Nettverksamling i Bodø, 7.9.11 Sykkeltiltak i regionen
Sykkeltiltak i regionen Tiltak i regi av SVV (årsplan 2011)! Ny g/s-veg 0,5 km (E6-Fauske)! Ny g/s-veg 3,5 km (E10-Gausvik)! Ny g/s-veg 3,5 km (E10-Leknes)! Sykkelveginspeksjon 13,3 km! Utbedring etter insp. 13,3 km! Medvirke til planer for sammenhengende hovednett for 4 byer (Mo i Rana, Narvik, Finnsnes, Vadsø)! Delta med ressurser i de 3 sykkelbyene! Sykkeltellepunkter
Sykkeltiltak i regionen Planer for sammenhengende hovednett: >2013 Ferdig; Mosjøen, Bodø, Harstad, Tromsø, Alta og Hammerfest. Årsplan 2011; Mo I Rana, Narvik, Finnsnes og Vadsø. Gjenstår; Brønnøysund, Sandnessjøen, Fauske, Sortland, Kirkenes. Sykkeltellepunkter: Status: 2 pkt. i Mosjøen, 1 pkt. i Bodø, 1 pkt i Harstad, 2 pkt. i Tromsø og 1 pkt i Alta. Plan om utvidelse i sykkelbyene; Ett til i hver av byene. Deretter minst ett tellepunkt i tettsteder med ferdige planer for hovednett.
Sykkeltiltak i regionen NTP 2014-2023! Gang/sykkelveger! Foreløpig planteknisk ramme fra VD : 366 mill! Totalt innmeldte tiltak fra fylkesavd. : 1,1 mrd! Fordelt på :! g/s By : 200 mill! g/s Skole : 275 mill! g/s U : 630 mill! g/s Annet : 30 uspesifisert etter g/s-veg inspeksjoner. Må være en pott her for å følge opp inspeksjoner i tiårs perioden o.a.! Jfr. Stamnettutredningen ligger en ambisjon om å prioritere fullføring av sammenhengende g/s-vegnett i byer og tettbygde strøk over 5000 innb., dernest g/s skoleveg og g/s U. Det vil også ligge en forpliktelse i å følge opp sykkelbyene i regionen Alta, Tromsø, Mosjøen + evt. nye som kommer i løpet av perioden.! I veg/bypakkene Helgeland, Bodø, Harstad er det allerede bundet opp i alt 196 mill til g/s-veger. Dersom programområdet også benyttes til deloppfylling av bypakkene i Alta, Hammerfest og Kirkenes vil ytterligere ca 110 mill være bundet opp.
Sykkeltiltak i regionen Alta kommune, Finnmark Fylkeskommune og Statens vegvesen er i gang med utredningen av en Altapakke. Utredningen inkluderer fremtidig vegløsning for Alta by fra Hjemmeluft til Transfarelv, samt Eiby. Arbeidet fokuserer på effektiv transport, utbedring av eksisterende vegnett, trafikksikkerhet, tilrettelegging for gående og syklende, samt kollektivtransport.
! Salten Regionråd har avlagt Sykkel-løftet. De lover nå å løfte fram sykkel som samfunnsnyttig framkomstmiddel, rekreasjonsform og reiselivsprodukt. Sykkel-løftet er viktig for økt politisk og administrativ fokus på konkrete tiltak. Regionrådet har nå bedt kommunene om å slutte seg til Sykkel-løftet. Gjennom dette kan nye og gamle syklister i Salten se fram tiltak som gjør sykkel-livet enklere. Sykkel-løftet har kommet etter initiativ fra Salten Friluftsråd. Tanken bak Sykkel-løftet er en gjensidig forpliktelse mellom regionrådet og kommunene til å gjennomføre konkrete tiltak som bedrer forholdene for sykkel. Gjennom Sykkel-løftet skal Regionrådet og kommunene fokusere sterkere på sykkel som samfunnsnyttig framkomstmiddel, rekreasjonsform og reiselivsprodukt. Sykkel-løftet innebærer at alle medlemskommunene forplikter seg til følgende:! Gjennomføre minimum tre konkrete tiltak for å bedre forholdene for sykkel i kommunen i året! Rapportere gjennomførte tiltak i junimøtet i regionrådet årlig (fra 2012)! Legge fram en kortfattet oppstilling av hvilke tiltak som skal gjennomføres i påfølgende år i junimøtet i regionrådet (fra 2011)! Sykkel-løftet varer ut 2015.
