Samfunnsmessige endringer, næringslivets utvikling og transportbehov 2020 Professor Siri Pettersen Strandenes Dialogmøte om Nasjonal Transportplan 2010-2019 Bergen 24 april 2007
Agenda Tunge trender nasjonalt og internasjonalt Transportpolitikk i en globalisert økonomi Emma Maersk Containerkapasitet 11000TEU
Trend: Fragmentering av produksjon Omlokaliseringen påvirker transportløsningene Økt volum av halvfabrikata og ferdigvarer handles Konsernintern handel er mer prisfølsom overfor endrede relative priser i produksjonen eller i transport Lettere å gjøre endringer Bedre informasjon Større krav til konkurransevne for leverandører Kilde: NRK.no
Klarer Norge å konkurrere? Transport og handelskostnader viktige for bedriftenes konkurranseevne Prosent Norsk næringsliv har allerede en transportulempe Kilde NOU 2001:29
Trend: Kvalitetskravene i transport øker Integrerte forsyningskjeder med Punktlighet i leveransene Høy frekvens og god flyt i transportene Skjult ventetid kan bli lang med få avganger Informasjon Underveisinformasjon og sporing
Punktlighet Fart er sjelden viktigst Viktigere å vite når leveransen kommer enn at den kommer raskest mulig Trengsel øker usikkerhet og reduserer punktlighet ekstra transporttid ved trengsel øker i seg selv transportkostnadene
Punktlighet påvirker valg Passasjerer velger andre (noen ganger også langsommere) alternativer med større punktlighet Eksempler: Innkjørings- og radarproblemer på Gardermoen i 1998 ga stor vekst for nattoget SAS flyvernes manglende fit for flight i 2006 ga sterk vekst for Norwegian Norwegian aksjen aksjen 1Q2006
Utnytte kravet om punktlighet Punktlighetskravet gir incentiver til å utnytte variasjonene I kapasitetsutnyttelse i transportnettet bilde bomring Problemet er vel så mye variasjonene i tidsbruken ved høy kapasitetsutnyttelse Trengselsprising virker da bedre
Punktlighet, frekvens og flyt øker krav til transportløsning og infrastruktur Flaskehalser er enda større utfordring Omlastninger øker usikkerheten gir bedrifter mulighet til å differensiere på kvalitet og dermed dempe den direkte konkurransen dem imellom
Økonomisk vekst fortsetter Proposjonalt forhold økonomisk vekst og transport Kilde Platou report
Økonomisk vekst og transport Endret til eksponensiell vekst? Kilde Platou report
Politikk: sikre flyt, mobilitet og miljø Prising og prissignaler Informasjon Redusere flaskehalser
Bomringer og veiprising Bomringer som finansieringskilde er en kostbart innbetalingsform ny teknologi bedrer situasjonen Bomringer bør brukes til veiprising Foto bomring eller rushtid
Terminal- og havneprising Flyt i forsyningskjedene bedres ved økt Havne- og Terminaleffektivitet First come first serve er ineffektivt Dedikerte terminaler kan sikre plass i køen Mye ugjort med hensyn på effektiv prising og utnyttelse Vessels waiting to be discharged or loaded
Informasjon øker verdien av transporttilbudet Bladet Samferdsel august 2006
Informasjon øker verdien av transporttilbudet Bladet Samferdsel august 2006 Enkel og oversiktlig informasjon essensiell for bruk Frekvens og punktlighet er viktig hele dagent Fleksibel og enkelt billettstruktur er en prioritet
Uhensiktsmessighet gir stagnasjon Kilde: Bergensprogrammet, Samferdselsdata for Bergen 2005
Redusere flaskehalser
Redusere flaskehalser
Miljøkrav - er krevende Source EU commission
Trend Norsk næringslivs konkurranseevne er transportavhengig Om mulig mer enn før Kvalitet i transport må opp Kvalitet: Punktlighet, frekvens, informasjon Politikk Utnytt kapasitetsprising Utnytt informasjonsteknologi for å få flyt og bedre transport valg fjerne flaskehalser er kostnadseffektivt