141 mot sør - Tomtevalg
|
|
|
- Oda Aronsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 141 mot sør - Tomtevalg
2 av Johannes Schlenker-Bø Veiledere: Finn Hakonsen og Sami Rintala
3 3 Innhold Romprogram Ønsker og premisser Fjordgata 76 Verftsgata 2 Innherredsveien 2b Krambuveita 38 Leutenhaven Erling Skakkes gate 5 Øvre Bakklandet 41 Helmer Lundgreens gate 1 Klostergata 9 Forutvalg Volumstudier Erling Skakkes gate 5 Volumstudier Helmer Lundgreens gate 1 Tomtevalg
4
5 5 Romprogram En viktig forutsetning for tomtevalget er å vite en ca størrelse av romprogrammet, for å kunne finne en tomt, hvor det faktisk er plass til prosjektet. Sammen med Imam Sheikh Abdinur Mohammed har jeg utarbeidet følgende romprogram: Bønnerom ca 450 mennesker Renselse Foajé 2 Klasserom Kontor for Imam Presentasjonsrom Barnerom Kafé Utstilling Bibliotek Toalett Kjøkken 300 kvm 60 kvm 100 kvm 60 kvm 15 kvm 100 kvm 50 kvm 40 kvm 40 kvm 40 kvm 20 kvm 15 kvm Med et bruttoareal på rundt 850 kvm har jeg regnet med en faktor mellom 0,33 og 0,5. I tomtevalget forholder jeg meg dermed til at prosjektet kommer til å være på mellom 1100 og 1300 kvm.
6 Qibla-vegg Qibla-veggen står i 90 grader mot Mekka. Mekka Qibla-vegg I dette tilfellet vil den oransje tomten ha en bedre orientering mot Mekka enn den blå, siden vinkelen mot Qibla-veggen er mindre. Desto mindre vinkelen mellom tomtegrensen og Qibla-veggen, desto bedre. Mekka
7 7 Ønsker og premisser I dette hefte ønsker jeg å forklare og begrunne tomtevalget mitt. Jeg ønsker å jobbe med en reell ledig tomt og ikke måtte rive eksisterende bygg for å kunne prosjektere en ny moské. Historisk har moskeer gjerne vært sentralt plassert i byer noe som også virker fornuftig i Trondheim, slik at moskeen blr lett å nå fra byens forskjellige bydeler. Jeg har videre definert andre faktorer som er av betydning: - Tomtens størrelse ift romprogrammet - Tomtens orientering mot Mekka - Tomtens omgivelser - Offentlig transport - Adkomst - Støy
8
9 9 Fjordgata 76 Tomten i Fjordgata har en størrelse på 1118 kvm og er dermed så å si stor nok til å ha hele prosjektet på en etasje. Et prosjekt på to til tre etasjer vil gi muligheten å skape uteareal tilknyttet moskeen. Tomtens yttergrense mot Fjordgata står i en vinkel av fem grader mot Qibla-veggen. Bønnerommet må dermed ikke roteres mye for å være orientert mot Mekka. Tomten er en del av trehusrekka som strekker seg langs Nideleven. Byggene rundt er gamle trebygg på tre-fire etasjer, mens det på andre siden av gata er bygg på to etasjer. Det er en del småbutikker og spesialhandel i byggene rundt, i tillegg til noe kontor og noe bolig. Det tar rundt 3-5 minutter til fots å gå til bussholdeplassene i Munkegata, hvor alle bussrutene stopper. Tomten er dermed lett tilgjengelig med offentlig transport. Det er kun ti minutter til fots til sentralbanestasjonen for de som bor lenger unna. Tomten ligger få meter fra Olav Tryggvasons gate og nås dermed bra med bil. Det er mulighet for parkering langs gaten. Det er noe støy fra Olav Tryggvasons gate, men siden det ligger et kvartal tilbake og rundt hjørnet, så er ikke dette et stort problem.
10
11 11 Verftsgata 2 Tomten i Verftsgata som har en størrelse på over 2400 kvm. Den er dermed over dobbelt så stor som prosjektets program. Tomtens orientering ligger i en vinkel på 19 grader mot Qibla-veggen, men siden tomten er såpass stor, så spiller ikke dette en så veldig stor rolle. Tomten ligger mellom noen gamle toetasjers lagerbygninger i øst og en brygge langs Nideleven i vest. Solsiden i nordøst med shopping og restauranter ligger kun få minutter unna. Bussholdeplassen Bakke Bru ligger rett sør ved grensen av tomten, som dermed nesten har en egen holdeplass. Det er per idag ikke mulig å nå tomten med bil, men det er muligheter for å legge en veikobling fra Verftsgata inn på tomten. Størrelsen av tomten gjør det mulig å skape parkeringsplasser direkte knytta til moskéen. Det er noe trafikkstøy fra Bakke Bru i sør, men det hjelper at tomten ligger en del lavere enn broen. Det er veldig lite støy fra Nordsiden av tomten.
12
13 13 Innherredsveien 2b Tomten i Innherredsveien har en størrelse på 240 kvm og er dermed veldig liten. Det vil kreve minst fem etasjer for å få plass til romprogrammet og mest sannsynligvis heller seks eller sju, siden så mye areal går tapt på vertikal kommunikasjon. Tomtens yttergrense mot Innherredsveien står i en vinkel av 3 grader mot Qibla-veggen. Bønnerommet krever her veldig lite rotasjon, som er en fordel, spesielt på en så liten tomt. Tomten er en in-fill-tomt og ligger mellom et bygg på fem og et bygg på seks etasjer. Begge disse har næring på gateplan, og bolig og kontor lenger opp. Vestover ligger det noen lavere gamle lagerbyggninger, mens det på østsiden ovenfor Innherredsvien hovedsakelig ligger treetasjers boligbygg. Bussholdeplassen ved Bakke Bru ligger 1 minutt fra tomten. Tomten er lett tilgjengelig gjennom Innherredsveien, men det er lite parkeringsmuligheter i umiddelbar nærhet. Som konsekvens av å ligge rett ved Innherredsveien og rundkjøringen, har tomten en veldig høy trafikkbelastning, som stort sett belaster tomten uavbrutt hele dagen.
