Ny E39 Sørlandet E39 Volleberg Døle Bru Kommunedelplan med Konsekvensutredning Velkommen til informasjonsmøte Melding om oppstart av planarbeid Offentlig ettersyn av forslag til planprogram
E39 Vest-Agder Statens vegvesen Region sør Prosjekt Vest-Agder Plan Igangsatt planlegging fra Vige Livold Eksisterende veg ca. 58 km Ny E39 ca. 51 km --------------------------------- E39 videre vestover: Livold Udland ca 5 km langs ny veg Udland Handeland ca 18 km langs ny veg Handeland Feda ca 16 km langs eks. veg Feda Rogaland grense ca 27 km langs eks. veg Totalt ca 66 km vest for Livold?
Ny E39 Vegstandard - 4 felt m/midtdeler - H9 (23m) Til Søgne vest - H8 (20m) videre vestover - 100 km/t - Doble tuneller - Planskilte kryss m/min 3 km avst. - Byggegrense 100 m - Parallelvegsystem for g/s og sakte gående trafikk - Gode tilførselsveger Ny E39 20 eller 23 m
Kjernegruppa som jobber med strekningen Volleberg Døle Bru: Nils Ragnar Tvedt - Prosjektleder Jon Terje Ekeland - Planleggingsleder Ragnar Hellerslien - Vegplanlegger fra 01.08.14 Ruth H. Bjørneseth - Landskapsarkitekt fra 01.08.14 Samir Kolukcjia - Kommunikasjonsrådgiver
Dagens situasjon Volleberg Døle Bru
Alle linjer Volleberg Døle Bru Volleberg Døle Bru
Rapporter
E39 Volleberg - Døle Bru Korridorer i forslag til Planprogram Gjelder Søgne og Mandal kommuner Høringsfrist 15.04.2014 Statens vegvesen anbefaler utredning av tre korridorer Mål 1: Vedtatt planprogram innen juni 2014 Mål 2: Vedtatt kommunedelplan innen sommer 2015 Volleberg Monan Try Døle bru Holmen Lindelia Lunde Tangvall Framdriftsplan er ikke endelig avklart
E39 Volleberg Døle Bru Noen foreløpige nøkkeltall om korridorene Veglengder Blå med tunell Vedderheia og bru Trysfjorden 14165 m Grønn sør for Lunde skole og bru Trysfjorden 14390 m Blå med tunell Vedderheia og indre linje bak Try 14565 m Oransje (dagens) og bru over Trysfjorden 15030 m Tunellengder Blå med tunell Vedderheia og indre linje bak Try 5180 m Blå med kort tunell Lunde og bru Trysfjorden 2930 m Grove kostnadsberegninger Dyreste: Korridorer med bru over Trysfjorden Rimeligste: Blå med kort tunell Lunde og indre linje bak Try
E39 Volleberg Døle Bru Faser i prosessen frem til bygging av ny veg: Planprogram fastslår hva og hvor det skal utredes, samt belyser planprosessen videre Kommunedelplan vedtar en korridor for vegsystemet. De store grepene og føringene Reguleringsplan er en detaljutforming av vegsystemet. Grunnlag for Grunnerverv kjøp av grunn fra de respektive grunneiere, forsøkt løst gjennom minnelige avtaler og dialog Konkurransegrunnlag utarbeidelse av tekniske tegninger og beskrivelse av hvordan det skal bygges. Tilbudskonkurranse konkurranse mellom entreprenører for å få jobben med å bygge vegen Bygging Framdriftsplan er ikke endelig avklart
Oppstart av planarbeid Lørdag 22. februar Fædrelandsvennen Søgne og Songdalen Budstikke Lindesnes Avis Prosjektets nettsider 7 uttalelser per 03.04.14
Handlingsprogram 2014-2017 (2023) Omtale av Søgne - Lyngdal Arbeid med mulighetsstudie for bompengeinnkreving er igangsatt av SVV Trolig høring høsten -14
