HVORDAN OMSETTE VEGTEKNOLOGISK TEORI TIL PRAKTISK GJENNOMFØRING

Transkript

1 HVORDAN OMSETTE VEGTEKNOLOGISK TEORI TIL PRAKTISK GJENNOMFØRING Sett fra entreprenørs ståsted Lillian Uthus Mathisen Teknisk rådgiver Veidekke Industri AS

2 AGENDA Min bakgrunn Veidekke Hvem, Hva, Hvor? Veidekke Industri Kompetansesenter Levetid på veg - Hva vet vi? Håndbok N200 og Prosesskoden Materialer og utførelse Hvordan foregår en anleggsjobb Entrepriseformer Oppsummering

3 MIN BAKGRUNN Sivilingeniør innen Bygg og miljøteknikk Prosjektoppgave: Gjenbruk av asfalt Hovedoppgave: Friksjon på asfalt PhD innen vegbygging Deformation Properties of Unbound Granular Aggregates Jobbet i Veidekke siden 2002 Ulike roller 3

4 VEIDEKKE HVEM, HVA, HVOR?

5 HVEM, HVA, HVOR ER VEIDEKKE? Norges største og Skandinavias fjerde største entreprenør og eiendomsutvikler kompetente medarbeidere i tre land Årlig omsetning på 30,1 mrd. NOK (2016) NORGE 63 % av omsetning SVERIGE 31 % av omsetning DANMARK 6 % av omsetning

6 VEIDEKKE ASA

7 VIRKSOMHETEN I DAG VEIDEKKE + En entreprenør av dimensjoner + Innovativ boligbygger og eiendomsutvikler + Norges største asfaltprodusent NORGE Omsetning NOK 19,1 mrd medarbeidere SVERIGE Omsetning NOK 9,3 mrd medarbeidere DANMARK Omsetning NOK 1,7 mrd. 513 medarbeidere KONTRAKTER Private 67 % Offentlige 33 %

8 VEIDEKKE INDUSTRI VEIDEKKE INDUSTRI 8 ASFALT Ca 2,5 millioner tonn årlig kilometer vei (8 m. bred) Prosentvis omsetning PUKK OG GRUS Ca 8 millioner tonn årlig Landets største aktør VEIVEDLIKEHOLD kilometer vei 20 driftskontrakter med Statens Vegvesen, 2 byggherrestyrte kontrakter og 2 OPS-kontrakter OSL Gardermoen Asfalt 58% Pukk og grus 14 % Drift og vedlikehold 28 %

9 VEIDEKKE INDUSTRI KOMPETANSESENTER

10 10 KOMPETANSESENTER I VEIDEKKE INDUSTRI TILGJENGELIG SPISSKOMPETANSE Asfaltteknologi Bindemiddelteknologi Steinmaterialer Veivedlikehold Avansert laboratorium Feltundersøkelser Nærhet til NTNU, SINTEF og TMT MATERIALTESTING LAVTEMPERATURASFALT Produseres ved grader celsius mot vanlig asfalt opp mot 170 grader Gir betydelig utslippsreduksjon Veidekke først ute sammen med Shell Bitumen tidlig på tallet

11 KOMPETANSESENTERET - ANSVAR Oversikt over kompetanse i Veidekke Industri Drifte sentrallaboratoriet Koordinering av regionslaboratorier FoU-arbeide Bedriftsintern opplæring Bistå driften med problemløsing

12 12 LEVETID PÅ VEG HVA VET VI?

13 Endt levetid - Vegkonstruksjonens levetid er over - Behov for å bygge ny vei -Gjenbruk av materialer? Dimensjonering - Riktige forutsetninger - Riktig styrke - God nok kapasitet - Gode nok materialer - Godt dreneringssystem Forsterkning - Kartlegging av skader - Valg av riktig forsterkningsmetode ut fra årsaken til skadene VEGENS KRETSLØP Utførelse - Riktig utstyr - Riktige materialer - God klistring - God komprimering - Godt håndverk Vedlikehold - Tetting av sprekker - Rensk av grøfter og stikkrenner - Tetting av åpne skjøter - Lapping av hull

14 Håndbok N200 Bygger i hovedsak på empiri Vår bransje karakteriseres ved - Erfarne entreprenører (mennesker) - Erfarne offentlige innkjøpere - Kunnskap og erfaring har veid opp for eventuelle systemfeil Hva skjer når - den empiriske kunnskapen gradvis forsvinner og systemfeil består?

