Forslag til RUTEUTVIKLINGSPROSJEKTET FLY ARCTIC 2015 & 2016
|
|
- Cathrine Madsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Forslag til RUTEUTVIKLINGSPROSJEKTET FLY ARCTIC 2015 & 2016 FOR STAVANGER BODØ, SANDNESJØEN, BRØNNØYSUND, HARSTAD, TROMSØ OG HAMMERFEST. Revidert per 24.februar 2015 v/sigrid D. Medley-Tellefsen
2 1. Innledning og hensikt Forprosjekt fasen for ruteutviklingsprosjektet mellom Stavanger, Hammerfest, Tromsø, Harstad, Sandnessjøen og Brønnøysund som startet høsten 2012 ble avsluttet i oktober På eiermøte under ONS Norway den 19.august 2013 ble det besluttet at det skulle utarbeides et forslag til en fortsettelse av ruteutviklingssamarbeidet over en to års periode. Hensikten med å videreføre samarbeidet med ruteutviklingsprosjektet var å fortsette å kontinuerlig strukturere, samordne og konkretisere behovet for flyruter mellom Stavanger og nevnte destinasjoner i Nord-Norge. På denne måten kan man opprettholde eksisterende ruter og etablere nye, gjennom sterke regionale stemmer. Prosjektet ble videre finansiert for 2014 av kommunene Hammerfest, Tromsø, Bodø, Harstad, Alstahaug, Brønnøy og Avinor i Stavanger. I tillegg har Greater Stavanger stilt med rådgivingstimer i forbindelse med spesielt trendundersøkelsene som er blitt foretatt i Hva har en oppnådd så langt? Under ONS Norway ble rapporten FLY ARCTIC lagt frem på en pressekonferanse med alle prosjekteiere tilstede. Rapporten fikk god pressedekking i mange medier og presserapport ble sendt ut til alle aktører i prosjektet. I etterkant av dette møtet har rapporten FLY ARTIC vært medvirkende til at det britiske flyselskapet bmi regional oppretter en ny daglig direkte rute mellom Stavanger og Harstad/ Evenes og videre forbindelse til Tromsø fra januar Selskapet besluttet å legge ned denne ruten i april Årsaker til dette er behandlet i rapporten for FLY ARCTIC for Widerøe annonserte videre at de utvidet ruten Bergen Tromsø og inkluderer Stavanger fra og med 1.november Det har blitt avholdt møte med Widerøe med prosjektgjennomgang hvor de gir tilbakemeldinger om at de gjør vurderinger i forhold til ruteutvikling for bl.a. Helgeland i tiden fremover. Totalt har seks flyselskaper mottatt rapporten FLY ARCTIC. Disse selskapene er SAS, Norwegian, Widerøe, bmi regional, DAT og Malmö Aviation. I tillegg har flere av de største oljerelaterte bedriftene mottatt rapporten. Hvorfor skal en fortsette et rute utviklingssamarbeid? Møter og samtaler med flere av flyselskapene viser at de benytter rapportfunn fra FLY ARCTIC i planlegging av endringer i rutetilbudet. De har gitt positive tilbakemeldinger i forhold til at rapporten også inneholder mye regional informasjon når det gjelder utviklingstrekk. Her er ytterligere tilbakemeldinger fra flyselskapene: - Rapporten gir viktig informasjon når det gjelder næringslivets fremtidige reisemønster som flyselskapene tar med i sine egne risikovurderinger ved etableringer av nye ruter og forbedringer av eksisterende ruter. - Det er ønskelig med årlige trendundersøkelser som viser utviklingen for inneværende og påfølgende år. Endringer skjer raskt og andre rapporter som har prognoser med lengre tidshorisonter har vist seg å være for usikre. - Flere av flyselskapene fremhever at de ønsker oppfølgingsmøter når rapport foreligger med en gjennomgang. 2
3 - Andre rapporter de mottar når det gjelder ruteutvikling er ofte for generelle og har også til tider et svakere statistikk grunnlag for noen av regionene. - Det er ønskelig med en samlet rapport som viser utviklingstrekk for forretningsreisende for flere vekst regioner. Flyselskapene får som regel henvendelser fra enkeltregioner. - En av hovedstyrkene i FLY ARCTIC rapporten er at en analyserer trafikken begge veier. Dette oppnår en ikke hvis en gjør trendundersøkelser kun i egen region. I den siste tidens media omtaler er det kommet mange varslinger om korreksjoner og fokus på reduksjoner av kostnader. Oljeprisene har falt dramatisk og dette har medført uroligheter i markedet og også oppsigelser. Hvorvidt dette er en korreksjon som vil endre seg over tid er det for tidlig å si noe om. For Stavanger-regionen kommenteres det at en forventer bedre tider så snart aktivitetene i forbindelse med Johan Sverdrup feltet øker ut mot 2016 og årene deretter. Enkelte av de store reisemotorene gir tilbakemeldinger om at det ikke kommer til å være store nedganger i passasjervolum, men at de kommer til å større fokus på billigere billettyper for å spare kostnader. Det vil for prosjektets del være viktig å følge med på utviklingen i tiden fremover for å kunne gi gode tilbakemeldinger til flyselskapene. Prosjektet vil også ha fokus på å bevare og utvikle eksisterende ruter i tillegg til å vise markedsmuligheter for nye direkte ruter. I løpet av prosjektets periode har det vært direkte dialog med flere av de største oljerelaterte firmaene og også bedrifter fra andre bransjer som har stor reiseaktivitet. Enkelte av dem har allerede etablert seg i Nord Norge og andre vurderer etablering eller økning i antall ansatte, eks Statoils kontor i Harstad som bygges opp bemanningsmessig. De fremhever viktigheten av et godt rutetilbud samt nærhet til feltene når de skal velge sted for etablering av kontorer. Det vil være viktig å fortsette med dialoger med storbrukere av lufthavnene. Andre grunner til å fortsette ruteutviklingssamarbeidet vil være: - Årlig overvåking av passasjervolum mellom Stavanger regionen og Nord Norge Jobbe kontinuerlig for et bedre rutetilbud. ( Ref. rapportfunn for 2014.) - Det vil være viktig å jobbe for en forbedring av eksisterende rutetilbud. - Arbeid med analyse i forhold til FOT ruter og/eller kommersielle ruter bør vurderes som en del av prosjektet. - Koordinert kontakt med flyselskap som oppretter ruter for å sikre at disse rutene vedvarer og ikke blir lagt ned. - Pågående rullering av NTP inkl. vurdering av ny lufthavnstruktur. - Videre koordinert arbeid med dispensasjon for mellomkategori lufthavn. - I tidligere prosjektfase har vi oppnådd et godt samarbeid i styringsgruppen i tillegg til at prosjektet nå sitter på erfaringer, databaser og nettverk for hver enkelt region som kan benyttes som utgangspunkt i det videre arbeidet. Et vellykket ruteutviklingsprosjekt vil kunne bidra til å øke byenes attraksjonsverdi og være et viktig argument for bedriftene når de skal tiltrekke seg nødvendig kapital, høykompetent arbeidskraft eller dekke andre behov. En positiv ruteutvikling vil bidra til å øke attraktiviteten til regionen som et sted å bo, arbeide og oppleve. 3
