Prissatte konsekvenser Sammenstilling av alternativer Side Dato 2.6.22 Skattefaktor Andel lange reiser Utbyggingsplaner 6,,2 8 Alt - utbedring ekst. trase 2 Alt 2 - Østlig trase 5 Alt 5 Lang tunnel, østlig nord for Buvatnet 8 Alt 8 Østlig frem til Halland, ekst videre nordov Sammenlignings 22 28 4 Evt. følsomhetsanalyse -endring anleggskostnader -endring trafikktall Utbyggingsplan Trafikanter og transportbrukere Operatører Det offentlige Ulykker Støy og luftforur. og annet Skattekostnad Netto nytte NN NN pr budsjettkrone NNB Internrente () Første s forrentning () RESULTATER FOR PERIODEN 28-242 563 6-2 6 952 53 523 835 228 673-423 39-687 -, 4,7 2 9 5-2 296 98 522 89-23 247 853-459 24-97 565 -,4 5, 5 748 5-2 367 526 523 879-28 72 26 64-473 55-335 66 -,4 ( kr diskontert) 8 2 7 45-2 49 283 526 28-3 942 267 5-498 7-92 763 -,8 4,8
sresultater Side Dato 2.6.22 6, Sammenlignings 22 28 4 4 ( kr) Åpn Utbedring eksisterende trasé, Linje 4 942 66 22 28 5, 942 66 728 498 Sum, ikke diskontert (inkl mva) 942 66 728 498 Sum, diskontert (inkl mva) 2 72 844 242 393 Sum, diskontert (ekskl mva) 2 49 853 228 673 Alternativ 28 Lette biler Lette biler kr -3 5-3 7-54 kr -85 649 2 638 kr Nytte kr Økte vedlikeholdskostnader kr Økte ulykkeskostnader kr Tillatt aksellast kr kr Ulykker Materiellskadeulykker kr -3 58-8 982 5 823 2,498 6,274,5,4,249,496,,7 3,474 2,4 8,63 Utendørs støy > 55 db(a) Støv/skitt, PM > µg/m3 24 97 24 6 9 45 kr - 293-6 479-3 84 kr kr kr 485 58 36 57 69 973 37 264 33 43
Prissatte konsekvenser Side Totale kostnader Dato 2.6.22 Skattefaktor Andel lange reiser 6,,2 8 Sammenlignings 22 28 4 4 ( kr) Åpn Utbedring eksisterende trasé, Linje 4 942 66 22 28 5, 942 66 728 498 ---------- Sum, ikke diskontert (inkl mva) 942 66 728 498 Sum, diskontert (inkl mva) 2 72 844 242 393 Sum, diskontert (ekskl mva) 2 49 853 228 673 Aktører Trafikanter og transportbrukere KOSTNADER I PERIODEN 28-242 ( kr diskontert) Alternativ er -3 378 994-3 49 5 4 2 Direkteutgifter Tidskostnader Nytte av nyskapt trafikk -5 636 626-7 6 3 523 54 Helsevirkninger for GS-trafikk Utrygghetskostnader for GS-trafikk -9 5 62-579 245 563 6 Operatører Det offentlige Kostnader Inntekter Investeringer Drift og vedlikehold Skatte- og avgiftsinntekter -2 49 853-2 49 853-6 69-2 6-59 53 868 377 876 423-8 - 342 5 774 47-2 6 952 Samfunnet forøvrig Ulykker -32 55-843 74 53 523 Støy og luftforurensning -39 248-3 83 835 Andre kostnader 228 673 228 673 Skattekostnad -268 59 54 88-423 39-66 635-999 275 337 64-9 8-84 3-687 Netto nytte NN = - 687 Netto nytte pr budsjettkrone NNB = -, Internrente Budsjettkostnad Første s forrentning -2 6 952 4,7
sresultater Side Dato 2.6.22 6, Sammenlignings 22 28 4 2 3 ( kr) Åpn 2 Østlig trasé. Linje 3 2 5 6 22 28 5, 2 5 6 789 6 Sum, ikke diskontert (inkl mva) 2 5 6 789 6 Sum, diskontert (inkl mva) 2 355 9 262 724 Sum, diskontert (ekskl mva) 2 22 784 247 853 Alternativ 28 Lette biler Lette biler kr -8 667-3 7 4 34 kr -89 969-682 kr Nytte kr Økte vedlikeholdskostnader kr Økte ulykkeskostnader kr Tillatt aksellast kr kr Ulykker Materiellskadeulykker kr -3 44-8 982 5 577 3,42 5,37,52,4,249,52,,685 3,542 2,4 8,56 Utendørs støy > 55 db(a) Støv/skitt, PM > µg/m3 88 24 6-774 49-3 kr -2 456-6 479-5 976 kr kr kr 455 985 28 863 69 973 66 438 4
