Miljøpakke for transport i Trondheim. m/økonomisk tilbehør

Transkript

1 Miljøpakke for transport i Trondheim m/økonomisk tilbehør

2 Et klimavedtak som omfatter en helhetlig pakke av tiltak 6 partier i Trondheim bystyre har underskrevet en avtale om: Trafikkbegrensende arealbruk Restriktiv parkeringspolitikk Et trafikkreduserende innkrevingssystem Avlastende hovedvegnett Utvidet og rimeligere kollektivtilbud Utbygging av gang- og sykkelvegnett Investeringer for bedre miljø og sikkerhet Tiltak for bruk av mer miljøvennlige kjøretøy Tett regionalt samarbeid Globalt perspektiv.. lokale utfordringer

3 Tiltak Restriktive tiltak bil Bomstasjoner, P-avgift Drivstoffavgift Reduksjon i biltrafikk og utslipp Red. biltur 8-9 % Red. CO 2 (tonn/år) Ca Bedre kollektivtilbud Takstreduksjon Frekvens, rutestruktur Kollektivfelt, holdeplasser Hovednett sykkel Elbil/Hybrid/Biodrivstoff/ Sum Ca 2 % Ca 1 % 0 % 12 % Ca Ca Ca Ca (ca 20 %) Arealpolitikk kan bidra til en reduksjon i biltrafikkveksten på 3 % og utslipp av CO 2 på ca tonn etter 10 år Motorteknologi vil kunne bidra til en reduksjon i utslipp av CO 2 som oppveier forventet vekst i biltrafikk som følge av befolkningsvekst m.m. (15-20 %)

4 Ferge Tre bomsnitt: Sør, midt og øst Sør Midt Øst Utenfor Gjennom Sør: av kjt/døgn (80%) Midt: av kjt/døgn (85%) Øst: av kjt/døgn (99%)

5 Finansiering av tiltak Trinn 1: 5 mrd.kr +Uavklart: 2 mrd.kr = Totalt : 7 mrd.kr Lokale midler (230) Bominntekt (4040) NTP (700) Belønningsm (370) Trinn 2 (1480) Rev NTP (600) Trinn 2: Miljøavgift : 60 mill. kr/år ( ) Ekstra Fv-midler : 43 mill. kr/år ( ) Revisjon NTP: NTP : 60 mill. kr/år ( ) NTP : 50 mill. kr/år ( )

6 Belønningsmidler ( ) 370 mill. kr Mill.kr % 41 % Drift Investering Det forutsettes at midlene kommer som tillegg til, og ikke erstatning for, midler fra lokale myndigheter Investering Signalprioritering m/sanntidsinfo: (I tillegg tidligere avsatt 15 mill) Superbuss: Infrastruktur øvrige ruter: Park & ride TOTALT Drift Videreført opptrapping 2008 Frekvensutvidelse stamruter Takstfrys faste trafikanter Markedsf./utvikl. elektron bill. TOTALT 8 mill 28 mill 174 mill 8 mill 218 mill 95 mill 24 mill 15 mill 15 mill 149 mill

7 Infrastruktur øvrige ruter 174 mill K-felt Tiltak rute 5 K-felt Bussveg Tverrforbindelse m/terminal K-felt -Kollektivprioritering rute 5 (35 mill) -Kollektivfelt andre stamruter (10 mill) -Bussveg Reppe Vikåsen (40 mill) -Ny hovedholdeplass Midtbyen (15 mill) -Delfinans tverrforbindelse Brattøra (20 mill) -Universell utforming/holdeplass -Diverse mindre tiltak Sum 120 mill Hovedholdeplass i Prinsenkrysset

8 Trondheim satser på: Buss med høy standard, god framkommelighet og miljøvennlig materiell Utvikling av en superbusstrasé i sentrale byområder

9 Sluppen Ila Superbusstrasé Midtbyen Kollektivtiltak: 620 mill (1300) S4. Lade Strindheim S7. R14. Skovgård/ Ranheim Kollektivfelt Ny stamrute øst? S5. Moholt/ Dragvoll S5. Byåsen/ Buenget Stamruter S46. R12,14.Tillerbyen/ Heimdal S8. Risvollan Trikk/bane utredes Bjørndalsbrua

10 Miljøpakken (kostnader) 50 % 50 % Veger Trinn1 (totalt) E6 sør 700 mill (1500) Sluppen Oslovegen 800 mill Byåsen tunnel 800 mill Sum 2300 mill (3100) KSM Lokale hovedveger 420/340 mill Kollektivtiltak 620/920 mill (1300) Miljø og sikkerhet 640/530 mill (730) Sykkelvegnett 600/490 mill (800) Sum 2280 mill (3250) TOTALT 4580 mill (6350)

11 E6 sør: 700 mill (1500) Reguleringsplan forventes ferdig i løpet av Første etappe Tonstad Sentervegen forventes bygget

12 Ny Sluppen bru og Osloveg: 800 mill. Kommunedelplan mai 2010 Reguleringsplan des 2010 Byggestart Sluppen bru 2011

13 Tunnel til Byåsen 800 mill

14 Lokale hovedveger 420/340 mill Bromstadvegen Ranheim Bare to av de tre prosjektene lar seg gjennomføre innenfor redusert ramme Byåsen tunnel Forsøkslia Elgeseter gt Brundalsforbindelsen Reppe Johan Tillers v.

15 Miljø/sikkerhet 640/530 (730) mill Sandgata Olav Tryggvasons gt Støy Gågate Kollektivgate Tordenskiolds gt

16 Sykkelveg Trolla Sykkelvegnett 600/490 mill (800) Sykkelheis Steinberget? Innfart øst (2014) Tverrforbindelse (2012) Innfart sør (2010) Planskilt kryss Utleir øst? G/S-bru Bjørndalen? Panskilte kryss E6 Fortau Heimdalsveg

17 Eksempel på utbyggingsplan

18 Organisering og styring Samferdselsdepartementet Styre for adm. selskap Trondheimsregionen Kontaktutvalg for Miljøpakken og Belønningsordningen Fylkesutvalg/ Fylkesting Formannskap/ Bystyret Styre for bomselskap Styringsgruppe for bytransport Arbeidsutvalg for Miljøpakken og Belønningsordningen Adm. selskap for kollektivtrafikk STFK TK SVV Trøndelag bomveiselskap Kollektiv drift (STFK, TK) E6 sør (SVV) Sluppen Stavne (SVV) Lokale veger (TK, STFK) Kollektivtiltak (STFK, SVV, TK) Sykkel (TK, SVV, STFK) Miljø og sikkerhet (TK, SVV, STFK) ATP samordning TK Driftsselskap bom- /avgift