LINDESNES KOMMUNE Lindesnes kommune

Transkript

1 LINDESNES KOMMUNE Lindesnes kommune Statens Vegvesen Region Sør Serviceboks 723 Melding om vedtak Nr.: 4808 Arendal DERES REF:: VÅR REF: SAKSBEHANDLER: ARKIVKODE: DATO: 7830/ /1718 Monica Friberg Nilsen MELDING OM VEDTAK - FASTSETTELSE AV PLANPROGRAM FOR KOMMUNEDELPLAN E39 VIGELAND - LYNGDAL VEST Vedlagt følger særutskrift av saken som ble behandlet i kommunestyret, Vedtaket kan klages på til kommunen. Klagefristen er 3 uker regnet fra den dagen da brevet kom frem til påført adressat. Det er tilstrekkelig at klagen er postlagt innen fristens utløp. Klagen skal sendes skriftlig til den som har fattet vedtaket, oppgi vedtaket det blir klaget over, den eller de endringer som er ønskelige, og de grunner du vil føre for klagen. Dersom du klager så sent at det kan være uklart for oss om du har klagd i rett tid, vennligst oppgi når du mottok dette brevet. Med hilsen Monica Friberg Nilsen arkivleder Statens Vegvesen Region Sør Serviceboks Arendal, 4524 Lindesnes Besøksadresse:

2 SAKSMAPPE: 2014/1718 ARKIVKODE: LØPENR.: SAKSBEHANDLER: Sign. 5897/2015 Ove Torland UTVALG: DATO: SAKSNR: Teknisk styre /15 Kommunestyret /15 Fastsettelse av planprogram for Kommunedelplan E39 Vigeland - Lyngdal vest Vedlegg: 1 Kommunedelplan med KU for E39 Vigeland -Lyngdal vest - Fastsettelse av endelig planprogram - DEL 3 2 Kommunedelplan med KU for E39 Vigeland -Lyngdal vest - Fastsettelse av endelig planprogram - DEL 2 3 Kommunedelplan med KU for E39 Vigeland -Lyngdal vest - Fastsettelse av endelig planprogram - DEL 1 4 Høringsrapport for planprogram for E39 Vigeland - Lyngdal vest_kommunedelplan med KU_Part1 5 E39 Vigeland - Lyngdal vest - innspill til oppstart av planarbeid og forslag til planprogram. 6 Forslag til planprogram for E39 Vigeland - Lyngdal vest_kommunedelplan med konsekvensutredning 7 saksprotokoll Rådmannens forslag til innstilling: veikryss i området Udland/Osestad. Saksprotokoll i Teknisk styre Behandling: Rådmannens forslag til innstilling ble enstemmig vedtatt.

3 Innstilling veikryss i området Udland/Osestad. Saksprotokoll i Kommunestyret Behandling: Forslag fra Jo Inge Lauen (V) til tillegg i 2. avsnitt: «.., dette for å sikre muligheten for ny vei til Spangereid og etablering av næringsarealer.» Innstillingen fra Teknisk Styre med tillegg av forslag fra Lauen ble enstemmig vedtatt. Vedtak veikryss i området Udland/Osestad, dette for å sikre muligheten for ny vei til Spangereid og etablering av næringsarealer. Bakgrunn: Statens Vegvesen har fått i oppdrag av samferdselsdepartementet å utarbeide kommunedelplaner som viser en firefeltsløsning for E39 på hele strekningen Søgne Ålgård. Arbeidet er delt opp i flere sekvenser, og denne delen skal omfatte strekningen fra Fardal i Lindesnes til kommunegrensen Lyngdal/Kvinesdal. Planen utarbeides i henhold til plan- og bygningslovens bestemmelser. Dette innebærer at det er kommunen som fatter formelle vedtak om godkjenning av både planprogram og endelig kommunedelplan. Statens vegvesen står for prosess og gjennomføring av planarbeidet. Kravet om planprogram følger av plan- og bygningsloven 4-1 første og andre ledd: «For alle regionale planer og kommuneplaner, og for reguleringsplaner som kan ha vesentlige virkninger for miljø og samfunn, skal det som ledd i varsling av planoppstart utarbeides et planprogram som grunnlag for planarbeidet. Planprogrammet skal gjøre rede for formålet med planarbeidet, planprosessen med frister og deltakere, opplegget for medvirkning, spesielt i forhold til grupper som antas å bli særlig berørt, hvilke alternativer som vil bli vurdert og behovet for utredninger. Forslag til