TRANSPORTPLAN NORDLAND 2013-2024 (RTP) Utrednings- og analysebehov (sykkel): - Kartlegge dagens gang- og sykkelvegnett i fylket og vurdere behov for nybygging - Vurdere å utvikle Lofoten som sykkelregion i forbindelse med Vegpakke Lofoten - Utarbeide mål for det videre arbeid og på dette grunnlag vurdere behov for nye anlegg - Vurdere strategier som vil kunne stimulere alle byer og tettsteder i fylket til å prioritere opp tilrettelegging og sikring av syklende og gående
Handlingsplan for gang- og sykkeltilrettelegging i Troms 2011 2020 Ti-årsplan med økonomisk ramme på 181,5 millioner Annet: Skilting av nasjonal sykkelrute nr1, her også sykkelvarsling i tunneler, Sykkelbrosjyre, Nettsted for sykkelturisme i Troms, Arbeides nå med en sykkelstrategi for Troms
! New sign-posted route from Tromsø - Lofoten! National cycle route nr 1! This summer we have get a new sign-posted cycle route from Tromsø south to the outhern coast at Kvaløya and Senja islands.! Bicycling is an excellent means of transport, even on vacation!! Between Vesterålen and Varanger, the Arctic Ocean, Pomor coast, is Norway's largest islands pearls a string: Hinnøya, Andøya, Senja, Kvaløya, Ringvassøya and the South Island. Hinnøya - a special little continent. Senja - the sundskårne island, known for poems and notes from the cultural reconstruction. Kvaløya - Tromsø town's natural paradise, wrapped in descriptions and blogs. The outer side with deep fjords and rugged mountains, archipelagos and traditional fishing grounds. Coastal Leia follow healthy landscapes in the inner side. Long fjords cut between the peninsulas and snowcapped mountain ranges. With ferries and fast can you ride from island to island. You set the pace and stop whenever you want. Enjoy - smell, listen and see! Photo Designs in line. Fishing villages and boats. Mountains and rocks, trails and cairns. Dazzling white beaches and clear sea. Birdlife and fishing knots. Bright Nights, open horizons and brilliant scenery. A little off the beaten track, small paradise and golden moments - waiting for you. Freedom is to ride...! Norway has many well-planned sign-posted routes. A special cyclist s map, route description and other relevant information is available. They vary in length, scenery and attractions, but they are all spectacular! You can cycle through forests or valleys, along fjords or up in the mountains and visit some of the several small towns of Norway. You can either hire a cycle or bring your own. You can plan your own trip, or to be at the safe side, order an organised package.!! Think safety The route is mainly along the road, in 80 zone through several tunnels. Remember the light at bicycle headlamp and reflective vest. On Senja are borrowing vests in case of tunnel entrances. Goat Overall tunnel 2,147 m, Steinsfjord tunnel 1,265 m and 1,862 m. Skalandtunellen have backlight alert for cyclists in the tunnel. button activation on signs at the entrance. Small tunnels: Breitindtunellen 920 m, Black Holla 310 m and horse tunnel 305 m, and Oterviktunellen 720 m on Kvaløya.
! Sykkelguide Lofoten! Er dette markedets mest innholdsrike guide? Ta en titt på bildeserien og se om du ikke blir inspirert til å planlegge et besøk til dette fantastiske riket. Guiden kan bestilles hos din nærmeste bokhandel eller direkte fra forlaget.! 64 sider med nyttig informasjon for alle ferierende! 16 kart trykket på plast - tåler all slags vær!! Ca. 300 km beskrevne sykkelruter! 165 overnattingsbedrifter! Nesten 100 severdigheter! Raste- og badeplasser! Bensinstasjoner og dagligvareforretninger! Internettadresser, festivaler m.m. Sykkelturisme