REGULERINGSPLAN (DETALJREGULERING) FOR SØRLIA, EIENDOMMEN GNR. 96/162, 165 OG 492. REGULERINGSBESTEMMELSER.

Transkript

1 REGULERINGSPLAN (DETALJREGULERING) FOR SØRLIA, EIENDOMMEN GNR. 96/162, 165 OG 492. REGULERINGSBESTEMMELSER. Forslagsstiller: Letnes arkitektkontor/ Planstyring for I. K. Lykke eiendom. Planforslagets dato: Saksbehandling: 1.gang formannskapet Offentlig ettersyn i perioden gang formannskapet Kommunestyret, vedtak Revisjoner: I hht. formannskapsvedtak GENERELT. Bestemmelsene gjelder for området avgrenset med reguleringsgrense på plankartet. Planområdet er 3.5 daa. Innen planområdet er arealene regulert til følgende reguleringsformål: - Bebyggelse og anlegg: boligbebyggelse (frittliggende småhusbebyggelse), energianlegg (trafo), uteoppholdsareal. - Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur: kjøreveg 2 FELLESBESTEMMELSER. 2.1 KRAV OM NÆRMERE DOKUMENTASJON. Sammen med søknad om tiltak (byggetillatelse) skal det leveres samla situasjonsplan i målestokk minimum M=1:500 for hvert av de to delområdene. Situasjonsplanen skal vise tomteinndeling, bebyggelsens plassering og utforming, gesims-/mønehøyder, adkomstforhold, parkeringsløsninger for biler og sykler, renovasjonsløsning, løsning for håndtering av overvann og plan for opparbeidelse av utearealer med evt. forstøtningsmurer, støyskjermer og sikringsgjerder. Situasjonsplanen skal angi kotehøyder for ferdig terreng. Situasjonsplanen skal i nødvendig grad ta med tilstøtende arealer selv om dette ligger utenfor tomtearealet. Dersom arealet skal deles i flere parseller skal også dette tas stilling til og vises i planen. Plan- og bygningsmyndighetene kan kreve supplerende materiale i form av snitt, oppriss og tre-dimensjonal framstilling (modell, aksonometri, perspektiv) som belyser planlagte tiltak i forhold til naboskap. 2.2 UTFORMING AV BYGNINGER OG ANLEGG. Bygninger og anlegg skal i størst mulig grad gis universell utforming, slik at de er tilgjengelige og kan nyttes uten spesielle innretninger av brukere med ulike funksjonshemminger. Dette gjelder både i forhold til bevegelseshemmete, sansehemmete og miljøhemmete.

2 2.3 STØY. Ekvivalent støynivå for utendørs oppholdsareal på søndre / sørøstre side av boliger skal tilfredsstille de krav som er satt i Miljøverndepartementets T 1442 Retningslinje for støy i arealplanleggingen. Innendørs gjelder krav i Norsk standard NS 8175 klasse C. Ved søknad om tiltak skal det dokumenteres hvordan kravene tilfredsstilles. Nødvendige støytiltak skal det være gjennomført før boliger og uteareal tas i bruk. Oppgitte høyder må gjøres juridisk bindende. Dette gjelder for skjermet uteoppholdsareal (kote 16,5), topp skjerm (kote 19,5) og sokkelnivå for planlagt bebyggelse (kote 16,5 for bygg A-E og kote 17.0 for bygg F-G). Skjermet del av uteoppholdsareal med planlagte skjermingstiltak skal være opparbeidet før boligene tas i bruk. Ved søknad om tillatelse til tiltak skal det dokumenteres fasadetiltak som sikrer at gjeldende krav til innendørsstøy tilfredsstilles. 3. OMRÅDER FOR BEBYGGELSE OG ANLEGG. 3.1 BOLIGER FRITTLIGGENDE SMÅHUSBEBYGGELSE, B1 og B Tomteopparbeidelse. Generelt skal bebyggelse tilpasses eksisterende terreng. Endringer av dagens terreng innenfor planområdet skal tilpasses eksisterende terreng utenfor planområdet. Tomteareal mot nord skal tilpasses samme nivå som tilgrensende gangbane. Tomteopparbeidelse skal skje parallelt med utbygging av boligene Tomteutnyttelse, boligtyper og boligtall. Tomteutnyttelsen beregnes som andel bebygd areal - %-BYA. Utnytting beregnes som forholdet mellom bebygd areal (bolig, garasjer/ bakkeparkering og boder) og tomteareal. For delområdene gjelder følgende grense for maksimum utnytting % BYA: - område B1: maks BYA=50%, maksimum 4 boliger - område B2: maks BYA=50%, maksimum 3 boliger B1 og B2 forutsettes utbygd som frittliggende eneboliger eller kjedehus. I tillegg til bolighus tillates det for alle tomter oppført carport eller garasje. Maksimum bebygd areal, BYA for garasjer/ carporter og utendørs boder er 50 m Plassering av bygninger på tomta. Angitte byggegrenser mot veg er angitt på plankartet. Mot naboeiendom kan bebyggelsen bindes sammen gjennom garasjer/ carporter. Bebyggelse vist på plankartet er retningsgivende. Nivå for sokkeletasje skal være kote 16,5 for bygninger A-E og ca kote 17,0 for bygninger F-G. Garasjer/ carporter tillates plassert inntil 1 m fra tomtegrense. Garasje/carport med innkjøring vinkelrett fra kjøreveg skal ikke plasseres nærmere enn 5 m fra tomtegrense mot veg. Garasje/carport med innkjøring parallelt med kjøreveg skal ikke plasseres nærmere enn 2 m fra tomtegrense mot veg.

