Kompetansekrav i asfaltbransjen Eirik Wulvik
Dagens krav/ skoletilbud Fagbrev: Lærliner (2 + 2 år) 2 år i bedrift og 2 år skole Praksis Realkompetanse (tatt ut høsten 2010)
Opplæring generelt (1) Dagens situasjon: Skoleverket Organisasjoner (fagforeninger) Offentlig virksomhet Privat virksomhet Ute i bedriftene
Opplæring generelt (2) Behov for at opplæring og fagbrev tilpasses ulikt ståsted i verdikjeden: Asfaltfabrikk/ produksjon Lab Transport Utlegging/ valsing Håndlegging NB! Alle Læreplanmålene skal være med i fagprøven!
Hvorfor fagbrev - omdømme Personlig nivå og internt i bedriften (kompetanse) og lønnsnivå Bedriftsnivå (f.eks ut fra andel medarbeidere med fagbrev, gir adgang og frihet til å delta på alle utlyste konkurranser, medvirker til stabil arbeidskraft med riktig kompetanse) Bransjenivå
Hvorfor fagbrev levert kvalitet Bedre levert kvalitet Medvirker til leveranse i hht kontrakt/ krav Reduserte avvik og trekk Økt produksjon/ effektivitet Økt inntjening Fagbrev = økonomisk gevinst for bedriften Imøtekomme spissere krav i kontrakter Nye kontraktsformer
Rekruttering Bransjen har behov for nyrekruttering Asfaltfaget må markedsføres mot videregående skoler, yrkesmesser og lign. Få tak i de gode lærling kandidatene Bedriften bør samarbeide med BYGGOPP for å bygge opp og tilby en god fagopplæring
Praksis-kandidater Motivere ansatte til å fullføre en formell fagutdannelse innen asfaltfaget Krav: 60 mnd praksis eller mer i bedrift Bestått sentralt gitt 5 timers skriftlig eksamen og praktisk prøve Jobbe aktivt for å få innført muligheten for realkompetansevurdering som kriterie og erstatning for teori-eksamen Sentralt gitte eksamener må inneholde alle målene for læreplanen (produksjon, utlegging og bransjelære)
Fremtidig behov og tilbud om kurs/opplæring Stort behov for kompetanse asfalt (veg/ flyplass) og drift/vedlikehold Behov for å sentralisere lærekrefter (et lite land) Opprettholde kompetanse hos lærekreftene Tilby rett kompetanse til enhver tid Være tilgjengelig etter behov Samle lærekrefter på tvers av organisasjon/ bedrift
Kompetansekrav som stilles i dag (fra Statens vegvesen, kap. A)..ønsker tilbud fra entreprenører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider, for utførelse av overnevnte kontraktsarbeid i henhold til konkurransegrunnlaget.
Kap. F F1 Erfaring med tilsvarende arbeider F2 Byggherre-erfaringer med tilbyder F3 Kompetanse. Bemanning F4 HMS og kvalitetssikring F5 Omsetning F6 Likviditet F7 Egenkapital. Soliditet F8 Øvrige kvalifikasjonskrav (jmf kap. D1)
Bestillers og byggherrens rolle Ønske og behov for leveranse av kvalitet? Ønske om heving av dagens kvalitet? Byggherrens budsjett/ økonomisk ramme Etterspørre mer enn kun (laveste) pris Økt kvalitet kan frigjøre midler til utbedring av etterslep Ønske eller krav til en slank/ effektiv byggherreorganisasjon?
Imøtekomme fremtidige kvalifikasjonskrav (krav til leverandøren) Faglig kompetanse fagbrev er en nøytral og anerkjent dokumentasjon Bas/ formann må ha fagbrev? Alle på utleggerlaget må ha fagbrev? Tenkt situasjon: uten fagbrev kan du ikke delta eller sende inn tilbud!!?
Oppsummering Byggherre må etterspørre kompetanse Bedriftene må motivere og tilrettelegge medarbeiderne til å ta fagbrev Fokus: Læreplaner - opplæring
Hovedarbeidsoppgaver Oppgaver innen Tilstandsmålinger (veger og flyplasser) Fotografering av veger Vegteknologi Drift- og vedlikehold Sertifisering av asfaltfabrikker Miljømålinger Laboratorievirksomhet og asfaltkontroll Asfaltgjenbruk Støymålinger Kursvirksomhet
Takk for oppmerksomheten!