Asfaltdagen 20 januar, 2011 Karl Aksel Vik Markedsjef Peab Asfalt Norge AS

Transkript

1 Asfaltdagen 20 januar, 2011 Karl Aksel Vik Markedsjef Peab Asfalt Norge AS Jordnære, Utviklende, Pålitelige, Personlige

2 Forsterkning av vei, Region Midt 2010 Kort info om PEAB og PEAB Asfalt Norge AS Beskrivelse av forsterkningsprosjektet Planlegging og forarbeid Metodikk og utførelse Resultat Viktige erfaringer og utfordringer Bilder Byggherres tilbakemelding Oppsummering Spørsmål

3 Vår historia 1950-tal. Bröderna Paulsson startar verksamheten tal. Verksamheten etableras och utvecklas tal. Peab startar byggavdelning tal. Peab börjar växa med förvärv tal. Peab börsnoteras samt blir rikstäckande med ytterligare förvärv tal. Kraftig tillväxt för koncernen genom ytterligare förvärv samt byggboom

4 Peab idag Omsättning: överstigande 35 mdkr. Anställda: cirka Peab är börsnoterat vid NASDAQ OMX Stockholm. Aktieägare: Jordnære, Utviklende, Pålitelige, Personlige

5 Noen av våre varemerker Asfalt och Väg i Strängnäs AB

6 Kort info om PEAB Asfalt Norge AS Etablert 2009, heleid datterselskap til PEAB Asfalt AB Asfaltverk ved E6 Øyer Ammomatic Mec240 Mobile asfaltverk, oppstilt på Verdal, Lierne 2010 Kalottikone MX 30 Asfaltverk ved E6 Majavatn Kalottikone Hotmix 30 Asfaltverk ved Stjørdal Havn Kalottikone Hotmix 30 Jordnære, Utviklende, Pålitelige, Personlige

7 Beskrivelse av prosjektet Kontrakt , Lierne i Nord-Trøndelag FV74, FV765, FV348 Fresing m2 Tørr stabilisering og tilsetning av nye materialer i bærelag Utlegging av nytt dekke tonn Tilsetning av ca tonn mm pukk Kontraktssum ca 15 mill nok

8 Problemstilling Variabel dekketykkelse Svært ujevn veg Store setninger og svanker Vegprofil meget dårlig Vanninntrengning Lav ÅDT

9 Planlegging og forarbeid Oppgraving og analysering av prøver for dokumentering av tilstandsutvikling Befaring og oppmerking før oppstart Tilpassning bruk av pukkmaterialer mm(krav som for bærelag) Vurdering av områder for punktvis justering eller andre tiltak som stikkrenne, grøfting osv Metodikken er benyttet i mange år i Sverige med stor suksess. I Norge tidligere mye innfresing av bindemiddel

10 Maskiner Wirtgen W2000 dypfres Vannvogn Komprimeringsutstyr Veghøvel Asfaltutlegger Oppstilling av asfaltverk i Sverige

11 Metodikk og utførelse Rensk av kant Grøfting og utbedring av stikkrenner Innfresing av dekke dybde ca cm Justering og høvling av profil, vanning og komprimering Punktvis tilleggsjustering ved behov Tilsetning og innfresning av 6 cm pukk og ny justering med høvel Vanning og komprimering Utlegging av nytt dekke

12 Oversikt freseprosess/forsterkning Gjennomfresing av dekke Høvling, profilavretting Vanning, komprimering Tilføring av pukk + punktvis Innfresing pukk Vanning Komprimering Nytt dekke Prosessen tilpasses etter forholdene

13 Resultat Økning i bærevne Punktvis forsterkning gjennomført - løpende vurdering av formann - viktig med frihet til selvstendige vurderinger Betydelig forbedring i vegprofil oppnådd Stor økning i kjørekomfort, jevnhet Økning i trafikksikkerhet, spor, vertikale belastninger Byggherre må være foreberedt på noe tillegg Metodikken er svært mye billigere enn tradisjonelle metoder som for eksempel oppretting/slitedekke Enkle metoder for enkle veger! Freseprosessen har samme kostnad som legging av 1,5-2 cm tradisjonell asfalt.

14 Viktige erfaringer og utfordringer Kompetanse, fagarbeid Kontinuitet driftspersonell Erfaring og volum Tilpassede maskiner Kapasitet, fremdrift, arbeidstid, effektiv drift HMS, trafikkavvikling Dekketykkelse/fremdrift Reell fresebredde (dekkebredde/fresebredde)

15 Nydelig sommervær i Lierne!

16 Kantrensk

17 Slitasje på vegfundament

18 Innrykk!

19 Fres i drift!

20

21 Rekruttering!

22

23 Byggherre på befaring

24

25

26

27 Trafikkavvikling

28

29 Utlegging

30 Utlegging

31 Byggherrens tilbakemelding - kostnadseffektiv metodikk mye veg for pengene - bedret trafikksikkerhet - profil - kjørekomfort - jevnhet - bæreevneøkning, drenering, vannømfindtlighet reduseres - økt levetid grunnet bedret bæreevne - viktig med forenkling, enkle tiltak for enkle veger

32 Oppsummering 1. Miljøvennlig konsept 2. Ressursbesparende gjennom gjenbruk 3. Kostnadseffektivt tilsvarer 1,5-2 cm dekke 4. Opprettholder eksisterende vegbredde 5. Tilsetning av pukk skaper bedret bæreevne 6. Mulighet for effektiv punktforsterkning 7. Profilering av vegen til rett nivå 8. Kantforsterkning Jordnære, Utviklende, Pålitelige, Personlige

33 Spørsmål? TAKK FOR MEG! Forsterkning av vei, Region Midt 2010.

34 TAKK FOR MEG! Karl Aksel Vik 20 januar, 2011 Jordnære, Utviklende, Pålitelige, Personlige