Samferdsel og vegvalg

Transkript

1 Maskinentreprenørenes forening, MEF, Anleggsdagene 2014 Samferdsel og vegvalg Lars Erik Hauer, Direktør, Veg- og transportavdelingen, Vegdirektoratet

2 Spennende tider i anleggsbransjen Utenlandske entreprenører på vei inn utfordringer knyttet til: Konkurranse på like vilkår Taktisk prising Kvalifikasjonskrav Lærlingkontrakter Konsekvenser av konkursen i AlpineBau Foto: Privat,

3 Først av alt og uavhengig av nasjonalitet Denne utviklingen bekymrer 3

4 Drøftes på Vegbyggerdagen i morgen: Arbeidsulykker i entreprisedriften Dødsulykke i snitt: 1 hver 8. måned Dødsulykke i snitt: 1 hver 3. måned Dødsulykke i snitt: 1 hver 2. måned (øvelse) Foto: Torbjørn Braset, Statens vegvesen

5 Konkurranse på like vilkår. Praksis. Utlysning og konkurransegrunnlag Over terskelverdi (40 mill.) utlyses internasjonalt. Under terskelverdi utlyses nasjonalt. Utenlandske entreprenører har samme anledning til å gi tilbud som norske. Konkurransegrunnlag utarbeides på norsk. Støttelitteratur som håndbøker, mv. oversettes til engelsk etter behov

6 Språk i konkurransegrunnlaget Noen få unntak For enkelte store prosjekter er deler av konkurransegrunnlaget utarbeidet på engelsk. Illustrasjon: Statens vegvesen Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen

7 Konkurranse på like vilkår. Praksis. Språk og kommunikasjon Kontraktsspråk er norsk. All formell kommunikasjon under gjennomføringen av kontrakten skal skje på norsk. Vi har flere andre språkkrav knyttet til bl.a. kommunikasjon innen det enkelte arbeidslag, trafikkdirigering og vernerunder.

8 Konkurranse på like vilkår. Sosial dumping - Rettferdige vilkår på våre anlegg! Innskjerpinger i Statens vegvesens entrepriser, harmonisering med Jernbaneverkets kontraktsbestemmelser Systematisk kontrollopplegg, enhetlige rutiner Styrking av samarbeidet: Byggherre bransje arbeidstilsyn - arbeidstakerorganisasjonene

9 Konkurranse på like vilkår Sosial dumping - oppdatert kontraktsmal Kraftig innskjerping av sanksjoner ved brudd på bestemmelsene om lønns- og arbeidsvilkår. Opptrapping i reaksjonene: 1. Stans i arbeidet 2. Tilbakeholde penger: 2 x antatt besparelse 3. Heving av kontrakt 4. Avvisning fra fremtidige kontrakter Drøftes på Vegbyggerdagen i morgen

10 Taktisk prising. Innskjerpede bestemmelser om taktisk prising Maksimum tillatt beløp på tilriggingsprosessen, tilpasset den enkelte kontrakt. Tilbud kan bli avvist når det er åpenbart misforhold mellom enhetspris og det enhetsprisen skal dekke, slik at prisene ikke gjenspeiler de faktiske kostnadene. Bestemmelsen gjelder også timepris for mannskap og maskiner. Foreløpig liten erfaring med praktiseringen av bestemmelsene, derfor for tidlig å si om de bør justeres.

11 Kvalifikasjonskrav Krav til: Erfaring HMS Økonomisk situasjon Ingen forskjellsbehandling, norsk utenlands mht. krav til kvalifikasjoner

12 Lærlingekontrakter Kompenasjonsordning for lærlinger Ved bruk av lærlinger gis en kompensasjon på 25 kroner pr. time, med maksimum antall timeverk for lærlinger på 5 % av totalt antall timeverk på kontrakten. Vi har èn kontrakt hvor det er krav om bruk lærlinger, driftskontrakt Vestfold nord. Dette er et unntak. Vi ser det som et mer positivt virkemiddel å benytte gulrot fremfor pisk. Foto: Torbjørn Braset, Statens vegvesen

13 Konkurser, krav til økonomisk situasjon Vurderer innskjerping av krav til egenkapital og soliditet Innskjerpet kontroll og vurdering av dokumentasjonen som vedlegges tilbud Analyse gjennomføres av kredittvurderingsselskap for store kontrakter Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen

14 Det skal være mulig å bygge seg opp gjennom utførelse av oppdrag for Statens vegvesen Fra Statens vegvesens byggherrestrategi: Hensyn til mangfold og god konkurranse i markedet skal vektlegges Skal legge til rette for at også små og mellomstore entreprenører kan konkurrere om oppdrag Foto: Torbjørn Braset, Statens vegvesen

15 Takk for oppmerksomheten! Foto: Jan Fredrik Eliassen, Statens vegvesen