Bymiljøavtalen for Bergen Fellesmøte Bergen bystyre/hordaland fylkesting Bergen, 14. oktober 2014 1 1
Innhold Oslopakke 3 organisering og beslutningsprosesser Hovedutfordringer - fremtidsløsninger i Oslo og Akershus Bergen styringsmodell
Arbeidet i Styringsgruppen for Oslopakke 3 - to hovedspørsmål Styringsmodell Sammensetning og styring av Oslopakke 3 Beslutningsprosesser Årlig rullering av 4-årig Handlingsprogram hovedaktivitet Grundig vurdering av prosjekter og tiltak basert på tilgjengelige midler, Porteføljestyring/MRS, planstatus, samfunnsøkonomi, kapasitet 3
Organisering av Oslopakke 3 Politisk forhandlingsutvalg O3 styringsgruppe - Vegdirektør (leder) - Jernbanedirektør - Samferdselsbyråd i Oslo - Fylkesordfører i Akershus -Fylkesmannen (observatør*) Politisk referansegruppe O3- sekretariatet O3 ADM Administrativ koordineringsgruppe O3 FAG Faglig koordineringsgruppe * Ikke en del av Oslopakke 3 i dag, men gjennom Bymiljøavtalen
Beslutningsprosess Oslopakke 3 handlingsprogram og årlige budsjett Handlingsprogrammet er grunnlaget for årlige budsjett : - Angir rammer for statlige, kommunale og fylkeskommunale midler og fordeler bompenger - Prioriterer midler til store veg-, kollektiv- og jernbaneprosjekt samt rammer til: - Lokale vegtiltak Oslo (inkl programområder) - Lokale fylkesvegtiltak Akershus (inkl programområder) - Programområder riksveg - Rammer til investeringer og driftsmidler til Ruter (kollektivtiltak) - Jernbane (kun statlige midler) Statsbudsjett - SVRØ (riksveger) - JBV Styringsgruppens forslag til handlingsprogram for Oslopakke 3 Oslo bystyre Prop. 1S Stortinget Oslo: Budsjett og økonomiplan - Ruter - BYM Akershus fylkesting Akershus: Budsjett og Samferdselsplan - Ruter - SVRØ (fylkesveger) Mai Juni Oktober Desember+
Suksesskriterier for samarbeidet i Oslopakke 3 O3-sekretariatets rolle Hovedfaktorer : Høy integritet Nøytral i forhold til partene God forståelse av de ulike parters behov Godt forberedte prosesser O3SG, O3ADM og O3 FAG Godt faglig håndverk Kommunikasjonsevner 6
Oppsummering Oslo og Akershus 2007-2013 Vegtrafikk Oslo; 0 % Vegtrafikk Akershus; 6 % Bomringen i Oslo; -7 % Befolkning Oslo og Akershus; 12% Kollektivreiser Oslo; 31% Kollektivreiser Akershus; 42% Datakilde: Ruter, Statens vegvesen, Fjellinjen og SSB
Oslopakke 3 og Bymiljøavtale (Meld.St.26 Nasjonal transportplan 2014-2023, kap.9) Helhetlige bymiljøavtaler for utvikling av transportinfrastrukturen og transporttilbudet i byområdene. Mål og virkemidler for økt kollektivandel, sykling og gange, tiltak for redusert bilbruk og overordnede arealføringer som bygger opp under miljøvennlig transport. Sette av 26,1 mrd. kr (inkl. mva) i perioden 2014-2023 til de ni byområdene i Fremtidens byer : Ufordelt bypott 16,9 mrd. kr. Investeringsstøtte til fylkeskommunal kollektivinfrastruktur Kollektivtiltak riksveg Sammenhengende sykkelvegnett i byområdene (riksveg) Styrke Belønningsordningen med 9,2 mrd. kr. Bedre kollektivtilbud og mindre bilbruk i byområdene
Ny Bymiljøavtale (2015-23) Oslopakke 3 (ca. 35 mrd. kr.) Belønningsmidler (andel av 9,2 mrd. kr.) «Bypott» (andel av 16,9 mrd. kr.) Styringsmodell Oslopakke 3-modellen (SG,ADM,FAG,ØKO) + Politisk Referansegruppe og Politisk Forhandlingsutvalg Styringsgruppen suppleres med Fylkesmannen som observatør Målstruktur Arbeide fram felles mål for O3 og Bymiljøavtalen målindikatorer (trafikkutvikling, CO2) innsatsindikatorer (arealbruk og trafikkbegrensende tiltak) Avtalestruktur Stat Kommune - Fylkeskommune
Bergensprogrammet - styringsmodell 10
Bergen ny styringsmodell Bergen styringsgruppe - Vegdirektør (leder) - Jernbanedirektør - Byråd i Bergen - Fylkesordfører i Hordaland - Fylkesmannen (observatør) Bergen Sekretariatet Bergen Administrativ koordineringsgruppe Bergen Faglig(e) koordineringsgruppe(r)
Kontaktinfo Oslopakke 3-sekretariatet: Terje Rognlien, leder +47 93209073 terje.rognlien@vegvesen.no Olav Fosli +47 95887554 olav.fosli@vegvesen.no Hilde Kristiansen +47 95968634 hilde.kristiansen@vegvesen.no www.oslopakke3.no 17.10.2014