Hvordan jobbe med sykkelveginspeksjoner 29. - 30. august 2011 Rica Nidelven Senioring. Tommy Bones Statens vegvesen Region midt
Vidkon befaring
Rapportering
Rapportering
Trafikksikkerhetsinspeksjo n
Sykkelveginspeksjoner Vidkon befaring Trafikksikkerhet Fremkommelighet Trivsel Opplevelse
Sykkelveginspeksjoner Vidkon befaring Hovedfokus på strakstiltak
Mål Sykkelveginspeksjoner Ikke bare fokus på: sikkerhet, framkommelighet og opplevelse Men også bidra til et: felles faktagrunnlag for planlegging, utbygging og vedlikehold Økt kunnskap blant aktører om sykkeltrafikkens funksjon i trafikksystemet med fokus på problemer og krav Dialog mellom planleggere og brukere Bedre grunnlag for prioriteringer
Definisjoner Strakstiltak: Mindre tiltak som ikke krever grunnerverv eller formell planbehandling etter PBL Strakstiltakene deles inn i: Avvik: Mangel på oppfyllelse av vegnormalkrav, eller andre lovfestede krav Feil: Mangel på samsvar med tiltenkt bruk Merknad: Andre forhold som bør vurderes i videre prosjektering
Sykkelveginspeksjoner Metoden er utarbeidet for hovedsykkelvegnettet Kan også brukes for å kartlegge medvirkende faktorer rundt sykkelulykker
Hvem utfører en sykkelvegsinspeksjon? Inspeksjonsgruppe settes sammen etter en avklaring mellom inspeksjonsleder og prosjekteier Inspeksjonsgruppen bør inneholde: Godkjent revisor (leder) Sykkelinspektør (ekspert på hb 233) Bruker av sykkelvegnettet Byggherre Kan være riktig å involvere: Spesialkunnskap innen skilt og oppmerking, drift og vedlikehold trafikant Kommune Politi
Del B: Metodebeskrivelse Innledning Forarbeid Metodeark A og B (T-ESS GS-VEG) Hjelpemidler i ts-inspeksjonen Bruk av PDA (håndholdt pc) Bruk av sjekklister Befaring Rapport Sluttbefaring etter tiltak
Forarbeid Forarbeid Avtale og inspeksjonsgruppe Riktig team Åpningsmøte Presentere, bekrefte, opprette, omfang, oppdeling, oversiktskart, ViaPhoto Svv (vegbilder) Grunnlagsdata Se Metodeark A, Viktige standardkrav Hp 233 Ulykkesdata for fotgjenger og syklist (siste 4 år)
Avtale
Teamet Inspeksjonen skjer fra sykkelsetet
Grunnlagsdata Generelle opplysninger kan være: Kart over strekningen, med HP og km om mulig. Data om ÅDT, fartsgrenser ViaPhoto Svv (vegbilder) Data om eventuelle planer som er på gang Data om kryssingspunkter for fotgjengere og syklister Drifts- og vedlikeholdsrutiner Håndbøker, Rundskriv, notat
Metodeark A
Metodeark A
Rapportering
Hjelpemidler Bruk av regnearket T-ESS gangtrase En kort presentasjon! Arkene kan hentes på følgende adresse: http://www.simasoftware.no
Eksempel på vedlegg
Hjelpemidler Bruk av håndholdt pc (PDA)
Rapportering
Rapportering
Åpningsmøte Inspeksjonsleder innkaller og leder Formålet med møtet: Presentere strekning og avklare eventuelle uklarheter (Maks 3 km daglig) Få bekreftet at inspeksjonsgrunnlag, hjelpemidler og de ressurser som er tilgjengelig Opprette kommunikasjonslinjer mellom inspeksjonsgruppen og den reviderte enhet Gi en kort fremstilling av inspeksjonsprosessen Befaring med bruk av vegbilder (om mulig) Fastsette tidspunkt for befaring Fastsette tidspunkt for evt avsluttende møte
TS-inspeksjon - gjennomføring Førbefaring ved bruk av vegbilder eller på sykkel (Førsteinntrykk) Fokus på sikkerhet, fremkommelighet, trivsel og opplevelse Kartlegg primært strakstiltak Overordnet kjøring Områdetype, Standardsprang, Fartsgrense, Kurvatur, Sikt m.m Enhetlig Kryss, Gangfelt, Skilting, Vegoppmerking, Belysning m.m. Funn etter funn Sikkerhetssoner, Sikthindrende vegetasjon, Kummer, Støyskjermer, Skråning, skilter, Wire, bommer, rister, kanter, asfaltkvalitet m.m.
Rapportering
TS-inspeksjon - Befaring Befaring Registrere funn Beskrive problemet m/bilde Avik, feil, merknad Foreslå løsning Ett Tessark per funn Bruk sjekklistene!
TS-inspeksjon - Etterarbeid Standardisering av rapport Standardiserte vedlegg Excel-basert standardiserte skjemaer Av etterarbeidet skal det meste være gjort underveis i inspeksjonen
Rapport 1.Innledning 1. Bakgrunn for inspeksjonen 2. Enkel beskrivelse av strekningen 2.Inspektører og prosess 3.Grunnlagsdokumenter 4.Ulykkesanalyse 5.Oppsummering av inspeksjonen 1. Hva er funnet 2. Hva endres 3. Forventet ulykkesreduserende effekt 6.Vedlegg T-ess arkene
Eksempel på Rapport
Rapportering og lagring Rapporten skal sendes i linjen til fylkesvegsjefen og regionen med kopi til Vegdirektoratet Inspeksjonsrapportene skal lagres på en landsdekkende server Statens vegvesen: O:\landsdekkende\rapporter\Tsrevisjoner og inspeksjonsrapporter
Sluttbefaring etter tiltak Nytt i forhold til hp 222