4 Bodø kommune kom med som en ny eier i FLY ARCTIC fra januar På styringsgruppemøte i Harstad 5.november fremmet ordfører i Harstad også forslag i forhold til at samarbeidet burde ha en langsiktighet utover Det er derfor i denne forespørselen om deltagelse i prosjektet tatt høyde for videre prosjektsamarbeid for både 2015 og MÅL Prosjektets overordnede mål er å bidra til at regionene har et flyrutenett som er tilpasset landsdelenes og næringslivets behov, og som bidrar til å opprettholde og øke bedriftenes verdiskapning og konkurranse kraft. Dette har vi delt inn i delmål som beskrevet nedenfor: Årlig kartlegging av næringslivets fremtidige reisebehov. Prosjektet har som målsetting å kartlegge spesielt fremtidig reisemønster hos olje/ gass næringen, men også for storbrukere fra andre bransjer av hver enkelt lufthavn. Oppnå et rutetilbud som effektiviserer reisetiden for næringslivet. Opprettelse av nye ruter og forbedring av eksisterende ruter. Det utarbeides også regionale målsettinger i samarbeid med styringsgruppen. Jobbe for å bedre rammebetingelser som setter begrensinger for utvikling av regional luftfart. 3. ORGANISERING En fortsetter med samme organisering som tidligere med en styringsgruppe og arbeidsutvalg for prosjektet med sentrale aktører fra Stavanger-regionen og prosjekteiere i Nord Norge. Det vurderes fortløpende når en ønsker å innhente øvrig ekstern kompetanse til styringsgruppemøtene. 4. FREMGANGSMÅTE Her følger hovedpunkter når det gjelder fremgangsmåte og arbeidsoppgaver i videreføring av prosjektet: Oppdatering i forhold til eksisterende databaser samt definering av de største reisemotorene i hver region. Erfaringer fra ruteutviklingsarbeid i Stavanger regionen viser at nettverkskontakter og databaser må oppdateres og forbedres for å sikre at de rette bedriftene og kontaktpersoner mottar informasjon og spørreundersøkelsene. 4
5 En vil her også sammenfatte en oversikt over alle sentrale reisegeneratorer pr region. Både de firmaer vi har hatt kontakt med tidligere samt gjøre en utvidelse av denne gruppen. Det vil være viktig å etablere gode kommunikasjonskanaler med disse. Det anbefales videre at en har kontakt med forretningsreisebyråene som sitter på mye regional informasjon. Undersøkelse / analyse Ut i fra de tilbakemeldinger som er blitt gitt fra flyselskapene foreslås det at en gjør trendundersøkelser blant næringslivet i alle regioner. Det vil da bli sendt ut en trend spørreundersøkelse til definerte kontakter i forretningssegmentet. For hver enkelte region tas det en ny gjennomgang i forhold til spørsmålsstillinger for å forbedre undersøkelsene. Det er viktig å foreta trendundersøkelser for å overvåke endringer i prognoser fra næringslivet. Det foreslås også at en utvikler dette arbeid ved at en vurderer caser for enkelte av regionene en ønsker å undersøke nærmere. Et eksempel på dette har vært spørsmålsstillinger på Helgeland når det gjelder bedriftenes behov for avreise og retur tidspunkt mellom Helgeland og Oslo. En av hovedstyrkene til prosjektet har vært at en overvåker næringslivet i hver region og dens utvikling fortløpende. Ingen andre gjør dette like detaljert og hyppig pr. i dag. Jobbe for å bedre rammebetingelser som setter begrensinger for utvikling av luftfart i regionene. Dette omfatter bl.a. arbeid med følgende områder: - NTP i forhold til luftfart, herunder Avinors arbeid med lufthavnstruktur - Bidra i forhold til evaluering av FOT-ruteanbud for Nord-Norge. - Avinors rullering av Nordområdestrategi. - Forbedring av regionalt flytilbud, både i forhold frekvens og billettpriser. Utarbeidelse av årsrapport. Denne fasen skal omhandle en sammenstilling av en årsrapport med prosjektets analyser samt konklusjoner og anbefalinger. Oppfølgingsmøter med aktuelle flyselskap Det anbefales at det koordineres møter hvor sentrale aktører er til stede med flyselskapene. Det foreslås at en på disse møtene går igjennom rapportfunn, men også utfordrer flyselskapene i større grad for å få tydeligere tilbakemeldinger om hvilken informasjon de er spesielt interessert i for å kunne fatte beslutninger om nye ruter eller forbedringer av eksisterende. 5. BUDSJETT & FINANSIERING Bakgrunn: Prosjektet er foreslått å ha to års varighet. Budsjett og finansieringsoversikt følger nedenfor. Eksisterende prosjekteiere deltar med likt beløp som tidligere kr pr. kommune og at en også forespør Avinor i Stavanger om fortsatt deltagelse med kr ,-. 5
6 Årlig budsjett: Årlig kostnadsbudsjett for drift av FLY ARCTIC: Aktivitet Kostnad Prosjektaktiviteter totalt Kr Oversikt over prosjektaktiviteter: Fase 1: Oppdatering databaser. Kontakter storbrukere og reisebyråer Kr Fase 2: Spørreundersøkelser seks regioner. Analyse hovedfunn. Kr Fase 3: Utarbeidelse av hovedrapport. Innhenting av regionale utviklingstrekk Kr Fase 4: Oppfølging av aktuelle flyselskap. Kr Arbeide med rammebetingelser, andre saker som FOT, Mellom kategori mm Kr Organisering, deltagelse, oppfølging av styringsgruppe-/ arbeidsgruppemøter Kr Reiseutgifter Kr Andre utgifter, kjøp av tjenester, rapporter mm Kr Delsum prosjektaktiviteter, eksl. mva Kr Prosjekteieres egeninnsats Styringsgruppemøter. 4 møter, 7 representanter. Kr Arbeidsutvalgmøter. 4 møter pr år, 3 representanter. Kr Greater Stavanger, rådgiving ifm trendundersøkelser, rapport, analyser Kr Innhenting og bearbeiding av regional informasjon til prosjektet. Kr Reisekostnader for prosjekteiere Kr Delsum prosjekteieres egeninnsats, ekskl. mva Kr Sum pr år Kr Totalt for begge prosjektår Kr Midlene skal benyttes til å dekke kostnader til sekretariatsfunksjon, konsulenthonorar, innhenting av statistikker, møter, reiser, utredning, spørreundersøkelser og utarbeidelse av analyser i henhold til avtalt aktivitetsplan. Egeninnsats og kostnader dekket av den enkelte deltaker: Verdi av egeninnsatsen er beregnet for prosjekteiere og medlemmer i styringsgruppen og det arbeidet de bidrar med i prosjektet. Det er også gjort en vurdering av deres reisekostnader som prosjektet ikke betaler for. I tillegg er det satt inn en verdi vurdering av det ekstra arbeid som Greater Stavanger utfører utover tiden som benyttes til styringsgruppearbeid. Finansiering: Finansieringsoversikt: Forslag til finansieringsplan for 2 år Ekstern finansiering: Alle 6 nåværende eier kommuner. Kr Avinor, Sola Kr Nordland, Troms og Finnmark Fylkeskommune Kr Intern finansiering Verdi av egeninnsats, prosjekteiere Kr Sum