4 planprogram sendes på høring og legges ut til offentlig ettersyn samtidig med varsling av planoppstart. Planprogrammet fastsettes ordinært av planmyndigheten.» Statens vegvesen meldte oppstart av planarbeidet i desember 2014 og la i den forbindelse ut forslag til planprogram til høring/offentlig ettersyn i perioden Lindesnes kommune har valgt en prosjektgruppe bestående av personer fra samtlige politiske partier representert i kommunestyret for å følge planprosessene for ny E39 gjennom kommunen til sammen 3 planprosesser som går til dels parallelt; E39 Døle Bru Livold, E39 Vigeland Lyngdal vest samt omregulering av strekningen Livold Fardal. For planprogrammet for delstrekningen Vigeland Lyngdal vest som omhandles her, så ligger det naturlig nok som en premiss at framtidig 4-felts E39 i størst mulig utstrekning skal følge traseen for dagens E39 mellom Fardal og Udland. Utkastet til planprogram skiller seg også fra planprogrammet for delstrekningen Døle Bru Livold der ulike trasevalg ble lansert ved at det i dette tilfellet kun lanseres et planområde med yttergrenser. Innenfor disse grensene skal framtidige nye veier komme. Vurdering: For Lindesnes kommune så omfatter dette planarbeidet strekningen fra Fardal til Lyngdal grense. Trase for framtidig E39 mellom Fardal og Udland vil så langt mulig følge dagens trase, slik at det valg som reelt skal finne sted i ny kommunedelplan er traseen videre vestover fra Udland. I utkast til planprogram holder vegvesenet muligheten for å krysse Lenefjorden med bro åpen. Etter høringsrunden er planområdet justert og denne muligheten blir ikke lengre vurdert som aktuell. Saksbehandler slutter seg til denne vurderingen. Ellers vurderes den del av aktuelle veitrase som skal komme i Lindesnes som lite konfliktfylt dersom man finner en god trase ved passering av Osestad. For Lindesnes kommune vil det kunne være av sentral betydning at det etableres av- /påkjøringsmulighet der rundkjøringen ved Udland i dag ligger dersom det i årene framover skal være mulig å utnytte tilgrensende arealer i næringssammenheng. Lindesnes kommune har ikke alternative nye næringsarealer knyttet til E39/Vigeland. Kommunen ønsker også å holde åpen muligheten for etablering av en framtidig ny vei fra dette krysset og ut til Spangereid. Ellers inneholder høringsutkastet til planprogrammet for E39 Vigeland Lyngdal vest Kommunedelplan med konsekvensutredning alle de forutsetninger som skal ligge til grunn for å få til en god planprosess og et tilstrekkelig kunnskapsgrunnlag for å kunne fatte vedtak om kommunedelplan for ny E39. Statens vegvesen har mottatt 36 høringsuttalelser som alle er vurdert og kommentert. Disse følger i eget vedlegg. Lindesnes kommune har ikke andre kommentarer/merknader utover det vegvesenet allerede har kommentert. Vegvesenet foreslår ikke andre endringer i planprogrammet enn den tidligere kommenterte endringen vedrørende utstrekning av planområdet. Økonomiske konsekvenser for kommunen: Ingen kjente Parter i saken: Statens Vegvesen Region Sør Serviceboks Arendal

5 Kopi: