Prosess og medvirkning Kommunedelplan for E39 Lyngdal vest- Sandnes

Transkript

1 Prosess og medvirkning Kommunedelplan for E39 Lyngdal vest- Sandnes Torun Lynnebakken og Håkon Lohne Statens vegvesen Region Sør

2 Hove Ålgård Lyngdal vest Sandnes: Ca. 95 km ny E39 30 milliarder Helhetlig planlegging Lange strekninger Delstrekning fellesprosjekt med Jernbaneverket? 1 kommunedelplan statlig plan? Ny E39 Kristiansand - Stavanger Dagens veg 230 km hastighet ca.75km/t reisetid > 3 timer Med ny veg 195 km hastighet 110 km/t reisetid < 2 timer Vige

3 E39 Lyngdal vest-sandnes Nasjonal transportplan Konseptvalgutredning Søgne-Ålgård Planprogram Kommunedelplan med konsekvensutredning Reguleringsplan Byggeplan

4 E39 Lyngdal vest-sandnes

5 E39 Lyngdal vest-sandnes Oversikt over planprosessen Fase 1: Innledende arbeid og analyse Fase 2 Alternativsøk og siling Utarbeidelse av silingsrapport. Denne skal dokumentere hvorfor noen alternativer er silt ut og angir hvilke alternativer som utredes videre. Utarbeidelse av planprogram Fase 3 Konsekvensutredning Konsekvensene vurderes etter omforent metodikk Anbefaling basert på prissatte og ikke prissatte konsekvenser KU-rapport og forslag til kommunedelplan utarbeides Fase 4 Vedtak av planforslag Medvirkning og forankring Vedtaksprosess avhenger av vedtaksmydighet

6 E39 Lyngdal vest-sandnes Framdriftsplan

7 E39 Lyngdal vest-sandnes Nye Veier AS I drift fra 1/1-16 Større fokus på kostnadseffektive løsninger Billigere og raskere Utenom tettstedene Antall kryss blir helt sikkert tema

8 Nytt vegselskap fra nyttår - Planlegging (PBL) - Prosjektere - Erverve nødvendig eiendom - Bygge - Drift og vedlikehold - Helhetlig ansvar for kvalitet i hele kjeden fra og med planlegging til ferdig bygd veg og drift og vedlikehold

9 E39 Lyngdal vest-sandnes Eksempel på kommunedelplankart

10 Ny E18/E39 Vegstandard - 4 felt m/midtdeler - H9 (23m) Til Søgne øst - H8 (20m) videre vestover km/t - Doble tuneller - Planskilte kryss m/min 3km avst. - Byggegrense 100 m Ny E39 20 eller 23 m

11 Vegen i landskapet

12 Hvor skal veien gå? Skal vi ikke snakke om i dag!

13 E39 Lyngdal vest-sandnes Stort og komplekst 11 berørte kommuner 4 nabokommuner Ca innbyggere på strekningen 2 fylker 30 mrd i ivestering Stram framdrift Langt (130 km dagens vei) 38 km Vest-Agder 92 km i Rogaland Stort engasjement Kommune Antall Lyngdal 8300 Kvinesdal 6000 Flekkefjord 9000 Lund 3200 Sokndal 3300 Eigersund Bjerkreim 2900 Gjesdal Hå Time Sandnes Farsund 9600 Hægebostad 1700 Sirdal 1800 Klepp Totalt

14 E39 Sandnes- Lyngdal vest Befolkningstall Befolkningstall i berørte kommuner Lyngdal Kvinesdal Flekkefjord Lund Sokndal Eigersund Bjerkreim Gjesdal Hå Time Sandnes Fylkesvis på strekningen Vest Agder Rogaland

15 Berørte fylker og kommuner Vest-Agder 1. Kvinesdal 2. Flekkefjord Rogaland Indre linje 1. Lund 2. Eigersund 3. Bjerkreim 4. Gjesdal (grensesnitt med KDP Hove-Ålgård) 5. Sandnes Ytre linje 1. Sokndal 2. Eigersund 3. Bjerkreim 4. Hå 5. Time 6. Sandnes

16 Lyngdal vest-sandnes Nivå på kommunedelplanen Løfte blikket! Tenke overordnet Tenk korridor og ikke linje Vi skal velge hvilket dalføre og ikke hvilket jorde vegen skal gå igjennom

17 E39 Lyngdal vest-sandnes Hva er en korridor?

18 E39 Lyngdal vest-sandnes Fra korridor til linje Fra KDP til reguleringsplan

19 Prosjektutfordringer Mange aktører i prosessen Tydelige meningsforskjeller Vedtatt utvikling (regionplan Jæren) Jordvern, Natur- og kulturverdier på nasjonalt nivå og potensielt høyt konfliktnivå mellom sektormyndigheter Utfordrende landskap med store høydeforskjeller og lange fjordkryssinger Knudaheio Jæren som matkammer Kystlynghei Klokkesøte (rødlisteart)

20 NTP om statlig plan Grep for raskere planlegging av lengre strekninger Kan besluttes på flere stadier i prosessen: ved oppstart, etter vedtatt planprogram, når konfliktene blir uhåndterlige lokalt Statlig plan drøftes med berørte kommuner ved oppstart samsvarer med KU-forskriften Kriterier i NTP Viktig med rask gjennomføring Flere kommuner og uenighet om løsning Store konflikter mellom lokale, regionale og nasjonale interesser Brev sendt til kommunene med frist 4/12 Vedtaksmyndighet besluttes av Kommunaldepartementet- uklart når Bjerkreim/Høg-Jæren

21 E39 Lyngdal vest-sandnes Informasjonskanaler NYHETSBREV PÅ PROSJEKTETS NETTSIDE MEDIA FACEBOOK NÆRINFO ved viktige milepæler PRESENTASJONSVIDEO ÅPNE INFORMASJONSDAGER INFORMASJONSMØTER MED KOMMUNENE EKSTERN SAMARBEIDSGRUPPE ( 4 møter ) KOORDINERINGSGRUPPE (3 møter)

22 Styringslinjen og samarbeid Statens vegvesen Region sør, Prosjektavdelingen (Prosjekteier) (iht. håndbok R760) Prosjekteier Politisk og adm.ledelse Prosjekt SVV Fag

23 E39 Lyngdal vest-sandnes De formelle vinduene for medvirkning Formell oppstart av arbeid med kommunedelplan Planprogram på høring (minimum 6 uker) Kommunedelplan på høring (minimum 6 uker) Innspill vurderes og kommenteres og blir del av saksdokumentene

24 E39 Lyngdal vest-sandnes Medvirkningsmuligheter Kommunale politikere/ Administrasjon Kommunale saksbehandlere Fylkeskommune/ Fylkesmannen Publikum Foreninger og grupperinger Kommunene Koordineringsgruppe Ekstern samarbeidsgruppe Ekstern samarbeidsgruppe Åpne informasjonsdager på 4 steder Åpne informasjonsdager på 4 steder Åpne informasjonsdager på 4 steder 2 ganger/år 4 møter fordelt Planprogramfasen Kommuneplanfasen Planprogramfasen Kommuneplanfasen Planprogramfasen Kommuneplanfasen

25 Takk for oppmerksomheten!