7 Utfyllende kommentarer til budsjett/ finansiering: Andel eierkommuner: Hver eierkommune forespørres om kr til drift av FLY ARCTIC i Andel fra fylkeskommuner: Fylkeskommunene søkes om midler på bakgrunn av antall kommuner som er med i Fly Arctic prosjektet med følgende andeler: Nordland fylkeskommune Kr Troms fylkeskommune Kr Finmark fylkeskommuner Kr Totalt Kr Oversikt over hvilke kommuner som er med i Fly Arctic prosjektet : Nordland fylkeskommune Alstahaug, Brønnøy og Bodø kommune. Troms fylkeskommune Harstad og Tromsø kommune Finmark fylkeskommune Hammerfest kommune. Prosjekttimer Det foreslås at en benytter samme modell i forhold til fordeling av kostnader som i 2014: Greater Stavanger bidrar med ressurser og rådgiving til en verdi av minimum kr ,- som fordeles som følger: Utarbeidelse, gjennomføring og analyse av undersøkelser i samarbeid med prosjektleder, ved leder av Ruteutviklingsforum for Rogaland, Ola Saua Førland. Dette beløpet er ikke satt inn i budsjettmodellen ovenfor. Avinor v/stavanger Lufthavn, Sola søkes om finansiering av kr ,-. Nord Norge betaler inn totalt kr til prosjektet så fremt alle regioner ønsker å være med i prosjektet. Styringsgruppe møter og arbeidsutvalgmøter Reisekostnader for deltagelser på nevnte møter dekkes av den enkelte eier. Andre utgifter Dette beløpet kan bli mindre og er også lagt inn i forhold til generelt prosjektarbeid ettersom det kan påløpe mer timer enn det som er skissert. 6. TIDSPLAN 7
8 Det foreslås at prosjektarbeid videreføres og har ny oppstart i februar 2015 så fremt deler av finansiering av prosjektet er på plass. Forslag til foreløpig fremdriftsplan for prosjektet. : Aktivitet K1 K2 K3 K4 K Avklaring av Prosjekt, styringsgruppe, AU osv. X Møter styringsgruppe og AU X X X X X Oppdatering av regional informasjon og databaser X X Kartlegging av storbrukere og kontakt med disse X X Utsendelse trendundersøkelse X Analyse rapport og møter med flyselskap X X Rammebetingelser, innspill. X X X X X I tillegg vil det være andre ad hoc arbeidsoppgaver som dukker opp underveis i prosjektfasen og som er inkludert så fremt dette ikke medfører vesentlig ekstra arbeid. 8
9 9
SAKSFRAMLEGG. Sluttbehandlende vedtaksinstans (underinstans): Alstahaug formannskap Dok. offentlig: Ja Nei. Hjemmel:
IKKE RØR LINJA Saksbehandler: Stig-Gøran Olsen SAKSFRAMLEGG Sluttbehandlende vedtaksinstans (underinstans): Alstahaug formannskap Dok. offentlig: Ja Nei. Hjemmel: Møte offentlig Ja Nei. Hjemmel: Komm.l
DetaljerRuteutviklingsprosjekt mellom Stavanger regionen og Nord-Norge
Ruteutviklingsprosjekt mellom Stavanger regionen og Nord-Norge Målet med prosjektet Bidra til at regionene har et flyrutenett som er tilpasset landsdelens og næringslivets behov, og som bidrar til å opprettholde
DetaljerSAK: HØRING - REGIONALE RUTEFLYVNINGER I NORD-NORGE FRA 1.APRIL 2017
Samferdselsdepartementet Postmottak Dato: 27.august 2015 SAK: HØRING - REGIONALE RUTEFLYVNINGER I NORD-NORGE FRA 1.APRIL 2017 Vi viser til brev av 23.april 2015, hvor vi blir invitert til å gi uttalelse
DetaljerRuteutviklingsprosjektet ble startet på initiativ fra Hammerfest Næringsforening v/ Kristine
1 Forord Ruteutviklingsprosjektet ble startet på initiativ fra Hammerfest Næringsforening v/ Kristine Bock som tok kontakt med Greater Stavanger våren 2012. Bakgrunn for denne kontakten var at Greater
DetaljerAvinors nordområdestrategi mot 2040 Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen
Avinors nordområdestrategi mot 2040 Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen AVINORS FØRSTE LUFTFARTSSTRATEGI FOR NORDOMRÅDENE Vil bli rullert hvert 3. år Utarbeidet i god prosess med næringsliv og myndigheter
DetaljerLuftfarten i Nord-Norge Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen Nord i Sør 8. januar 2019
Luftfarten i Nord-Norge Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen Nord i Sør 8. januar 2019 2018 - Luftfart i Nord-Norge 27 flyplasser 6,9 millioner passasjerer 29% vekst siden 2008 233.000 flybevegelser 1
DetaljerNorsk luftfart er verdensledende Sikkerhet Punktlighet Dekker hele landet Hovedpunkter
Norsk luftfart er verdensledende Sikkerhet Punktlighet Dekker hele landet Hovedpunkter Luftfartens samfunnsnytte er stor Internasjonale trender Trafikkvekst skaper kapasitetsutfordringer Store krav til
DetaljerAvinors anbefalinger i Nasjonal Transportplan 2014-2023. Kristiansund 20. mars 2012. Margrethe Snekkerbakken. Sammen for framtidens luftfart
Avinors anbefalinger i Nasjonal Transportplan 2014-2023 Kristiansund 20. mars 2012 Margrethe Snekkerbakken Divisjonsdirektør DRL Avinor Sammen for framtidens luftfart Befolkningsutviklingen i Norge Byene
DetaljerEt operativt og salgsutløsende tiltak for Sogn & Fjordane, Hordaland Bergen Sannsynligvis det mest vellykkede prosjekt i reiselivet de siste 10 årene
Et operativt og salgsutløsende tiltak for Sogn & Fjordane, Hordaland Bergen Sannsynligvis det mest vellykkede prosjekt i reiselivet de siste 10 årene S T A T U S & V E I E N V I D E R E Dag Jarle Aksnes,
DetaljerMØTEINNKALLING SAKSLISTE. Saksnr. Arkivsaksnr. Tittel 2/15 15/981 REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORD-NORGE FRA 1.APRIL 2017
MØTEINNKALLING Utvalg: KOMMUNIKASJONSUTVALGET Møtested: Telefonmøte Møtedato: 05.06.2015 Tid: 10:00 Eventuelt forfall meldes snarest. Varamedlemmer møter etter nærmere avtale. SAKSLISTE Saksnr. Arkivsaksnr.
DetaljerNye Avinor Oslo lufthavn. Motoren i Avinors lufthavnnettverk
Nye Avinor Oslo lufthavn Motoren i Avinors lufthavnnettverk Dette er Oslo lufthavn DESTINASJONER OG FLYSELSKAP Ankomster og avganger 237 617 Topp destinasjoner 1. Trondheim 2. Bergen Antall flyselskap
DetaljerModell for samarbeid mellom arbeidslivet i periferien og studenter ved UiT Norges Arktiske Universitet
Alle foto: KASAVI Modell for samarbeid mellom arbeidslivet i periferien og studenter ved UiT Norges Arktiske Universitet Et pilotprosjekt i regi av Profilgruppa og Senter for karriere og arbeidsliv (UiT)
DetaljerMøteinnkalling. Formannskapet. Utvalg: Møtested: Hammerfest rådhus, Kommunestyresalen Dato: 28.09.2012 Tidspunkt: 10:00
Formannskapet Utvalg: Møtested: Hammerfest rådhus, Kommunestyresalen Dato: 28.09.2012 Tidspunkt: 10:00 Møteinnkalling Forfall meldes til utvalgssekretæren på e-post politisk@hammerfest.kommune.no eller
DetaljerAreal- og transportstrategi for Mjøsbyen
Areal- og transportstrategi for Mjøsbyen Sakspapirer til styringsgruppemøte 19.oktober 2017 Dagsorden: 1. Konstituering av styringsgruppa 2. Introduksjon og bakgrunn for prosjektet 3. Hvorfor areal- og
DetaljerNæringslivets behov for transportinfrastruktur på Helgeland
Næringslivets behov for transportinfrastruktur på Helgeland Håkon Nordgaard Johansen Styreleder Mosjøen Næringsforening www.mosjoennf.no Fisk fra Helgeland! Utviklingen av havbruksnæringen på Helgeland
DetaljerNTP - Luftfart. Sperrefrist 12.april 2013 kl.13.00
NTP - Luftfart Sperrefrist 12.april 2013 kl.13.00 Det viktig å minne om at Avinor er organisert som et aksjeselskap og det er styret og ledelsen i Avinor som er ansvarlig for å prioritere selskapets investeringer.
DetaljerAVINOR FLYSIKRING Nordområdestrategi overvåkning og beredskap Ved Kyst- og havnekonferansen 2015
Nordområdestrategi overvåkning og beredskap Ved Kyst- og havnekonferansen 2015 Ved Per Julius Helweg, Key Account Manager Bagrunn: pilot, flyplanlegger, simulatortrening, flykart AS Hva er Avinor Flysikring
DetaljerTrondheim lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte
Trondheim lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte Millioner passasjerer 1982-2014 6 5 Prognosene tilsier 1,7 % årlig vekst mot 2040 4 3 2 1 Stavanger Bergen Trondheim 0 Trafikk 1994, 2004 og 2014 fordelt
DetaljerSluttrapportering Lillehammer Campus. Fase 1. August 2004
Sluttrapportering Lillehammer Campus Fase 1 August 2004 Høgskolen i Lillehammer, Østlandsforskning, Jørstadmoen Garnison, Lillehammer Kunnskapspark, NRK, SOPP Innhold 1 Bakgrunn...3 2. Hovedprosjektets
DetaljerForprosjekt stedsutvikling Bardufoss
Målselv kommune Forprosjekt stedsutvikling Bardufoss Sluttrapport del 4 Oppfølging av forprosjektet 2013-05-30 Oppdragsnr.: 5124953 5124953 Forprosjekt stedsutvikling Bardufoss Sluttrapport del 4 Oppfølging
DetaljerAnalyse av lufthavnstrukturen. Florø 03. november 2014
Analyse av lufthavnstrukturen Florø 03. november 2014 Agenda Oppdraget fra Samferdselsdepartementet Prosjektets tidslinje Operative forhold FOT utlysning Kriterier for transportstandard og flytyper Trafikkstrømmer
DetaljerUnderlag: Delrapport på trafikkanalyse - Urbanet
Underlag: Delrapport på trafikkanalyse - Urbanet Kommentarer: Polarsirkelen Lufthavnutvikling 18.6.2015 Bakgrunn: Samferdselsdepartementet har bestilt en trafikkanalyse for en ny stor flyplass på Helgeland
DetaljerTil: KRD Fra: Lofotrådets prosjekt Bo i Lofoten Dato: 03.04.2014
Frist: 24. april Sendes til: postmottak@krd.dep.no Årlig rapport BOLYST Til: KRD Fra: Lofotrådets prosjekt Bo i Lofoten Dato: 03.04.2014 Kommune: Prosjektnavn: Prosjektleder: Vågan, Vestvågøy, Flakstad,
DetaljerHelgeland lufthavn marked og samfunnsøkonomi
TØI-rapport 1014/2009 Forfatter(e): Harald Thune-Larsen og Jon Inge Lian Oslo 2009, 41 sider Sammendrag: Helgeland lufthavn marked og samfunnsøkonomi En felles lufthavn til avløsning for de tre eksisterende
DetaljerNy by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet»
Ny by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet» Entreprenørdagen 2016 Havet, Bodø 2.6.2016 Daniel Bjarmann-Simonsen Prosjektleder Flyplassskryt Et historisk veivalg By og fly Nye
DetaljerANBUD PÅ REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORGE FRA 1. APRIL 2012 FLYTILBUDET MELLOM RØROS LUFTHAVN OG OSLO LUFTHAVN GARDERMOEN - HØRING
Saknr. 10/4318-5 Ark.nr. N40 &13 Saksbehandler: Per Olav Bakken ANBUD PÅ REGIONALE RUTEFLYGINGER I NORGE FRA 1. APRIL 2012 FLYTILBUDET MELLOM RØROS LUFTHAVN OG OSLO LUFTHAVN GARDERMOEN - HØRING Fylkesrådets
DetaljerProsjektmandat. Utvikingsprosjekt. Regional lufthavn på Notodden
Prosjektmandat Utvikingsprosjekt Regional lufthavn på Notodden Side 2 av 7 Innhold 1 Innledning/bakgrunn...3 2 Nåsituasjon...3 3 Mål og rammer...4 4 Omfang og avgrensning...5 5 Organisering...5 6 Ressursbruk...5
DetaljerHavner i nord. Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark
Havner i nord Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark Oppdragsbeskrivelse Fiskeri og kystdepartementet har gitt Kystverket i oppgave å koordinere et samarbeid
DetaljerBred samfunnsanalyse av godstransport Else-Marie Marskar, prosjektleder. Nasjonal transportplan 2018-2027
Else-Marie Marskar, prosjektleder Miljøvennlig, sikker og samfunnsøkonomisk effektiv transport av gods Delmål: Overføring av gods fra veg til sjø og bane Produkt: Kunnskap til NTP 2018-2027 2 Framdrift
DetaljerProsjektplan for forprosjekt. Felles avfallshåndtering i Kongsbergregionen
