Vilt- og innlandsfiskenemnda Dato: Sarpsborg kommune, Postboks 237 Saksref:

Transkript

1 1 BAN E N o R? Vilt- og innlandsfiskenemnda Dato: Sarpsborg kommune, Postboks Sarpsborg Deres ref.: Vår saksbehandler: Telefon: Mobil: E-post: Alf Louis Solvang Alf.Louis.Sovang@banenor.no Side: 1 5 lntercity Østfoldbanen, parsell Fredrikstad - Sarpsborg, rv. 110 Simo-St. Croix, fv. 118 Ny Sarpsbru og rv Varsel om revidert planavgrensning for arbeid med kommunedelplan med konsekvensutredning l henhold til plan- og bygningslovens 11-12, kunngjøres revidert planavgrensning for arbeid med kommunedelplan med konsekvensutredning for nytt intercity-dobbeltspor Fredrikstad - Sarpsborg, rv. 110 Simo - St. Croix og fv. 118 ny Sarpsbru med utvidelse eller eventuell omlegging av rv. 111 øst for Hafslund. Bakgrunn Varsling av oppstart og offentlig ettersyn av forslag til planprogram for nytt dobbeltspor mellom Fredrikstad og Sarpsborg ble kunngjort 10. mai 2016.Forslagsstillerne mottok 82 uttalelser. Planprogrammet ble fastsatt i Fredrikstad bystyre 8.desember 2016 og i Sarpsborg bystyre 2.mars 2017.Planprogrammet fastsetter blant annet hvilke korridorer som skal utredes. Hensikt med planarbeidet Plan- og utredningsarbeidet for strekningen Fredrikstad - Sarpsborg har som hensikt å avklare trasé for det nye dobbeltsporet mellom Seut i Fredrikstad og Klavestad i Sarpsborg. tillegg skal planarbeidet avklare trasé for fire felt på strekningen Simo - St. Croix i Fredrikstad og ny firefeltsforbindelse over Glomma i Sarpsborg (hvorav to sambruks-kollektivfelt). Det skal også avklares framtidig løsning for rv. 111, for å sikre ønsket framkommelighet for buss på strekningen Gatedalen - Hafslund. Løsninger for gående og syklende på de aktuelle vegstrekningene inngår i planarbeidet. Utvidelse av planområdet Som følge av alternativutvikling for ny rv. 110 Simo - St. Croix og optimalisering av jernbanetrase fra forstudien, er det behov for å utvide planområdet ved Trara og Kjæråsen-Lislebyveien. o Trara Utvidet planområde går fra krysset fv. 109 x Hassingveien via FremskridtTraraveien, videre gjennom Brattliparken, via llaveien og fram til atkomstvei ved lla allé 2628.Utvidelsen omfatter ca. 65 daa. Dagens arealbruk innenfor utvidelsen er hovedsakelig boligbebyggelse og grønnstruktur, men også noe næring. Tiltaket som utredes er en tunnel for rv 110 under Brattliparken. o Kjæråsen - Lislebyveien - Utvidet planområde omfatter et langstrakt område på ca. 200 daa mellom Lislebyveien og Kjæråsen. Mellom Lislebyveien og Rosenlund er området hovedsakelig avgrenset av Gamle Kirkevei i vest og Gundrosens Bane NOR SF postmottak@banenor.no Postboks 4350, NO 2308 Hamar banenor.no Sentralbord: Orgnr: NO MVA Bankgiro: BAN-nr: NO BC: DNBNOKK

