Utvikling i reisevaner i Norge og Sverige Er data direkte sammenlignbare over tid og mellom land? Foreløpige resultater fra arbeidet med oppdatering av kollektivtransportboka
Agenda Litt om datakildene Presentasjon av nøkkeltall Befolkningens tilgang til førerkort Befolkningens tilgang til bil Transportmiddelfordeling på daglige reiser Antall reiser per person per dag Oppsummering
Antall respondenter 1998 2001 2005 2009 2013/14 Norge 8 838 20 751 17 514 22 316 61 279 Oslo 1 028 2 425 2 058 2 942 7 651 1994-1998 1999-2001 2005-2006 2011-2014 Sverige 37 754 17 219 27 647 39 280 Stockholm 2 319 1 180 2 958 1 923
Tilgang til førerkort
Tilgangen til førerkort øker i begge land Norge Sverige 92 91 90 88 86 88 87 86 86 84 84 82 80 81 82 78 76 1998 2005 2009 2013/14 94-98 99-01 05-06 11-14
Tilgangen til førerkort øker også i byområdene Oslo Stockholm 90 85 83 83 80 75 77 80 74 74 74 77 70 65 60 1998 2005 2009 2013/14 94-98 99-01 05-06 11-14
Tilgang til bil
I Norge har en større andel av befolkningen har tilgang til bil Norge Sverige 90 90 87 88 85 80 85 85 81 82 84 84 75 70 1998 2001 2005 2009 2013/14 94-98 99-01 05-06 11-14
I Oslo har en større andel av befolkningen tilgang til bil Oslo Stockholm 75 75 70 69 67 68 65 60 64 59 62 62 60 55 50 1998 2001 2005 2009 2013/14 94-98 99-01 05-06 11-14
Flere har tilgang til mer enn en bil Norge Sverige 10% 13% 15% 12% 19% 18% 16% 16% 51% 48% 43% 45% 56% 54% 51% 49% 39% 39% 42% 43% 25% 29% 32% 35% 1998 2005 2009 2013/14 94-98 99-01 05-06 11-14 Ingen biler En bil To biler
Transportmiddelfordeling
I Norge står bilen for 55 prosent av de daglige reisene Norge andel av daglige reiser Sverige andel av daglige reiser 3% 11% 9% 3% 3% 2% 18% 14% 55% 55% 45% 43% 8% 9% 6% 4% 19% 21% 4% 13% 18% 12% 7% 23% 1998 2013/14 94-98 11-14 Annet Bilpassasjer Bilfører Kollektivtransport Sykkel Gange
Bilandelen på daglige reiser er høyere i Norge også over tid Norge Sverige 60 55 55 52 54 52 55 50 45 45 42 43 40 40 35 30 1998 2001 2005 2009 2013/14 94-98 99-01 05-06 11-14
Bilandelen på daglige reiser blant de bosatte går nedover Oslo Stockholm 45 40 40 35 36 34 30 25 20 29 30 27 27 23 20 15 1998 2001 2005 2009 2013/14 94-98 99-01 05-06 11-14
Antall reiser per person per dag
En gjennomsnittlig svenske gjennomfører 2,61 reiser per dag Norge Sverige 3,4 3,2 3,0 2,8 2,6 3,09 3,33 +0,17 3,30 3,26 2,91 2,86-0,29 2,97 2,61 2,4 2,2 2,0 2001 2005 2009 2013/14 94-98 99-01 05-06 11-14
Svenskene gjennomfører langt færre bilreiser per dag Vi bryter antall reiser per person per dag ned på de ulike transportmidlene, og ser at den store forskjellen mellom landene ligger i bilførerreisene Svenskene gjennomfører 1,16 bilførerreiser per person per dag, mens nordmenn gjennomfører 1,78 Det er mindre forskjeller mellom de andre transportmidlene Antall reiser per person per dag med ulike transportmidler 3,26 0,04 0,28 1,78 0,31 0,15 2,61 0,08 0,30 1,16 0,27 0,21 0,70 0,60 Norge 2013/14 Annet Bilpassasjer Bilfører Kollektivt Sverige 11-14 Sykkel Til fots
Kommer forskjellen av at «en reise» defineres ulikt? I den svenske RVU-en bruker man to begreper; helreiser og delreiser En helreise er en reise mellom respondentens faste oppholdssteder; hjem, arbeid, skole og fritidsbolig Eller en reise som avbrytes av et døgn/landegrense En delreise er enhver forflytning utenfor respondentens faste oppholdssteder Fra figuren genereres det 3 helreiser og 6 delreiser Figuren er hentet fra TØI-rapport 1383/2014
Kommer forskjellen av at «en reise» defineres ulikt? I den norske RVU-en har man bare ett begrep for reiser Reisebegrepet omfatter enhver forflytning utenfor respondentens faste oppholdssteder Fra figuren genereres det 6 ulike reiser Det svenske begrepet «delreise» tilsvarer det norske begrepet «reise» Det er ikke noe med definisjonene som tilsier at de to måtene å behandle reiser på ikke kan sammenlignes Figuren er hentet fra TØI-rapport 1383/2014
Hva om svenskene kjørte like mye bil som nordmenn? Vi beregner ny transportmiddelfordeling der vi antar at svenskene gjennomfører like mange bilreiser per dag som nordmenn 1,78 Fordeling med 1,78 bilreiser per dag 3,24 3,26 3% 9% 9% 1% Antall turer med de andre transportmidlene er lik det som er målt i RVU-en for perioden 2011-14 Bilandelen av alle reiser er nå like høy som i Norge Antall gjennomførte reiser per dag er om lag like mange som i Norge 55% 55% 8% 6% 5% 18% 21% Dersom svenskene gjennomførte 1,78 bilreiser per person Annet Bilpassasjer Bilfører Kollektivt 10% Norge 2013/14 Sykkel Til fots
Oppsummert Det er bedre tilgang til førerkort og bil i befolkningen i Norge, sammenlignet med befolkningen i Sverige Tilgangen til førerkort og bil øker mer i Sverige enn i Norge Landene blir dermed likere når det kommer til tilgang til førerkort og bil Både på landsbasis og i Stockholmsområdet har Sverige en høyere andel av miljøvennlige transportformer, sammenlignet med Norge og Osloområdet Svenskene gjennomfører færre reiser per dag enn nordmenn og forskjellen er økende Denne forskjellen kommer særlig av at det gjennomføres færre bilreiser i Sverige