Prosjektplan for forprosjekt Felles avfallshåndtering i Kongsbergregionen Innhold Innledning...3 Bakgrunn...3 Mål og hovedaktiviteter...4 3.1 Overordnet målsetting...4 Delmål...4 Rammer...6 Fremdriftsplan...6
DetaljerINVESTERINGER OG LØNNSOMHET: MED SIDEBLIKK PÅ ANDRE TRANSPORTGRENER
INVESTERINGER OG LØNNSOMHET: MED SIDEBLIKK PÅ ANDRE TRANSPORTGRENER Spekters samferdselskonferanse 25. april 2013 Dag Falk-Petersen Konsernsjef Avinor Innhold Avinors rolle i NTP Avinors investeringsplaner
DetaljerAnalyse av lufthavnstrukturen. Bakgrunn og opplegg. Informasjonsmøte4.september2014
Analyse av lufthavnstrukturen Bakgrunn og opplegg Informasjonsmøte4.september2014 NTP-prosessen Strategi/analysefase avsluttes 1.2.2015 «Planfase avsluttes 1.2.2016» «Stortingsbehandling våren 2017» Arbeidsgrupper,
DetaljerSLUTTRAPPORT. Forprosjekt. Tverrfaglig utvikling av miljøvennlige bygg. Skogmo 27. november 2012 Versjon nr.3
SLUTTRAPPORT Forprosjekt Tverrfaglig utvikling av miljøvennlige bygg Skogmo 27. november 2012 Versjon nr.3 Innholdsfortegnelse 1 Mål og Rammer... 3 1.1 Bakgrunnen for prosjektet var følgende:... 3 1.2
DetaljerAnmoding om møte ang FOT-ruter - Ofoten og Helgeland
Vår dato: 24.11.2017 Vår referanse: 15/5603-59 JournalpostId: 17/93416 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Anmoding om møte ang FOT-ruter
DetaljerTromsø lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte
lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte Passasjerer på lufthavn Million pass. 2014 Innland* 1,8 Utland 0,1 Totalt 1,9 * er et viktig knutepunkt med 0,35 mill transfer 1 500 000 1 400 000 1 300 000 1 200 000
DetaljerHarstad/Narvik lufthavn, Evenes Næringslivets reisebehov og ønsker om forbedringer
Harstad/Narvik lufthavn, Evenes Næringslivets reisebehov og ønsker om forbedringer av Thor-Erik Sandberg Hanssen Gisle Solvoll Senter for Innovasjon og Bedriftsøkonomi (SIB AS) SIB-notat 1003/2007 Harstad/Narvik
DetaljerAvinor AS. Vadsø 090316 Per Lillemark OSLO LUFTHAVN
Avinor AS Vadsø 090316 Per Lillemark Mine hovedpunkter Først - litt om utviklingen av vår største internasjonal og nasjonale «HUB» - viktig for «ALLE» Den korte historien vs NTP og Finnmark NTP 2014-2023
DetaljerKirkeneskonferansen 2013 Kirkenes 5. 6. februar. Transportbehov og infrastruktur i nord. Terje Moe Gustavsen
Kirkeneskonferansen 2013 Kirkenes 5. 6. februar Transportbehov og infrastruktur i nord Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Leder av tverretatlig styringsgruppe for NTP Nordområde perspektiver AVINOR - JERNBANEVERKET
Detaljer«IDEFASE HELGELANDSSYKEHUSET 2025»
Styresak 84/2016 Vedlegg 1 «IDEFASE HELGELANDSSYKEHUSET 2025» MÅNEDSRAPPORT Kuttdato: 30.09.2016 Dato: 10.oktober 2016 Christian Brødreskift Prosjektleder 1. STATUS/ SAMMENDRAG 1.1. Statusbeskrivelse Idéfasens
DetaljerNyhetsbrev september 2014
Nyhetsbrev september 2014 KOMPETANSEPROSJEKT Vi har tidligere orientert om et kompetanseprosjekt i regi av Pro Barents som KNH deltar i. Hovedmålsetting for prosjektet er å etablere en velfungerende kunnskapsstruktur
DetaljerHøring - rapport om regionale konsekvenser av en endring av lufthavnstrukturen på Helgeland
Samferdselsdepartementet Vår dato 09.03.2016 Postboks 8010 Dep Deres dato 26.10.2016 0030 Oslo Vår referanse TL Deres referanse 15/3622 Høring - rapport om regionale konsekvenser av en endring av lufthavnstrukturen
DetaljerKonseptvalgutredning - ta overblikket og gjøre de riktige valg. Konseptvalgutredninge r Ta over blikket strategisk valg
Konseptvalgutredning - ta overblikket og gjøre de riktige valg Konseptvalgutredninge r Ta over blikket strategisk valg Konseptvalgutredning -planverktøy Konseptvalgutredning er et planverktøy som brukes
DetaljerNasjonal plan for utvikling av flyruter og trafikk til Norge. Stein Ove Rolland Tromsø
Nasjonal plan for utvikling av flyruter og trafikk til Norge Stein Ove Rolland Tromsø 10.05.2017 Men først: Hva er det vi egentlig holder på med? Så langt 6,33 millioner visninger fra Google AdWords og
DetaljerNHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR JANUAR 2015
NHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR JANUAR 215 NORGE Kilder: SSB, Statistikk@Reiseliv. Alle beløp er i norske kroner Nordic Hotel Consulting, Skoleveien 2, N 14 Ski www.nordichotelconsulting.com
Detaljer: 200806828 : E: U01 &40 : Nina Othilie Høiland INVITASJON TIL DELTAKELSE I PROSJEKT INNEN ETABLERERVEILEDNING
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak Arkivkode Saksbeh. : 200806828 : E: U01 &40 : Nina Othilie Høiland Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet 10.02.2009 22/09 INVITASJON TIL DELTAKELSE
DetaljerNy flyplass - Helgeland Presentasjon Fauske 22.02.2011. Presentasjon fylkestinget i Nordland 22. februar 2011
Ny flyplass - Helgeland Presentasjon Fauske 22.02.2011 Presentasjon fylkestinget i Nordland 22. februar 2011 Oppdraget Vurdere de kommersielle forutsetningene for en ny flyplass på Helgeland fra et flyselskaps
DetaljerTrykte vedlegg: - Søknad om tilskudd til forprosjekt og etablering av Onner Invest AS Utrykte vedlegg: - Prosjektplan. Hamar,
Saknr. 12/1043-5 Ark.nr. 037 &40 Saksbehandler: Espen Køhn Regional medfinansiering forprosjekt Onner Invest AS Fylkesrådets innstilling til vedtak: ::: Sett inn innstillingen under denne linja Fylkesrådet
DetaljerAkkvisisjon av virksomheter til Hamarregionen Søknad om støtte- Nettverk- og klyngeutvikling
