05.11.2013 Vegtrafikksentralen VTS Region vest
Region vest
VTS visjon Vegtrafikksentralen skal være navet i Statens vegvesens trafikkberedskap.
Oppgaver Vegtrafikksentralen skal sørge for kontinuerlig overvåking, fjernstyring av utstyr, varsling og formidling av informasjon om status og hendelser på vegnettet, i vegtrafikken og om vegens nærmeste omgivelser. Overvåke, oppdage og registrere/loggføre forhold som kan medføre behov for tiltak Iverksette nødvendige tiltak Fjernstyre /tunnelsystemer, trafikklys, bommer, variable skilt m.m. Varsle politi, redningsetater, byggherre/entreprenører og internt i Statens vegvesen Informere publikum
Mange utfordringer..
Byproblematikk
Etter ti timer ga køene seg Oljesøl har lammet trafikken i Bergen gjennom hele fredagen. Siste: Ved 19.35-tiden ser det meste ut til å ha løsnet. Det er muligens litt kø fortsatt i Vågsbotn, opplyser Vegtrafikksentralen
Fjordkryssinger
37 fergesamband Fjord1 Norled Fosen/Namsos Osterøy ferjes. Wergeland AS BNR
225 tunneler
Rv 15 Strynefjellet Rv 53 Årdal-Tyin Ev 16 Filefjell Rv Rv52 Hemsedalsfjellet Rv 50 Aurland-Hol Rv 7 Hardangervidda Ev 134 Haukeli Rv 45 Hunnedalen
Ras og skred
Ekstremvær
Stormen «Dagmar» Problemstillinger: Deling av informasjon i sanntid - i forhold til bortfall av telenettet 14
Forfall
Forfall
Kompleksitet økende
VTS 15000 loggførte hendelser i 2012 3420 nødtelefoner (260 bilberging - 10 brann/ulykke) 560 alarmer i døgnet 67000 besvarte henvendelser 175 Operativ 24/7
Drift av sentralen 24 / 7 3 skift 5-6 personer pr stilling (trafikkoperatører) 28 årsverk Bergen / Lærdal Nattestengt Lærdal Nytt bygg 2015 (sep.)
VTS organisering VTS Seksjonsleder Cecilie Bakke Johannessen Teknisk Jan Trygve Totland Ole Magnus Tveit Styring og overvåking Veginformasjon Trond W. Skeide Marit Hove Tom B. Hansen Morten Hansen Arne Stadheim Stig Arild Øystese Stian Rosnes Roger Lemme Tore Tysse Jahn A.Marøy Lene Westrheim Camilla Einarsen Ove E. Amundsen Eli Solberg Elin Syrstad Ketil Molvær Roger Hille Hanne A.Norheim Svein Ivar Ellefsen Randi S. Stohlberg Ronny Sleire Tina Fjeldavli Thore A Halland
Statistikk 2011
35000 Utvikling antall objekter i Vegvokteren 30000 25000 Total 20000 Region Vest 15000 10000 Region Nord 5000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Antall kvitterte trafikkalarmer på VTS 350000 300000 Tota 250000 Axis Title 200000 150000 Region Vest 100000 Region Nord 50000 0 2009 2010 2011 2012
Tunneler over 500m Vegvokteren overvåker 478 km tunnel-lengde i Norge. Dette utgjør 59,53% av alle landes tunneler over 500m. Tilsvarer kjøreavstand Oslo-Bergen
De lengste tunnelene Lærdalstunnelen Gudvangatunnelen Folgefonntunnelen Jondalstunnelen Korgfjelltunnelen Vegvokteren overvåker 13 av de 15 lengste tunnelene i Norge Steigentunnelen Bømlafjordtunnelen Eiksundtunnelen Svartistunnelen Høyangertunnelen Vallaviktunnelen Åkrafjordtunnelen Oslofjordtunnelen Nordkapptunnelen Frudalstunnelen 0 5000 10000 15000 20000 25000 30000
Undersjøiske tunneler Freifjordtunnelen Frøyatunnelen Hitratunnelen Vegvokteren overvåker 3 av de 7 lengste undersjøiske tunnelene i Norge (21km) Byfjordtunnelen Nordkapptunnelen Oslofjordtunnelen Bømlafjordtunnelen 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000
Vegloggen
Prosjektoppfølging
NTP 2014-2023 Samspillet mellom transportformene skal styrkes. Fremkommelighet Miljø Trafikksikkerhet Økt vekst handel og transport (55%) Økt kjøpekraft (66%) Befolkningsøkning (6,1 mill i 2040) Sentralisering (Press på byområder) Kapasitetsproblemer (2040: Oslo 5.5 mill daglig reiser Stavanger 1.4 mill) Antall innbyggere over 67år fordobles Mer kollektiv, sykle og gange. Mer gods over til tog og båt Restriktive tiltak (miljø) Økt sikkerhet. Nye mål. (0-visjon) Klimatilpassning. Økt beredskap og varsling. Håndtering ekstremvær.
Utfordringer i årene fremover Evne til å håndtere et økende antall overvåkingsobjekter og samtidige hendelser. Evne til å ta i bruk ny teknologi og håndtere flere generasjoner teknologi samtidig. Evne til å ta i mot nye arbeidsoppgaver. Evne til å tilpasse seg endrede kompetansebehov.