14
15 15 Krambuveita 38 Tomten i Krambuveita har en størrelse på 320 kvm. Det trengs dermed minst 4 etasjer for å romme prosjektets program. Tomtens orientering ligger i en vinkel på 49 grader mot Qibla-veggen, noe som er en ganske avgjørende faktor på denne ekstremt smale tomten. Tomten ligger i ett veldig tett bebygd område med bygg på 3, 4 og 5 etasjer rundt seg. Området er meget variert med Nova kino, flere hotell, spisesteder og noe bolig. Tomten ligger vis-a-vis den eksisterende moskeen MSIT nedenfor Kjøpmannsgata. Bussholdeplassen Nova kino ligger ett kvartal nord for tomten og gjør tomten veldig lett å nå med offentlig transport. Det er mulig å nå tomten fra den enveiskjørte Kjøpmannsgata, men det er ingen muligheter for å parkere i området. Det er ellers mulig å komme nær tomten fra Krambuveita i vest. Tomten er ganske godt skjermet for støy. Kjøpmannsgata er enveiskjørt ved tomten og og det er ingen biltrafikk nord for tomten, tomtens hovedfasade utover.
16
17 17 Leutenhaven Tomten på Leutenhaven har et areal på over 4000 kvm og er dermed mer enn tre ganger så stor som romprogrammet. Tomtens orientering ligger i en vinkel på 39 grader mot Qibla-veggen, men siden tomten er så utrolig stor, så kan man nesten se bort fra dens orientering. Tomten dekker nesten et areal på et eget kvartal. I sør og vest er det bygninger på fire og fem etasjer, mens det er to etasjers bebyggelse nord for tomten. Trondheim Teater er nærmeste nabo i vest. Det tar mellom 5 og 10 minutter å gå til bussholdeplassene ved Torget og i Munkegata. Tomten er meget godt tilgjengelig med bil fra Erling Skakkes gate i sør og via Kongens gate i nord. Det er noe parkeringsmuligheter i området og per i dag et parkeringshus under tomten. Området er nokså skjermet for trafikkstøy, siden ingen av gatene langs tomten brukes som gjennomfartsveier.
18
19 19 Erling Skakkes gate 5 Tomten i Erling Skakkes gate er på rundt 400 kvm. Det er imidlertid mulighet for å bygge innover i gårdsrommet og dermed øke arealet. Det vil trengs minst tre etasjer for å romme prosjektets program. Tomten er en hjørnetomt og har dermed ingen dominerende retning, men tomtens grense mot sør står i en vinkel av 41 grader mot Qibla-veggen. Tomten ligger i et område med flere historiske bygg som er veldig lave, med en til to etasjer. Kvartalet er noe fragmentert og innehar eldrebolig, en trafikkskole og noe lagervirksomhet. Bybroen Videregående Skole ligger på Nordsiden av gata. Det tar rundt 5 å gå til bussholdeplassene ved Torget og i Munkegata. Tomten er godt tilgjengelig fra Erling Skakkes gate i nord. Det er mulighet for å parkere langs gata. Det er relativt lite støybelastning, siden Erling Skakkes gate er nokså lite traffikert. De andre gatene rundt tomtene er i brostein og ganske smale, så de brukes i prinsippet kun av fotgjengere.
20
21 21 Øvre Bakklandet 41 Tomten på Bakklandet har en størrelse på 450 kvm. Det vil dermed kreve tre etasjer for å romme prosjektets program. Tomtens yttergrense står i en vinkel på 39 grader mot Qibla-veggen, noe som kan være nokså krevende, siden tomtener ganske smal og i tillegg ligger i en bratt stigning. Tomten ligger i midt i hjerte av det historiske Bakklandet med sine trebygg. Det er hovedsakelig bolig i området, med en del småbutikker og spisesteder i området. Bygningene rundt er på to til tre etasjer. Det er ingen offentlig transport i umiddelbar nærhet. Det tar rundt 10 minutter å gå til bussholdeplassen ved Bakke Bru, og ca et kvarter på å nå alle busslinjene på Torget. Tomten er tilgjengelig med bil fra Øvre Bakklandet i øst, men Bakklandet fungerer i stor grad som fotgjengersone og det er dårlig fremkommelig med bil. Det er videre ingen parkeringsmuligheter i området. Området erfarer av de ovennevnte årsakene veldig lite trafikkstøy og er generelt veldig rolig.
22
23 23 Helmer Lundgreens gate 1 Tomten i Helmer Lundgreens gate har en størrelse på 480 kvm. Det vil dermed ta minst tre etasjer for å romme prosjektets program. Tomtens yttergrense står i en vinkel på 39 grader mot Qibla-veggen. Det vil kreve en del rotasjon på bønnerommet, men det er mulig å jobbe innover i gårdsrommet og dermed jobbe med i en mer åpen situasjon. Tomten ligger i et kvartal som har fått kallenavnet Misjonskvartalet siden det er preget av trossamfunn. I nord finner vi Misjonskirken, mens i øst ligger Synagogen, Frelsesarmeen og Baptistkirken. I tillegg ligger St. Olavs kirke sør for tomten. I kvartalene vest for tomten er det hovedsakelig bolig. Busstoppet Prinsen kino ligger på kvartalets østside og er dermed kun 1 minutt unna. Tomten er tilgjengelig med bil fra Arkitekt Christies gate i nord, Sverres gate i vest. Det er mulig å parkere langs gatene i boligkvartalene i vest. Området får noe støy fra Prinsens gate, men tomten er nokså godt beskyttet av Frelsesarmeen og Baptistkirken. De andre gatene er veldig lite trafikkerte og meget stille.
24
25 25 Klostergata 9 Tomten i Klostergata, som også kalles Fengselstomta, har en størrelse på 1000 kvm. Det vil dermed kun ta to etasjer for å romme prosjektets program. Tomtens yttergrense står i en vinkel på 32 grader mot Qibla-veggen, men siden tomten er såpass stor, og ikke grenser til andre eksistendere bygg er ikke dette like viktig. Tomten ligger rett bak det dominerende Studentersamfunnet som har en høyde som tilsvarer fire-fem etasjer. Nord for Klostergata er det noe bolig på tre-fire etasjer, mens det Høgskoleparken ligger sør for tomten. Det tar rundt 1 minutt å gå til bussholdeplassen foran Studentersamfunnet i Elgseter gate. Tomten er godt tilgjengelig med bil fra både Klostergata i nord og Høgskoleveien i sør. Det er noe parkeringsmuligheter langs gata, og nok areal til å skape nye parkeringsplasser tilknyttet moskeen. Tomten erfarer ganske mye trafikkstøy fra Elgsetergate som er sterkt traffikert hele døgnet. Utover dette er det mye støy på kveldstid fra diverse arrangementer på Studentersamfunnet.
