Vedlegg 5 til kommunens Kunngjøringsbrev

Transkript

1 Dok.nr i sak Reguleringsplan E6 Ny Vingrom bru Oppsummerte merknader etter høring med frist 10. mars 2014 Notat Statens vegvesen Forkortelser SVV - Statens vegvesen FM - Fylkesmannen OFK - Oppland fylkeskommune NVE Norges vassdrags- og energidirektorat YM Ytre miljø KU - Konsekvensutredning Vedlegg 5 til kommunens Kunngjøringsbrev Avsender Dato Merknad (oppsummert) Vegvesenets vurdering av merknad Fylkesmannen i Oppland Barn og unges interesser er ivaretatt med ny atkomst under ny bru samtidig som dagens atkomst blir opprettholdt. 2. Peker på samarbeid med skolen om sikre trafikale løsninger i anleggsperioden 3. Prinsipp for universell utforming legges til grunn 4. Peker på at varig omdisponering av statlig sikret friområde krever tillatelse fra Miljødirektoratet. Oppland fylkeskommune Slutter seg til forslaget til støytiltak som er beskrevet. Fylkeskommunen råder Lillehammer kommune til å sørge for at beskrevne støytiltak innarbeides i planbestemmelser og plankart for at de skal bli 1. T.e. 2. SVV vil ta initiativ til samarbeid med skolen 3. Prinsippet om universell utforming er lagt til grunn og vil bli fulgt opp det videre arbeid med byggeplanlegging og bygging. 4. Søknad om omdisponering av statlig sikret friområde for tiltaket, som er i tråd med godkjent kommunedelplan fra 2012, er sendt Miljødirektoratet (brev ). Vi avventer svar. 1. Planbestemmelsene 3.2 e. gir anledning til oppføring av støyskjerming i henhold til planbeskrivelsen. Om dette konkretiseres i bestemmelsene og innarbeides på plankartet forstår vi det slik at dette ikke betinger nytt offentlig ettersyn. Vi viser for øvrig vår kommentar til dokument nr. 19 merknad fra

2 juridisk bindende. 2. Peker på at planområdet er utvidet i forhold til oppstartvarselet. Slår samtidig fast at området, også utvidelsen, er befart i forbindelse med kommunedelplanen for E6 Biri Vingrom i 2011, og at funnpotensialet for kulturminner Espen Harald Bjerke med flere når det gjelder støy. 2. Berørte grunneiere ble kontaktet i forbindelse med utvidelsen. Arealbruken på utvidet område er for øvrig i tråd med arealbruk i gjeldende reguleringsplan for Vingrom. Tas til etterretning. 3. T.e. er lavt. 3. For den delen av planområdet som går ut i Mjøsa har OFK sendt planen til Norsk Maritimt Museum (NMM) som rette ansvarsmyndighet til uttalelse. NMM har ingen merknader til planen (e-post til OFK ) Norges vassdrags- og energidirektorat Viser til referat fra møte mellom SVV og NVE 10.2 om utførelse av erosjonssikring og fundamentering av bru. 1. Punktene i referat blir fulgt opp i arbeidet med byggeplan og konkurransegrunnlag for arbeidene. 2 og 3. Tas til etterretning 2. Dimensjoneringen av bru over Rinna tilstrekkelig for 200 flom 3. Planbestemmelsen knytta til NVE s ansvarsområde er tilstrekkelige Ranveig og Øistein Øverby Innregulert gangsti langs Rinna uheldig for deres eiendom. Mener at atkomsten til friområdet er sikret med tilfredsstillende atkomst og at planen for turstien langs Rinna kan «skrinlegges». 1. Gangstien er innregulert etter innspill i planleggingen fra Fylkesmannens miljøvernavdeling og fra Lillehammer kommune, Park og idrett. Forbindelsen vil ikke bli etablert i denne etappen. Planbestemmelsen 5.1 gir hjemmel for å etablere turstien før en ny firefelts E6 tas i bruk.

