Fv. 109 Råbekken - Alvim Tilbudskonferanse 13.3.14
Prosent Hvordan reiser folk i Nedre Glomma? Transportmiddelbruk på reiser foretatt av bosatte i Fredrikstad og Sarpsborg Sarpsborg Fredrikstad 70 60 50 40 30 20 10 0 58 57 16 16 16 14 4 5 5 6 1 1 Til fots Sykkel Bilfører Bilpassasjer Kollektivt Annet Kilde: TØI-rapport 1142/2011
Transportmønster når bypakka er gjennomført
Bypakke Nedre Glomma
Politisk behandling
Fv. 109 Råbekken Alvim /Torsbekkdalen Bakgrunn
Fv. 109 Råbekken Alvim /Torsbekkdalen
Fv. 109 Råbekken Alvim /Torsbekkdalen MÅL For å bidra til at målene for Bypakke Nedre Glomma kan oppnås, skal det ferdig bygde anlegget gi følgende effektmål overfor brukere, omgivelser og samfunnet generelt: Tilgjengelighet, framkommelighet, attraktivitet og sikkerhet for kollektivtransport, gående og syklende er prioritert. Fylkesvegen skal ikke utgjøre en større barriere for gående og syklende enn i dag.
Fv. 109 Råbekken Alvim /Torsbekkdalen
Fv. 109 Råbekken Alvim /Torsbekkdalen Leveranser Reguleringsplaner (mm) Byggeplaner (mm) Opsjoner 1. Planprogram 2. Konsekvensutredning 3. Reguleringsplan sykkelekspressveg 4. Supplerende grunnundersøkelser og laboratorieundersøkelser 5. Oppfølging i anleggsperioden 6. Ferdigvegstegninger og as built data 7. Registrering av bygningers kvalitet før oppstart av anlegg 8. Kryssberegninger 9. Mesoberegninger 10. Innmålinger
Fv. 109 Råbekken Alvim /Torsbekkdalen Fremdrift Aktivitet/leveranse: Frist: Prosjektstyringsplan og kvalitetsplan Fem uker etter kontraktsinngåelse Kreativ fase (endelig levering) 15.09.2014 Forslag til reguleringsplan klar til offentlig ettersyn, strekning; Tindlund (Fredheimsveien) - Alvim Forslag til reguleringsplan klar til offentlig ettersyn, strekning; Råbekken Hatteveien Forslag til reguleringsplan klar til offentlig ettersyn, strekning; Hatteveien - Rolvsøysund Forslag til reguleringsplan klar til offentlig ettersyn, strekning; Rolvsøysund - Tindlund (Fredheimsveien) 15.06. 2015 15.10.2015 15.06.2017 15.06.2017 Byggeplan Alvim - Torsbekkdalen 01.09.2016 Byggeplan Tindlund (Fredheimsveien) - Alvim 01.09.2016 Byggeplan Råbekken Hatteveien 15.01.2017 Byggeplan Hatteveien Rolvsøysund 01.09.2019 Byggeplan Rolvsøysund Tindlund (Fredheimsveien) 01.09.2019 Ferdigvegstegninger 3 mnd etter at en delstrekning er ferdig bygget.
Fv. 109 Råbekken Alvim/Torsbekkdalen Forprosjekt Tre forprosjektrapporter med tilhørende tegninger: Sykkelekspressveg Fredrikstad Sarpsborg mulige traséer mål prinsipper for standard mv Fv. 109 Råbekken Hatteveien avklaring trasé Fv. 109 Hatteveien Tindlund/Fredheimveien bruer kryssløsninger omlegging fv. 112
Fv. 109 Råbekken - Alvim/Torsbekkdalen Forprosjektets rolle i reguleringsfasen Forprosjektet gir informasjon om dagens situasjon, forslag til løsning og konsekvensvurdering av disse Rapportene er konsulentens anbefaling Statens vegvesen har ikke tatt stilling til løsningene Forprosjektet skal legges til grunn for reguleringsfasen, men ikke betraktes som en "fasit" for framtidig løsning
Fv. 109 Råbekken - Alvim/Torsbekkdalen Forprosjekt sykkelekspressveg Mål å få flest mulig til å sykle ved å bruke kortest mulig tid med minst mulig hindringer på vegen Tre konsepter er vurdert langs fv. 109 frittliggende trasé på eller langs jernbanen Sykkelveg med fortau minst mulig konflikt ved kryssing av sideveger Prosess mot kommunene i løpet av våren for å bli enige om løsning og vegen videre
kart sev
Fv. 109 Råbekken - Alvim/Torsbekkdalen Råbekken - Hatteveien
Fv. 109 Råbekken - Alvim/Torsbekkdalen Hatteveien Tindlund/Fredheimveien
Fv. 109 Råbekken - Alvim/Torsbekkdalen Forprosjekt fv. 109 Råbekken-Tindlund Basert på forprosjektets anbefaling har Bystyret i Fredrikstad gått inn for at vi kun regulerer ett alternativ i dagens trasé mellom Råbekken og Hatteveien (skrinlegger trasé langs jernbanen som fylkesvegtrasé) Forprosjektet avklarer at Rolvsøysund bru og bru over fv. 114 kan inngå i framtidig løsning, nye bruer må bygges ved siden av dagens Drøfter to mulige løsninger for omlegging fv. 112 Anbefaler kollektivfelt, men dette utredes i helhetlig perspektiv for hele Nedre Glomma (kollektivstrategi)
Fv. 109 Råbekken Alvim /Torsbekkdalen Om konkurransen /anskaffelsen Over terskelverdi Åpen anbudskonkurranse uten forhandling Kontraktstandard NS8402 honorert etter medgått tid Det vil ikke bli avholdt tilbudsbefaring Det vil ikke bli avholdt offentlig tilbudsåpning Siste frist for spørsmål vedrørende konkurransen er 28. mars Tilbudsfrist 7. april klokka 12 Tilbudene leveres i SVV sine lokaler i Værtfsgata 7 i Moss Vedståelsesfristen utløper 30. juni Igangsettelse når avtale er inngått (mai)
Fv. 109 Råbekken Alvim /Torsbekkdalen Evaluering og tildeling Kriterier for valg av tilbud I Gjennomsnittlig timepris 30 % II Beskrivelse av gjennomføring av oppdraget 30 % A - Beskrivelsens oppbygning (30 %) B Framdrift, ressurser og kapasitet (40 %) C Kvalitet i løsningsvalg (30 %) III Totalkompetanse 40 % A Kompetanse (40 %) B Tidligere oppdragsgiveres, herunder SVV, erfaringer med tilbudt oppdragsleder (30 %) C - Tidligere oppdragsgiveres, herunder SVV, erfaringer med øvrig tilbudt nøkkelpersonell (30 %)
Fv. 109 Råbekken Alvim /Torsbekkdalen Spørsmål?
Fv. 109 Råbekken Alvim /Torsbekkdalen