Stedsanalyse for Norsk Bergverksmuseum



Like dokumenter
BARNEHAGETOMTER SOLHEIMSLIEN OG LØVSTAKKVEIEN MULIGHETSSTUDIE

MARNARDAL KOMMUNE VEST-AGDER FYLKESKOMMUNE MULIGHETSSTUDIE FOR ØYSLEBØ. GRØNN_STREK AS september 2007 AROS AS

Illustrasjonsplan for E16 Fagernes - Hande Notat daglinje langs Skrautvålvegen

Det vart startet opp reguleringsarbeid for Frivoll/Storvold i Området det ble varslet oppstart over vises under:

Norsk Bergverksmuseum. Reguleringsplan 361R Norsk Bergverksmuseum Planbeskrivelse. Utgave: B Dato:

MULIGHETSSTUDIE TILLEGG PREG. September 2013 LERCHE ARKITEKTER AS PREG. Mai Bilde(r)

Mandal. Fra historisk by til ny by! Hverdagen for Handelsnæringen

Vedlegg 3: ESTETISK REDEGJØRELSE

BESKRIVELSE AV TILTAKET Rammesøknad for Tomtegata 36, CC Drammen - gnr. 113 bnr. 761

Fv Registrert gateparkering i Hans Tordsens gate og Nordbyveien

1. SKAVDALSFJELLET, 362 M.O.H, NÆRØY.

POTENSIAL OG MULIGHETER

Vedlegg 2: TAKUTFORMING OG SOLSTUDIER 1. TAKORIENTERING. Alternativ 1: Alternativ 2:

Tilgjengelige turområder i Hønefoss

Belysning i et historisk perspektiv. Belysningsplan for Oslo sentrum Presentasjon PBE: Brit Kyrkjebø, antikvar

Reguleringsplan for Vestbyen II Kuturminnevurdering for kvartalene 9, 10, 12, 16 og 17 Sist revidert

Innholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS

Høyer Finseth KUNNSKAPS- OG KULTURPARK KONGSBERG KONSEKVENSER FOR KULTURMINNER OG KULTURMILJØ. Ill. Code og Mecanoo

Kristiansand,

Reguleringsplan for Brumunddal sentrum. Innlandsbykonferansen Lillehammer

REGULERINGSBESTEMMELSER SVEVALIA, Nordagutu

Detaljreguleringsplan Godkjent

Kommunestyret. Styre/råd/utvalg Møtedato Saksnr. Formannskapet FS-06/0048 Kommunestyret KS-06/0056

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Siv C. Westby Arkiv: BOKS REG.PLAN Arkivsaksnr.: 12/106

Planbestemmelser Detaljregulering for Montessorriskole del av Hedmarktoppen

Topptrimmen 2014 Svalbard Turn

TREKANTTOMTEN. k u n s t r e i s e n

Kommunedelplan for Bryne sentrum Utredning av lokalisering av høyhus

Østfold fylkeskommune Fylkeskonservatoren

DETALJ - PLANBESKRIVELSE REGULERINGSPLAN FOR LEKNES SENTRUM SØR. Åsmund Rajala Strømnes stein hamre arkitektkontor as

Universell utforming av friluftslivsområder - tilskudd til små, synlige tiltak "smått er godt"

OMRÅDEPLAN FOR SØRUMSAND SENTRUM

NYTT PASIENTHOTELL TROMSØ FORSLAGSTILLERS PLANBESKRIVELSE

For diskusjon i referansegruppen og internt på enhet for samfunnsutvikling Reguleringsbestemmelser for de enkelte kulturmiljøene

DETALJREGULERING FOR FORTETTING I KLØVERVEGEN, BRYNE

Regional plan for små vannkraftverk s. 1 Foto: Crestock.com

Februar Forprosjekt - sykkeltilrettelegging i Solheimsgaten sør

FRAM AD. introduksjon. Prosjektet både underordner, møter og tar over eksisterende bebyggelse.

