InterCity på ICE DKT

Transkript

1 InterCity på ICE DKT

2 Tone Kristiansen Steinar G. Rasmussen Kristin Lysebo 2

3 Agenda Prosjektene Intro til InterCity prosjektet Overordnet Sørli - Brumunddal Sandbukta - Moss - Såstad Utfordringer med større prosjekter. Prosess Giga mapping Visuell Plan ICE 3

4 InterCity-prosjektet InterCity-prosjektet omfatter planlegging og bygging av sammenhengende dobbeltspor på Dovrebanen, Vestfoldbanen og Østfoldbanen I de kommende årene skal det planlegges, prosjekteres og bygges 270 kilometer med nytt dobbeltspor og 21 nye stasjoner Illustrasjon: Jernbaneverket.

5 Jernbaneverket Styrende dokumenter for 3D modellering i Jernbaneverket: Håndbok digital planlegging i Jernbaneverket Revisjon - hatt arbeidsmøter med en referansegrupper både for rådgivere, entreprenører og programvareleverandører som en del av revisjonen De viktigste endringene er Alt prosjektering modellbasert Vi lager et «beste praksis» dokument som beskriver beste praksis og erfaringer fra prosjekter til en hvert tid Avtaledokumenter for InterCity og Ringeriksbanen Avklarer alt utover håndboka som er viktig for prosjektene, et for hvert prosjekt Ny typer modeller (RAMS, SHA, miljø m.fl) Krav til arbeidsmetodikk 5min 5

6 Organisering av InterCity-prosjektet Prosjekteier Prosjektdirektør Kommunikasjon Stab Prosjektstyring, fremdriftsplanlegging, dokumentkontroll, kvalitet m.fl Teknikk og konsept Konseptuelle valg og oppfølging Teknisk designbasis Knutepunkter Planprosesser Samarbeidsavtaler Arkitektur Prinsipp: Mest mulig gjøres én gang, og enhetlig før arbeidet med planstrekningene under arbeidet med planstrekningene Planstrekninger Østfoldbanen Sandbukta Moss Såstad Østfoldbanen Haug Seut og Seut - Fredrikstad Sarpsborg Østfoldbanen Sarpsborg Halden (- Gøteborg) Vestfoldbanen Drammen Kobbervikdalen Vestfoldbanen Nykirke Barkåker Vestfoldbanen Tønsberg Larvik og Porsgrunn Skien Dovrebanen Venjar Langset og Kleverud Sørli Dovrebanen Sørli Hamar Dovrebanen Hamar Lillehammer

7 ff Beslutningstakere og utredningsprosess InterCity følger Plan- og bygningsloven og Jernbaneverkets UPB (Utredning, Prosjektering, Bygging) prosess Beslutningstagere er blant annet: Prosjekteier / Prosjektdirektør Planleggingsstrekningene (prosjektsjef, prosjekteringsleder, planleggingsleder) Fagpersoner hos Teknikk og Konsept / Knutepunkt og styrende dokumenter fra disse avdelingene UPG (Uavhengig Prosjekt Gjennomgang) som styres av prosjektstyringsstaben i Jernbaneverket 7

8 9

9 Prosess 10

10 Prosesskartleging - GIGA mapping - metodikk Situasjon: Kilde: Complexity and other beasts, Elisabeth Skjelten, Halogen og AHO (Arkitektur- og Designhøyskolen i Oslo) 11

11 Prosesskartleging - GIGA mapping - metodikk Resultat: 12

12 Kilde Justert bilde fra scrumtrainingseries.com Kilde: Complexity and other beasts, Elisabeth Skjelten, Halogen og AHO (Arkitektur- og Designhøyskolen i Oslo) 13

13 Visuell Plan 14

14 15

15 Planlegging 16

16 Gjennomføring 17

17 Beslutninger 18

18 Dårligere Bedre Målinger Hvordan var denne sesjonen i forhold til foregående sesjon? (IC- Moss) 4,5 4 3, Hvordan var sesjonen? Tror du ICE kan være nyttig fremover i prosjektet? 2, Er dette en arbeidsform du liker? 5 0 Lite Nyttig Nei Hvordan var sesjonen Nyttig Ja (Blir gjerne med på flere) Tror du ICE kan være nyttig fremover i prosjektet? Nei Ja 19

19 Noen tilbakemeldinger/erfaringer «Dette var bedre enn forventet. Vi fikk løst et problemområde som har vært litt komplekst» «Kan være litt komplisert å modellere underveis. Redd for at rask modellering på kort tid vil føre til at man lover for mye.» «Tidspress» «Mange gode avgjørelser på noen få timer» «Særmøter underveis bør være i eget rom» 20

20 ICE Master oppgave Intervjue med 7 forskjellige firma 12 gjennomførte sesjoner Enda mye å lære Sweco sitt steg videre Stanford VDC Certificate Program Rambøll / JBV /med flere FoU prosjekt på Samtidig prosjektering 21

21 Kilde: Lean Communications 22

22 Takk for oss. 23