26
27 27 Forutvalg Selv om flere av tomtene har en fin orientering mot Mekka, så er de uaktuelle pga deres dimensjoner. Både tomten i Krambuveita og i Innherredsveien er for små og ville resultert i veldig høye, lite egnete bygg. Leutenhaven, Fengselstomten og tomten i Verftsgata er derimot for store for programmet og ville resultert i et isolert stående bygg med meget lav tomteutnyttelse. Jeg tror at det er viktig å bygge en moské som er integrert i bybildet i en menneskelig skala, og ikke frittstående objekt. Tomten i Fjordgata har en fin orientering mot Mekka og en spennende beliggenhet langs Nidelven, men den blir vel stor for prosjektets program, spesielt mtp tilgrensende bygg høyde på 4 og 5 etasjer. En del av tomten på bakklandet benyttes som innkjørsel til bolig. Prosjektet ville også blitt veldig dominerende i et otmråde med bygg i små skala, og i tilegg er den ikke lett å nå med bil eller offentlig transport. Tomtene i Erling Skakkes gate og Helmer Lundgreens gate er begge del av en ufullstendig kvartalsstruktur. Begge gir mulighet til å jobbe med gårdsrom noe som gir flere muligheter mtp orienteringen mot Mekka. Jeg ønsker å fortsette å undersøke disse to tomtene i noen enkle volumstudier.
28
29 29 Volumstudier Erling Skakkes gate 5 Tomten i Erling Skakkes gate ligger i et historisk område av Trondheim og er preget av veldig lav bebyggelse. Utfordringen med denne tomten har vært mitt prosjekts dimensjon er en god del større en rundtliggende programmer. Det er videre relativt lite med plass for å jobbe innover i gårdsrommet, noe som gjør det vanskelig å skape en lang qibla-vegg uten å få veldig dype rom. En annen faktor er at byggene rundt trenger adkomst med bil fra gårdsrommet. Jeg har undersøkt tomten med flere volumer i tomtens akutelle form med fokus på dimensjoner, orientering mot Mekka og omgivelser. I tillegg har jeg studert tomtens muligheter om man river bygget til høyre på bildet nederst. På de neste sidene vises utvalgte volumer.
30
31 Denne varianten undersøker volumets minimale høyde om man fullfører kvartalet, samtidig som gårdsrommet har en åpning nordover mot Erling Skakkes gate. Resultatet er er nokså kompakt volum på minst tre etasjer og gir en meget kort qibla-vegg innover mot gårsdsrommet. 31
32
33 I denne varianten hvor bygget i sørvest av tomten har blitt revet er bønnerommet løst fra resten av volumet for å kunne skape en lengst mulig qilba-vegg, samtidig som den ikke skaper for dype rom. Mens tredje etasjen er orientert mot Mekka så forholder seg de to etasje under til kvartalsbebyggelsen ut mot Erling Skakkes gate og forlenger gårdsrommet sørover. Det oppstår et spennende uterom under bønnerommet. 33
34
35 I denne varianten har jeg sett på hvordan en høydeforskjell i prosjektet kunne skapt spenning, samtidig som det gir muligheten til å senke bygget ut mot Erling Skakkes gate der det er hovedsakelig to etasjers bygninger og heller øke i høyden sørover der det er bolig på fire etasjer. 35
36
37 37 Volumstudier Helmer Lundgreens gate 1 Tomten er i Helmer Lundgreens gate er den siste brikken i det som ofte kalles Misjonskvartalet pga den høye konsentrasjonen av trossamfunn. En utfordring har vært å jobbe med inngangen på baksiden av baptistkirken (på bildet øverst til høyre). Det har også vært viktig å se på muligheter for forskjellige adkomstmuligheter til tomt og gårdsrom, da det per i dag ikke er mulig å nå gårdsrommet fra Prinsens gate i øst. Tomten er nokså liten for prosjektets program noe som gjorde det veldig viktig å studere mulighetene for å bygge innover i gårdsrommet.
38
39 Denne varianten undersøker hvordan man skape en lengst mulig qilba-vegg uten å komme for nærme baptistkirken i sør. I nordvest tar den opp volumet til Misjonskirken, mens den i vest kobler seg på en del av Frelsesarmeen. Den danner dermed to forskjellige gårdsrom. Et privat gårdsrom som deles med Misjonskirken, Frelsesarmeen og Synagogen i nordøst og et mer offentlig gårdsrom med baptistkirken i sør. 39
40
41 I forhold til varianten over har dette volumet løst seg fra Frelsesarmeen i vest for å unngå å stenge av gårdsrommet. Den er videre noe høyere, og hever seg dermed over Misjonskirken i nord og står i større dialog med baptistkirken og boligbygget på det andre siden av Helmer Lundgreens gate i vest. 41
42
43 43 Tomtevalg Begge tomtene gir muligheten til å skape uterom i gårdsrom. Mens en naturlig forplass i Erling Skakkes gate vil være orientert mot nord, er det i Helmer Lundgreens gate mulig å åpne mot både sør og øst. Programmene rundt har også bidratt sterkt til tomtevalget. Mens det i Helmer Lundgreens gate er flere andre trossamfunn som kunne benyttet seg av et felles gårdsrom, er det i Erling Skakkes gate både eldrebolig, lagerfasiliteter og en kjøreskole, noe som fører til en del kjøring i gårdsrommet, som ødelegger gårdsrommets kvalitet. Som tidligere nevnt er byggene i Erling Skakkes gate av mindre størrelse, mens det i Helmer Lundgreens gate er flere høyere bygninger. Dette vil gi meg muligheten til å jobbe mer i høyden uten å bli for dominerende i bybildet, og dermed gi meg mer frihet. Beliggenheten i Helmer Lundgreens gate er også meget bra. Det tar et minutt å gå til bussholdeplassen, samtidig som det er ganske stille og lite trafikk ved selve tomten, da den ligger noe tilbaketrukket. Erling Skakkes gate har betydelig mer trafikk og ligger fem minutter fra nærmeste bussholdeplass. Jeg har av de nevnte grunnene valgt å fortsette med prosjektet mitt på tomten i Helmer Lundgreens gate.
44
HØYT OG LAVT. urbane boliger for store og små. registreringer
HØYT OG LAVT urbane boliger for store og små registreringer valg av tomter Registreringer Våren 2014 Stine Glennås Hovedveileder: Gro Rødne Biveileder: Eli Støa aktuelle tomter kriterier for valg av tomter
Valg av tomt. Undring. Masteroppgave i arkitektur vår 2014 Amanda Jahr Kirkeby og Celine Maria Lund
Valg av tomt Undring Masteroppgave i arkitektur vår 2014 Amanda Jahr Kirkeby og Celine Maria Lund 1 Undring / Valg av tomt / Innhold Innhold Situasjon og premisser s. 5 Romprogram s. 7 Alternativ tomt:
Forutsetninger, mål og romprogram
Tomteanalyse Innhold: Forutsetninger, mål og romprogram Oversiktskart Høyskoleparken Fengselstomta Schirmers gate 1 Helmer Lundgrens gate 1 Arkitekt Christies gate 1 Elvegata 2 Kalvskinnsgata 1B Elvegata
REVIDERT FORSLAG REGULERINGSPLAN FOR GRANDKVARTALET
REVIDERT FORSLAG REGULERINGSPLAN FOR GRANDKVARTALET Justert illustrasjon ned Prinsegata med inntrukket toppetasje REGULERINGSFORSLAGET UTVIKLET ETTER 1. GANGSBEHANDLING OG OFFENTLIG HØRING Reguleringsforslaget
P R O S E S S T O M T
PROSESS TOMT Olavshallen Solsiden Nyere Boligområde TOMTAS PLASERING Royal garden Nidelva Viktig trafikkåre Sentrum- Østbyen Kjøpmannsgaata Vernede bryggerekker Trondheim torg 850 m Solsiden 350 m Bakklandet
KNUT SIGURD RÅBERG SIRI SOLLIE EKHOLM
B5 KNUT SIGURD RÅBERG SIRI SOLLIE EKHOLM Et sykkelsenter i Trondheim sentrum må være med å bidra til at flere velger sykkel som fremkomstmiddel. Strategisk plassering i forhold til innfartsårer og arbeidsplasser
Begru nnelse for dispensasjonssøknad
Begru nnelse for dispensasjonssøknad Gnr 167, bnr 5 Tiltakshaver: Ole Martin Grimsrud Vi ønsker å erstatte eksisterende hytte på tiltakshaver s eiendom ved Stiksvannet med en ny hytte. Denne nye hytta
1 Beliggenhet Eiendomsforhold Hovedkonsept Byggehøyder Byggegrenser Grad av utnyttelse...
Oppdragsgiver: Strømsbusletta 9 AS Oppdrag: 706128 Strømsbusletta 9 Dato: 2014-05-12 Skrevet av: Johan Nyland Kvalitetskontroll: Per Christensen STRØMSBUSLETTA 9 - PLANLAGT UTBYGGING INNHOLD 1 Beliggenhet...
SJØGATA PROSJEKTILLUSTRASJONER TIL PLANFORSLAG - LPO ARKITEKTER
SJØGATA 29-39 PROSJEKTILLUSTRASJONER TIL PLANFORSLAG - LPO ARKITEKTER 18.09.2015 ANALYSE UTSIKT Fra kaifronten og de lavere delene av tomta er det storslagen utsikt mot hele horisonten fra vest via nord
Middels kompleksitet. Lav kompleksitet. Tre felts gate uten holdeplass. To felts gate
27 29 30 31 20 22 23 10 26 11 25 28 17 18 19 21 24 36 35 34 33 32 12 9 8 7 13 14 15 16 6 5 4 Høy kompleksitet med midtstilt løsning 3 Middels kompleksitet 2 Lav kompleksitet 1 Tre felts gate uten holdeplass
mitt hjem er min hage økt boligkvalitet gjennom et tettere forhold til uterommet
prosess mitt hjem er min hage økt boligkvalitet gjennom et tettere forhold til uterommet masteroppgave i arkitektur våren 2012 Kirsti Bjerke Øye 2 Prosessheftet viser et utdrag fra prosessen med de undersøkelesene
Forslag til detaljregulering for Søren Lemmichs gate 1 og Losjeplassen 2 og 4
Forslag til detaljregulering for Søren Lemmichs gate 1 og Losjeplassen 2 og 4 1. Bakgrunn og overordnede sammenhenger 2. Hovedelementer i planforslaget 3. Viktige konsekvenser og vurderinger 4. Rådmannens
Saga Atrium detaljregulering Revidert illustrasjon til planforslag, desember 2013 Konsept og beskrivelse
Strøket langs Dampsagalleen - sett fra Sagasenter Konsept og beskrivelse Fasade mot Dampsagalleen - sett fra parken Situasjon Illustrasjonene viser et forsøk på å tolke og underbygge en fremtidig ønsket
Levedyktig sentrum. Mulighetsstudie kvartal 10-11 og 20-21 Mosjøen - April 2012. AtelierOslo
Levedyktig sentrum Innhold - Bakgrunn for prosjektet - Urban analyse - Nye parkeringsmuligheter i Mosjøen Sentrum - Mosjøen nye almenning - Hvaslags program kan styrke Sentrum - Foreslått nytt program
H E L D A L E I E N D O M A S
ØVRE SÆDAL MIDTRE - FELT B-F2 H E L D A L E I E N D O M A S s 1 Beskrivelse av forslaget s 2 Situasjonsplan s 3 Perspektiv fra vest s 4 Terrengsnitt s 5 Rekkehus plan type A 1:100 s 6 Rekkehus plan type
Mulighetsstudie for Nordåstunet: Bygningsvolum og veiløsninger
Mulighetsstudie for Nordåstunet: Bygningsvolum og veiløsninger Volumstudie - Del 1: Grunnflate Hva utgjør 4000 m 2 på det aktuelle området? 4000 m 2 4000 m 2 Volumstudie - Del 1: Grunnflate Minst 2 etasjer
Saksframlegg. Trondheim kommune. BRUNDALEN TOMTEVALG FOR NYTT SYKEHJEM Arkivsaksnr.: 07/31773 Saksbehandler: Merete Wist Hakvåg
Saksframlegg BRUNDALEN TOMTEVALG FOR NYTT SYKEHJEM Arkivsaksnr.: 07/31773 Saksbehandler: Merete Wist Hakvåg Forslag til vedtak: Bygningsrådet/det faste utvalg for plansaker vedtar at det arbeides videre
HØGSKOLEN I HEDMARK NYBYGG
PRESENTASJON HØGSKOLEN I HEDMARK NYBYGG Avd. for lærerutdanning i Hamar ARKITEKT: ARKITEKTGRUPPEN LILLE FRØEN AS Tekst og foto: Sivilarkitekt MNAL Pål Andresen Adresse: Holsetgaten 31, 2318 Hamar Byggherre:
RINGGATAS FORLENGELSE VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN
VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN Oppdrag for Hamar kommune Siv.ark. Geir Egilsson Plan og analyse, Asplan Viak Mars 2014 1 465,6 m 2 489,5 m 2 586,0 m 2 N CC MARTN NY GANG- OG SYKKELVEG NY BEBYGGELSE VED
til leie bassengbakken 2
til leie bassengbakken 2 sammendrag Bassengbakken 1 er en næringstomt med glimrende eksponering og sentral beliggenhet på Nedre Elvehavn, Trondheim sentrum. Tomten er regulert til kontor. Området er i
Høydestudie Tynset sentrum Notat
Høydestudie Tynset sentrum Notat Bakgrunn: Tynset kommune har i forbindelse med reguleringsarbeider i Tynset sentrum engasjert Multiconsult AS for å gjøre en høydestudie. Høydestudien skal på et overordnet
Presentasjon av Trondheim
Presentasjon av Trondheim TRONDHEIM I HJERTET AV NORGE! TRONDHEIM HISTORISK OG TEKNOLOGISK HOVEDSTAD Trondheim ble grunnlagt i 997 av vikingkongen Olav Tryggvason, og har en spesiell plass i norsk historie
Skisseforslaget er i prinsippet delt i tre deler:
