REGULERINGSBESTEMMELSER REGULERINGSPLAN FOR GJUVSJÅ Revidert etter høring Vedtatt i kommunestyret

Transkript

1 REGULERINGS REGULERINGSPLAN FOR GJUVSJÅ Revidert etter høring Vedtatt i kommunestyret BYGGEOMRÅDE ( 20-4 NR 1) 1.1 Plankrav: Før det gies tillatelse til fradeling eller til tiltak etter pbl 93 skal det foreligge godkjent bebyggelsesplan etter 28.2 nr 3 for følgende områder: For kjerneområdet skal det foreligge godkjent samlet plan for hele kjerneområdet som innebærer byggeområdene S1,S2,S3,S4 SK4,,P1,P2,P4 og alpinanlegg A2. Det skal foreligge samlet plan for Område H1,H2,H3,H4 og Alpinanlegg A3. Mindre justeringer av byggeområdene i forhold til alpinløype kan godkjennes. A1 Spesialområde Alpinanlegg og område S5 skal bygges etter samlet bebyggelsesplan. Område for fritidsbebyggelse H-områder Område med kombinert formål fritidsbebyggelse/kjerneområde Område for Rideanlegg R. Bebyggelsesplanene skal redegjøre for : Bebyggelsens tilpasning til landskapet, organisering av bebyggelsen innbyrdes samt møneretning. Fjernvirkning av anlegget skal dokumenteres. Krav til terrengtilpasning av den enkelte hytte. Terrengsnitt skal dokumentere tilpasning. Vesentlige terrenginngrep skal gå fram av snitt og plankart. Grøntstruktur og bevaring av vegetasjon innenfor byggeområdene. En vegetasjonsregistrering som skal danne grunnlag for planutarbeidelsen. Krav til interne veger og parkeringsareal, (trasevalg og utførelseskrav.) Bebyggelsesplanen skal vise løypetraseer/stier for å sikre gode muligheter for ferdsel ut av byggeområdene. Gjerder Miljøtekniske anlegg/krav, radon, renovasjon, vann og avløp.

2 Ras- og skredfare. Virkning for vilt og storfugl RETNINGSLINJER: Det skal utarbeides/benyttes en byggeskikkveileder som skal være retningsgivende for utbygging i området. Det henvises her til kommunens arbeid med en generell byggeskikkveileder for hyttebygging i Tinn kommune. 1.2 Krav om rekkefølge Teknisk infrastruktur som veg,vann og avløp skal være sikret før det gies igangsettingstillatelse for bygging i det enkelte byggeområdet. Utbygging skal skje i følgende rekkefølge: Etappe 1 Kjerneområdet S1,S2,SK3,P1,P2,P4 A1 og A2 Alpintanlegg Etappe 2 H1,H2,H3,H4 og A3 Etappe 3 H5-H9 Med tilførselsheis Rideanlegg og øvrige områder. Minst ¾ av områdene innefor hver etappe skal være utført før neste igangsettes. Tilstandsklasse for vassdrag skal kartlegges før utbygging kan ta til. Før bebyggelsesplaner for området tas til behandling, skal det gjennom et særskilt prosjekt redegjøres for mulige konsekvenser og ringvirkninger av utbygging i området. I prosjektet skal tema som næringsutvikling, servicetilbud i bygdesentrene, trafikkavvikling og sikkerhet, behov for fysiske tiltak i Tinn Austbygd, Tessungdalen, Atrå og Hovin m.v. utredes, med vekt på videreutvikling av bygdenes identitet og kultur. 1.3 Sentrumsområder S1,S2,S3 og S4 I områdene S2,S3 kan tillates bygninger for overnatting, servering, forsamlingslokaler, detaljhandel og utleie av ski og annet utstyr, servicebygg tilknyttet alpinanlegg. Med tilhørende trafikkarealer og parkering.