15 HVA MED PROSESSKODEN? Skal benyttes i vegkontrakter Vegbygging er en av mange prosesser Er det tilstrekkelig å kunne innholdet i prosesskoden for å lage god vei? NEI!! 15

16 HVA SLAGS FUNKSJON SKAL KRAVENE GI? Vegdekket: Vegdekket skal beskytte vegkonstruksjonen mot nedbrytning ved å hindre nedtrenging av vann i vegoverbygningen Dekket skal være jevnt og sikre minst mulig dynamisk belastning fra kjøretøy Det skal bidra til å redusere påkjenningen på bærelaget for å sikre planlagt levetid for vegdekket og resten av konstruksjonen

17 HVA SLAGS FUNKSJON SKAL KRAVENE GI? Bærelag: Det skal bidra til å redusere påkjenningen på forsterkningslaget gjennom å ta opp mye av spenningene fra dekket slik at spenningsnivået ned på forsterkningslaget blir akseptabelt Forsterkningslag: Dette lagets oppgave er å forsterke undergrunnen såpass at den tåler det spenningsnivået som trafikken skaper Frostsikringslag: Dette laget skal bremse frosten i å penetrere ned i telefarlig undergrunn Oppnås dette med de kravene vi har i dag? Tja.. Utførelse og forståelse er kritisk

18 HAR VI NOK FOKUS PÅ MATERIALER OG UTFØRELSE? Krav til uttak av prøver på ferdig utlagt masse avdekke separasjon Krav til Responsmåling og Platebelastning på topp ubundne lag til komprimeringskontroll Utarbeidelse av komprimeringsplan Dokumentasjon på komprimering Entreprenøren må prestere for å oppnå gode nok verdier Krav til mekanisk styrke er relativt strengt i Norge Kan god utførelse kompensere noe? Finnes det funksjonelle tester som tester funksjon? Ja, delvis 18

19 HOVEDREGEL VED ANSKAFFELSER HEMMER KVALITETEN Raskest mulig utførelse Ulike krav og ulik oppfølging innen samme BH Laveste pris Lite materiell og personell

20 FORUTSETNINGER FOR KVALITET Rett dekke på riktig plass, med riktige forarbeider Tilbudsgrunnlag Råmaterialer Produksjonsutstyr Maskinpark Værforhold Motiverte medarbeidere Krevende kunde som kontrollerer likt og er interessert Meningsfulle beskrivelser Minst 39 faktorer som må stemme HVER DAG for å få en god veg

21 ER FORUTSETNINGENE TILSTEDE? Fremdrift på et anleggsprosjekt Ikke akkurat på asfaltkvalitetens premisser

22 2013 Halliburton. All rights reserved. FRA 0 TIL 100 Hvert prosjekt begynner fra scratch, bygger en bedrift som skal produsere over en bestemt tid, og avvikles når prosjektet er overlevert. (Eksempel best case) Produksjon Tilrigging/ Oppstart Nedrigging/ Avslutning

23 2013 Halliburton. All rights reserved. FRA 0 TIL 100 God planlegging, nok ressurser og godt samarbeid er nøkkelkriterier for en vellykket start. Det å kunne levere hva Byggherren forventer er viktig for å ikke snuble i oppstarten. (Eksempel worst case) Produksjon Tilrigging/ Oppstart Nedrigging/ Avslutning

24 Veidekkes prosjekt: Kontraktsverdi 2,3 MRD NOK

25

26

27

28 HOVEDMENGDER K km tunnel pfm 3 tunnelsprengning kg injeksjonsmasse m 2 veggelement m 2 membranhvelv sprøytebetong m 3 konstruksjonsbetong pfm 3 sprengning i dagen pfm 3 jord- og myrmasser

29 K 10, OVERORDNET PLAN Tilbudsfrist: 5. mai 2015 Kontraktsinngåelse: 1. juli 2015 Markering med SVV: 28. aug 2015 Oppstart anlegg: 1. okt 2015 Ferdigstillelse: 31. aug stk dagmulktsbelagte delfrister

30 HVA MED ULIKE ENTREPRISEFORMER? Utførelsesentreprise Totalentreprise OPS BVP Hvordan kan vi finne entrepriseformer som fremmer kvalitet? Hva med risiko? 30

31 OPPSUMMERING Kvalitetsmessig håndverk i utførelsen er avgjørende for vegens levetid Forutsigbarhet Kompetanse Rekruttering Mer kompetanse i bransjen om helheten hvem ser helheten? Rekruttering Hva med de mindre aktørene som gjerne er UE? Mer fokus på sammensetning av materialer og funksjon enn strenge krav til delmaterialer Mer tid og penger til «forskning» i form av f.eks. prøveveger, både hos byggherre og leverandører/utførende Nye kontraktsformer gir muligheter Mer «kortreist» stein? Identifisere hva som hindrer god kvalitet og lage kontraktsformer som fremmer kvalitet Bedre samarbeid mellom aktørene for å bygge bedre veger Tillit må bygges opp over tid