Krav til bruk av modeller i ulike entrepriseformer i Bane NOR Nettverkstreff 20.april 2017 Kristin Lysebo, fagansvarlig 3D Planlegging og utredning (InterCity) Bane NOR
Organisering av Bane NOR 2
Vi gjennomfører landets største samferdselsprosjekt Divisjon Utbygging Utredning, planlegging og bygging av ny infrastruktur Har ansvar for: 3 Planlegging og utredning (inkl. InterCity) Follobanen Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Utbyggingsprosjekt Øst Utbyggingsprosjekt Vestfold Utbyggingsprosjekt Vest/Midt (fra 1.april) Foto: Bane NOR
InterCity-satsingen Oversikt over InterCity med ferdigstillelse pr. i dag Forslag til NTP (2018-2029) med disse endringene: Tønsberg-Larvik 2032 Sarpsborg-Halden 2034 Hamar-Lillehammer 2034 Vi venter på vedtak av NTP 4
Dovrebanen Venjar-Langset Utførelsesentreprise Utbyggingsprosjekt Øst Kleverud-Sørli Kleverud-Sørli Totalentreprise Utbyggingsprosjekt Øst Venjar-Langset 5
Østfoldbanen Sandbukta-Moss-Såstad Totalentreprise og utførelsesentreprise Utbyggingsprosjekt Øst 6
Strategi og håndbok BIM strategi for Bane NOR: All prosjektering skal være modellbasert med elektronisk overførbar dokumentasjon Opplæring og erfaringsoppbygging Blir fremmet for godkjenning i konsernledelsen Håndbok digital planlegging. Endringer i Bane NOR sin styringssystem gjør at vi ser på integrering av håndbok og prosjekteringsveilederen Du finner gjeldene håndbok her: https://proing.opm.jbv.no/wiki/_media/felles/sty- 600239_handbok_digital_planlegging.pdf 7
Krav til bruk av modeller Kan kun snakke generelt for divisjon utbygging vi er midt i prosessen møte neste uke for å koordinere kravene for utbyggingsprosjekt Øst tar med oss erfaringer fra tidligere prosjekter de erfaringer vi gjør nå tar vi med oss videre til andre utbyggingsprosjekt Utbyggingsprosjekt Vestfold Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 8 Illustrasjon: Bane NOR Eksempel fra visningsmodell Dovrebanen
Krav til modelleveranse (1) Krav til sluttleveranse av modeller i totalentrepriser kravene til sluttleveranse av modeller blir de samme som for utførelsesentreprise? Krav til koordinering av grensesnitt mot andre entrepriser Refererer til håndbok digital planlegging og avtaledokument InterCity Krav til leveranse av oppdaterte grunnlags- og fagmodeller Vårt mål er å overføre alle objekter direkte til Banedata når prosjektet er fullført 9 Illustrasjon: Bane NOR Eksempel på fagmodeller på fellesprosjektet E6 Dovrebanen
Krav til modelleveranse (2) Mange usikkerheter / detaljer som ikke er avklart enda - kan også være en del som ikke er på plass til de første entreprisene: krav til egenskaper på objekter leveranseformat(er) kan endre seg kobling av sluttdokumentasjon / FDV dokumentasjon til objekter 10 Illustrasjon: Bane NOR
Vi ser videre på krav til. programvare skal ha lisensfri innsynsmulighet evt. kjøp av lisenser til Bane NOR entreprenør har BIM ansvarlig, og kravene til kompetanse hos BIM ansvarlig hvilke kompetanse må Bane NOR ha? entreprenør har en BIM gjennomføringsplan samhandlingsfrekvens hvor ofte skal modellene oppdateres underveis? koordinering av modeller med tilstøtende entrepriser i samme prosjekt og evt. tilstøtende prosjekter leveranseplan for modellene arbeidsmetodikk kan vi stille krav til dette, og hvilke krav skal vi evt. stille? geometrisk kontroll og krav til denne 11
Krav til modeller hva leverer vi Vi leverer alle modeller vi har grunnlagmodeller fagmodeller samordningsmodeller Originaldata for de ulike fagene? 12 Illustrasjon: Bane NOR
Samarbeid BIM Eksternt samarbeider vi med: Vegdirektoratet / Statens vegvesen Nye Veier Nordic BIM Collaboration Harmonisering / standardisering starten på standardisert objektbeskrivelse for samferdsel Internt har vi opprettet et «BIM forum» for alle i divisjon utbygging Illustrasjoner: Bane NOR
Prosjektene framover Det jobbes med kontraktstrategi for: Østfoldbanen (Utbyggingsprosjekt Øst) Haug-Seut Vestfoldbanen (Utbyggingsprosjekt Vestfold) Drammen- Kobbervikdalen Nykirke-Barkåker 14
Informasjon på nett: www.banenor.no/intercity Spørsmål? Takk for oppmerksomheten!