISTIKK FOR SVALBARD
REISELIVSSTATISTIKK FOR SVALBARD 2011 Forside; Turister på Newtontoppen 5.mai 2011. Foto; Arild Lyssand 2 INNHOLD REISELIVSSTATISTIKK 1 Forside; Turister på Newtontoppen 5.mai 2011. Foto; Arild Lyssand
DetaljerOle Arve Misund Nasjonalt Fakultetsmøte for realfag, 12. november 2015, Tromsø
Utviklingen på Svalbard og UNIS samfunnsbærende rolle Ole Arve Misund Nasjonalt Fakultetsmøte for realfag, 12. november 2015, Tromsø 1 Svalbardsamfunnet I Longyearbyen er verdens nordligste bysamfunn 78
DetaljerKVU LONGYEARBYEN HAVN MODELLERING AV TRAFIKALE VIRKNINGER Detaljert informasjon om trafikale endringer mellom alternativer
VEDLEGG 13 KVU LONGYEARBYEN HAVN MODELLERING AV TRAFIKALE VIRKNINGER Detaljert informasjon om trafikale endringer mellom alternativer Av Magnus Utne Gulbrandsen og Aase Rangnes Seeberg M E N O N E C O
DetaljerSARiNOR GAP analyse. WP 1 GAP analyse av søk og redningsberedskapen i Nordområdene. Øyvind Roland Persson MARITIME
MARITIME SARiNOR GAP analyse WP 1 GAP analyse av søk og redningsberedskapen i Nordområdene Øyvind Roland Persson 24.02.2014 1 DNV GL 2013 24.02.2014 SAFER, SMARTER, GREENER Agenda 1. Agenda 2. Arbeidsmetode
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område JANUAR 2015. Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område JANUAR 15 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerCruise Port Fredrikstad! Tor Johan Pedersen, Seniorrådgiver Cruise
Cruise Port Fredrikstad! Tor Johan Pedersen, Seniorrådgiver Cruise Innovasjon Norges 4 arbeidsområder for cruise: Utvikling av salgbare opplevelser på land tilpasset cruiseturister og andre som besøker
DetaljerNorway The leading nature-based cruise destination in Europe. Wenche Nygård Eeg Cruise Norway
Norway The leading nature-based cruise destination in Europe Wenche Nygård Eeg Cruise Norway Cruise Norway AS Markedsorgan og medlemsorganisasjon for havner, destinasjonsselskap og leverandører til cruisenæringen
DetaljerVardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Dato frigitt: 2014-11-11 NOR VTS Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område og Nordøstpassasjen September 2014 Oljetransporter i Barents SRS- området INNLEDNING Fra og
DetaljerStrategikonferansen 2014 - eiendom
Strategikonferansen 2014 - eiendom Longyearbyen, lysbilde Flytte biblioteket til næringsbygg Biblioteket har alltid vært plassert i Lompen senteret i 2. etasje. Kontrakten med Lompen senteret er nylig
DetaljerSNUHAVN I NORD NORGE FOR INTERNASJONALE CRUISE SKIP
SNUHAVN I NORD NORGE FOR INTERNASJONALE CRUISE SKIP Kan en satsing på snuhavn i Nordnorge for cruiseskip bli en motor i utviklingen av utenlands turismen til landsdelen? Adm.dir Arthur Kordt European Cruise
DetaljerAnne Sigrid Hamran, havnedirektør Oslo Havn KF. Fremtidens informasjonsløsninger for effektive havner
Anne Sigrid Hamran, havnedirektør Oslo Havn KF Fremtidens informasjonsløsninger for effektive havner Oslo Havn KF - formål Sørge for en effektiv og rasjonell havnedrift Tilrettelegge for effektiv og miljøvennlig
DetaljerQ1 Bedriftens navn (frivillig):
Q1 Bedriftens navn (frivillig): Besvart: 24 Hoppet over: 12 1 / 32 Q2 Hvilke type bedrift representerer du (flere valg mulig)? Besvart: 36 Hoppet over: 0 1. Overnatting Aktivitet / attraksjon /... Bar
DetaljerKIRKENESKONFERANSEN 2013 NORTERMINAL. Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav. - Jacob B.