Tilnærmingen til denne oppgaven baseres på å utnytte dens iboende elementer for å styrke området som byens sentrum og dermed forsterke Kongsvinger som by. Med iboende elementer menes de funksjoner som
I sammendrag fra forhåndskonferanser 16/8449 og 18/10286 skriver Tønsberg kommune:
23.12.2018 MERKNADER - NABOVARSEL Tiltakshaver: Ingvild og Jan Hagfors Greve / BITS Ark. & Ing. AS Undertegnede: Øyvind Hegrenæs, Mistelteinen 46 Oppsummering av merknad: I sammendrag fra forhåndskonferanser
Vedlegg V. Intervju med bryggeeierne. DIVE-analyse: Intervju med bryggeeierne
Vedlegg V Intervju med bryggeeierne : Intervju med bryggeeierne Medvirkning Intervju med eierne Alle bryggeeiere ble invitert til å bli intervjuet som en del av medvirkningen i n. For å få innsikt i bryggeeiernes
Fra tomrom til tomter
Mikroinfill Fra tomrom til tomter Vi er i dag alle kjent med behovet for flere boliger i Oslo. Etter vår mening er det rom for mange flere boliger i sentrum av byen. Vi ser på smale tomrom mellom eksisterende
// INNLEDNING. 3 // 35 Tverlandet Skole
// INNLEDNING Det er bestemt at det skal bygges ny skole på en ny tomt på Tverlandet, og at eksisterende skole skal være i bruk til den nye står ferdig. Det er også vedtatt at det skal bygges en idrettshall
PROSJEKTKONKURRANSE MYRVANG
PROSJEKTKONKURRANSE MYRVANG 01.03.2019 Prosjektforslag for Myrvang, 42/11 Utarbeidet av: og Sivilarkitekt MNAL Bjørn Barexstein, Tyholmen arkitektkontor as Arendal, 01.03.2019 Innhold 1 Beskrivelse av
VEDRØRENDE: REDEGJØRELSE FOR SØKNAD OM TILLATELSE TIL TILTAK FOR SKOGVEIEN 109
VEDLEGG F-01 Bærum kommune Plan- og bygningstjenesten Postboks 700 1304 Sandvika Oslo, 23.06.2017 Fil: Vedlegg F1 Redegjørelse Tiltak VEDRØRENDE: REDEGJØRELSE FOR SØKNAD OM TILLATELSE TIL TILTAK FOR SKOGVEIEN
TOMT. Plan Kjelsberg Ring - 4 boenheter og personalbase. Konseptanalyse
TOMT Plan 0566 - Kjelsberg Ring - 4 boenheter og personalbase Konseptanalyse Innhold INNLEDNING 4 SENTRUMSPLANEN 5 TEMA TIL VURDERING 6 ALTERNATIV A 7 ALTERNATIV B 8 ALTERNATIV C 9 ANBEFALING 10 INNLEDNING
sentrum prosesshefte sentrumsutvikling
sentrum E6 1 prosesshefte sentrumsutvikling 2 sentrumsutvikling Under sentrumsutvikling har vi undersøkt flere ulike temaer. Et viktig tema har vært å studere ulike typer nye typologier som kan romme forskning,
Cort Adelers gate 20
Cort Adelers gate 20 Cort Adelers gate 20 Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 504 kvm 504 kvm Q2 2017 Kontakt Megler: Mobil: E-post: Anders Heffermehl 950 63 693 [email protected] 2 Boliggård
Reguleringsplan for Vestbyen II Kuturminnevurdering for kvartalene 9, 10, 12, 16 og 17 Sist revidert 2.2.2011
Reguleringsplan for Vestbyen II Kuturminnevurdering for kvartalene 9, 10, 12, 16 og 17 Sist revidert 2.2.2011 Innledning Reguleringsplan for Vestbyen II omfatter kvartalene 9 og 10 som har spesielt stor
RINGGATAS FORLENGELSE VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN
RINGGATAS VOLUMSTUDIER TIL REGULERINGSPLAN Oppdrag for Hamar kommune Siv.ark. Geir Egilsson Plan og analyse, Asplan Viak September 2014 RINGGATAS Ringgata - viktig for videre utvikling av Hamar Ringgatas
SPINN ARKITEKTUR 6 / 2012 SIMPLEXITY Gruppenummer B10 Cathrine Rønningen, Elisabeth Krogh og Stine Glennås Arkitekt Christies gate
SPINN RKITEKTUR 6 / 2012 SIMPLEXITY Gruppenummer B10 Cathrine Rønningen, Elisabeth Krogh og Stine Glennås rkitekt Christies gate PROSJEKTBESKRIVELSE / when simplicity meets complexity - sykkel i Trondheim
Stavanger kommune. Madlamark skole & nærmiljøsenter Mulighetsstudie del 2
Stavanger kommune Madlamark skole & nærmiljøsenter Mulighetsstudie del 2 12. mai 2017 Fredag, 12.mai 2017 Madlamark skole & nærmiljøsenter Mulighetsstudie del 2 1 INNLEDNING Mulighetsstudiet «Madlamark
(Jf. pbl 12-8, forskrift om behandling av private forslag til detaljregulering etter pbl, og prop. 149 L)
(Jf. pbl 12-8, forskrift om behandling av private forslag til detaljregulering etter pbl, og prop. 149 L) for Gnr/bnr 6/514 / Skogsveien 2A, 4330 Ålgård/ Områdenavn / Stedsnavn Utarbeidet av Datert 16.04.19
Nye Bodø Rådhus Glimt av Bodø
edersenaksen skvartalet som og åpen bystruktur Forankring Det eksisterende Rådhuset og Banken kan karakteriseres som enkle, men raffinerte bygg: enkle i deres volumoppbygging, men raffinerte i deres detaljering
REGULERINGSPLAN NØSTET - TIL MØTE MED FAGETATEN REGULERING NØSTET - TIL MØTE MED FAGETATEN
REGULERINGSPLAN NØSTET - TIL MØTE MED FAGETATEN ENDRING AV UTBYGGINGSKONSEPT - SVAR PÅ FAGETATEN KOMMENTARER FRA 25.05.2016 - KONSEPT/ UTFORMING: Reduserte bygningshøyder Tettere bygningskonsept Hopen
Cort Adelers gate 20
Cort Adelers gate 20 Cort Adelers gate 20 Boliggård med rehabilitert kontorseksjon Kontor Ledig areal: Min. utleieareal: Ledig fra: 504 kvm 504 kvm Q2 2017 Informasjon Kontakt Megler: Mobil: E-post: Anders
NYE VESTFOLD TINGHUS. Storgata 36 Larvik Nye Vestfold Tinghus
Storgata 36 Larvik Nye Vestfold Tinghus NYE VESTFOLD TINGHUS GRANDKVARTALET EN YPPERLIG LOKALISERING AV NYE VESTFOLD TINGHUS Lokaler og fasiliteter I tillegg til perfekt egnede lokaler for et tinghus krav
AKTIVEITA. GRUPPE: A2 Kristina Grøndahl Erling Søyland Benedicte Prestbøen Stange PROSJEKTBESKRIVELSE /
SIDE 1 AKTIVEITA GRUPPE: Kristina Grøndahl Erling Søyland Benedicte Prestbøen Stange PROSJEKTBESKRIVELSE / I vårt prosjekt vil vi synliggjøre aktivitet slik at flere får lyst til å bevege seg mer. Selve
Markensgate 8. Attraktive kontorlokaler til leie
Markensgate 8 Attraktive kontorlokaler til leie Markensgate 8 NØKKELINFO STED Kristiansand ADRESSE Markensgate 8 4611 Kristiansand Totalareal 5.000 kv.m fordelt på 5 etasjer pluss kjeller KONTAKT OSS Tore
Delegasjonsvedtak i plansak NR: FBR DR 3069/16
Delegasjonsvedtak i plansak NR: FBR DR 3069/16 Vår saksbehandler Trine Gjessen -17 L12 oppgis ved alle henvendelser Deres referanse Dato Vedtak om utleggelse til offentlig ettersyn av Tomset, B3, detaljregulering
Mandag 12. juni 2017 arrangerte vi åpent møte om planen for Lund torv. Det var godt oppmøte, med ca 65 engasjerte deltakere.