BJØRNANG HOLDING AS REGULERINGSPLAN FOR BJØRNANG LEVANGER KOMMUNE. Aug. 2010

MASSEUTAK LANGSRUDÅSEN

Planbeskrivelse reguleringsplan for Holten gnr. 206, del av bnr. 3 i Bodø Kommune

Værste Brygge - Fredrikstad

Universell utforming. I bevaringsverdige bygningsmiljøer. Risør kommune. v/heidi Rødven

Marienhø Ringebu Kommune

FORSLAG TIL DETALJERT REGULERINGSPLAN FOR ART GYM GNR. 57 BNR I HARSTAD KOMMUNE

REGULERINGSBESTEMMELSER FOR SKÅRFELTET OG MOTLAND SKULE, NÆRBØ. Godkjent GENERELT

"Berga Busterudkleiva 19"

REGULERINGSBESTEMMELSER

REGULERINGSENDRING FOR DELER AV STENSMOEN BOLIGFELT PLANBESKRIVELSE

REGULERINGSPLAN SAKSNUMMER xxx, PLANNUMMER:xsxxx BERGEN KOMMUNE, G NR 50 B NR10 MED FLERE, NEDRE KIRKEBIRKELAND AKTIVITETS- OG FAMILIEPARK

Sentrumsutvikling i Hammerfest

Ubebygde tomter fra kommunedelplaner fritidsbebyggelse (F) og spredt fritidsbebyggelse i LNF (LF)

REGULERINGSPLAN FOR GANG- OG SYKKELVEG LANGS FV 2, STREKNINGEN RØMÅSBOMMEN TIL GRÅTEN, SJUSJØEN - SLUTTBEHANDLING

REGULERINGSBESTEMMELSER REGULERINGSPLAN FOR GJUVSJÅ Revidert etter høring Vedtatt i kommunestyret

SKOLETUR TIL KONGSBERG

MOSKVA UGLITSJ DEN 13. OG 14. MAI.

REGULERINGSPLAN VEDLEGG 10 - VURDERING KULTURMINNER. Detaljreguleringsplan for fv. 509 Oalsgata plan Prosjekt: Elveplassen - Folkvordkrysset

Kollektivtrafikken i Trondheim de 3 siste årene er en suksess Hvorfor?

Deres ref.: Vår ref.: ard13055 Bergen:

2. GANGS BEHANDLING - ENDRING AV REG.PLAN FOR NORD- LEKSA GNR

16. (Jf ) I kart: Fortau på vestsiden av kjørevegen videreføres fra gjeldende plan. Ok. 17. (Jf ) I kart: Fotgjengerfelt og

Verdal kommune Sakspapir

Dag 3: Fredag 29.juni Sandvika Levanger 63,2 km.

STORGATA PORSGRUNN FARTSREDUSERENDE TILTAK FRA MEIERITORGET TIL NORDENTORGET

Kapitel om havnivåstigning er utdypet i ROS-analysen. Forventet havnivåstigning for Sandnes sentrum er

Oslo kommune, Plan- og bygningsetaten. Deloppdrag 2_Transportsystemet på Furuset. Utgave: 3 Dato:

2"t(3 - fic.trairo (tik)6

REGULERINGSPLAN FOR UTVIDELSE AV KVALSBERGET STEINBRUDD, VANNØYA

Adkomst til nytt parkeringsareal Botngård skole og Bjugnhallen

NVF Stipend Rapport. Tittel: Sykkelstudietur til Danmark

Byggesak, kart og oppmåling Namsos. Vår ref: Deres ref Saksbehandler Dato 2012/ Kjeld Erik Sandbakken

SØKNAD OM DISPENSASJON

TI TOPPER I NORE OG UVDAL 2016

NOTAT. Øya - Trafikkutredning

Bakgrunn Planarbeidet gjelder reguleringsplan for Kjøpmannsgata 5, gnr.107 bnr.19

Kulturminnedokumentasjon. Detaljregulering for: Årstad, gnr. 18 bnr. 305 mfl. Fredlundveien Arealplan-ID

Sommervandring 2013 Nord-Aurdal

Mulighetsstudie Sjøskrenten Analyse og beskrivelse

STEINVEIEN 12-14, ILLUSTRASJONSPROSJEKT, Status September A-LAB for SOLON EIENDOM AS OG BERGSKOGEN AS

MINDRE ENDRING REGULERINGSPLAN VEGÅRSHEI SENTRUM, 200-ÅRS FLOMANALYSE

Saksframlegg. Evje og Hornnes kommune

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Plassering av holdeplasser Etat for plan og geodata

Noen innspill i utviklingen av sentrumsområdet på Sunndalsøra ark.stud. Ingeborg U. Barlaup