3 I område S1 tillates bygging av hotell med tilhørende anlegg samt parkering. Fjernvirkning av anlegget skal dokumenteres. Personalboliger tillates bygget innenfor sentrumsområdene. I område S1,S2,S3,S4 er TU=30% Det skal opparbeides 1 biloppstillingsplass pr. 45m2 BRA. Det skal taes spesielle hensyn til fremkommelighet for gående i områdene. I område S5 tillates serveringssted. RETNINGSLINJER: Bebyggelsen innenfor sentrumsområdene skal gis en god arkitektonisk utforming som bidrar til å gi områdene en felles karakter og identitet. Dette skal dokumenteres i bebyggelsesplanen ved hjelp av bestemmelser, illustrasjoner og lignende. Hotellbyggets struktur og form skal gi et sammenhengende romforløp til sentrumsområdet. Vektlegging av bygget som signalbygg i planområdet skal dokumenteres. 1.4 Fritidsbebyggelse H1-H8 I områdene kan bygges fritidsboliger etter godkjent bebyggelsesplan på maks 120m2. H1, H5,H6,H7,H8 er TU = 15% H2,H3,H4, er TU= 10% Det skal avsettes plass til 2 biler pr hytte tilknyttet adkomstveg. Fortrinnsvis på felles parkering tilknyttet tun eller rekke eventuelt på egen parkeringsplass tilknyttet den enkelte hytte. Adkomstveger skal legges skånsomt i terrenget og skjæringer og fyllinger skal dekkes med vegeterende masser. Bebyggelsesplanen skal legge til rette for grønne lommer i byggområdene for felles lek, opphold. RETNINGSLINJER Bebyggelsesplanen skal gi klare føringer for : - bebyggelsesmønster/tun,rekke,kjede og møneretning tilpasset landskapet - terrengtilpasning og grunnmurshøyder. - form, proposjoner og staffasje. Mønehøyde bør som hovedregel ikke overstige 6 meter. - materialbruk, lysbruk og farge. - landskap og vegetasjon.

4 Føringene skal være i tråd med de målsettinger som går fram av landskapsanalyse og beskrivelse til planen. Byggeskikkveileder skal ligge til grunn for utbygging. 1.5 Kombinert formål Fritidsbebyggelse Spa-senter H9 I området kan det bygges fritidsboliger og et Spa-senter etter godkjent bebyggelsesplan. Bebyggelsesplanen skal avklare hvor stor andel av område H9 som kan avsettes til Spasenter. Område for Spasenter er TU = 15 %. I området gjelder krav gitt i 1.3 for Spa-området så langt det passer. I fritidsboligområdet er TU = 10 %. I fritidsboligområdet gjelder krav gitt i OFFENTLIG TRAFIKKAREAL Plan for kryss for avkjøring fra RV 364 skal utarbeides i henhold til vegnormalens krav til trafikksikkerhet, med forbikjøringsfelt, frisikt og frisiktsoner. Planen skal godkjennes av Statens Vegvesen og være ferdig bygd og godkjent før anleggsarbeidene i området starter opp. Det må avsettes tilstrekkelig areal til grøfter og snøopplag for RV 364. Plan for kryss for avkjøring til rasteplass skal utarbeides i henhold til vegnormalens krav til trafikksikkerhet, med forbikjøringsfelt, frisikt og frisiktsoner. Planen skal godkjennes av Statens Vegvesen. Den bør utarbeides i samarbeid med Statens vegvesen. 3 FAREOMRÅDE, HØGSPENTLINJE Det skal ikke bygges nærmere enn 6m horisontalt fra nærmeste ytre faselinje. 4 SPESIALOMRÅDER 4.1 Spesialområde privat veg