Lund Torv åpent møte Mandag 12. juni 2017 arrangerte vi åpent møte om planen for Lund torv. Det var godt oppmøte, med ca 65 engasjerte deltakere. På møtet innledet plan-, bygg- og oppmålingsetaten med
Støy Utredningstema 15
Støy Utredningstema 15 Registreringer og analyser av dagens situasjon Utredningsbehov: Beskrive dagens støyforhold. Metodikk: Innhente eksisterende støymålinger og annen data. Støyforhold på Flotmyr Mesteparten
CA. 1 MÅL. Mai 2013 BRØNNØYSUNDREGISTRENE MULIGHETSSTUDIE LERCHE ARKITEKTER AS SCHRØDERHAUGEN
CA. 1 MÅL SCHRØDERHAUGEN HOTELL BRØNNØYSUND- REGISTRENE KULTURHUS 1,2 MÅL 2,5 MÅL 1,1 MÅL 2,9 MÅL 1,4 MÅL OVERSIKT TOMTER 20000 m2 20000 m2 6 ETASJER SCHRØDERHAUGEN KOMPAKT, FRA SØRVEST 20000 m2 SCHRØDERHAUGEN
Hans Sperre Eiendom AS
1 Hans Sperre Eiendom AS Forespørsel om detaljregulering for Kvartal 40 25. april 2014 Prosjektnummer: 12310 2 DETALJREGULERING FOR KVARTAL 40 FORESPØRSEL OM REGULERING Vi viser til møte med administrasjonen
Vedlegg 2. Støyberegningsdetaljer Joa og Kristensberget. Tegnforklaring og merknader: 2 m. Beregningsområde: 21.september kl.
Vedlegg 2 Støyberegningsdetaljer Joa og Kristensberget Tegnforklaring og merknader: L A,ekv over 65 dba L A,ekv = 55-65 dba L A,ekv = 50-55 dba L A,ekv under 50 dba Skjerm: Skjermhøyde: 2 m Beregningsområde:
HOSPITALSLØKKAN 22. Lars Sebastian Østlie & Anders Gunleiksrud
HOSPITALSLØKKAN 22 Lars Sebastian Østlie & Anders Gunleiksrud Situasjonskart I skrivende stund er dette ikke et komplett arbeid. Det vil bli redigert og utdypet innen sensurering. Dette prosjektet tilbyr
Type hus Enebolig i 1½ etasje uten kjeller, uten sokkel. Fundering rett på fjellet.
TOMT C / Standard tomt på 973 m2 Pris kr. 490.000,- + diverse gebyrer Flat tomt med meget gode solforhold og meget god utsikt over nærområdet og mot Hesseng. I sørøst grenser tomten mot friområde. En lun
Oslo kommune Bydel Grünerløkka Bydelsadministrasjonen Saksframlegg BUK sak 07/15
Oslo kommune Bydel Grünerløkka Bydelsadministrasjonen Saksframlegg BUK sak 07/15 Arkivsak: 201401771-1 Arkivkode: 512 Saksbeh: Gro Borgersrud Saksgang Møtedato Byutviklingskomiteen 02.02.2015 Bydelsutvalget
NOTAT. Reguleringsplasser for buss Nesttun
, revidert 28.04.2016 Reguleringsplasser for buss Nesttun I dag regulerer det busser på Nesttun. Dette blir gjort delvis ved Nesttunvatnet og delvis ved Shellstasjonen. Det aktuelle området ved Nesttunvatnet
MULIGHETSSTUDIE SKÅRERSLETTA OG LØRENSKOG IDRETTSPARK// ØIE EIENDOMSUTVIKLING // HRTB ARKITEKTER // /rev
PREMISSER EKSISTENDE OG FRAMTIDIGE PREMISSER MED RELATIVT FAST LOKALISERING: HOVEDBANE TRENINGSBANE IDRETTSBANE TRIBUNEANLEGG PARKDRAG SAMMEN GIR DETTE OSS KLART AVGRENSEDE OMRÅDER FOR POTENSIELL UTBYGGING
Saksframlegg. Trondheim kommune. RETNINGSLINJER FOR UTLEIE AV KOMMUNAL GRUNN TIL UTESERVERING Arkivsaksnr.: 05/04752
Saksframlegg RETNINGSLINJER FOR UTLEIE AV KOMMUNAL GRUNN TIL UTESERVERING Arkivsaksnr.: 05/04752 Forslag til vedtak: Formannskapet vedtar forslag til retningslinjer for utleie av offentlig areal til uteservering
Et alternativt forslag som skaper noe nytt og vitalt, samtidig som det bevarer noe gammelt og verneverdig.