Strategiplan

Mulighetsstudie Høgenhall 2015

Retningslinjer for lekeareal og nærmiljøanlegg

Reguleringsplan Setermoen sentrum Bardu kommune

6-åringer på skolevei

Planbeskrivelse. Detaljregulering for Jernbanegata 23 - Verdal

Planbeskrivelse. Detaljregulering for Hamremsgrensa terrasse - Sparbu

Oppsummering innspill som har kommet inn via «Sentrumsplankontoret»

Informasjonsbrev til beboere og grunneiere

REGULERINGSBESTEMMELSER I TILKNYTNING TIL ENDRET REGULERINGSPLAN FOR ÅS SENTRUM

PLANBESTEMMELSER. for "B512 VESTEN" Detaljregulering.

BEGRENSET HØRING - LØKKATOPPEN DETALJREGULERING AV BOLIG. Vi viser til førstegangsbehandling og uttalelser mottatt innen frist 29.5.

Kurs i vinterdrift. Kapittel G: Drift av høgfjellsveger Kap H 1

Reguleringsplanforslag for Motteberget, 2.gangs behandling

VEGLØSNINGER VED SILDETOMTA, KONGSBERG

Plan 213 Kleppestø sentrum områdeplan forslag til idéskisse som utredes som et alternativ i den videre planprosessen

REGULERINGSBESTEMMELSER TIL MINDRE ENDRING AV REGULERINGSPLAN FOR VESTRE EINAREN 2, EGENGODKJENT

Transkript:

Stedsanalyse for Norsk Bergverksmuseum

Innholdsfortegnelse Kort historikk 3 Situasjon i dag 4 Gatestruktur 5 Funksjoner 5 Tilgjengelig infrastruktur 5 Flom 5 Fjernvirkning 6 Topografi 8 Snitt 8 Kongsberg 1808

Kort historikk Kongsberg 1848 I 1623 ble det funnet sølv på Kongsberg. Gruvedriften kom i gang samme år og i 1624 ble byen grunnlagt på vestsiden av Lågen. Norsk Bergverksmuseum er lokalisert i det gamle smelteverket fra sølvverkstida, og forankringen til historien er sterk. Nærmeste nabo er det norske myntverket, der sølvet ble laget om til mynt fra 1686, og hvor det fortsatt er myntproduksjon i dag. Begge bedriftene fikk kraft fra fossen til sine produksjoner, derav plasseringen på elvebredden. Fra gammelt av var større deler av området nedbygget. På dagens parkeringsplass nede i parken lå tidligere Kongsberg jernverk, med masovn. Kongsberg ca1900

350K SP500K V AF525K SP600K VL350K 8513 30765 SP200K OV200K 30764 Situasjon i dag Bergverksmuseet har i dag adkomst fra Hyttegata via en bratt bakke. Denne veien går rundt hele anlegget, men er ikke kjørbar for store utrykningskjøretøy. Den søndre adkomsten går langs smeltehytta. Der går det hver vinter takras om stenger veien. Dette problemet kan ikke løses med snøfangere på taket, da taket ikke er dimensjonert for å bære snølast. Busser som kommer til museet har ingen plass å snu. I dag rygger bussene inn foran Menighetssenteret for å snu. Dette kommer i konflikt med viktig gangforbindelse til museet og inngang til menighetssenteret. I parken sør for bygnignene er det mange fullvoksne trær. Disse er målt inn med GPS og plassert i kartet (målt punkt er markert med grønn prikk). 6614500 38641 40110 OV225K 6614400 40111 40115 8585 VL50P OV125K 41142 SP110P 40127 8520 8354 38663 OV225K 8523 8522 38442 8352 38422 40130 OV225K 38429 8351 38421 31135 Storgata 8350 Hyttegata 30693 8348 14672 Hytte gt. 30694 41047 OV125K 30692 38672 38667 30760 38676 Det Norske Myntverket AS VL100P OV150P 14741 14671 Viktig gangforbindelse til museet 35588 35587 SP110P 14740 14738 14739 8524 VL40P Numedalsveien 38677 8514 Menighetssenteret Bergmannsstua Stigning 1:5,8 Labratoriet 38666 Stigning 1:5,8 OV350K 8530 30783 8492 8491 Pukkverket Smeltehytta Kjøkken SP500K VL350K 14839 30792 30779 Kvarten OV350K 30778 14838 SP500K OV350K VL350K 14836 30795 CD03921 SIDE 7 14735 35547 14742 Treklynge 14689 PS400K Hyttegata AF375K 14734 6614300 AF225K 14743 35549 14744 14745 Fjell i dagen 14733 34813 35552 Kommunal lekeplass 14732 Hyttegata 6614200 43706 43714 23880 35554 50722 Apotekergata 23825 VL150K SP160K 536600 536700 14827