Saknr. 14/8941-4 Saksbehandler: Ingrid Lundvall Akkvisisjon av virksomheter til Hamarregionen Søknad om støtte- Nettverk- og klyngeutvikling Innstilling til vedtak: Fylkesrådet ser at deler av aktiviteten
DetaljerNy by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet»
Ny by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet» Kursdagene 2016 Tekna og Norges bygg- og eiendomsforening Strategisk eiendomsledelse Trondheim, 8. januar 2016 Daniel Bjarmann-Simonsen
DetaljerTransportkorridorer Fv.17 Brønnøy - Alstahaug, Herøy/Dønna, Vega
Transportkorridorer Fv.17 Brønnøy - Alstahaug, Herøy/Dønna, Vega Brønnøysund - Sandnessjøen Besøker 8 fergeleier på en tur Det er lett å finne fram til Dønna Stort behov for bil Utfordringer i distriktene
DetaljerBergen lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte
Bergen lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte Millioner passasjerer 1982-2014 6 5 Prognosene tilsier 1,7 % årlig vekst mot 2040 4 3 2 1 Stavanger Bergen Trondheim 0 Trafikk 1994, 2004 og 2014 fordelt på
DetaljerOLJE- OG GASSNETTVERK HELGELAND. Presentasjon strategisamling og årsmøte i Mosjøen 06.02.14 Bjørn Audun Risøy, prosjektleder
OLJE- OG GASSNETTVERK HELGELAND Presentasjon strategisamling og årsmøte i Mosjøen 06.02.14 Bjørn Audun Risøy, prosjektleder Visjon: Fordoble petroleumsrelatert omsetning på Helgeland i løpet av 3 år Mål:
DetaljerInnflagging Tjeldbergodden og Taftøyan
Innflagging Tjeldbergodden og Taftøyan Hovedmål Etablering av ny næringsvirksomhet i Tjeldbergodden-regionen. Dagens Tjeldbergodden I 2012 har metanolanlegget på Tjeldbergodden vært i drift i 15 år. For
DetaljerMøteinnkalling. Utvalg: Vesterålen regionråds arbeidsutvalg Møtested: E-postbehandling Dato: 08.05.2014 Tidspunkt:
Møteinnkalling Utvalg: Vesterålen regionråds arbeidsutvalg Møtested: E-postbehandling Dato: 08.05.2014 Tidspunkt: Ber om snarlig tilbakemelding og senest mandag morgen kl 08:00. Saksnummer Innhold Side
Detaljer1.3 Når skal medvirkning skje?
1.3 Når skal medvirkning skje? Virkelig medvirkning er når man har reell mulighet for å påvirke resultatet. Størst mulighet til påvirkning har man ved utarbeidelsen av de ulike dokumentene, altså i forkant
DetaljerFoto: KSAT. Handlingsprogram - Tromsø-områdets regionråd for tromso-omradet.no
Foto: KSAT Handlingsprogram - Tromsø-områdets regionråd for 2018-2019 tromso-omradet.no Handlingsprogram -Tromsø- områdets regionråd for perioden 2018-2019. Tromsø-områdets regionråd sitt Handlingsprogram
DetaljerSAKSFREMLEGG. Saksnummer: 16/158-3. Saksbehandler: Jørgen Kristoffersen HØRING FLYPASSASJERAVGIFT I NORGE. Planlagt behandling: Formannskapet
SAKSFREMLEGG Saksnummer: 16/158-3 Arkiv: N40 Saksbehandler: Jørgen Kristoffersen Sakstittel: HØRING FLYPASSASJERAVGIFT I NORGE Planlagt behandling: Formannskapet Administrasjonens innstilling: Prosessen
DetaljerStyret Sykehusinnkjøp HF 22.mars 2017
Saksframlegg Saksgang: Styre Møtedato Styret Sykehusinnkjøp HF 22.mars 2017 SAK NR 023-2017 IKT driftsplattform for Sykehusinnkjøp HF Forslag til vedtak: 1. Styret tar saken til orientering 2. Styret ber
DetaljerBrukerstemmen i Nord 2016
19.01.2017 Rapport Brukerstemmen i Nord 2016 Vidar Hårvik/Asbjørn Larsen MARBORG/RIO Helsedirektoratets referanse: 15/930-12 Rapportering for prosjektet «Brukerstemmen i Nord» 2016 RIO Rusmisbrukernes
DetaljerBilag 1 Kundens beskrivelse av Oppdraget
Bilag 1 Kundens beskrivelse av Oppdraget Avtalen punkt 1.1 Avtalens omfang Samferdselsdepartementet ønsker å få gjennomført en mikroøkonomisk studie av konkurranseflatene i godstransportmarkedet. I Nasjonal
DetaljerVelkommen til HSHs konjunkturgjennomgang. Handelsutviklingen i Nord- Norge. Tromsø 24. november 2010, Vibeke H. Madsen og Øystein Ingdahl
Velkommen til HSHs konjunkturgjennomgang Handelsutviklingen i Nord- Norge Tromsø 24. november 2010, Vibeke H. Madsen og Øystein Ingdahl DETTE ER HSH HSH er Hovedorganisasjonen for Tjeneste-Norge HSH har
DetaljerOmstillingsprogrammet for Båtsfjord kommune 2007-2010 HANDLINGSPLAN 2010
HANDLINGSPLAN 2010 1 Innledning Denne handlingsplanen er basert på de satsingsområder som er beskrevet i Strategisk næringsplan (SNP) 2008 2011. Denne delen av planverket skal evalueres og revideres hvert
DetaljerKOORDINERING AV FYLKESKOMMUNENES AKVAKULTURSAMARBEID ( FAKS) PROSJEKTBESKRIVELSE
KOORDINERING AV FYLKESKOMMUNENES AKVAKULTURSAMARBEID ( FAKS) 2016-2017 PROSJEKTBESKRIVELSE Innhold INNLEDNING... 2 MÅL... 3 INNHOLD OG ORGANISERING... 4 ORGANISERING... 5 FINANSIERING OG BUDSJETT... 7
DetaljerLEIRFJORD KOMMUNE SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Terje Evertsen Arkiv: 026 Arkivsaksnr.: 11/1142-1 Klageadgang: Nei
LEIRFJORD KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Terje Evertsen Arkiv: 026 Arkivsaksnr.: 11/1142-1 Klageadgang: Nei VIDERE SAMARBEID OM INTERKOMMUNALT NÆRINGSARBEID Rådmannens innstilling: ::: &&& Sett inn
DetaljerNy by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet»
Ny by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet» SAMPLAN Havet, 6.4.2016 Daniel Bjarmann-Simonsen Prosjektleder Flyplassskryt Et historisk veivalg By og fly Nye muligheter: Et nytt
DetaljerLTLs markedsbarometer
01 LTLs markedsbarometer Resultater fra 3. kvartal 2011 1 Hovedkonklusjoner 3. kvartal 2011 LTLs markedsbarometer viser at: LTL-bedriftenes markedssituasjon flater ut på et moderat nivå Forventningene
DetaljerVEDTAK NR 06/15 I TVISTELØSNINGSNEMNDA. Tvisteløsningsnemnda avholdt møte onsdag 28. januar 2015.