3 Felles merknad fra eierne av: Veileder til T-1442:2012, M-128, sier 6/10,6/25,6/5Espen Harald Bjerke og Kine Kamilla Nymoen. 1. T-1442/2012 ikke ivaretatt 2. Planforslaget sier ikke noe om støynivået nattetid følgende: «Miljø- og sikkerhetstiltak som ikke endrer støyforholdene ved eksisterende virksomhet bør som hovedregel kunne 6/4 Torje Høysveen og Kari Negaard Høysveen. 3. Ønsket tett betongrekkverk forbi Betonor 4. Ønsker støyskjerm på brinken gjennomføres uten samtidig utbedring av støyforholdene. Dette gjelder blant annet bygging av gang- og sykkelveg. Men i noen 6/22 Anne Louise Tvete forlenges fram til fv Ønsker at støyskjermen følger tomtegrensen og beholder samme høyde 6. Ønsker å ta del i utforming 7. Ønsker informasjon om mulighet for dekning av ventilasjonsanlegg for å bedre innendørs forhold nattetid. 8. Peker på retningslinjenes som sier at det ved flere støyende virksomheter bør vurderes å sette kravene inntil 3 db strengere. situasjoner kan det likevel være nødvendig å utrede støy og vurdere støytiltak. Dette gjelder eksempelvis for miljø og trafikksikkerhetstiltak som innebærer flytting av kjørebanen eller fjerning av eksisterende terrengskjerming.» Bygging av ny bru med omlegging av E6 på begge sider endrer ikke støyforholdene vesentlig, og mindre enn 3dB. Boligene på brinken mellom Betonor og Owren har imidlertid i dag et relativt høyt støynivå.. I planen er det derfor innarbeidet 3 m høy skjerm på denne brinken. Denne vil ha god effekt og gi en merkbar reduksjon av støyen sammenlignet med dagens situasjon, dvs. ingen i rød sone (65 db) etter skjerming. Den vil også kunne inngå i en framtidig skjerming av en fullt utbygd E6. Eiendommer skal ha en utendørs oppholdsplass under gul sone (55dB), et begrenset område hvor dette er ivaretatt. Deler av eiendommen kan ligge innenfor denne sonen uten at grenseverdien er overskredet. Dette er ivaretatt med den foreslåtte skjermen og betongrekkverket, se pkt. 3.

4 2. Støynivå nattetid er inkludert i definisjonen på Lden (den = day, evening, night) der støy kveld og natt får en ekstra vekting på hhv. 5dB og 10dB for å ivareta periodene der mennesker er mer sårbare for støy. L5af = 70dB er et statistisk maksimumsnivå for natt som er ivaretatt, men ikke vises på støysonekartene. 3. Etter innspill fra beboere vil det også bli inkludert et tett rekkverk på vegskulder E6 slik at også boligene nærmest Betonor får en skjermingseffekt. 4. En forlengelse av skjermen på brinken i retning fv. 330 vil kun ha svært liten effekt. SVV kan ikke gå inn for en slik utvidelse. 5. Vi vil vurdere å flytte skjermen til eller så nærme tomtegrensen som mulig. Dette krever noe oppfylling på egen eiendom (6/25) i deler av skjermtraseen, som vi forutsetter kan skje uten at det berører naboeiendommen. 6. Utforming av skjermen og materialvalg vil bli gjort i det videre arbeid med byggeplanen. Grunneierne vil bli informert. 7. Krav til støynivå innendørs gjelder ved lukkede vindu, men åpne ventiler. Det er her ikke støynivå på fasader som tilsier at det vil være behov for ventilasjonsanlegg. Den foreslåtte skjerming på vegskulderen og på brinken vil gi en betydelig forbedring for området. Videre utredning av boligfasader ihht. T-1442 vil avventes til endelig utbygging. 8. Støy fra E6 vil her være dominerende, dvs. mer

5 enn 3 db over lokalveg og industri. En 3dB skjerping som beskrevet i 3.2.3, og nevnt i brevet, gjelder ved etablering av støyfølsom bebyggelse, ikke etablering av støyende kilde. Her gjøres kun mindre endringer på eksisterende støykilde. Sumstøybetraktninger avventes til endelig utbygging. Monica og Stig Marius Myklevik Ønsker at øverste del av skjermen utføres i glass. 2. Ønsker åpning i skjermen for å ble kvitt snø og hageavfall Helge Aune AS Ber om at formålet i reguleringsbestemmelsene for sine tomter (7/95 og 11/37) utvides til også å inkludere muligheten for etablering av dagligvarehandel og detaljhandel. Oppsummert vil følgende tiltak bli gjennomført: 3 m høy skjerm på brinken i henhold til planforslaget, men med eventuell justering av skjermtrase på eiendommen 6/26. Betongrekkverk langs E6 fra brua over Rinna og forbi Betonor. Betongrekkverk fra brua og nordover som i dag. 1. Se kommentar til merknad fra Espen Harald Bjerke med flere dok. nr Det er ikke ønskelig å etablere åpninger i skjermen. Det kan føre til lydlekkasjer og økt vedlikeholdsbehov. 1. Dette er et omfattende spørsmål som det ikke kan tas stilling til gjennom denne planen. Vi foreslår derfor ikke endring av reguleringsbestemmelsene på dette området.