Effektive verdikjeder:

Transkript

1 Effektive verdikjeder: Hvordan få til miljøgevinster samtidig som man forbedrer bedriftens logistikk? 360 o Symposium Miljø vårt felles ansvar mars, Gardermoen Heidi C. Dreyer, NTNU/SINTEF

2 Hvilke tanker får en logistiker?

3 Hvilke tanker får en logistiker?

4 Innhold Effektive verdikjeder Sentrale utfordringer Miljø og logistikk Tiltak og løsninger Konklusjon 4

5 Effektive verdikjeder Kostnader: Totalt for verdikjeden Tid: Gjennomløpstid og ledetid Responsivitet: Reaksjons- og omstillingsevne Kundedrevet: Individualisert og etterspørselsdrevet Nettverk og samarbeid 5

6 Stedsnytte

7 Tidsnytte

8 Funksjonsnytte

9 Tre nytter på en gang 1976: Multicolor, verdens første elektronisk styrte fargeblandingsmaskin lansert på det norske markedet.

10 Utfordringer for logistikken Høy kompleksitet produkt og system Økt konkurranse prispress og høy service Handelsmønster - volum, omsetningskanaler, produktene med kortere livssyklus, mer bearbeiding og one of a kind, etc. Globalt utvidelse av geografisk nedslagsfelt Miljø Forurensning, energibruk og avfall Kan vi møte morgendagen med dagens logistikkløsninger?

11 Bærekraftig logistikk Hvordan kan logistikk skape verdier gjennom bærekraftig løsninger? Transport: Utslipp og energiforbruk Ressursbruk: Overproduksjon, emballasje og ukurans Returhåndtering, avfall og deponering Påstand: Effektive logistikkløsninger er miljøvennlige!

12 Transport og miljø Miljøbelastning: andel klimagassutslipp per sektor Klimakur 2020, s. 44

13 Vekst i transportvolum Klimakur 2020, s. 64 Sektorvis fremskriving av klimagassutslipp: Flere drivere for økt næringstransport!

14 Effektivisering av varetransport Stort potensial ved effektivisering av varetransporten Behov for nye løsninger for bærekraftig næringstransport Klimakur 2020, s. 82

15 Ressursbruk og miljø

16 Avfall og miljø

17 Muligheter og løsninger Øke kapasitetsutnyttelsen: Infrastruktur og transport Etterspørseldrevne verdikjeder Mer presis styring I verdikjeden gjennom bruk av teknologi Effektivisere flyten Valg av transportform og grønn bytransport

18 Infrastrukturen er der 24/7, men utnyttes bare delvis Gjennom automatisering, intelligent styring og økt multimodalitet kan vi øke kapasitetsutnyttelsen UTEN økt ressursbruk

19 Etterspørselsdrevne verdikjeder Kun transportere det markedet etterspør! Krever integrasjon mellom systemer og aktører Kan redusere transportbehov og ukurans

20 Automatisk vareforsyning Emballasje/Lastbærer merkes med RFID Emballasje Produsent Grossist Butikk Kunde Primærprodusenter Foto: Norgesgruppen

21 Mat som snakker Dyrket i Spania Temp.: 4 C Produkt: Appelsin, type Valencia Skal til Bunnpris, Tyholt, Trondheim Restholdbarhet: 14 dager

22 Styre flyt basert på oppdatert status! Sanntidsinformasjon Muliggjør bedre Styringssystemer Posisjonering Samvirkende systemer ITS applikasjoner Prognoseverktøy Ruteplanlegging Trafikkstyring Kan forbedre flyten i nettverket

23 Effektivisere flyt Sømløs flyt fra råvare til konsum krever Smartere styringssystemer, med sanntidsinformasjon og et nettverksperspektiv!

24 Sporing og sikkerhet Alltid oversikt på hvor godset befinner seg! Sikker informasjon om opprinnelse og destinasjon Intelligente gods: On-Goods Equipment som: Overvåker godset Utfører enkle funksjoner Kommuniserer Lagrer data Håndterer sikkerhet

25 Riktig transportmodi Miljøvurderinger som grunnlag for valg av transport krever: Bedre beslutningsstøttesystemer med: Livssyklusanalyser (LCA) og Utslippsberegninger for å studere miljømessige fotavtrykk (carbon foot prints) Basert på automatisk datafangst av miljøinformasjon (energiforbruk, utslipp)

26 Effektiv bylogistikk Kapasitetsutnyttelse byarealer for det enkelte kjøretøy, infrastruktur og for de samlede ressurser i nettverket redusert energibruk Ubenyttet kapasitet (natt?) Lavutslippsoner Grønne prioriteringer

27 Ettertanke Alle snakker om å ta vare på miljøet, men har tiltakene tilstrekkelig effekt? Hva skal til for at vi tar miljøet på alvor? Vil forbedret og mer effektiv logistikk bare føre til økt forbruk?

28 Konklusjon Antatt samsvar mellom effektiv logistikk og miljø! Redusert transportarbeid, utslippsnivå, energiforbruk, trengsel og ulykker Bedre ressursutnyttelse målrettet produksjon og leveranser, høyere servicegrad, lavere svinn og avfall, økt kapasitetsutnyttelse, Nye innovative løsninger tvinges til å tenke nytt og utforme løsninger som fører til nye forretningskonsepter, prosesser, produkter og service Økt konkurransestyrke med høyt innovasjonspotensial!