Mer veg for pengene ved bruk av BIM? Plan, prosjektering & bygging. Heidi Berg & Merete Tøndel

Transkript

1 Mer veg for pengene ved bruk av BIM? Plan, prosjektering & bygging Heidi Berg & Merete Tøndel

2 Mer veg for pengene.. Bruk av BIM i planleggingen Effektivisering av planprosessen Erfaringer med BIM-modell prosjektering Kostnadsutvikling for vegprosjekter Case study, T-nota i % av kontraktssum: Eksempel prosjekt 1: RV 150, E03; Ring 3 Ulven-Sinsen Eksempel prosjekt 2: RV 150, E22; Ring 3 Ulven-Sinsen Eksempel prosjekt 3: E6 - Nordre avlastningsveg, Trondheim Eksempel prosjekt 4: FV 456, Vågsbygdveien, Kristiansand Eksempel prosjekt 5: Gjønnes stasjon, T-bane Eksempel prosjekt 6: FP3 E6 Dovrebanen

3 Skandinavisk TransportPlan Land Total 2012 Total 2013 %-vis endring Veg Jernbane Sjø Annen finansiering (anslag) Total 2014 %-vis endring Norge (NOK) % % Sverige (SEK) % % Danmark (DKK) % % Skandinavia % % Kilder: Norge: NTP-Samferdselsdepartementet Sverige: Trafikverket Danmark: NTP Danmark

4 Vi ønsker å få en mer effektiv planprosess Minimum 10 års planprosess Blir ofte det dobbelte Mange har tatt til ordet for at de store nasjonale føringsveiene, bør reguleres statlig og med innsigelser på et tidligere tidspunkt, for å få ned plantiden Flere i næringen har også pekt på å samle mindre prosjekter i større bolker

5 Bruk av BIM i planleggingen Hovedpunkt Underpunkt Kan vi finne optimale løsninger Underpunkt 2 raskere, Underpunkt på 3 komplekse prosjekt? Kan vi kommunisere forslag til løsning bedre og dermed komprimere innsigelsesperiodene? Kilde: Statens Vegvesen Vestkorridoren

6 Betydningen av å finne optimal kontraktsform Viktig krav: Samme kvalitet skal leveres! Det svenske Trafikverket har besluttet å gi langt mindre detaljerte tekniske krav til både rådgivere og entreprenører og i stedet sette funksjonskrav. De bruker også i større grad totalentrepriser. «For 2012 har vi spart 1,3 milliarder svenske kroner på dette, det er fem prosent av våre samlede investeringer» Per Olov Karlsson, senior rådgiver i Trafikverket.

7 Statens vegvesen God bransjedialog for å videreutvikle sin leverandørstrategi Kilde: Bjørn Erik Selnes, SVV, Tunneldagene 2013

8 Produktiviteten i anleggsbransjen ±? Yearly % changes in processing value Source: SCB & Konjukturinstitutet, March 2012

9 Vi bygger mer komplekst, og vi bygger stadig mer i og nær byområder med de forviklinger og utfordringer det gir.

10 Entreprenør erfaringer med BIM modell i tilbudsfase

11 BIM-modeller: HB 138, Modellgrunnlag Entydige kvalitetskrav til grunnlagsdata 3D-prosjektering i alle fag Standardisert beskrivelse av modeller Standardisert beskrivelse av objekter Bruk av åpne, standardiserte formater Bruk av modeller som arbeidsgrunnlag i byggefasen Standardisering av sluttdokumentasjon fra prosjektfaser

12 Innføring av HB 138: Modellgrunnlag EKSEMPLER Kostnadsutvikling av vegprosjekter i Norge SPØRSMÅL Kan vi resonnere oss til at HB 138 virker allerede..? Kilde: Facebook

13 Innføring av HB 138: Modellgrunnlag FORUTSETNINGER I ANALYSE AV KOMMENDE EKSEMPELPROSJEKTER En endringsordre koster i snitt kr ref. erfaringsgrunnlag fra Statens Vegvesen (Kilde: Roar Granhem, 2010) Kilde: Facebook

14 Hva er problemet med prosjekteringsledelse? FAKTA Ca. 50% av bygg skadene kan relateres til uheldige byggherrebeslutninger eller mangelfulle prosjekteringsløsninger (Ingvaldsen 1994) Kilde: Facebook /Elgesæter bru Trondheim

15 Hva er problemet med prosjekteringsprosessen? HVORFOR OPPSTÅR ENDRINGS- KOSTNADER? Kommunikasjon Prosjekteringsgrunnlag Prosjekteringsledelsen Adm. rutiner Produksjonsunderlag Prosjekteringskontroll (Kilde: Grimsmo 2008) Foto: Dr.Ing Aas-Jakobsen AS

16 Kostnadsutvikling for vegprosjekter Avvik i sluttsum mot overslag og kontrakt Avvik fra kontraktssum Avvik fra kostnadsoverslag 24,9 18,6 22,8 17,5 20,1 17,1 21,1 1 13,2 2 12,2 10,9 8,5 8,8 3 8,3 6,9 5,8 4,5 3,7 2,4 0,8 1, ,1-6,9 Kilde: Statens Vegvesen Vegdirektoratet, Ø1.1 og Ø.1.2 publisert mars 2013