Et alternativt forslag som skaper noe nytt og vitalt, samtidig som det bevarer noe gammelt og verneverdig. 1 Innledning En ny innholds- og arealdisponeringsplan for et helt sentrumskvartal (Kvartalet innenfor
Resultater fra åpen kafe og workshop Elgeseter gate. Scandic Lerkendal
Resultater fra åpen kafe og workshop Elgeseter gate Scandic Lerkendal 25.09.2018 1 Invitasjon til workshop Det ble sendt ut invitasjonsbrev, og annonse i Adresseavisa (til høyre) Hvor i prosessen med Elgeseter
REGULERING RISVOLLAN SENTER: UTEROM. Fra planprogrammet: Utredning ved Pir II AS,
REGULERING RISVOLLAN SENTER: UTEROM Utredning ved Pir II AS, 19.06.2013 Fra planprogrammet: s1 Bakgrunnsinformasjon og premisser Kommuneplanens arealdel, parkeringsveilederen (4.12.2012): Utsnitt kommuneplanens
PULS ARKITEKTUR 6 / 2015
PULS ARKITEKTUR 6 / 2015 I FORM OG FARGE C5 Kristin Pallin Margunn Aksnes PROSJEKTBESKRIVELSE / I form og farge er et fireetasjes aktivitetssenter i tre som har en luftig foaje som deler bygget i to. På
REGULERINGSPLAN FOR GNR. 286 / BNR. 10 PÅ HEGRAMO, STJØRDAL PLANBESKRIVELSE
REGULERINGSPLAN FOR GNR. 286 / BNR. 10 PÅ HEGRAMO, STJØRDAL PLANBESKRIVELSE REGULERINGSPLAN FOR GNR. 286 / BNR. 10 PÅ HEGRAMO, STJØRDAL PLANBESKRIVELSE Forslag til reguleringsplan datert 12.02.08, rev.
Denne høringsuttalelse er dermed den første anledning hvor jeg kan uttale meg om reguleringsplanen.
Høringsuttalelse vedr. Plan 2012113 - Detaljregulering for gnr 62 bnr 272 - Maudalsgata Jeg er nabo til planområdet og bor i Hauagata 3, (69/238). Da jeg først ble varslet om arbeid med planområdet for
BARNEHAGETOMTER SOLHEIMSLIEN OG LØVSTAKKVEIEN MULIGHETSSTUDIE
Side: 1 av 13 BARNEHAGETOMTER SOLHEIMSLIEN OG LØVSTAKKVEIEN MULIGHETSSTUDIE Bergen, nov. 2007 n:\500\66\5006696\dok\oya0044d rapport1.doc 2007-11-05 Side: 2 av 13 BARNEHAGETOMTER I SOLHEIMSLIEN OG LØVSTAKKVEIEN.
OLAV TRYGGVASONS GATE, ORIENTERING OM PRINSIPPER FOR PROSJEKTERING AV MILJØGATE KJØPMANNSGATA, ORIENTERING OM FJERNING AV PARKERINGSPLASSER
Saksframlegg OLAV TRYGGVASONS GATE, ORIENTERING OM PRINSIPPER FOR PROSJEKTERING AV MILJØGATE KJØPMANNSGATA, ORIENTERING OM FJERNING AV PARKERINGSPLASSER Arkivsaksnr.: 11/13097 Saksbehandler: Øyvind Dalen
ATTRAKTIVE RESTAURANTER I BERGEN SENTRUM
SALGSPROSPEKT www.bedriftsborsen.no ATTRAKTIVE RESTAURANTER I BERGEN SENTRUM Beliggenhet: Bergen Sentrum Pris antydning: Salsa 1: kr. 3 250 000 Salsa 2: kr. 2 750 000 Omsetning: Kr. 7 000 000,- Kr. 10
UTBYGGING PÅ FJELLHAMAR TORG HVA SKJER OG NÅR?
Desember 2016 Til Naboer og andre berørte på Fjellhamar UTBYGGING PÅ FJELLHAMAR TORG HVA SKJER OG NÅR? Som mange sikkert har observert, har det nå startet opp gravearbeider på Fjellhamar sentrum vest.
Konseptutkast utbygging B5 og B27, Sande. September 2015 Robuste grep
Konseptutkast utbygging B5 og B27, Sande September 2015 Robuste grep 1 Tilbake til byen Vi har bodd tett før, uten å bo kjedelig. Utbygging av mindre enheter innenfor faste rammer. Byen gror med varierte
SAKSNOTAT. Saksbehandler: Nicole Kunkel-Torgersen Arkiv: GNR 95/415 Arkivsaksnr.: 16/5300
SAKSNOTAT Saksbehandler: Nicole Kunkel-Torgersen Arkiv: GNR 95/415 Arkivsaksnr.: 16/5300 Saksnr. Utvalg Møtedato VIKERSUND NORD FJORDBYEN ATRIUM FULLMAKT TIL GODKJENNING AV RAMMESØKNAD GNR 95 BNR 415,
Dette er. Grandkvartalet
Dette er Grandkvartalet Grandkvartalet vil gjøre vandringen mellom Torget og indre havn til en opplevelse. Ta Prinsegata tilbake Larviks gamle hovedgate revitaliseres med butikker i gateplan og varierende
Tekst: Sivilarkitekt Stein Jarle Helgeland. Foto: Informasjonspartner
Tinghuset i Haugesund Arkitektkontoret Brekke Helgeland Brekke AS Tekst: Sivilarkitekt Stein Jarle Helgeland Foto: Informasjonspartner Arkitektkontoret BREKKE HELGELAND BREKKE AS har i dag 12 ansatte med
Kommunedelplan for Bryne sentrum 2015-2026. Utredning av lokalisering av høyhus
Kommunedelplan for Bryne sentrum 2015-2026 Utredning av lokalisering av høyhus med grunnlag i en tilpasset DIVE-analyse 22.01.16 Oppdatert: 16.06.16 Innhold 1. Høyhusvurdering... 2 2. Vurdering av lokalisering
Distribusjon av varer i Trondheim hvilke utfordringer ser distributørene?
