Trafikksikkerhetsrevisjoner og - inspeksjoner. Arild Engebretsen Seniorrådgiver Statens vegvesen

Transkript

1

2 Trafikksikkerhetsrevisjoner og - inspeksjoner Arild Engebretsen Seniorrådgiver Statens vegvesen

3 Trafikksikkerhet

4 Nullvisjonen Nullvisjonen er en langsiktig visjon om et transportsystem som ikke krever liv eller gir varige skader. Nullvisjonen hadde vært det selvfølgelige utgangspunkt hvis vi skulle bygd opp et vegtrafikksystem fra grunnen av i dag.

5 Ulykkesutviklingen i Norge Drepte i vegtrafikken Number

6

7 Grunnlagsdokumenter

8 Forankring av TS-revisjoner/ inspeksjoner! NTP Offensiv satsing på programområdene og drift og vedlikehold for økt trafikksikkerhet Trafikksikkerhetsrevisjoner, -inspeksjoner og risikovurderinger skal aktivt brukes som grunnlag for prioriteringer Reduksjon av ulykker med påkjørsel av myke trafikanter Gjennomføring av inspeksjoner av alle gang og sykkelruter som staten har ansvar for innen 2020 med påfølgende strakstiltak for trafikksikkerhet og framkommelighet.

9 Forankring av TS-revisjoner/ inspeksjoner! Handlingsprogram (ikke utfyllende) Sykkelveginspeksjon på 405 av alle gang- og sykkelruter staten har ansvaret for. Det er i handlingsprogramperioden prioritert om lag 380 mill. kr til drift - og vedlikeholdsrettede strakstiltak etter trafikksikkerhetsinspeksjoner. Oppsetting, oppretting av rekkverk Siktrydding Fartsgrensejusteringer Oppsetting av fareskilt justering av linjeføring utbedring av vegdekke Signalanlegg, gangfelt etc.

10 Forskrift om sikkerhetsforvaltning av veginfrastrukturen 4 Trafikksikkerhetsrevisjoner av vegprosjekter! Regionvegkontoret skal sørge for at det gjennomføres trafikksikkerhetsrevisjoner i forbindelse med gjennomføring av alle vegprosjekter.! Trafikksikkerhetsrevisjoner skal utgjøre en integrert del av utformingen av vegprosjektet under prosjekteringen, i fasen umiddelbart før vegen tas i bruk, samt i den innledende bruksfasen.

11 Forskrift om sikkerhetsforvaltning av veginfrastrukturen 6 Sikkerhetsinspeksjoner! Regionvegkontoret skal sørge for at det gjennomføres sikkerhetsinspeksjoner av de vegene som er i bruk, for å kartlegge egenskaper som har betydning for trafikksikkerheten, og for å forebygge ulykker.! Sikkerhetsinspeksjonene skal omfatte periodiske inspeksjoner av vegnettet og undersøkelser av de mulige virkningene av vegarbeider på trafikksikkerheten.

12 TS-revisjoner og - inspeksjoner

13 Formålet! Formålet med TS-inspeksjoner og TS-revisjoner er å utbedre eksisterende/ utforme nye veg og trafikksystemer slik at det ikke oppstår ulykker med drepte eller varig skadde trafikanter

14 Nivåer for TS-revisjon og TSinspeksjon

15 Hensikten med TS-revisjon av veg- og trafikkplaner:! Å sørge for at nye veg- og trafikkanlegg bygges i overensstemmelse med nullvisjonen, kunnskap om trafikksikker vegutforming og krav inntatt i vegnormaleneog øvrig regelverk.! Å luke ut uheldige løsninger, feil og mangler på de ulike plannivåene, før anlegget blir bygget.

16 Hensikten med TS-inspeksjon av eksisterende veger:! Å bedre den trafikksikkerhetsmessige standarden på eksisterende veg ved å identifisere og luke ut farlige forhold, feil og mangler langs veien som kan føre til alvorlige ulykker. Dette gjøres ved bruk av veletablert erfaring og kunnskap om trafikksikker vegutforming og trafikkregulering, samt kunnskap om virkning av ulike trafikksikkerhetstiltak.

17 Typiske feil på eksisterende veg! Farlige sidehindre (stolper, master, portaler, kummer, landkar, murer etc.)! Uheldig eller feil utformet vegrekkverksende! Farlig fjellskjæring, fjellnabber, store steiner! Dype og farlige grøfter! For korte rekkverk foran farlige sidehindre, skråninger etc.! Høye eller bratte skråninger nedover! Farlige trær! Mangler ved eksisterende rekkverk, for lave, unormerte! Feil i kryss og avkjørsler (inkl. gangfelt)! Manglende g/s-anlegg

18 Rekkverksavslutning - før

19 Rekkverksavslutning - etter

20 Overgangsrekkverk??

21

22

23

24

25

26 Tiltak Eksempel før og etter utføring av tiltak etter inspeksjon Utskifting av lavt og svakt rekkverk

27 Tiltak Eksempel før og etter utføring av tiltak etter inspeksjon Utskifting av åpning i rekkverk med ABC-terminaler (Ikke mulig å få gjort avtale med grunneier om stengt åpning)

28 Tiltak Eksempel før og etter utføring av tiltak etter inspeksjon Lukking av farlig vindu og forankring i fjell

29 Sikring = må følges opp hele tiden

30 Rekkverksavslutning.

31 Skiltoppsett

32 Drift og vedlikehold! Endrer på sikt funksjonen til utstyr/elementer Rekkverk blir for lave Underganger blir lavere (kanskje lavere enn skiltet høyde også ) Transportørene vet hvor de kan kjøre..og utstyret er tilpasset Det bør altid gjennomføres en TS-inspeksjon før store drifts og vedlikeholdsarbeider.

33