Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016 Oppstart av planarbeid og høring av planprogram
Innhold Innledning Orientering om prosjekt og prosess, 25 min Pause, 10 min Spørsmål og kommentarer/innspill, 30 min
Bakgrunn for og hensikt med møtet Oppstart av planarbeidet er varslet og planprogram er på høring Informasjon, dialog og medvirkning/ åpen planprosess Ikke svar i dag på hvor vegen skal gå eller når den blir bygd
Vår anbefaling av traseer som skal utredes planområde
Hva skjer videre? Høring av planprogram : 12.sep 25.okt Kommunen fastsetter planprogrammet: 1. kvartal 2017 Forslag til kommunedelplan og konsekvensutredning høring: 1. kvartal 2018 Vedtatt kommunedelplan og godkjent KU.: 2. halvår 2018 (kommunen vedtar) 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016
Prosess hva er hva? Reguleringsplan Silingsrapport Planprogram Rammer: hvilke alternativer som skal utredes og hvordan Trase/ løsningsutvikling Konsekvenser valg av trase Kommunedelplan/KU Detaljering av valgt trase (arealbruk) For planprogram, kommunedelplan og reguleringsplan utarbeides forslag som sendes på høring, og vedtas av kommunen. Åpne møter - medvirkning Byggeplan/ grunnerverv Bygging
Samfunnsmål Avlaste dagens veg og forbedre fremkommeligheten og trafikksikkerheten Redusere støy og barrierevirkning for beboerne langs dagens veg Bidra til økt kollektivandel og gi grunnlag for økt sykkel- og gangtrafikk
Trafikkgrunnlag dagens trafikk 16000 19000 Trafikktall fra strekningsanalysen (2007) for 2030 2600 13000 4000 Dagens tall med rødt 14000 3500 Dagens trafikk er på nivå med tidligere prognose for 2030 12000 12000 12000 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016
Trafikk i forskjellige alternativer (2040) 4 felt i dagens trase, 60 km/t, rundkjøringer 2 felt i ny trase, 90 km/t, planskilte kryss: øst 2 felt i ny trase, 90 km/t, planskilte kryss: vest
Mye interntrafikk Åkra Vea - Kopervik
Dimensjoneringsklasse H5 for ny trase Bredde 12,5 m inkl. fysisk midtdeler - 14,5 m ved forbikjøringsfelt 90 km/t Ikke avkjørsler planskilte kryss. Eget tilbud til gående og syklende (langs dagens veg) Kan forberedes for eventuell utbygging til fire felt
Dimensjoneringsklasse H5: to felt, fysisk midtdeler, planskilte kryss, 90 km/t
Fire felt H6: I dagens veg, 16 m, kryss i plan og 60 km/t ikke avkjørsler (g/s-veg og adkomstveger kommer i tillegg) H7, evt utvidelse av H5 (ny trase)
Alternativ i dagens veg krever plass MINIMUM: 22 m + grøft/ skråning MAKSIMUM: 44 m + grøft/ skråning (ca. 50 m) 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016
Silingsrapport/seminar grunnlag for planprogram
Tidlig fase: Utvikling av alternativer siling av alternativer Viktig å bruke tilstrekkelig tid i tidlig fase for å vurdere «alle» løsninger både gode og mindre gode Et håndterbart antall alternativer bringes videre til plan og konsekvensutredning silingsrapport danner grunnlag for planprogram Mål: Stå igjen med realistiske løsninger som er prinsipielt forskjellige, og som kan gi ulike valg og prioriteringer
Vurderte løsninger Kriterier for utvelgelse/siling: Miljø/ikke-prissatte konsekvenser Kulturmiljø Naturmangfold Naturressurser Nærmiljø/friluftsliv Landskap Trafikk / trafikkavlastning Arealbruk / oppdeling
Registreringskart/konfliktkart, eksempler Naturmangfold Friluftsliv Kulturmiljø
Vår anbefaling av traseer som skal utredes
Delområde A og B (planområde) B1 B2 A1 A2
Delområde C og D (planområde) D1 D2 C1 C2 C3
Delområde E (studieområde) E1 E3 E2 E1
Hva er et planprogram En plan for planleggingen Fastsetter: Forutsetninger Mål Medvirkning og prosess Utredningsbehov Her: Alternative traseer og hvilke tema som skal utredes i konsekvensutredningen, bygger på silingsrapport Fastsettes av kommunene etter høring
Konsekvensutredning - utredningsprogram Prissatte konsekvenser Anleggskostnader Drift og vedlikeholdskostnader Tids- og kjøretøykostnader Ulykkeskostnader Samfunnsøkonomisk analyse: nytte i forhold til kostnader Vurdering opp mot 0-alternativet 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016
Konsekvensutredning - utredningsprogram Ikke-prissatte konsekvenser Landskapsbilde Nærmiljø og friluftsliv (støy, barriere) Naturmiljø (biologisk mangfold) Kulturminner / kulturmiljø Naturressurser (landbruk) Trafikksikkerhet og ROS-analyse Lokale og regionale virkninger Vurdering opp mot 0-alternativet 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016
Konsekvensutredning - utredningsprogram Sammenstilling og anbefaling Prissatte konsekvenser Ikke-prissatte konsekvenser ROS / trafikksikkerhet Lokale og regionale virkninger Vurdering av måloppnåelse Statens vegvesen anbefaler et alternativ, evt. primær anbefaling 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016
Høring av planprogram innspill til planarbeidet Frist 25.okt, sendes til Statens vegvesen Dokumenter finnes på www.vegvesen.no/fylkesveg/fv47veahelg vegvesen.no + vegprosjekter + høringer vegprosjekter karmøy.kommune.no + rådhuset Kontaktpersoner Bjørn Åmdal, Statens vegvesen Jarle Stunes, Karmøy kommune 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016
Prosjektets hjemmeside
Spørsmål og kommentarer