Dette er Posten og Bring Distribusjon av varer i Trondheim hvilke utfordringer ser distributørene? Ett av Nordens største post- og logistikkonsern Posten og Bring Ett av Nordens største post- og logistikkonsern
Saksframlegg. Detaljregulering av Dybdahls veg 3 og 5, r , sluttbehandling
Saksframlegg Detaljregulering av Dybdahls veg 3 og 5, r20120031, sluttbehandling Arkivsak: 12/29514 Forslag til innstilling: Bystyret vedtar forslag til detaljregulering av Dybdahls veg 3-5, som vist på
STEDSANALYSE -KONOWS GATE 68-78
STEDSANALYSE -KONOWS GATE 68-78 Innhold Side 1. Innledning 3 1.1 4 1.2 Overordnede planer og føringer 5 1.3 Historisk utvikling i bilder 6 1.4 Planens avgrensning og gjeldende regulering 7 1.5 Adresser
Laksevåg gnr. 153 bnr. 1 m.fl. Laksevåg verftsområde Plan nr Rapport 2.1
Laksevåg gnr. 153 bnr. 1 m.fl. Laksevåg verftsområde Plan nr. 4002 0100 - Rapport 2.1 juni 2010 byfjorden nordnes laksevågsneset puddefjorden Marin Eiendomsutvikling AS Reguleringsplan med konsekvensutredning
God eksponering 05 Enkel adkomst 07 Historisk område 09 OMRÅDET BYGGET PLANLØSNINGER
NORBYGATA No1 INNHOLD No1 God eksponering 05 Enkel adkomst 07 Historisk område 09 Kvaliteter og utforming 11 Inngangsparti 13 Situasjonsplan 15 Snitt og arealtabell 16 Planløsninger 19 Kontakt 28 OMRÅDET
En by å leve i. gjenbruk av en bydel
En by å leve i gjenbruk av en bydel Utgangspunktet for konkurransen Litt om FutureBuilt på Strømsø Om konkurranseprogrammet Litt om Strømsø Glasiercrack - Snøhetta Del av et nasjonalt ombyggingsprosjekt
PERRONGEN KANVASBARNEHAGE
PERRONGEN KANVASBARNEHAGE Presentasjon av forslag til utforming av 10-avdelings barnehage i Grefsen stasjonsby felt C 27.02.2013 Perrongen kanvasbarnehage FuthArk arkitekter AS INNHOLDSFORTEGNELSE mål...................................................
Eksisterende situasjon på omsøkte eiendom.
Eksisterende situasjon på omsøkte eiendom. Fremtidig lekeareal øvre platå Eksisterende mur Eksisterende garasje Naboeiendom gnr 42 bnr 79. Oversiktsbilde av deler av planområdet. Her ser en tydelig muren
- PARKERING for busser -
PARKERING for busser - - I byen finnes et begrenset antall parkeringsplasser for busser, men I tillegg til disse er det parkering for festivalbusser på Katedralskolens gårdsplass (fredag- Søndag), nedenfor
Bakgrunn Planarbeidet gjelder reguleringsplan for Kjøpmannsgata 5, gnr.107 bnr.19
Detaljert reguleringsplan for Kjøpmannsgata 5, gnr/bnr 107/19. FORELØPIG PLANBESKRIVELSE - utkast 29.02.2016 1. Bakgrunn Bakgrunn Planarbeidet gjelder reguleringsplan for Kjøpmannsgata 5, gnr.107 bnr.19
SAMLET SAKSFRAMSTILLING
Side 1 av 6 Arkivsak: 09/4383-22 SAMLET SAKSFRAMSTILLING FORSLAG TIL DETALJREGULERINSGPLAN FOR KVARTAL 14 - SPØRSMÅL OM UTLEGGING TIL OFFENTLIG ETTERSYN Saksbehandler: Johanne Aasnæs Sørum Arkiv: PLN 069100
Ullensaker kommune Regulering
Ullensaker kommune Regulering SAKSFRAMLEGG Utv.saksnr Utvalg Møtedato Hovedutvalg for overordnet planlegging 22.09.2014 1. GANGS BEHANDLING DETALJREGULERINGSPLAN FOR BORGEN B4 GNR/BNR 48/118 m.fl. RÅDMANNENS
KUNSTSILO OG DET HORISONTALE MUSEUM
Historisk har siloen vert, og er den dag i dag, ett vertikalt landemerke i det som skal bli Kanalbyen. Den har stort potensiale til å bli ett symbolsk fyrtårn i området, viss den bare kan beholde sin særegenhet
TOMTEGATA 64. Volumstudier Arkitektkontoret Nils Tveit
TOMTEGATA 64 Volumstudier 13.02.2019 Arkitektkontoret Nils Tveit PROGRAMFORSLAG PARKERING TOMTA INNEHOLDER BÅDE PARKERING FOR SYKEHUSOMRÅDET, OG PARKERINGSPLASSER FOR EGET PROGRAM 600 PARKERINGSPLASSER
Kunnskapsparken Campus Bø Bø i Telemark - Gullbringvegen 32 bygget totalt ca M 2 BRA
Kunnskapsparken Campus Bø Bø i Telemark - Gullbringvegen 32 bygget totalt ca. 10.000 M 2 BRA Kunnskapsparken Campus Bø INNHOLD Side 5 Gullbringvegen 32 Side 7 Bygget Side 10 Planløsning Side 13 Beliggenhet
Gjeldene planer Nytorget
Gjeldene planer Nytorget Overordnete planer Kommunedelplan for Stavanger sentrum 1994 2005: Eiendommen er en del av RP20, regulert til erverv/offentlig bygg. Bebyggelsen kan erstattes med nybygg. Kommuneplan
Vern og utvikling i Midtbyen. Lillehammer Margrethe Aas, byplankontoret,trondheim komune
Vern og utvikling i Midtbyen Lillehammer 15.9.2016 Margrethe Aas, byplankontoret,trondheim komune X 7036500 X 7035000 X 7033500 X 7032000 X 7030500 X 7029000 X 7027500 X 7026000 1981 2016 Omriss Midtbyplanen
Arkitekt kontor. Nybygg og ombygging, Majorstua, Oslo. Hovedgrep planløsning: Plassering. div.a Arkitekter
Situasjonen før og etter ombygging/nybygg Arkitekt kontor Nybygg og ombygging, Majorstua, Oslo div.a Arkitekter Tekst: Henriette Salvesen, div. A arkitekter Foto: Jiri Hav ran og div. A arkitekter 22 div.a
Nyskap Johan Martin Haug Ingrid Stenvik Larsen
Nyskap Johan Martin Haug Ingrid Stenvik Larsen Nyhavna Sted Nyskap ligger på Nyhavna i Trondheim som et er gammelt tomten og området, men likevel har nyskap en fantastisk utsikt og beliggenhet. Nyhavna
VEDLEGG 1 LOKALISERING AV BUSSTERMINAL - HOLDEPLASSER. FBV / Mulighetsstudie / Knutepunkt Lysaker
VEDLEGG 1 LOKALISERING AV BUSSERMINAL - HOLDEPLASSER LOKALISERING AV BUSSERMINAL - HOLDEPLASSER KORE GANGLINJER FOR OMSIGNING NÆRHE IL HOVEDVEINE BYLIV PÅ BAKKEPLAN NORD FOR LYSAKERELVA Akseptert avstand
KROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM
Side: 1 av 7 Til: Fra: Steen & Strøm AS Norconsult Dato: 7. oktober 2008 KROKSTAD SENTER - VURDERING AV ALTERNATIVE VEISSYSTEM Bakgrunn Arbeidet med å finne frem til et veisystem for det fremtidige Krokstad