3 3.1.4 Takform og høyder, og annen bygningsutforming. Boligene skal ha saltak med takvinkel mellom 27⁰ og 40⁰. Det skal være ens takvinkel for alle boligene innen hvert delområde. Evt. takopplett eller ark skal underordne seg takets hovedform, og ikke oppta mer enn 1/3 av takflatens lengde. Møneretning skal være i nordvest-sørøstlig retning. Maksimum gesimshøyde er 6,2m, maksimum mønehøyde er 8,5m. Høyder måles i forhold til gjennomsnittlig ferdig terreng ved bygning. Det tillates ikke vindu på boligenes østvegg, med unntak av bolig lengst mot øst. Garasjer/ carporter: Garasjer kan ha flatt tak eller skråtak med takvinkel som boligbygg. Maksimal mønehøyde for garasjer/ carporter er 3,0 m målt fra gjennomsnittlig terreng ved bygning. For flatt tak er maksimum gesimshøyde 3,0m Estetikk og materialbruk. Bebyggelsen skal gis en god arkitektonisk utforming både i seg selv og i forhold til omgivelsene. Det skal nyttes materialer som gir høy estetisk kvalitet. Yttervegger skal være i trepanel, pussa mur eller betong. Taktekking skal være i matt, mørk farge Adkomst og parkering. Kommunens vegnormaler skal legges til grunn for utforming av avkjørsler fra kommunal veg inn til boligene. Hovedadkomst til boligene fra offentlig kjøreveg og parkeringsplass skal ikke ha større stigning enn 1:8. Gangadkomst fra parkering/ garasje til hovedinngang skal oppfylle krav i TEK 10, og ikke ha større stigning enn 1:20, alternativt repos for hver 0,6 m høydeforskjell. I hht. kommunal vedtekt kreves 2 biloppstillingsplasser pr boenhet, hvorav minst 1 skal være i garasje/ carport. For evt. hybel kreves i tillegg 1 biloppstillingsplass. Det kreves dessuten oppstillingsplass i garasje eller bod for minst 3 sykler for hovedleilighet og for 1 sykkel for hybel Renovasjon. For hver tomt skal det avsettes tilstrekkelig areal for renovasjonsbeholdere inklusiv oppstillingsplass med god tilgjengelighet fra offentlig veg. 3.2 ENERGIANLEGG. Innen område o_e kan det oppføres trafo. Trafo skal ha tilfredsstillende tilgjengelighet, samt estetisk god utforming. 3.3 FELLESAREAL TIL LEIK- OG UTEOPPHOLD. Område "f_u" er avsatt til leik og uteopphold, og er felles for alle boligene innen planområdet. Arealet skal utformes slik at det har god tilgjengelighet, sikkerhet og gis universell utforming med mulighet for deltakelse og likestilt bruk. Minimum 100 m² skal tilfredsstille støykrav for uteoppholdsareal, og ligge på nivå ca kote 16,5. Arealet skal opparbeides parallelt med utbygging av boligene. 4 OMRÅDER FOR SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR. 4.1 KJØREVEG - o_v1.

4 Veg o_v1 er regulert som offentlig veg, med kjørebanebredde 3,5m. På vegen skal det opparbeides fartsdemper, basert på 30 km/t som fartsgrense. Regulert veg o_v1 skal være ferdigstilt når de første boliger tas i bruk. Trafikkarealer avsatt til veggrunn i tilknytning til kjøreveger skal gis en tiltalende utforming. Det tillates gress og vegetasjon forutsatt at dette ikke er til hinder for sikt og vedlikehold av veg og teknisk infrastruktur.

5 Retningslinjer til planen: Tekniske anlegg: Traséendring eller ombygging av kommunale vann- og avløpsanlegg tillates ikke uten kommunal godkjenning. Høyder for bygning med takopplett/ ark: Takopplett/ ark som stikker mindre enn 1,0m opp over takflaten og utgjør mindre enn 1/3 av takflatens lengde regnes ikke med ved fastsetting av gesimshøyde.