Utstyr utførelse kvalitet

Transkript

1 SVVs FoU-seminar asfaltdekker april 2009 Lerkendal stadion, Trondheim Utstyr utførelse kvalitet Erfaringer og synspunkter fra entreprenørene Asfaltentreprenørene v/ Bjørn Greger Kolo Veidekke

2 Planlegging av kvalitet Vi har noen utfordringer / vi er tradisjonsbundet For liten kapasitet i ledelsen, ikke tid til planlegging Basen gjentar de samme oppgavene hele tiden/hele sesongen Antallet utleggerlag tilpasses markedet, ikke verkskapasiteten Utleggeren kjøres for fort, valsefører må klare seg selv Antiseparasjonsutstyr på utlegger tar tid og krever manuelt arbeid Oppfølging av antall valse overfarter er vanskelig å gjennomføre Klebeutstyret er for primitivt og dårlig rengjort Rettholten ligger i lagbilen, ikke på utleggeren Vanskelig å drive rettet kontroll av eget arbeid Når kunden ikke setter krav kan vi glemme kvalitet (som tette langskjøter etc.) Statens vegvesen og andre profesjonelle kunder har mer fokus på formuleringer i kontrakt enn de praktiske utfordringene

3 Utstyr Asfalt til veier og plasser blir generelt godt utført, med moderne utstyr, men blir ikke alltid tilpasset oppgaven. Det kan også hevdes at utstyret som anskaffes ikke er 100% hensiktsmessig for kvalitetsutførelse. Innovativt arbeid foregår både blant utstyrsprodusenter og hos entreprenørene. Utviklingen kan hindres av manglende etterspørsel. Vi må stille spørsmål ved det kontraktsregimet vi skal forholde oss til, hvor tildelingskriteriet er laveste pris. Sanksjoner for dårlig utført arbeid er en negativ faktor som i liten grad har noen virkning.

4 Kvalitet, utførelse Separasjon + avkjøling På asfaltfabrikken Lasting på bil / i båt Under transport Lossing fra bil / båt Gjennom utleggermaskin Utlegging Klistring Ujevne lag Innstilling Skjøter Komprimering Utstyr Kapasitet Begrensningene for å utføre et kvalitetsarbeid kan ligge i underlaget, i kontrakt, i utstyret, i planleggingen eller i entreprenørens egen kompetanse

5 OPS som kontraktsform Entreprenøren står fritt i sine valg, men skal vedlikeholde i 25 år 17,5 km ny to-felts veg (E 39) samt tilførselsveger og rasteplasser 7 tunneler på i alt 9,0 km 8 bruer, med lengder varierende mellom m

6 Storfossen fylling Fyllingshøyde: 130 m Fyllingsvolum: m³ Målt 33 mm setninger på 7 mnd

7 Komprimering av fyllinger

8 E 39 Lyngdal - Flekkefjord

9 Eksempel på langskjøt, flyplass

10 Eksempel på langskjøt, flyplass

11 Eksempel på utførelse

12 Eksempel på utførelse

13 Hjelpemidler

14 Hjelpemidler

15 Utførelse, valg av metode Fokus settes på langskjøt, ikke på jevnhet av ytterkant, mot grøfta

16 Antiseparasjonsutstyr til utlegger

17 Antiseparasjonsutstyr til utlegger + skjøtkompaktor

18 Komprimering av skjøt

19 Komprimering av skjøt

20 Tett langskjøt

21 Transport, separasjon og avkjøling

22 Transport

23 Lossing i utlegger

24 Homogenisering, Mesta / Peab

25 Homogenisering, Mesta / Peab

26 Antiseparasjon, flere varianter

27 Klebing med tynndekkemaskin

28 Antiseparasjon

29 Antiseparasjon

30 Komprimering / valsing

31 Komprimering / valsing Komprimeringsgrad (densitet) Antall overfarter (bestemmes ved oppstartskontroll)

32 Komprimering / valsing

33

34 11 13

35

36 HAMM Compaction Navigator Registrering av måleverdier med HCN Panel - PC Differential Satellit GPS Satelliten

37 Utforming av utlegger

38 3-delt fordelingsskrue (teleskopisk)

39 Remixer

40 Utlegging i 2 lag

41 Tynndekkemaskin

42 Veien videre Kontraktsform og tildelingskriterier må styre utviklingen I dag er det pris alene (113 av 122 kontrakter) Entreprenørene ønsker å levere kvalitet, men må forholde seg til samme investerings-/kostnadsnivå som sine konkurrenter Høy produksjon og lite ressursbruk er vinnerformelen Moderne teknologi og utstyr priser seg ut i konkurransen Hos vår nabo i øst kan det avtales et pristillegg for å ta i bruk utstyr som fremmer kvalitet (som Shuttle Buggy)

43 Takk for meg!