KIRKENESKONFERANSEN 2013 Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav - Jacob B. Stolt-Nielsen Kirkenes, 5 Februar 2013 This document is for the use of the intended
DetaljerVardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Dato frigitt: 2014-11-26 NOR VTS Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område og Nordøstpassasjen OKTOBER 2014 Oljetransporter i Barents SRS- området INNLEDNING Denne statistikken
DetaljerStore Norske fakta August 2015
Store Norske fakta August 2015 Den aktuelle situasjonen Store Norske leverte i januar 2015 et forslag til løsning på selskapets økonomiske krise til næringsminister Monica Mæland. Medio mai fremmet departementet
DetaljerHva er reiselivet på Svalbard
Hva er reiselivet på Svalbard Strategikonferanse i Longyearbyen lokalstyre 12.06.2018 Kirstin L Mobakken 12.06.2018 lysbilde Næringsutviklingen på Svalbard Startet med jakt og fangst allerede på 1600-tallet.
DetaljerAssociation of Arctic Expedition Cruise Operators (AECO)
Association of Arctic Expedition Cruise Operators (AECO) Miljøvennlig vennlig, sikker og ansvarlig turisme i Arktis Jan Sverre Sivertsen, styreleder AECO AECO Stiftet 2003 13 medlemmer fra 7 land 20 skip
DetaljerGods og logistikk i Osloregionen. Havnenes rolle i lokal næringsutvikling. Verksted om terminalstruktur i Oslofjorden Horten, 20. mai 2014.
Gods og logistikk i Osloregionen Havnenes rolle i lokal næringsutvikling Verksted om terminalstruktur i Oslofjorden Horten, 20. mai 2014 Geir Berg Ca. 40 logistikksentra for nasjonal distribusjon. Ca.
DetaljerVardø trafikksentral NOR VTS
Dato frigitt: 013-11-19 Vardø trafikksentral Petroleumstransporter til/fra russiske havner i nord, Melkøya og Nordøstpassasjen oktober 013 Oljetransporter langs kysten i nord, oktober 013 Innledning Trafikksentralen
DetaljerKONGSBERG. WORLD CLASS through people, technology and dedication WORLD CLASS through people, technology and dedication
WORLD CLASS through people, technology and dedication WORLD CLASS through people, technology and dedication FoU utfordringer og muligheter innen satellittbasert miljøteknologi i Nordområdene av Jan Petter
DetaljerNorth Cape Turnaround Port 3D Animation Movie Short
«hent inn bilde» 1 North Cape Turnaround Port 3D Animation Movie Short En snuhavn for cruiseskip er en kaiøsning som i kombinasjon med lufthavn muliggjør passasjerbytte på et cruiseskip, der passasjerene
DetaljerKystverket beredskapssenter Nasjonalt beredskapsseminar 29.10.13. Helge Munkås Andersen Senterleder
Kystverket beredskapssenter Nasjonalt beredskapsseminar 29.10.13 Helge Munkås Andersen Senterleder Økt bemanning - styrket lokal kontakt Alle 50 ansatte på plass, de siste 7 nytilsatte denne høsten. Regional
Detaljer26.10.2011. Tromsø: Gateway to the arctic
26.10.2011 Tromsø: Gateway to the arctic Tromsø er den største og hurtigst voksende byen i Nord- Norge Landsdelen har totalt 466 000 innbyggere I Tromsø bor 67 300 av disse, og i tillegg kommer ca 10 000
DetaljerFremtidens godstransport
Fremtidens godstransport 26. oktober 2010 Larvik Havn skal utvikles til den miljømessig og kommersielt foretrukne havna på vestsiden av Oslofjorden, og derigjennom bidra positivt til styrking av regionens
DetaljerØstfoldkonferansen 2009. Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket
Østfoldkonferansen 2009 Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket Utfordringer Dagens situasjon Framtiden punktlighet og regularitet kapasitet vesentlig forbedret punktlighet og regularitet
DetaljerBodø havn del av det komplette knutepunkt i nord. - av Øivind Mathisen styremedlem Bodø havn KF
Bodø havn del av det komplette knutepunkt i nord - av Øivind Mathisen styremedlem Bodø havn KF Bodø havn KF er: Et kommunalt foretak, heleid av Bodø kommune en nærings-, service-, miljø og forvaltningsaktør
