Velkommen til Cruise kurs! Tor Johan Pedersen, Seniorrådgiver Cruise
Kursinnhold Cruise: Hvem er Innovasjon Norge Merkevaren Norge Hvorfor velger kundene cruise? Hvordan ser cruisemarkedet ut? Hvem er aktørene? Utvikle en cruisehavn Hvilke krav stilles? Hvilke forventninger har cruisegjestene? Hvor viktig er ruteplanlegging for rederiene? Oppsummering Q &A
En internasjonal organisasjon Distriktskontor Lokalkontor Kontorer i alle fylker Representert i over 30 land
Våre tjenester Finansiering Profilering Kompetanse Nettverk Rådgivning 4
Merkevaren Norge
Salgsargumenter Det unike Norge Vi har fire salgsargumenter som alle bygger opp om en turistopplevelse som skaper varige minner. Merkevaren Norge defineres av følgende troverdige, relevante og unike områder: Fersk sjømat og kystspesia liteter Spektakulære fjorder, kystområder og naturfenomen Levende kystkultur Naturbaserte aktiviteter Mat Natur Aktiviteter Kultur
Merkevarekommunikasjon Bilder Bilder av spektakulær natur er den mest kraftfulle komponenten i merkevarebudskapet. Bildene skal også fortelle at Norge har både natur og kultur, det er et befolket land og en arena for sosiale opplevelser og aktiv deltakelse Ole Christian Salomonsens Terje Rakke/Nordic life Terje Rakke/Nordic life Terje Rakke/Nordic life
Innovasjon Norges 4 arbeidsområder for cruise: Utvikling av salgbare opplevelser på land tilpasset cruiseturister og andre som besøker destinasjonen. Utvikling av kompetansetjenester for ansatte i reiselivsnæringen med vektlegging av bærekraftig utvikling av cruiseturismen i Norge. Langsiktig målsetting om å få flere av cruiseskipene som ferdes i norske farvann til å bruke norske havner som snu havn Stimulering av leverandørindustrien til tettere samarbeid med cruiserederiene for å utvikle norsk mattilbud ombord
Hvorfor velger kunden Cruise?
Hvorfor velger kundene cruiseferie? «Value for money» - Økonomisk forutsigbart Enkelt Komfortabelt Mange destinasjoner på en og samme ferie God standard og høyt servicenivå
Cruiseindustrien & Aktørene?
Det norske cruisemarkedet! 3500000 Antall dagsgjester 2009-2015 3000000 2500000 2000000 1500000 Antall gjester 1000000 500000 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Kilde: Cruse Norway & Innovasjon Norge
Utvikling norske cruise anløp 2009-2015 2500 Antall anløp 2000 1500 1000 Antall anløp 500 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Kilde: Cruse Norway & Innovasjon Norge
Utvikling dagsbesøkende vs anløp 2009-2015 6000 5000 4000 3000 Antall anløp Antall gjester 2000 1000 0 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Kilde: Cruse Norway & Innovasjon Norge
Utvikling Norges største havner 2009 2015 (Antall dagsbesøkende) 500000 450000 400000 350000 300000 250000 200000 150000 100000 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 50000 0 Kilde: Cruse Norway & Innovasjon Norge
Fakta Fredrikstad 2014 og fremover Kilde: Cruse Norway & Innovasjon Norge
Det globale cruisemarkedet utvikling 2013-2017 Total 24000000 23500000 23000000 22500000 13 % vekst 2013 2017 22000000 Total 21500000 21000000 20500000 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Kilde: CruiseMarketWatch
Markedsandel 2013. Hvem «styrer» markedet? 28,30% 48,40% Carnival Gruppen RCL Gruppen 23,30% Andre Carnival Gruppen består av 10 varemerker RCL gruppen består av 5 varemerker Gruppen «Andre» er der 35 rederier Kilde: CruiseMarketWatch
Carnival Corporation varemerker:
Royal Caribbean Cruises Ltd. varemerker: Kilde: CruiseMarketWatch
Andre brands:
Nasjonaliteter på cruise til Norge (Dagsturister) 180000 160000 140000 120000 100000 80000 2011 2012 60000 40000 20000 0 Tyskland UK USA Italia Spania Nederland Frankrike Andre Kilde: Cruse Norway & TØI
Skipsagenter: Rederi Agent Havn
Utflukts agenter: Tilbyder Agent Rederi Kunder
Kriterier for valg av cruisehavn?