Gatestruktur Sentrum av Kongsberg har gamle eiendomsstrukturer med bygningene orientert langs gateløpet. På vestsiden ligger gatene som en kvadratur. Mange eiendommer har fortsatt små gårdsrom og bakhager. Innimellom åpner gatene seg mot plasser og torg. Bergverksmuseet med sin industrihistorie og store bygninger avviker fra dette mønsteret. Det står i Funksjoner Handel (gult) er lokalisert i to kjerneområder med tyngdepunkt på østsiden av elva. Offentlige tilbud og kulturtilbud (orange) er spredt på begge sider. Parken ved Berverksmuseet er en del av grønnstrukturen langs elveløpet. klar historisk kontekst med de små, gamle bolighusene i Hyttegata. Til tross for stor kontrast i størrelse og materialer har området et harmonisk uttrykk. Tilgjengelig infrastruktur Besøkende ankommer byen og museet med bil/buss, tog eller til fots. Museet er godt synlig fra elvesiden. Flom Lågen er et regulert vassdrag, men går likevel over sine bredder med jevne mellomrom. Kartet viser flomvannstand for 10-, 50-, 100-, 200-, og 500- års flomvannstand.

Fjernvirkning Området ligger eksponert langs elvebredden. Nybyggets omfang og tomtens topografi vil gjøre det svært eksponert, først og fremst fra områdene på motsatt side av Lågen. Fjernvirkningen av prosjektet er stor, og fasaden mot elva blir et viktig blikkfang Også når man er på gjennomreise eller ankommer byen med bil eller tog er Bergverksmuseet godt synlig. Et prosjekt med høy arkitektonisk kvalitet kan bli et flott tilskudd til bybildet. Fra boligområdene på østsiden av Lågen er området godt synlig, og når man beveger seg eksponeres Bergverksmuseet i gløtt og perspektiver fra flere vinkler. Bilister langs Gomsrudveien, trafikanter på gang og sykkelveger og togpassasjerer vil ha konstant utsyn mot Bergverksmuseet på strekningen. Et nybygg i parken samt ny adkomstveg vil gjøre at en stor andel trær må vekk. Mye av arealet blir bygget ned, og en stor andel av det som oppleves som park/grønt vil bli oppfattet som byggeområde. En del av trærne er gamle og det er behov for å starte med noe fornyelse slik at det fortsatt er trær av en viss størrelse når de gamle må tas ned. Det er antagelig også mulig å plante trær på arealet mellom Hyttegata og nybygg/adkomstveg. På den måten kan området beholde noen av sine grønne kvaliteter, selv om det ikke lenger er park. Utifra arealbehovene til Bergverksmuseet er det et tilbygg av relativt store dimensjoner som skal legges i parken i tilknytning til eksisterende bygningsmasse. Dette betyr likevel ikke at bygget blir ruvende eller kolossalt. Smeltehytta er i seg selv en enorm bygning, men topografien på tomta og avstanden til Hyttegata gjør at størrelsen oppleves betraktelig mindre.

Røde prkker: Steder der Bergverksmuseet er synlig i gløtt eller perspektiver fra gangveger og boligområder. Blå prikker: Steder der bergverksmuseet er synlig langs hovedinnfartsårene til byen.

a Topografi Tomta har stor høydeforskjell. Hyttegata ligger ca160 moh, mens flata nede på eiendommen ligger på ca 147 meter. Avstanden fra gata og den store høydeforskjellen begrenser volumvirkningen av Smeltehytta, sett fra Hyttegata. 6614400 Snitt 1 Terrengsnitt1 Terrengsnitt2 Snitt 2 Terrengsnitt 3 Snitt 3 Terrengsnitt 4 Snitt 4 Hyttegata Snitt 5 Terrengsnitt 5 6614300 Menighetssenteret Laboratoriet Smeltehytta 6614200 E 134 Apotekergata 536600 536700

Hyttegata 8 Laboratoriet Smeltehytta Kvarten Myntbrua Hyttegata 12 Hyttegata 14 Odd Fellowgården Hyttegata 18