Detaljregulering Rådhusparken/Solparken

Transkript

1 Detaljregulering Rådhusparken/Solparken Planforum Nordland Knut Kaspersen, Bodø kommune Byplan

2 Bakgrunn vedtak Bystyret Prioritering av tiltak i parker/uterom plan for finansiering av Rådhusparken/Solparken Vedtak om å rehabilitere Rådhusparken/Solparken Bystyret Parkeringsanlegg i Bodø sentrum valg av løsning Vedtak om å arbeide videre med realisering av et offentlig parkeringsanlegg i Rådhusparken/Solparken.

3 Bystyret vedtak: 1. Administrasjonen bes arbeide videre med realisering av et offentlig parkeringsanlegg i Rådhusparken/Solparken med to underjordiske plan med minimum 365 biloppstillingsplasser og reetablering av park over parkeringsanlegget. Anbud på P-anlegget med minimumsløsning og opsjon på skalering opp til ca 690 biloppstillingsplasser innhentes før størrelsen på anlegget besluttes. 2. Parkeringsanlegget skal minimum dekke generelle parkeringsbehov for Bodø sentrum dekke parkeringskrav for det nye rådhuset dekke parkeringskrav for Kulturkvartalet Stormen erstatte biloppstillingsplasser som falt bort ved bygging i Kulturkvartalet. 3. Hovedpart av sykkelparkering til rådhusprosjektet søkes løst under Rådhusparken. 4. Parkeringsanlegget i Rådhusparken/Solparken innarbeides i økonomiplanen.

4 Planavgrensing

5 Oppstart kunngjort i juni Oppstart planarbeid Innspill fra Nordland fylkeskommune krav til utredning: Redegjørelse for parkeringsbehov i ulike deler av sentrum. Redegjørelse for antall eksisterende parkeringsplasser i sentrum, både over og under terreng. Vurdering av hvilke løsninger som på best mulig måte kan løse byens parkeringsbehov for ulike deler av sentrum, samt for sentrum som helhet. Dette bør sees i sammenheng planlagt utbygging av kollektivtilbud, jfr. fylkeskommunens samferdselsfaglig innspill. Vurdering av hvilke reguleringsplaner som tilrettelegger for fremtidig parkering i Bodø sentrum som skal videreføres, endres eller oppheves. Fremkommelighet for kollektivtrafikken som følge av økte trafikkstrømmer i bykjernen. Samspillet antall sentrumsnære parkeringsplasser og kollektivtilbudets attraktivitet.

6 «Fylkeskommunen påpeker at dersom kommunen gjennom planprosessen ikke tilpasser antall parkeringsplasser i forhold til dokumenterte behov for parkering i sentrum, enten gjennom oppheving, endring eller tilpasning av gjeldende reguleringsplasser, vil dette kunne være i strid med vesentlige regionale interesser, noe som kan gi grunnlag for innsigelse.»

7 Kommuneplanens arealdel strategi for offentlig parkering i sentrum; 3 anlegg under grunn PA Anna Benoni parken PA Rådhusparken/Solparken PA Kvartal 99

8 Rådhusparken/Solparken - garasjeanlegg Ca. 365 bilplasser Ca. 690 bilplasser Bilatkomst fra Prinsens gate parallelt med Havnegata

9 Dimensjoneringsgrunnlag garasjeanlegg I tillegg kommer plass for sykler til rådhuset den del av behovet som ikke kan løses i selve rådhuskvartalet. Gågategarasje vest og øst utgår reguleringsplanene opphevet.

10 Gangatkomst Publikumsforbindelse til Dronningens gate under dagens rådhuskjeller Dessuten flere trappehus og heiser

11 Scenarier trafikkanalyse: Alle gater åpne Trafikale forhold Stenging av Prinsens gate 5A Trafikkanalyse utført av Asplan Viak Stenging av Torvgata Stenging av Kongens gate Anbefaling Kongens gate og Prinsens gate gjennomgående biltrafikk,regulering til gatetun (shared space) Torvgata gang- /sykkelveg Havnegata opprettholdes som kjøregate med ensidig fortau og kantparkering

12 Atelier Lorentzen Langkilde Nye Bodø rådhus

13 På grunnen Utforming: Konseptet er basert på skisser knyttet til forprosjektet for Nye Bodø rådhus laget av arkitektkontoret Atelier Lorentsen Langkilde. Ideen er at dagens Rådhuspark skal bli en Rådhusplass med fast dekke, og dagens Solpark skal opprustes som grønn park. Stenging av Torvgata for biltrafikk, miljøprioritert gjennomkjøring (shared space) i Kongens gate og Prinsens gate, kantparkering i Havnegata foran Postgården

14 Program Rådhusplassen Plassen skal opparbeides som rådhusplass tilrettelagt for alle brukergrupper og et bredt bruksområde. Plassen skal kunne benyttes til store arrangement, både for seg selv og i sammenheng med parken. I utformingen må det legges til rette for plassering av mobil scene, samt nødvendige tekniske anlegg for store arrangement, slik som strøm, vann og avløp mv. Mobil scene skal kunne plasseres både inntil Kongens gate og Prinsens gate. Solparken Parken skal opparbeides og tilrettelegges som en familiepark, med tilbud for alle brukergrupper. Det skal spesielt tilrettelegges for barn og unge på en måte som innbyr til variert lek og opphold. Dette hensynet skal ivaretas gjennom parkens utforming og ved valg av installasjoner og plasseringen av disse. Krav om en samlet illustrasjonsplan for hele området som skal godkjennes av bystyret.

15 Atelier Lorentzen Langkilde Nye Bodø rådhus

16

17

18