Prissatte konsekvenser Side Totale kostnader Dato 2.6.22 Skattefaktor Andel lange reiser 6,,2 8 Sammenlignings 22 28 4 2 3 ( kr) Åpn 2 Østlig trasé. Linje 3 2 5 6 22 28 5, 2 5 6 789 6 ---------- Sum, ikke diskontert (inkl mva) 2 5 6 789 6 Sum, diskontert (inkl mva) 2 355 9 262 724 Sum, diskontert (ekskl mva) 2 22 784 247 853 Aktører Trafikanter og transportbrukere KOSTNADER I PERIODEN 28-242 ( kr diskontert) Alternativ er -3 364 787-3 49 5 54 328 Direkteutgifter Tidskostnader Nytte av nyskapt trafikk -5 34 23-7 6 3 855 926 Helsevirkninger for GS-trafikk Utrygghetskostnader for GS-trafikk -8 668 99-579 245 9 5 Operatører Det offentlige Kostnader Inntekter Investeringer Drift og vedlikehold Skatte- og avgiftsinntekter -2 22 784-2 22 784-94 38-2 6-92 3 894 3 876 423 7 887-52 792 774 47-2 296 98 Samfunnet forøvrig Ulykker -32 84-843 74 522 89 Støy og luftforurensning -334 28-3 83-23 Andre kostnader 247 853 247 853 Skattekostnad -34 358 54 88-459 24-7 897-999 275 288 378-9 679-84 3-97 565 Netto nytte NN = -97 565 Netto nytte pr budsjettkrone NNB = -,4 Internrente Budsjettkostnad Første s forrentning -2 296 98 5,
sresultater Side Dato 2.6.22 6, Sammenlignings 22 28 4 5 Kombi. 5_39_3 ( kr) Åpn 5 Kombinasjon 6_39_3 2 222 42 22 28 5, 2 222 42 833 48 Sum, ikke diskontert (inkl mva) 2 222 42 833 48 Sum, diskontert (inkl mva) 2 485 753 277 3 Sum, diskontert (ekskl mva) 2 345 5 26 64 Alternativ 28 Lette biler Lette biler kr - 653-3 7 353 kr -9 84-3 554 kr Nytte kr Økte vedlikeholdskostnader kr Økte ulykkeskostnader kr Tillatt aksellast kr kr Ulykker Materiellskadeulykker kr -3 35-8 982 5 63 3,66 5,66,6,4,24,496,,7 3,43 2,4 8,674 Utendørs støy > 55 db(a) Støv/skitt, PM > µg/m3 26 24 6-2 44 5-4 kr - -6 479-3 98 kr kr kr 2 47 3 7 69 973 6 6 38 92
sresultater Side Dato 2.6.22 6, Sammenlignings 22 28 4 5 Kombi. 5_39_3 ( kr) Åpn 5 Kombinasjon 6_39_3 2 222 42 22 28 5, 2 222 42 833 48 Sum, ikke diskontert (inkl mva) 2 222 42 833 48 Sum, diskontert (inkl mva) 2 485 753 277 3 Sum, diskontert (ekskl mva) 2 345 5 26 64 Alternativ 28 Lette biler Lette biler kr - 653-3 7 353 kr -9 84-3 554 kr Nytte kr Økte vedlikeholdskostnader kr Økte ulykkeskostnader kr Tillatt aksellast kr kr Ulykker Materiellskadeulykker kr -3 35-8 982 5 63 3,66 5,66,6,4,24,496,,7 3,43 2,4 8,674 Utendørs støy > 55 db(a) Støv/skitt, PM > µg/m3 26 24 6-2 44 5-4 kr - -6 479-3 98 kr kr kr 2 47 3 7 69 973 6 6 38 92
sresultater Side Dato 2.6.22 6, Sammenlignings 22 28 4 8 Kombinasjon 37 ( kr) Åpn 8 Kombinasjon 37 2 272 9 22 28 5, 2 272 9 852 338 Sum, ikke diskontert (inkl mva) 2 272 9 852 338 Sum, diskontert (inkl mva) 2 542 24 283 599 Sum, diskontert (ekskl mva) 2 398 35 267 5 Alternativ 28 Lette biler Lette biler kr -7 356-3 7 5 65 kr -87 754 533 kr Nytte kr Økte vedlikeholdskostnader kr Økte ulykkeskostnader kr Tillatt aksellast kr kr Ulykker Materiellskadeulykker kr -3 373-8 982 5 69 3,363 5,49,5,4,,55,,69 3,59 2,4 8,594 Utendørs støy > 55 db(a) Støv/skitt, PM > µg/m3 89 24 6-83 48-2 kr -2 38-6 479-5 92 kr kr kr 45 859 27 76 69 973 7 564 42 267
Prissatte konsekvenser Side Totale kostnader Dato 2.6.22 Skattefaktor Andel lange reiser 6,,2 8 Sammenlignings 22 28 4 8 Kombinasjon 37 ( kr) Åpn 8 Kombinasjon 37 2 272 9 22 28 5, 2 272 9 852 338 ---------- Sum, ikke diskontert (inkl mva) 2 272 9 852 338 Sum, diskontert (inkl mva) 2 542 24 283 599 Sum, diskontert (ekskl mva) 2 398 35 267 5 Aktører Trafikanter og transportbrukere KOSTNADER I PERIODEN 28-242 ( kr diskontert) Alternativ er -3 35 967-3 49 5 3 48 Direkteutgifter Tidskostnader Nytte av nyskapt trafikk -5 6 33-7 6 3 93 996 Helsevirkninger for GS-trafikk Utrygghetskostnader for GS-trafikk -8 562-579 245 2 7 45 Operatører Det offentlige Kostnader Inntekter Investeringer Drift og vedlikehold Skatte- og avgiftsinntekter -2 398 35-2 398 35-93 47-2 6-9 3 874 586 876 423-837 - 76 877 774 47-2 49 283 Samfunnet forøvrig Ulykker -37 45-843 74 526 28 Støy og luftforurensning -3-3 83-3 942 Andre kostnader 267 5 267 5 Skattekostnad -343 375 54 88-498 7-77 9-999 275 28 375-996 877-84 3-92 763 Netto nytte NN = -92 763 Netto nytte pr budsjettkrone NNB = -,8 Internrente Budsjettkostnad Første s forrentning -2 49 283 4,8