Volleberg - Monanområdet Sannsynlig kryssområde Justering av linje fra vedtatt Kdp
Hva er et planprogram? Rammebetingelser Hva skal utredes? Hvor skal det utredes? Planprosessen Medvirkningsmuligheter
Hva er et planprogram? Rammebetingelser (kap 2) Hva skal utredes? Hvor skal det utredes? Planprosessen Medvirkningsmuligheter
Rammebetingelser Nasjonale føringer Rikspolitiske retningslinjer for samordnet areal- og transportplanlegging Rikspolitiske retningslinjer for å styrke barn og unges interesser Regjeringens miljøvernpolitikk og rikets miljøtilstand Naturmangfoldloven
Rammebetingelser Forhold til overordna planer Nasjonal transportplan Konseptvalgutredning E39 Søgne Ålgård Regional plan for Kristiansandsregionen Kommunale reguleringsplaner og kommuneplaner
Hva er et planprogram? Rammebetingelser Hva skal utredes? (Kap 5) Hvor skal det utredes? Planprosessen Medvirkningsmuligheter
Ny E39 Sørlandet Volleberg - Døle Bru - utredningsprogram Fra innholdsfortegnelsen i planprogrammet:
Prissatte konsekvenser Konsekvenser det finnes en måte å beregne en pris på i kroner Prissatte konsekvenser omfatter: Trafikant og transportbrukernytte Operatørnytte Budsjettvirkninger for det offentlige Ulykker Støy og luftforurensing Restverdi Skattekostnader
Ikke-prissatte konsekvenser Konsekvenser det ikke finnes noen metode for å sette en pris på i kroner Ikke-prissatte konsekvenser omfatter: Landskapsbilde Nærmiljø og friluftsliv Naturmiljø Naturressurser Kulturmiljø Registrere, vurdere verdi og omfang og konsekvens for disse og oppsummere om det blir positiv eller negativ konsekvens for vegkorridor
Landskapsbilde i planområdet registrere landskapstyper og vurdere verdien
Nærmiljø og Friluftsliv menneskers daglige livsmiljø og nærfriluftslivområder
Naturmiljø= planters og dyrs livsgrunnlag
Naturressurser jord-og skogbruk, utmark, fisk, vilt, vannforekomster, berggrunn og mineraler
Kulturmiljø Automatisk freda kulturminner, freda kulturminner, bygningsmiljø, gårdsanlegg og kulturlandskap
Andre vurderinger Lokal og regional utvikling: - vegens påvirkning på bosetting/ arealbruk» påvirkning på arbeidsmarkedet (Agderbyen)» påvirkning av fritid og handlemønster Trafikksikkerhet og trafikkbelastning: gjøre rede for effekten av tiltakene Sammenstilling og anbefaling av trafikksystem: sammenstille resultatene fra konsekvensutredningen og anbefale vegkorridor
Hva er et planprogram? Rammebetingelser Hva skal utredes? Hvor skal det utredes? Planprosessen Medvirkningsmuligheter
E39 Volleberg - Døle Bru Kommunedelplan m/konsekvensutredning Korridorer til Planprogram pr. 27.01.2014 Litt om tanker og vurderinger underveis Volleberg Try Monan Døle bru Holmen Lindelia Lunde Tangvall
E39 Søgne øst Kryssutforming og plassering Blir Søgnes «hovedkryss» Løsning må gi god trafikkflyt fra Tangvallområdet til/fra øst Blir Songdalens hovedinnfart fra vest Bevare mest mulig av utbedret veg som lokalveg mot Tangvall og mot Brennåsen? God forbindelse Tangvall - Brennåsen Kryss vil uansett kreve mye areal
E39 Søgne Volleberg - Døle Bru Vollebergkrysset og Tangvallkrysset samlet til ett kryss på Kleppland, eller Monan?