Tvisteløsningsnemnda etter arbeidsmiljøloven Vedtaksdato: 18.02.2015 Ref. nr.: 14/98387 Saksbehandler: Helene Nødset Lang VEDTAK NR 06/15 I TVISTELØSNINGSNEMNDA Tvisteløsningsnemnda avholdt møte onsdag
Detaljer«IDEFASE HELGELANDSSYKEHUSET 2025»
Styresak 69/2017 Vedlegg 1 «IDEFASE HELGELANDSSYKEHUSET 2025» Idèfase MÅNEDSRAPPORT Kuttdato: 31.05.2017 Dato: 09.juni 2017 Christian Brødreskift Prosjektleder 1. STATUS/ SAMMENDRAG 1.1. Statusbeskrivelse
DetaljerNHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR JANUAR 2013
NHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR JANUAR 213 NORGE Kilder: SSB, Statistikk@Reiseliv. Alle beløp er i norske kroner Nordic Hotel Consulting, Skoleveien 2, N 14 Ski www.nordichotelconsulting.com
DetaljerKVINNOVASJON I FJELLREGIONEN SØKNAD OM STØTTE TIL DEL 2 - HØSTEN 2010
Saknr. 09/4195-10 Ark.nr. U01 Saksbehandler: Turid Lie KVINNOVASJON I FJELLREGIONEN SØKNAD OM STØTTE TIL DEL 2 - HØSTEN 2010 Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet finner at prosjektet Kvinnovasjon
DetaljerOrganisering av lærlinger i Helse Nord
Møtedato: 19. desember 2012 Arkivnr.: Saksbeh/tlf: Sted/Dato: Tove C. Kristensen, 75 51 29 00 Bodø, 7.12.2012 Styresak 153-2012 Organisering av lærlinger i Helse Nord Formål/sammendrag I prosjektplanen
DetaljerUtviklingsprosjekt: Bedre prosess og mer tid til analyse av månedlige økonomirapporter. Nasjonalt topplederprogram. Erik A Hansen
Utviklingsprosjekt: Bedre prosess og mer tid til analyse av månedlige økonomirapporter Nasjonalt topplederprogram Erik A Hansen Bodø 5. november 2010 Bakgrunn og problemstilling Helseforetakene har siden
DetaljerSøknadsskjema for Bolyst. Søknadsfrist: 3. mai 2010. Smaabyen Flekkefjord Vilje til vekst.
Søknadsskjema for Bolyst. Søknadsfrist: 3. mai 2010. 1. Hva er navnet på prosjektet? 2. I hvilken fase er prosjektet? (sett x) Smaabyen Flekkefjord Vilje til vekst. a) Forprosjekt b) Hovedprosjekt - X
DetaljerSøknadsskjema for Bolyst. Søknadsfrist: 3. mai 2010. Betydningsfull bolig for fremtidens øysamfunn
Søknadsskjema for Bolyst. Søknadsfrist: 3. mai 2010. 1. Hva er navnet på prosjektet? 2. I hvilken fase er prosjektet? (sett x) Betydningsfull bolig for fremtidens øysamfunn a) Forprosjekt b) Hovedprosjekt
DetaljerUtvalgssak Møtedato Formannskapet 21/ Kommunestyret 31/
TINN KOMMUNE Arkiv: Saksnr.: 2019/483-1 Saksbeh.: Rune Engehult Dato: 06.03.2019 Saksfremlegg SAKSFRAMLEGG Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 21/19 19.03.2019 Kommunestyret 31/19 28.03.2019 Rådmannens
DetaljerNHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR FEBRUAR 2015 OG HITTIL I ÅR
HC MRKEDSRPPORT HOTELLER ØKKELTLL FOR FEBRUR 215 OG HITTIL I ÅR ORGE Kilder: SSB, Statistikk@Reiseliv. lle beløp er i norske kroner ordic Hotel Consulting, Skoleveien 2, 14 Ski www.nordichotelconsulting.com
DetaljerStore datasentre til Østfold - finansiering av planarbeidet for Gylderåsen i Våler
Saksnr.: 2018/7203 Løpenr.: 110223/2018 Klassering: L12 Saksbehandler: Åse Torill Gustavsen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Næring og kulturkomiteen 12.09.2018 Store datasentre
DetaljerNAV SOM REKRUTTERINGSPARTNER. Hva er situasjonen, hva gjør vi?
NAV SOM REKRUTTERINGSPARTNER. Hva er situasjonen, hva gjør vi? «HVA ER SITUASJONEN..?» Side 2 YRKESFREKVENS. INTERNASJONAL SAMMENLIGNING. 16 ÅR 64 ÅR. BEGGE KJØNN Side 3 Per 1.1 2014 er det i Rogaland
DetaljerPRINT PRIoritering av NæringsTransport i by
PRINT PRIoritering av NæringsTransport i by Børge Bang SINTEF Teknologi og samfunn Transportforskning Teknologi og samfunn 1 Utsnitt fra Dagbladets nettutgave 25/4 2005 Teknologi og samfunn 3 PRINT Partnere
DetaljerEvaluering av funksjonen Regional koordinator for sektor helse og omsorg Fosen
Evaluering av funksjonen Regional koordinator for sektor helse og omsorg Fosen Lederforum Helse- og omsorg Fosen er av Fosen Regionråd ved Rådmannsgruppen bedt om å evaluere funksjonen regional koordinator.
DetaljerSamferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Mobil +47 95717945
Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Mobil +47 95717945 e-post ove.myrold@sas.no om.oslaz.takst12.001 16 september 2011 Avinor AS høring om forslag til regulering av Avinors lufthavn- og
DetaljerHOTELLÅRET 2014 NHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR DESEMBER OG HELE 2014 NORGE
HOTELLÅRET 214 HC MRKEDSRPPORT HOTELLER ØKKELTLL FOR DESEMBER OG HELE 214 ORGE Kilder: SSB, Statistikk@Reiseliv. lle beløp er i norske kroner ordic Hotel Consulting, Skoleveien 2, 14 Ski www.nordichotelconsulting.com
DetaljerOpplev Marnardal. Trainee prosjekt 2014 SAMMENDRAG
Opplev Marnardal Trainee prosjekt 2014 Turistkontoret for Lindesnesregionen SAMMENDRAG Prosjektet skal gjennom samarbeid og samhandling mellom næringsdrivende i området - sammen med lag, foreninger, private
DetaljerKonseptvalgutredning - ta overblikket og gjøre de riktige valg. Konseptvalgutredninge r Ta over blikket strategisk valg
Konseptvalgutredning - ta overblikket og gjøre de riktige valg Konseptvalgutredninge r Ta over blikket strategisk valg Konseptvalgutredning -planverktøy Konseptvalgutredning er et planverktøy som brukes
DetaljerFYLKESRÅDSSAK Saksnummer Utvalg/komite Møtedato 057/09 Fylkesrådet 05.05.2009. Fordeling av midler til entreprenørskapssatsing i grunnskolen 2009
Journalpost.: 09/8109 Fylkesrådet FYLKESRÅDSSAK Saksnummer Utvalg/komite Møtedato 057/09 Fylkesrådet 05.05.2009 Fordeling av midler til entreprenørskapssatsing i grunnskolen 2009 Sammendrag Fylkesrådet
DetaljerReferat - Styremøte NBF 5-2013 23. - 24. november 2013
Referat - Styremøte NBF 5-2013 23. - 24. november 2013 Sted: Møteleder: Referent: Tilstede: Forfall: Kopi: Rica Holmenkollen Park Hotel Jan Aasen Knut S. Brinchmann Jan Aasen (JAa), Per Watz (PW), Sigmund
DetaljerOppfølging av styrets vedtak, status for gjennomføring, jf. styresak 105-2009/3
Møtedato: 1. juni Arkivnr.: 2011/308-44/012 Saksbeh/tlf: Karin Paulke, 75 51 29 36 Dato: 24.5. Styresak 65-/3 Oppfølging av styrets vedtak, status for gjennomføring, jf. styresak 105-2009/3 Bakgrunn Det
DetaljerVRI Vestfold søknad om forprosjektmidler/bedriftsmidler veiledning til elektronisk søknadsskjema
VRI Vestfold søknad om forprosjektmidler/bedriftsmidler veiledning til elektronisk søknadsskjema Søknaden består av et skjema (i NFR s database). Du kan også legge ved en prosjektbeskrivelse, men hvis
DetaljerRegelrådets uttalelse. Om: Høring for NOU 2018:7 Ny lov om offisiell statistikk og Statistisk sentralbyrå Ansvarlig: Finansdepartementet
Regelrådets uttalelse Om: Høring for NOU 2018:7 Ny lov om offisiell statistikk og Statistisk sentralbyrå Ansvarlig: Finansdepartementet Finansdepartementet Postboks 8008 Dep. 0030 Oslo 18/1250 18/00071-14.06.2018
Detaljer«IDEFASE HELGELANDSSYKEHUSET 2025»
«IDEFASE HELGELANDSSYKEHUSET 2025» MÅNEDSRAPPORT Kuttdato: 31.07.2016 Dato: 23. august 2016 Vigdis Hartmann Prosjektleder 1. STATUS/ SAMMENDRAG 1.1. Statusbeskrivelse Idéfasens sykehusfaglige utredninger
DetaljerProsjektet Frisklivsdosetten. Statusrapport 01.07.2014
Prosjektet Frisklivsdosetten Statusrapport 01.07.2014 Innholdsfortegnelse Statusrapport... 1 Erfaringer og vurderinger fra pilotrunde:... 2 Prosjektgruppa... 2 Metoden... 2 Prosjektmedarbeidere... 2 Kickoff...
DetaljerProsjekt Framtidens Karasjok Protokoll
Prosjekt Framtidens Karasjok Protokoll Konstituerende møte i styringsgruppen Sted: Karasjok Rådhus Dato: 7. mars Tid: kl. 12.00 Dagsorden Sak 01/2019 Konstituering Sak 02/2019 Orientering: Fylkesmannens
DetaljerHandlingsprogram -Tromsø- områdets regionråd for perioden juni juni 2017
Handlingsprogram -Tromsø- områdets regionråd for perioden juni 2016- juni 2017 Tromsø-områdets regionråd sitt Handlingsprogram for juni 2016-desember 2017 skal legges til grunn for regionrådets virksomhet
Detaljer«IDEFASE HELGELANDSSYKEHUSET 2025»
«IDEFASE HELGELANDSSYKEHUSET 2025» Idèfase MÅNEDSRAPPORT Kuttdato: 31.03.2017 Dato: 11.mars 2017 Christian Brødreskift Prosjektleder 1. STATUS/ SAMMENDRAG 1.1. Statusbeskrivelse Utført aktivitet i mars:
DetaljerBritt Rakvåg Roald 05.09.2014
ROMSDAL REGIONRÅD Prosjektplan Hovedprosjekt: Kommunestruktur og samfunnsutvikling i Molderegionen Britt Rakvåg Roald 05.09.2014 Dokumentet er en prosjektplan for hovedprosjektet. Innhold Kap. 1. Innledning/bakgrunn...
DetaljerEn arena for kompetanseheving og innovasjon. Søknad om tilskudd til forprosjekt.
Saknr. 15/7116-2 Saksbehandler: Turid Lie En arena for kompetanseheving og innovasjon. Søknad om tilskudd til forprosjekt. Innstilling til vedtak: Fylkesrådet ser positivt på at næringslivet i Hamarregionen
DetaljerDette er distriktenes kollektivtrafikk
25. Oktober 2017 Vi er Norges eldste flyselskap Vi har mer enn 420 daglige avganger Hvert andre minutt letter eller lander et Widerøe-fly Dette er distriktenes kollektivtrafikk Kort om Widerøe Nordens
DetaljerNHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR JUNI OG FØRSTE HALVÅR 2015 NORGE M A R K E D S R A P P O R T F O R H O T E L L E R I N O R G E
NHC MARKEDSRAPPORT HOTELLER NØKKELTALL FOR JUNI OG FØRSTE HALVÅR 215 NORGE 1 H I G H L I G H T S M A R K E D S R A P P O R T Markedstallene fra SSB og Statistikk & Reiseliv for juni er nå frigitt og vi
DetaljerMosjøen, 19.11.2013. Sluttrapport Vivilheim
Sluttrapport Vivilheim 1 BAKGRUNN Ideen til Vivilheim tok form ut fra erkjennelsen av at Helgeland i økende grad har behov for ny arbeidskraft og kompetansemedarbeidere. Innbyggertallet i landet har økt
DetaljerPlanprogram for Regional transportplan
Planprogram for Regional transportplan 2014-2023 Formål med planprogrammet Fylkestinget skal vedta Regional planstrategi i desember 2012. Her er det slått fast at «Samferdsel og kommunikasjon er et fundament
Detaljer