Fv 91 Ullsfjordforbindelsen utarbeidelse av regional plan

Transkript

1 Prosjektbeskrivelse PLANPROSJEKT Fv 91 Ullsfjordforbindelsen utarbeidelse av regional plan

2 Bakgrunn og målsetting for prosjektet Troms fylkeskommunen ønsker utredet fergefri forbindelse over Ullsfjorden til Lyngen. Vegprosjektet vil gå gjennom Tromsø og Lyngen kommune. Ullsfjordforbindelsen vil erstatte fergeforbindelsen Breivikeidet Svensby. Foruten å gi en fergefri vegforbindelse mellom de to kommunene vil prosjektet også forkorte reisetiden mellom Tromsø og Nord-Troms/Finnmark. Målsetting for prosjektet er utarbeidelse av regional plan med anbefaling om vegtrase for ny fergefri fv 91 Ullsfjordforbindelsen. Prosjektet skal igangsettes umiddelbart med ferdigstillelse vinteren 2018/2019. Prisnivå år Prosjektoppgave og prosjektmål Prosjektet skal utarbeide regional plan med konsekvensutredning for fergefri forbindelse over Ullsfjorden. Utredningen skal i utgangspunktet starte fra E 8 i Ramfjorden og med sluttpunkt på fv. 91 i Kjosen i Lyngen. I utredningsarbeidet skal prosjektet vurdere flere alternativ til vegtraseer. Prosjektet skal foreta en overordnet vurdering av videre forbindelse nordover med konsekvenser for Ullsfjordforbindelsen. Det skal utarbeides planprogram for regional plan. I planprogrammet legges det opp til vurderinger av flere alternativer. Kun realistiske og færrest mulig alternativ skal fremmes i planprogrammet. Prosjektet skal gjøre ulike konsekvensanalyser i henhold til planprogrammet. Prosjektet har utarbeidet forslag til presise mål for prosjektet. Målformuleringen er godkjent av styringsgruppen. Samfunnsmål og effektmål Samfunnsmål: 1. Ullsfjordforbindelsen skal bidra til å utvide bo- og arbeidsmarkedsregionen for Tromsø og Lyngenhalvøya, og bidra til positiv samfunns- og næringsutvikling i området. 2. Ullsfjordforbindelsen skal være en trafikksikker døgnåpen forbindelse som reduserer reisetiden mellom Tromsø og Lyngen. Effektmål 1. Den nye fylkesveg 91 fergefri forbindelse skal forkorte reisetiden mellom Tromsø og Nord- Troms/Finnmark. 2. Den nye fylkesveg 91 fergefri forbindelse skal bedre framkommeligheten for alle brukere, ved å erstatte innstilte ferger og være et alternativ til vegtrasé som i dag ligger i skredfarlige områder. Resultatmål Planarbeidet skal resultere i anbefaling av vegtrase for ny fv. 91 Ullsfjordforbindelse. Etter offentlig ettersyn og merknadsbehandling sendes planen til Troms fylkeskommune for vedtak og godkjenning regional plan. Prosjektgruppa foreslår at planområdet endres til Startpunkt nytt kryss ved Hov og sluttpunkt Tyttebærvika, dette området er tilstrekkelig for å finne mulige trasévalg.

3 Standardkrav Kostnader skal beregnes med en usikkerhet på +/- 25 % på vedtatt regional plan. Utgangspunktet for planleggingen skal være dimensjoneringsklasse Hǿ2 med vegbredde 7,5 meter. Dette standardvalget er retningsgivende for undersøkelser og kostnadsberegning på regional plan. Standardvalget fastsettes i reguleringsplan. Kostnader skal være et moment ved vurdering av løsning (dimensjoneringsklasse) og trasévalg. Interessentanalyse skal utarbeides med medvirkning av aktuelle interessenter. Forslag til plan skal kvalitetssikres av Veg- og transportavdelingen. Det skal gjennomføres intern gjennomgang med prosjekteier før regional plan oversendes til fylkeskommunen. Planarbeidet skal resultere i anbefaling av vegtrase for ny fv. 91 Ullsfjordforbindelse. Etter offentlig ettersyn, høring og merknadsbehandling sendes planen til Troms fylkeskommune for vedtak. Rammebetingelser Fylkesvegplan for Troms Fylkesting sak 15280/12 Avklaring plannivå Ullsfjordforbindelsen. Fylkestingets vedtak i sak 0060/14 Handlingsplan for fylkesveger oktober Fylkestingets vedtak i sak 0028/15 Økonomi juni Statens vegvesen. Utredning - Hovedvegnettet i Nord-Troms. Ullsfjordforbindelsen starten til Nordområdeveien fra juni Ullsfjordforbindelsen, forstudie for planutredning, Tromsø, august Håndbok N100 Veg- og gateutforming Håndbok V712 Konsekvensanalyser Håndbok N500 Vegtunneler Håndbok V420 Utforming av bruer. m.fl. Reguleringsplan for Breivikeidet bru Hov vil være retningsgivende for planleggingen. Utgangspunktet for planleggingen skal være dimensjoneringsklasse Hǿ2 med vegbredde 7,5 meter.

4 Organisasjon Prosjekteier er Troms fylkeskommune. Det er opprettet en styringsgruppe bestående av ordførere i henholdsvis Tromsø og Lyngen kommune, Troms fylkeskommune og Statens vegvesen. Troms fylkeskommune leder arbeidet i styringsgruppen. Prinsipielle beslutninger underveis skal tas i styringsgruppen og forankres politisk mot fylkeskommunen og berørte kommuner. Prosjekteier internt hos Statens vegvesen er Rigmor Thorsteinsen og prosjekteiers representant er Edel Miljeteig Austlid. Prosjektet har en Faglig ressursgruppe/prosjektgruppe som består av representanter fra Lyngen og Tromsø kommune og Troms fylkeskommune, samt ressurser hos Statens vegvesen. I tillegg blir det opprettet en referansegruppe bestående av eksterne interessenter.

5 Informasjon og møter I samråd med fylkeskommunen skal det utarbeides kommunikasjonsplan. Interesseanalyse skal utføres. Økonomi og fremdrift Budsjett Prosjektet skal utarbeide budsjett og månedsfordelt prognose for planleggingen, som skal inneholde både interne og eksterne kostnader (egen planlegging, konsulenter og undersøkelser). Foreløpig total kostnadsramme er 10 mill. kr. Tidsplan Prosjektstyringsplan skal være utarbeid innen utgang februar Varsel om oppstart og utlegging av planprogram til offentlig ettersyn innen våren Fastsetting av planprogram oktober 2016 Undersøkelser, analyser, utredninger og øvrig planarbeid i perioden våren 2016 våren Høring og offentlig ettersyn innen juni Planforslag med anbefalt vegtrase skal være vedtatt vinteren 2018/2019. Relevant informasjon Fylkesvegplan for Troms Fylkesting sak 15280/12 Avklaring plannivå Ullsfjordforbindelsen. Fylkestingets vedtak i sak 0060/14 Handlingsplan for fylkesveger oktober Fylkestingets vedtak i sak 0028/15 Økonomi juni Statens vegvesen. Utredning frå 1994 Hovedvegnettet i Nord-Troms. Link O:\5\VT\58100 Plan og utredning\prosjekter\utredning Nord-Troms Ullsfjordforbindelsen starten på Nordområdeveien. Link Ullsfjordforbindelsen, forstudie for planutredning, Tromsø, august Link

6