Hva er Miljøpakken? Berit Brendskag Lied Regionvegsjef Statens vegvesen Region midt

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Hva er Miljøpakken? Berit Brendskag Lied Regionvegsjef Statens vegvesen Region midt"

Bjarte Davidsen
7 år siden
Visninger:

1 Hva er Miljøpakken? Berit Brendskag Lied Regionvegsjef Statens vegvesen Region midt

2 Hvorfor? Trondheimsregionen er i sterk vekst. Vi må derfor legge til rette for mer effektiv trafikkavvikling både for innbyggerne og næringslivet. Samtidig er det lokale miljøproblemer og globale klimautfordringer som gjør at vi må ta grep.

3 Offentlig dugnad

4 10 konkrete og etterprøvbare mål 1. CO 2 utslipp fra transport reduseres med minst 20 % 2. Andelen reiser med privatbil reduseres fra 58- til 50 % 3. Et helhetlig gang- og sykkelvegnett skal på plass (800 mill kr) 4. Framkommelighet for kollektivtransport bedres med 25 % (2010) 5. Alle nasjonale forskrifter for lokale bymiljø ivaretas 6. Antall personer som plages av trafikkstøy reduseres med 15 % % av nye boliger innenfor eksisterende tettstedsstruktur, 60 % av nye arbeidsintensive arbeidsplasser innenfor Kollektivbuen 8. Klimautslipp fra transport i egen virksomhet reduseres med 40 % 9. Kommunen skal jobbe for at andre private og offentlige aktører gjennomfører tilsvarende tiltak 10. Antall trafikkulykker reduseres med minst 20 % med Nullvisjonen som rettesnor

5 Områder

6 Veg Et godt hovedvegnett er fundamentet for å avvikle regionens vegtrafikk på en miljøeffektiv måte. Stamvegringen rundt Trondheim skal fullføres slik at gjennomgangstrafikken føres utenfor sentrum, køproblemene og miljøbelastningene fra vegtrafikken reduseres. Samtidig bidrar flere lokale prosjekter til bedre trafikkavvikling i byområdet.

7 Fullføring av avlastende vegnett Nordre avlastningsveg E6-øst Nye prosjekt: Oslovegen m/tunnel til Byåsen E6-sør med tverrforbindelser Lang tunnel Elgeseter gate Tunnel til Byåsen

8 E6 sør: 1,5 mrd. kr Fire felts veg fram til Klett.

9 Ny Osloveg og Sluppen bru 800 mill. kr

10 Byåsen tunnel 1 mrd. kr Andre lokale hovedveger 420 mill. kr Bromstadvegen Ranheim Elgeseter gt Byåsen tunnel Forsøkslia Brundalsforbind elsen Reppe Johan Tillers v.

11 Kollektivtransport Kollektivtilbudet i Trondheimsregionen er utvidet med 84 flere avganger etter 2008 og Miljøpakken tilfører kollektivtrafikken om lag 80 millioner kroner ekstra til drift i Høsten 2010 tas nytt bussmateriell i bruk i deler av byen; 41 med biogass og 10 med hybriddrift. Miljøpakken omfatter også bedre holdeplasser, universell utforming, sanntidsinformasjon og innfartsparkering.

12 Kollektivtrafikk 1300 mill kr Bedre framkommelighet, rimelige takster og høyere komfort

13 Satsing på høyverdig transporttilbud

14 Trafikksikkerhet I Miljøpakken inngår trafikksikkerhetstiltak på skoleveg og tilsvarende innsats på øvrig vegnett. Dette gir rom for en lang rekke små og store tiltak for å utbedre skoleveger og ulykkespunkter. Arbeidet tar utgangspunkt i ulykkesstatistikk og lokale registreringer av barnetråkk og skjer i samarbeid med skolene og deres foreldreutvalg.

15 Trafikksikkerhet 430 mill. kr Skoleveg og ulykkespunkt

16 Miljø Miljøpakken omfatter også tiltak med hovedeffekt på de lokale bymiljø. Lokale gater som Elgeseter gate, Olav Tryggvasons gate og Sandgata vil bygges om etter hvert som hovedvegnettet ferdigstilles. Mange boligmiljø opplever støyproblemer fra trafikken i dag og i Miljøpakken settes det av betydelige midler til støyreduserende tiltak, støyskjerming og lignende.

17 Miljø 300 mill. kr Miljøgater og støyskjerming Olav Tryggvasons gt Sandgata

18 Lavere utslipp fra kjøretøy 41 gassbusser, 10 hybridbusser og resten av bussene i Euro 5-klassen El-biler for kommunen og næringsliv

19 Sykkel Ingen andre storbyer i Norge har høyere andel syklister og fotgjengere enn Trondheim. Målet i Miljøpakken er å få på plass et helhetlig sykkelvegnett i byen. Det er planlagt å investere rundt 800 millioner kroner de neste årene. I 2010 blir det oppstart på prosjekter i blant annet Udbyes gate, Klæbuvegen, Strindvegen, Dybdahlsveg og for tverrforbindelsen på Lade.

20 Hovednett for sykkel 800 mill. kr

21 Økonomisk ramme Avklart: 5,5 mrd. kr Uavklart: 1,5 mrd. kr* = Totalt : ca. 7 mrd. kr + Belønningsmidler: >370 mill. kr

22 Balansert utbyggingsprogram 50 % Veger E6 sør Sluppen Oslovegen Byåsen tunnel 50 % KSM Lokale veger Kollektivtiltak Miljø og sikkerhet Sykkelvegnett

23 Miljøpakkens trinn 2 - Tilleggsutredninger Kollektiv Sykkel Trafikksikkerhet Miljø/støy Tilleggsfinansiering Tiltak for å begrense biltrafikk - Helhetlig utbyggingsplan med utvidet finansiering - Ekstern kvalitetssikring av tilleggsutredninger - Stortingsbehandling av trinn 2

Like dokumenter

Miljøpakken Trondheim: lavere klimagassutslipp kortere bilkøer mindre trafikkstøy. NVF Transport i byer: Seminar Reykjavik 22.-23.

NVF Transport i byer: Seminar Reykjavik 22.-23. september 2014: «Endring av reisevaner» Miljøpakken Trondheim: lavere klimagassutslipp kortere bilkøer mindre trafikkstøy Eva Larsen Statens vegvesen Region