DetaljerIPY og norsk innsats Olav Orheim, Per Backe-Hansen og Fridtjof Mehlum, Norges Forskningsråd, november/desember 2005
IPY og norsk innsats Olav Orheim, Per Backe-Hansen og Fridtjof Mehlum, Norges Forskningsråd, november/desember 2005 www.polaryear.no/ www.forskningsradet/ipy Innhold i foredraget: De tidligere polarårene
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. Desember Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Desember 216 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerInternavis for Store Norske Nr. 6 2013. Skatten i skapet
Internavis for Store Norske Nr. 6 2013 Skatten i skapet I et skap på hovedkontoret i Longyearbyen ble nettopp det funnet en bunke gamle kart. Dette er virkelig en skatt, sier Store Norskes kartekspert,
DetaljerBåtsfjord Barents Base AS
Båtsfjord Barents Base AS En ledende leverandør av kai, service og tjenester for aktører i Barentshavet. Våre produkter er utleie av kai og lagringsareal for ethvert behov for aktører som har interesser
DetaljerLongyearbyen havn. Strategisk havneplan. OPPDRAGSGIVER Longyearbyen lokalstyre, Bydrift KF
Longyearbyen havn Strategisk havneplan OPPDRAGSGIVER Longyearbyen lokalstyre, Bydrift KF EMNE og strategisk del Arbeidsdokument - etter arbeidsgruppemøte 5. nov. 2013 Med mindre annet er skriftlig avtalt,
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. Desember Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Desember 015 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerNOFO. NOFO ressurser. pr. 17.02.14 NORSK OLJEVERNFORENING FOR OPERATØRSELSKAP SIDE 1
ressurser pr. 7.02.4 NORSK OLJEVERNFORENING FOR OPERATØRSELSKAP SIDE Ressurser fra Barriere og 2 kan benyttes i kystnært oljevern NORSK OLJEVERNFORENING FOR OPERATØRSELSKAP SIDE 2 Operativ organisering
DetaljerUtviklingspotensial i Nord Tromsø som utpekt Havn. Erling Bangsund
Utviklingspotensial i Nord Tromsø som utpekt Havn Erling Bangsund Kyst og Havnekonferansen Honningsvåg2011 Utviklingspotensialer - Noen betraktninger Maritim infrastruktur for framtiden Tromsø Havn - Nasjonalt
DetaljerKVU LONGYEARBYEN HAVN BESKRIVELSE AV HAVNEMODELLEN Notat som forklarer havnemodellen og hvordan den brukes i analysen
VEDLEGG 5 KVU LONGYEARBYEN HAVN BESKRIVELSE AV HAVNEMODELLEN Notat som forklarer havnemodellen og hvordan den brukes i analysen Av Kristoffer Midttømme Innhold 1. HAVNEMODELLEN 2 1.1. Overordnet om modellen
DetaljerOppsummering fra regionmøter 4-13 Januar 2016
Oppsummering fra regionmøter 4-13 Januar 2016 Dette er en oppsummering av regionmøtene og hvor de strategisk hovedområdene er vist. Tiltak og handlingsplaner er ikke med, slik de var i møtene. Profil og
DetaljerOrientering om norsk oljevernberedskap & ressurser for å utvikle og teste ny teknologi
NOFO og Kystverkets teknologiutviklingsprogram Oljevern205 Orientering om norsk oljevernberedskap & ressurser for å utvikle og teste ny teknologi Stavanger 9. september 204 Steinar L.Gyltnes Seksjonsleder,
DetaljerSaksfremlegg. Saksnr: Styre: Møtedato: Havnestyret
Saksfremlegg Arkivref: Saksbehandler: Hans Roar Christiansen Saksnr: Styre: Møtedato: 05-2017 Havnestyret 10.02.2017 Sakstittel: VIDEREFØRING AV PROSJEKT NY CRUISE OG FLERBRUKSKAI Saksdokumenter: 1. Rapport
DetaljerS S ys y s s elm s a e n l nen m p a å n Sva n l e ba n rd
Sysselmannen på Svalbard Innhold 2-3 Sysselmannen på Svalbard 4-5 Miljøvern 6-7 Politi og påtale 8-9 Andre gjøremål 10 Satsingsområder 11 Materielle ressurser 12 Om Svalbard Sysselmannen er regjeringens
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. November Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område November 16 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerKystverket Delrapport 1
Delrapport Som en del av bestillingen har Samferdselsdepartementet bedt Kystverket om å bearbeide prosjektets mål og krav med det formål å oppnå tilfredsstillende sammenheng og konsistens mellom disse.