17 Eksempel prosjekt 1: RV150, E03; Ring 3 Ulven-Sinsen Nøkkelinformasjon Kontraktstype Enhetspris kontrakt Modell leveranse NEI, tegnings-leveranse Antall endringsordre 680 Kontraktssum 301 mill T-Nota T-nota % av kontraktssum 57 mill 18% T-nota rapport mars 2013 = 18% «Godkjent» mål SVV T-nota = <10% Entreprenør NCC Construction Publisert av Statens vegvesen

18 Eksempel prosjekt 1: RV150, E03; Ring 3 Ulven-Sinsen

19 Eksempel prosjekt 2: RV150, E22; Ring 3 Ulven-Sinsen Nøkkelinformasjon Kontraktstype Enhetspris kontrakt Modell leveranse Ja, ihht. HB 138- leveranse Antall endringsordre 375 Kontraktssum 532 mill T-Nota T-nota % av kontraktssum 34 mill 12,8% T-nota rapport mars 2013 = 18% «Godkjent» mål SVV T-nota = <10% Entreprenør Veidekke AS BIM-modell: Statens vegvesen

20 Eksempel prosjekt 2: RV150, E22; Ring 3 Ulven-Sinsen

21 Entreprenør eks. 2: RV 150, E22; Ring 3 Ulven-Sinsen

22 Eksempel prosjekt 3: E6 Nordre avlastningsvei Nøkkelinformasjon Kontraktstype Totalentreprise (planlegging/prosj. & bygging) Modell leveranse Ja, ihht. HB 138- leveranse Antall endringsordre 80 Tilnærmet 0 EO-er knyttet til feil eller mangler i prosj.grunnlag Kontraktssum 263 mill T-Nota T-nota % av kontraktssum 20 mill 7,6% T-nota rapport mars 2013 = 18% «Godkjent» mål SVV T-nota = <10% Entreprenør Skanska BIM-modell: Trondheim Kommune/ Statens Vegvesen

23 Entreprenør eks. 3: E6 - Nordre avlastningsveg, Trondheim

24 Eksempel prosjekt 4: Fv. 456 Vågsbygdveien Nøkkelinformasjon Kontraktstype Enhetspris kontrakt Modell leveranse Ja, ihht. HB 138- leveranse Antall endringsordre Kontraktssum Tilnærmet 0 EO-er knyttet til feil eller mangler i prosj.grunnlag 1,08 mrd T-Nota T-nota % av kontraktssum Ferdigstilles i disse dager Se over T-nota rapport mars 2013 = 18% «Godkjent» mål SVV T-nota = <10% Entreprenør Veidekke AS BIM-modell: Statens vegvesen

25 Eksempel prosjekt 5: Gjønnes Stasjon Nøkkelinformasjon Kontraktstype Enhetspris kontrakt Modell leveranse Ja, ihht. HB 138- leveranse Antall endringsordre Kontraktssum Tilnærmet 0 EO-er knyttet til feil eller mangler i prosj.grunnlag 113 mill T-Nota T-nota % av kontraktssum Sluttoppgjør mai 2013 (blir mindre) Se over T-nota rapport mars 2013 = 18% «Godkjent» mål SVV T-nota = <10% Entreprenør Veidekke Entreprenør AS BIM-modell: Kollektivtransport AS (KTP)

26 Eksempel prosjekt 5: Gjønnes Stasjon

27 Eksempel prosjekt 6: Fellesprosjektet Dovrebanen Firefelts E6/dobbeltsporet jernbane Strandlykkja- Kleverud/Labbdalen Nøkkelinformasjon Kontraktstype Enhetspriskontrakt Modell leveranse Ja, ihht. HB 138- leveranse Antall endringsordre Bygging pågår Kontraktssum 1,79 mrd T-Nota T-nota % av kontraktssum Bygging pågår Bygging pågår T-nota rapport mars 2013 = 18% «Godkjent» mål SVV T-nota = <10% Entreprenør Hæhre BIM-modell: Statens vegvesen/jernbaneverket

28 Eksempel prosjekt 6: Fellesprosjektet Dovrebanen Firefelts E6/dobbeltsporet jernbane Strandlykkja- Kleverud/Labbdalen

29 Prosjekt vegbygging Norge AS 2012 Nøkkelinformasjon Modell leveranse Kontraktssum Stort sett nei, tradisjonelle entrepriser 15 mrd T-Nota T-nota % av kontraktssum 2,8 mrd 18% T-nota rapport mars 2013 = 18% «Godkjent» mål SVV T-nota = <10% Besparingspotensiale 5 % av byggekostnader 800 mill Foto: Vianova Plan og Trafikk

30 Gir BIM for Infrastruktur mer veg for pengene? JA HB 138 vil med sannsynlighet gi oss 5% reduksjon av totale bygge kostnader på anlegg p.g.a. krav til modellgrunnlag gir tilnærmet null feil og mangler i prosjekteringsgrunnlaget fra rådgiver! Foto: Stefan Granberg, Vianova Systems

31 Gir BIM for Infrastruktur mer veg for pengene? T-nota snittpotensiale for reduksjon; 30% AS Norge 2014, besparelse av totale byggekost. 0,8 mrd, 5%

32