Kryssdimensjoner eks fra Klepland
E39 Søgne Mulig kryssløsning Monan Kryss Monan Fornminnepark
E39 Søgne Alternativ kryssløsning Monan
Utfordringer ved Lunde skole Kjelland kryss Lunde skole
E39 Volleberg - Lindelia Kryss Kjelland Alternativ: - Utfordrende og kostbar strekning - Forlenge tunnel ca. 300m? - Kryss må flyttes tilsvarende mot vest - E39 under Lundeveien og over elva Lunde skole
Nord for Try Lohnelier
Trysfjorden Trysfjorden (bilde landskapsrapport)
Mulig skråstagsbru sett fra Holmen
Mulig skråstagsbru sett inn fjorden
Skisse til bru nord for Try
Nord for Try Døle bru Grense Planprogram i vest Syd for Holmen Mjåvatnet skytebane Skytebane må fjernes? Skytebane kan bestå? Døle bru Fv459 E39
Hva er et planprogram? Rammebetingelser Hva skal utredes? Hvor skal det utredes? Planprosessen Medvirkningsmuligheter
Status og videre framdrift Planarbeid E39 Volleberg Døle Bru Framdriftsplan er ikke endelig avklart Vurdering av og søk etter aktuelle traseer og korridorer er avsluttet Forslag til planprogram med Statens vegvesens forslag til traseer som skal utredes ligger til offentlig ettersyn i perioden 25. februar til 15. april Vedtak av planprogram i Mandal bystyre og Søgne kommunestyre juni 2014 Oppstart kommunedelplan m/ku mai 2014. Konsulentoppdrag Mål: Vedtak kommunedelplan Søgne kommunestyre juni 2015 Mulig oppstart reguleringsplan vår 2015 med vedtak i 2016. Dette er avhengig av løsning som anbefales i kommunedelplanen og bevilgning
Hva er et planprogram? Rammebetingelser Hva skal utredes? Hvor skal det utredes? Planprosessen Medvirkningsmuligheter
Medvirkning Høring/Offentlig ettersyn Formell medvirkning etter plan- og bygningsloven. Offentlig ettersyn av forslag til planprogram Offentlig ettersyn av forslag til kommunedelplan med konsekvensutredning Åpne møter Muligheter for spørsmål og innspill direkte til planleggerne i Statens vegvesen Kontakt med Statens vegvesen Enkeltpersoner eller grupper/organisasjoner kan ta kontakt med Statens vegvesen for å få svar på spørsmål eller komme med innspill.
Kommunikasjon Ny E39 Sørlandet SVV nettside: http://www.vegvesen.no/europaveg/e39vollebergdolebru www.facebook.com/e39sorlandet
E39 Døle bru - Livold SILINGSRAPPORT vedlegg til Planprogrammet
Alle linjer Volleberg Døle Bru
E39 Døle bru - Livold Innhold i Silingsrapport Metodikk, kap.3 Siling 1, kap.4 - Kart B, resultat av siling 1 (vedlegg) Siling 2, kap.5 - Kart C, resultat av siling 2 (vedlegg) Vedlegg: - Temakart Kulturmiljø - Temakart Landskap - Temakart Naturmiljø - Temakart Naturressurser - Temakart Nærmiljø og friluftsliv - Verdivurderingskriterier
Siling 1 Kriterium 1: Tekniske krav knyttet til horisontalkurvatur, vertikalkurvatur og stigning er innen for gjeldende krav i Statens vegvesen sine håndbøker Kriterierium 2: Slått sammen linjer som ligger nært hverandre og innenfor samme korridor
Siling 2 Silt bort 17 korridorer/varianter Kriterium 1: Overordnede rammer, premisser og fastsatte mål (se planprogrammet kap. 1, 2 og 4) Kriterium 2: Verdivurdering av arealene som traseene beslaglegger (se vedlagte temakart) Kriterium 3: Prissatte tema som kostnader, tids- og kjøretøykostnader
E39 Volleberg - Døle bru Temakart Kulturmiljø, utsnitt Lunde
E39 Volleberg - Døle bru Temakart Naturmiljø, utsnitt Trysfjorden
E39 Døle bru - Livold Anbefalte korridorer for videre planlegging
Mulig tidsplan: Planprogram år 2014 Kommunedelplan år 2015 Reguleringsplan år 2016 Grunnerverv år 2016-2017 Konkurransegrunnlag år 2016-2017 Tilbudskonkurranse år 2017 Bygging år 2017-2021 Hva sier NTP/Handlingsprogrammet om finansiering?
E39 Døle bru - Livold Offentlig ettersyn av Planprogram Ønsker innspill på korridorer som skal utredes (kapittel 1.5 i planprogram) Hva som skal utredes (utredningsprogram for konsekvensutredningen) kapittel 5 i planprogrammet. Høringsfrist: 15.04.2014 Merknader sendes: Statens vegvesen Region sør Serviceboks 723 4808 Arendal eller Merkes: «E39 Volleberg Døle Bru» firmapost-sor@vegvesen.no
Grov Nattfiol (orkidé) v/ Storenes