2 B,- N E N o R Side: 25 veinøklestadveienrosenlund i øst. Videre sørover fram til Lisleby allè omfatter området boliger i Syenittveien, Haugerudveien og Marmorveien. Dagens arealbruk innenfor utvidelsen er hovedsakelig blandet boligbebyggelse og grønnstruktur. Bakgrunnen for utvidelsen er å gi bedre overdekning for tunnel for nytt dobbeltspor. Se vedlegg A for kart. Planområdet strekker seg overordnet sett fra Seut, via Grønli, Lisleby, Rolvsøysund, Greåker, Alvimdalen, Tunejordet, Sarpsborg stasjon og videre til Klavestad i Sarpsborg (se vedlegg B). Planområdet inkluderer også jernbanetraseen mot Klavestad i Sarpsborg og arealer sør for Hafslund hovedgård for en mulig ny lokalisering av rv Forholdet til forskrift om konsekvensutredninger og fastsatt planprogram Planarbeidet utløser krav til konsekvensutredning (KU) etter forskrift om konsekvensutredninger for planer etter plan- og bygningsloven. Det er tidligere utarbeidet et forslag til planprogram, som ble lagt ut til offentlig ettersyn i mai og juni Planprogrammet gir en mer detaljert beskrivelse av bakgrunn for og hensikten med planarbeidettiltaket, gjeldende rammer og premisser, dagens situasjon i planområdet, utredningsalternativer og utredningsprogram, samt prosess og medvirkning. Planprogrammet vil også være gjeldende for de nye arealene som varsles. Fastsatt planprogram er tilgjengelig på følgende steder: - Bane NORs nettsider ( ) o Statens vegvesens nettsider ( vesen.no) Varsling av revidert planavgrensning skjer også i lokalaviser. nnspill, uttalelser og spørsmål nnspill og uttalelser sendes til: o Bane NOR valf Louis Solvang, Postboks 4350, 2308 Hamar, o Alternativt på e-post til ostmottak banenor.no Vennligst merk uttalelsen med "intercity-prosjektet høringsuttalelse ti revidert planavgrensning, Fredrikstad - Sarpsborg, Saksnummer ". Frist for uttalelser er 2.juni Tidligere mottatte uttalelser i forbindelse med varsling av oppstart og offentlig ettersyn av forslag til planprogram er registrert, og det er ikke behov for å sende disse inn på nytt. Eventuelle spørsmål til planarbeidet kan rettes til Bane NOR v planleggingsleder Alf Louis Solvang, intercity Østfoldbanen (e-post: alf.louis.solvan banenor.no, tlf: ). Med vennlig hilsen Alf Louis Solvang Planleggingsleder intercity Fredrikstad - Sarpsborg Bane NOR Dokumentet er godkjent elektronisk og sendes uten signatur

3 o B,-\N E N o R Side: 3 5 VEDLEGG A Trara ~ \ \ \ f so J.l.,- Brattll f,f parken, f _ 4 f.- \`J \x\,1 ll \, 2; * Y ' -F»...;~; -12:?» Å GFØT; í :'«=" 4 h: ~, V f* - ~ *2 >, '.~ *t.* J: å L* = FREDRKSTAD-SARPSBORG l Planavgrensning HAUG 3' ` `i Utvidet ` ' ` planavgrensning SARPSB G SEUT FREDRKSTAD n we å ~ ;; 'nå f

4 B,-\NE N o R Saksref: Side: 4 5 il v. «www \, 1 u; a, ' `,' 1 1 -~ - ' _ f* N ` _ ` 'f Llsleby, Ax \ \ ` \ \ \ \ \, \ l, \ 1 1 l, a (.443 P ll FREDRKSTAD-SARPSBORG l 1 l--.l... Planavgrensnmg HAUG Y Utvidet ` ` planavgrensning SARPSB G SEUT 3 FREDRKSTAD 0.-

5 BANE NOR Side: 5 5 VEDLEGG B V f] L. Borg V _ Høyum_, R tad t `ålu T fe Bryggeri rm t -v., í fiend. OS nese ung,:,{, ~. K» _,--:', üå'f v- 1 t» 'fuel _ S psbo r = " z ;»"_,-' g B rega N, r f' f., S. W rum å.f L \\ _' K ') )\\ f Begbv Skjærviken _ g,,-~ FREDRKSTAD-SARPSBORG Øra S j, Kråkerøy ' f \$ - -,6 - c M "g.& Planavgrensning f Kf 0 H, «f \_ ` ÉE ; V! r' v_" H ` N y,.. TÅ r o o kam