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. August Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område August 2015 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerPRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2015
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2015 Innhold: 1 Generelt 2 Anløpsavgift 3 Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag 3.2 Varevederlag 3.3 Vederlag for bruk/leie av arealer 3.4 Vederlag for bruk
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. August Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område August 16 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. November Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område November 205 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerOslo Havn KF Havnedirektøren
Oslo Havn KF Havnedirektøren Havnestyresak nr. IV-49/2007 Saksbehandlende avdeling: Nautisk avdeling Saksbehandler: Rune Haukland Dato: 04.10.2007 Saksnummer: 2004/57 SAK: Cruisestrategi for Oslo Havn
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område MARS Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område MARS 15 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerNye Avinor Oslo lufthavn. Motoren i Avinors lufthavnnettverk
Nye Avinor Oslo lufthavn Motoren i Avinors lufthavnnettverk Dette er Oslo lufthavn DESTINASJONER OG FLYSELSKAP Ankomster og avganger 237 617 Topp destinasjoner 1. Trondheim 2. Bergen Antall flyselskap
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. Juni Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Juni 2015 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerMiljø er igjen på den politiske dagsorden. Klima er hovedårsaken.
Innledning Miljø er igjen på den politiske dagsorden. Klima er hovedårsaken. Bygge- og anleggsbransjen er en viktig bidragsyter for reduksjon av klimagassutslipp og miljøpåvirkning Miljøvisjonen Transportetatenes
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. Juni Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Juni 016 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerPRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2016
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2016 Innhold: 1 Generelt 2 Anløpsavgift 3 Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag 3.2 Varevederlag 3.3 Vederlag for bruk/leie av arealer 3.4 Vederlag for bruk
DetaljerKranTeknisk Forening 20. 21. november 2007 Ole Morten Fureli. senioringeniør
KranTeknisk Forening 20. 21. november 2007 Ole Morten Fureli senioringeniør Sjøfartsdirektoratets overordnede målm er å oppnå høy y sikkerhet for liv, helse, fartøy y og miljø. Vårt formål l og vår v r
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. Juli Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Juli 05 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. Juli Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Juli 6 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. Januar Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Januar 016 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerKristiansand Havn KF
Kristiansand Havn KF «Et miljøvennlig transportknutepunkt nærmest markedet» Utpekt havn Hvem er utpekte og hva ligger i begrepet? Stavanger Bergen Oslo Tromsø Kristiansand Bodø Trondhjem Hvorfor er Kristiansand
DetaljerNova og Vega gir økt aktivitet i vest. Turid Kolnes, Wintershall Florø, 15. november 2018
Nova og Vega gir økt aktivitet i vest Turid Kolnes, Wintershall Florø, 15. november 2018 Wintershall Internasjonalt selskap Wintershall er et datterselskap av BASF, verdens ledende kjemikonsern med mer
DetaljerNTP <ak for skognæringen Roger Kormeseth, Jernbaneverket
NTP <ak for skognæringen Roger Kormeseth, Jernbaneverket Skog og Tre, 3. juni, 2016 Agenda Ny Godsstrategi for jernbanen Jernbanens godssatsing frem mot 2030 Tiltak for skognæring i NTP Gods på jernbane
DetaljerUtfordringer for navigasjon i nordlige farvann av