5 Veger skal legges skånsomt i terrenget. Skjæringer og fyllinger skal dekkes med vegeterende masser. Veg 1 skal opparbeides med en feltbredde på min 2,75m. Veg 2 og veg 3 skal opparbeides med en feltbredde på min 2,5m. Veg 1 skal opparbeides før utbygging starter. Veg 5 :Vegen skal kun benyttes til landbruksformål Spesialområde privat gangveg Vegen skal legges skånsomt i terrenget. Skjæringer og fyllinger skal dekkes med vegeterende masser. Vegen skal ha en bredde på 3m. Gangveg tilknyttet Veg 1 skal være opparbeidet før bebyggelsen tas i bruk. 4.2 Spesialområde privat parkering P1,P2 og P3 skal opparbeides som allmenn tilgjengelige parkeringsplasser tilknyttet henholdsvis alpinanlegget og Gjuvsjå friluftsområde. Plassene P1 og P2 skal inngå som del av bebyggelsesplan for kjerneområdet og opparbeides skånsomt i terrenget oppdelt i soner med naturterreng/vegetasjon. 4.3 Spesialområde Friluftsområde : Det er innenfor friluftsområdene ikke tillatt å drive kommersiell virksomhet eller oppføre bygg eller anlegg som er til hinder for områdets bruk som tradisjonelt friluftsområde. Det kan anlegges stier og løyper i samsvar med godkjent sti og løypeplan for området. Innenfor FL 1 Heitjønn skal det anlegges skiløyper/lysløyper i samsvar med godkjent sti og løypeplan. Innenfor FL2 Gjuvsjå skal det anlegges turveger med naturdekke/(ikke asfalterte) og skiløyper for tradisjonelt turbruk. Det kan anlegges badeplasser og robåtbrygge på anvist plass i tråd med godkjent sti og løypeplan. RETNINGSLINJER Avvirkning av skogen skal gjøres på en måte som ivaretar opplevelseskvalitetene i området og sår i terreng skal settes i stand etter driften. Innenfor FL1 området skal det taes spesielle hensyn til Urskog/gammelskog i tråd med Previstas rapport nr. 10/2001 Naturtyperegisteringer. Friluftsområdenes urørte preg og særegne kvaliteter som villmarkspreg, gammel skog, særmerkte trær, myrområder m.v. skal vektlegges ved skjøtsel av områdene. 4.4 Spesialområde bevaringsverdig kulturlandskap.

6 Område SK2, SK3, SK4 OG SK5 ligger i landbruksområde og kan benyttes til utvikling av tradisjonell landbruksnæring. Områdets bygningsmiljø skal bevares og kulturlandskapet skal beholde det visuelle inntrykket av å være en tradisjonell staulsvoll. Det kan tilpasses ny bebyggelse i samme skala og arkitektonisk uttrykk som eksisterende bebyggelse. Ny bebyggelse skal ta ivare den eksisterende staulskarakteren. Det skal opprettholdes skogbelter rundt den enkelte område for å bevare det opprinnelige uttrykket. 4.5 Spesialområde turveg Gamle Hovinveg SK1 Vegen skal bevares som en allmenn tilgjengelig turveg gjennom planområdet. Vegen skal ikke benyttes til ridning. Vegens natursteinsmurer skal beholdes og rehabiliteres. Vegen skal ikke ha fast dekke. 4.7 Spesialområde Alpinanlegg I områdene tillates slalåmbakker, skiheiser samt utstyr og bygninger for snøproduksjon og vedlikehold/preparering av løyper. Løyper og heistraseer markert på plankartet er kun veiledende informasjon. Plankrav: Før det gies tillatelse til fradeling eller til tiltak etter pbl 93 skal det foreligge samlet bebyggelsesplan for alpinområdet og område S5 etter 28.2 nr 3. Følgende dokumentasjon vedlegges. Illustrasjon som viser anleggets fjernvirkning Registreringskart som viser eksisterende terreng og vegetasjon. Vegetasjon som skal fjernes. Terreng som må behandles. Plassering av tekniske installasjoner og bygninger. Plassering av område S5 kan avvike fra plassering vist på plankart. 4.8 Spesialområde Ridesenter R I området kan anlegges ridesenter, innendørs ridehall og tilhørende anlegg. Bebyggelsesplanen skal redegjøre for - anleggets program - plassering av bygningsmasse. - tilrettelagte utearealer.

7 Det skal også vises til utgangspunkt for turer i fjell og nærområder som ikke kommer i konflikt med viktige turvegtraseer. Ellers gjelder plankrav under ANDRE Det skal utarbeides sti og løypeplan for planområdet og utfartsområdene til planområdet basert på reguleringsplanen. I forbindelse med denne planen skal framlegges en samlet plan for design og fargebruk som kan gi anleggene et enhetlig særpreg. Planen skal inneholde stier, turveger, skiløyper, nødvendige installasjoner og innretninger, badeplasser med adkomst. Planen har samme krav til detaljering som en bebyggelsesplan. Terrenginngrep skal foregå skånsomt og inngrep skal dekkes med vegeterende masser. Scootertraseer kan legges inn, men begrenses og vurderes opp mot bruk. Det tillates ikke ferdsel som ikke er hjemlet i lov om motorferdsel i utmark. Bruer og underganger der løyper og veger krysser skal gis en god arkitektonisk form og utføres i robuste varige materialer.