Adam M. Goldstein President and CEO Royal Caribbean International «We now feed in all the relevant cost and revenue data and, if our computer analysis tell us to deploy a ship in a particular place, we need to have a very good reason before we would ignore that and send it somewhere else» Hva betyr dette for oss?
Kriterier for valg av havner Havne fasiliteter Utfluktstilbud Havne kostnader Destinasjonens unikhet REISERUTE Mulighet for forsyninger Nasjonale avgifter Drivstoff kostnader Avkastning
Hvordan påvirker vi? Unike attraksjoner? Utflukts tilbud & salg Økonomisk gevinst? Variert tilbud?
Cruise & Bærekraft
Cruise & Bærekraft: Omgivelser som inkluderes og stimuleres til positiv samhandling Utslipp fra skip Sunn økonomisk utvikling «People pollution» Bærekraftig utvikling handler om å ta vare på behovene til mennesker som lever i dag, uten å ødelegge fremtidige generasjoners muligheter til å dekke sine.
Cruise & Utflukter
En utfordring & en mulighet! I underkant 50 % av besøkende på forhåndsbestilte utflukter Høyere andel på små steder enn i byene I 2014 går ca 1,5 millioner gjester i land i Norge uten konkrete planer!
Halv eller heldags utflukt, unikt tilbud eller del av en pakke? Hva passer meg som tilbyder og mitt produkt? Er mitt produkt unikt nok til å «stå alene»? Finnes det synergier i å samarbeide med andre? Er der mulighet for å pris / pakke differensiere? Ulike skip og ulike nasjonaliteter har ulik tilnærming, kjøpekraft og forventninger
Salgsprosessen for utflukter? 1. Bestilling av cruiseferie 2. Tiden mellom bestilling og ombordstigning 6. Kunden går i land 4. Kunden er ombord 5. Deadline for salg 24 timer før ankomst til havn
To veier til markedet: Skip Agent Leverandør Skip Turistkontor Leverandør
Via agentleddet og rederiet : Skip Agent Leverandør 1. Ide skisse 2. Få innspill 3. Nettopris 4. Engelsk presentasjon 5. Rederiet tar beslutning 6. Bestilling 7. Leveranse 8. Transportløyve + Ansvarsforsikring
Direkte salg i havn: Turistkontor/Utsalgssted Leverandør 1. Produktbeskrivelse til Turistkontor/Utsalgssted 2. Utsalgspris 3. Språk riktig presentasjon 4. Salg på/ved havn 5. Leveranse 6. Transportløyve + Ansvarsforsikring
Innsalg mot agenter og rederi: Prosessen: Må skje 12-24 måneder innen skipets ankomst Enkelte rederier starter salg av cruise 18-24 måneder før seilingsdato Pris, beskrivelse & timing, maks og minimum antall deltagere Hvilket språk er utflukten tilgjengelig på? Vanskelighetsgrad? Handikappvennlig? Krav til tilbyder: Kansellering kan skje så sent som 24 timer før ankomst! Produktet må kunne leveres alle dager!
Ruteplanlegging: Trender: Skipene er kortere tid i land 7 12 timer er vanlig Seiler saktere for å spare drivstoff Seiler kortere distanser mellom havner ECA (Emission Control Area) fra 2015
Cruise gjestene er her! Hvor er det lokale kassa apparatet? Har vi et bredt nok utvalg av utflukter og attraksjoner? Har vi et tilbud til de som kommer på land uten planer? Er infrastruktur og logistikk løsninger bra nok? Utnytter vi mulighetene som cruise turisme gir? Vi må bli flinkere til å samarbeide og snakke sammen i næringen og på tvers av næringer! Kun slik vil vi klare å utnytte potensialet som cruisetrafikken gir!
TAKK FOR OPPMERKSOMHETEN! Tor Johan Pedersen +47 913 85 700 tor.johan.pedersen@innovasjonnorge.no Foto: RCCL