Utfordringer for navigasjon i nordlige farvann av Norvald Kjerstad Professor, Nautical Science Høgskolen i Ålesund / Høgskolen i Tromsø nk@hials.no Maritim innovasjon DNV 28. November 2007 Det er menneskenes
DetaljerKVU logistikknutepunkt i Bergensregionen
KVU logistikknutepunkt i Bergensregionen Lars Christian Stendal 02.09.14 Hanne Dybwik-Rafto 16.06.14 Oppdraget Jernbaneverket fikk 07.03.2014 i oppdrag å utarbeide KVU for logistikknutepunkt i Bergensregionen
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. Mars Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Mars 01 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerReiselivet i Nord Norge. Hovedtrender og drivkrefter Forskningsleder Petter Dybedal, TØI
Reiselivet i Nord Norge Hovedtrender og drivkrefter Forskningsleder Petter Dybedal, TØI Reiselivet i Nord Norge trender og drivkrefter Utvikling i kommersiell og annen overnatting Sesongproblematikken
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. April Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS. Vi tar ansvar for sjøvegen
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område April 0 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Oktober 2016 ardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Oktober 16 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerRessursforvaltning og Fiskeridirektoratets arbeid i kystsonen
Ressursforvaltning og Fiskeridirektoratets arbeid i kystsonen Regiondirektør Vidar Ulriksen Sogndal, 6 juni 2014 1. Kort om Fiskeridirektoratet BUDSJETT 2013 NOK 375,8 mill. 452 årsverk Havressursforvaltning
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område. September Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område September 16 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerDet bor folk i nord: Samfunnets tilpasning til klimaendringer
Det bor folk i nord: Samfunnets tilpasning til klimaendringer Grete K. Hovelsrud, Forskningsleder Nordlandsforskning, Seniorforsker, CICERO senter for klimaforskning Nordområdekonferansen 2012, Longyearbyen
DetaljerSøknad om støtte til Masterplan - Svalbard Reiselivsråd
Vår referanse: Saksbehandler: Dato: 2012/962-4-U01 Turid Telebond 11.11.2013 Søknad om støtte til Masterplan - Svalbard Reiselivsråd Utvalg Utv.saksnr. Møtedato Administrasjonsutvalget Lokalstyret Anbefaling:
DetaljerPetroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Oktober 2015 ardø sjøtrafikksentral NOR VTS
Petroleumstransporter innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig område Oktober 015 Vardø sjøtrafikksentral NOR VTS Petroleumstransporter og risikofartøy innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktig
DetaljerStrategisk havneplan for Longyearbyen. Vedtatt i Longyearbyen lokalstyre sak. Rapporten er levert av
Strategisk havneplan for Longyearbyen Vedtatt i Longyearbyen lokalstyre sak Rapporten er levert av I Innholdsfortegnelse Innholdsfortegnelse... I 1. STATUSBESKRIVELSE... 1 1.1 Innledning... 1 Bakgrunn...
DetaljerKapasitet hos sivile helikopteroperatører for styrket redningstjeneste
Kapasitet hos sivile helikopteroperatører for styrket redningstjeneste Arne Roland, administrerende direktør i CHC Helikopter Service AS og styremedlem NHO Luftfart Kort om oss NHO Luftfart er en interesse-
DetaljerAvinor AS. Vadsø 090316 Per Lillemark OSLO LUFTHAVN
Avinor AS Vadsø 090316 Per Lillemark Mine hovedpunkter Først - litt om utviklingen av vår største internasjonal og nasjonale «HUB» - viktig for «ALLE» Den korte historien vs NTP og Finnmark NTP 2014-2023
DetaljerHavner i nord. Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark
Havner i nord Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark Oppdragsbeskrivelse Fiskeri og kystdepartementet har gitt Kystverket i oppgave å koordinere et samarbeid
DetaljerDialogkonferanse Bussanbud 2015. 25.Mars 2014
Dialogkonferanse Bussanbud 2015 25.Mars 2014 Generelle utfordringer Bussanbud i 2015 Nittedal ca 30 busser, ca 50 mill kr i årlig kontraktsverdi Sentrum ca 100 leddbusser og ca. 284 mill kr i årlig kontraktsverdi
DetaljerHVA KREVES FOR Å SETTE ANBEFALINGENE FRA SARiNOR UT I LIVET?
HVA KREVES FOR Å SETTE ANBEFALINGENE FRA SARiNOR UT I LIVET? SKISSE TIL EN HANDLINGSPLAN Tromsø Skipperforening, 12. september 2017 Per Morten Vigtel 1. Utfordringen Arbeidet og anbefalingene fra SARiNOR
Detaljer2 regioner -17 stasjoner/19 kontorer
Sjøfartsdirektoratet Haugesund Organisasjonskart 2010 O. Akselsen Sjøfartsdirektør (198) S. Gude Ass Sjøfartsdirektør B.E.Pedersen Avd. direktør strategisk sikkerhet (S) (5) E.Fjon Avd.direktør kommunikasjon
DetaljerForslag til økonomiplan vedtas som Vardø havn KF. økonomiplan for 2015-2018.
Havnestyresak nr.: 10 /2014 Vardø havnestyre: 31.10.2014 Bystyresak nr.: Vardø bystyre: Saksbh.: IEE VARDØ HAVN KF. ØKONOMIPLAN 2015 2018 INNSTILLING: Forslag til økonomiplan vedtas som Vardø havn KF.
DetaljerSlambehandlingsanlegget i Rådalen Bergen Biogassanlegg. Kristine Akervold
Slambehandlingsanlegget i Rådalen Bergen Biogassanlegg Kristine Akervold Stikkord: Hvorfor: Økte slammengder Bygging av biogassanlegg Hva vi skal bygge Status Framdrift Gassproduksjon Biorest Kapasitet
DetaljerHvordan forbereder vi Svalbard på morgendagens reiseliv? NordNorsk Reiseliv, markedsmøte Tirsdag 4. oktober 2017
Hvordan forbereder vi Svalbard på morgendagens reiseliv? NordNorsk Reiseliv, markedsmøte Tirsdag 4. oktober 2017 Hvis Svalbard lå på fastlandet Svalbards Miljøvernlov Verneområder 7 nasjonalparker 21
DetaljerAnalyse av lufthavnstrukturen. Florø 03. november 2014
Analyse av lufthavnstrukturen Florø 03. november 2014 Agenda Oppdraget fra Samferdselsdepartementet Prosjektets tidslinje Operative forhold FOT utlysning Kriterier for transportstandard og flytyper Trafikkstrømmer
DetaljerRedningstjeneste i Nord
SAR - organisasjon Redningstjeneste i Nord Folk og faktorer i Nord Ressurser www.hovedredningssentralen.no Redningsleder HRS NN Redningsleder HRS NN HRS oppgaver Kunne motta og reagere hurtig på fare-
DetaljerSamvirke og nordområdene
Samvirke og nordområdene Samarbeid om beredskap i nordområdene Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Beredskapskonferansen 2017, Bodø 31. mai 2017 Norske havområder porten til Arktis Utfordringer i Nordområdene
DetaljerLokalstyrets Strategikonferanse 2018
Lokalstyrets Strategikonferanse 2018 Tema 2: Reiseliv Agenda, gruppeoppgaver og politisk diskusjon lysbilde Program 12.juni: Tidspunkt Tema Sted 09.00-09.15 Velkommen og innledning v/ Arild Olsen Newtontoppen
DetaljerITS Norway. Smartere, sikrere og renere transport. Fra land til sjø hvordan e-navigasjon kan bidra. 5. og 6. mai 2015, Oslo
ITS Norway Smartere, sikrere og renere transport Fra land til sjø hvordan e-navigasjon kan bidra 5. og 6. mai 2015, Oslo Trond Hovland Daglig leder Dagsorden/tema Litt om ITS Norge ITS trender Alle transportformer
DetaljerREISELIVSKONFERANSEN Ronny Brunvoll
REISELIVSKONFERANSEN 2018 Ronny Brunvoll Opplærings- og kompetansetiltak som strategisk verktøy i reiselivet på Svalbard NHO Reiselivskonferansen 19. september Organisering Svalbard Reiselivsråd 75 medlemsbedrifter
DetaljerFremtidens Svalbard. Innholdsfortegnelse. Forord. 1 - Offentlige tjenester. 2 - Inkluderende samfunn. 3 - Boliger. 4 - Gruvedrift.
Fremtidens Svalbard Innholdsfortegnelse Forord 1 - Offentlige tjenester 2 - Inkluderende samfunn 3 - Boliger 4 - Gruvedrift 5 - Turisme 6 - Miljøtiltak 1 - Offentlige tjenester Longyearbyen har aldri vært
DetaljerProsjektmandat. Utvikingsprosjekt. Regional lufthavn på Notodden
Prosjektmandat Utvikingsprosjekt Regional lufthavn på Notodden Side 2 av 7 Innhold 1 Innledning/bakgrunn...3 2 Nåsituasjon...3 3 Mål og rammer...4 4 Omfang og avgrensning...5 5 Organisering...5 6 Ressursbruk...5
DetaljerJernbane: Dobbel og elektrisk - Nye spor Nye muligheter!
Jernbane: Dobbel og elektrisk - Nye spor Nye muligheter! Historisk satsing på Jernbane i Trøndelag. Fantastiske muligheter hvis vi gjør de rette valgene. Valgene vil få store konsekvenser for samferdsel,
DetaljerPRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2013
PRISREGULATIV LONGYEARBYEN HAVN 2013 Innhold: 1 Generelt 2 Anløpsavgift 3 Vederlag for bruk av infrastruktur 3.1 Kaivederlag 3.2 Varevederlag 3.3 Vederlag for bruk/leie av arealer 3.4 Vederlag for bruk
DetaljerBIODRIVSTOFF I TRANSPORTSEKTOREN AVINOR OG JET BIOFUEL FRA NORSK SKOG. 5 APR 2016 Olav Mosvold Larsen
BIODRIVSTOFF I TRANSPORTSEKTOREN AVINOR OG JET BIOFUEL FRA NORSK SKOG 5 APR 2016 Olav Mosvold Larsen Avinor AS er ansvarlig for flysikringstjenesten i Norge og 46 lufthavner Et moderne samfunn uten luftfart
DetaljerIntermodale knutepunkter for båt og bane hva kan fremtiden bringe?
Intermodale knutepunkter for båt og bane hva kan fremtiden bringe? Havnelederforum 2016 Roger Kormeseth, Jernbaneverket Agenda Nasjonal Godsstrategi viktige elementer Godsstrategi for jernbanen NTP og
DetaljerFOR NORDOMRÅDENE OG ARKTIS
FOR NORDOMRÅDENE OG ARKTIS Katarzyna Zysk Institutt for forsvarsstudier Forskningsrådets nordområdekonferanse, 28. nov. 2012 RUSSLANDS MÅL OG AMBISJONER I ARKTIS OVERSIKT 1. Russlands betydning for regionen;
DetaljerCruisestrategi for Bergen - Tiltak vedrørende cruisetrafikken i Bergen
Byrådssak 422/16 Cruisestrategi 2016-2020 for Bergen - Tiltak vedrørende cruisetrafikken i Bergen 2017-2020 ESDR ESARK-1134-201601452-104 Hva saken gjelder: har nylig lagt frem «Cruisestrategi for Bergen
DetaljerForslag til løsning på. 16. januar 2015. krisen i Store Norske
Forslag til løsning på 16. januar 2015 krisen i Store Norske Tre krevende år for Store Norske Store Norske har som andre råvareselskaper hatt varierende lønnsomhet Kull en syklisk råvare; Store Norske
Detaljer