Tromsø lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte

Transkript

1 lufthavn 2014 fakta og samfunnsnytte

2 Passasjerer på lufthavn Million pass Innland* 1,8 Utland 0,1 Totalt 1,9 * er et viktig knutepunkt med 0,35 mill transfer Bodø Evenes

3 Reisefrekvens per innbygger Troms Innland Norge Utlland OSL er et svært viktig knutepunkt for

4 Rutetilbud per dag Oslo 14 Hammerfest 7 Bodø 5 Alta 4 Lakselv 4 Stokmarknes 2 Andenes 2 Evenes 2 Kirkenes 2 + ruter til utlandet med 1-2 ukentlige avganger Stockholm og London + Alicante, Gran Canaria

5 Intet alternativ til fly 98 % bruker fly på reiser til Østlandet Tidstapet er verdt 480 kr/time på yrkesreiser og 220 kr/time på fritidsreiser. 20 timer = 6480 kr i gjennomsnitt

6 Reisemål Nord-Norge ellers Bodø Trondheim Sør-Norge ellers Oslo Utlandet 0% 10% 20% 30% 40%

7 Reiseformål Norge til fra arbeid yrke privat

8 Yrkesreiser etter næringsgren Annet Offentlig adm og tjenester Andre private næringer Finans, bank og forsikring Transport og lagring, telekom Norge Varehandel, hotell og restaurant Kraft, vannforsyning, bygg og anlegg Industri Olje, gass, gruve Primær

9 Stavanger-Oslo Trondheim-Oslo Bergen-Oslo Bodø-Oslo Bergen-Trondheim -Oslo Kristiansand-Oslo Kirkenes-Oslo Bergen-Stavanger Lakselv- Hammerfest- Bodø- Ålesund-Trondheim Sandnessjøen-Bodø Alta- Kirkenes- Vadsø- Mo i Rana-Bodø Leknes-Bodø Narvik-Bodø Stokmarknes-Bodø Svolvær-Bodø Brønnøysund-Bodø Helsereiser med fly helsereiser % helsereiser

10 Regionale virkninger / ringvirkninger Direkte sysselsetting på lufthavn Drift av flyplass og flyselskap, catering, salg, servering, politi/ toll, sikkerhetskontroll, renhold, parkering, hotell, flyfrakt, bilutleie Indirekte sysselsetting Underleveranser (varer og tjenester) til direkte sysselsetting Indusert sysselsetting Forbruk knyttet til inntekter generert av aktivitetene over Katalytisk sysselsetting Attrahering av kapital, kompetanse, konferanser mv Økt handel og reiseliv Vridning mot mer produktive næringer Nyttekostanalyse viser verdien av tidsbesparelser for de reisende som følge av kapasitetsvekst Finnes det mernytte utover dette, dvs som ikke manifesterer seg i økt / bedre tilbud og flere reisende jfr katalytiske virkninger over?

11 Sysselsatte på lufthavna Annet Kommersiell Flyvirksomhet Flyplass Bodø Ringvirkninger (indirekte og indusert sysselsetting) i om lag samme omfang. I tillegg kommer katalytiske virkninger.

12 Viktige brukere av lufthavna Regionsykehuset Universitetet i Forvaltning (kommune, fylke, fylkesmannen) Forskningsmiljøer, satellitteknologi Fiskeri- og sjømatnæringen Oljeselskap og oljerelaterte virksomheter Banker Kraftselskap Hurtigruten, Torghatten ASA, reiselivet Ambulansefly (5500 flybevegelser, 13 % av totalen) 7400 assistanseoppdrag for bevegelseshemmede Vil du vite mer om luftfartens samfunnsnytte, se rapport på

13 Hvor viktig er følgende transporttilbud for bedriftens lønnsomhet? % avgjørende el svært viktig Gode telekommunikasjoner Nærhet til flyplass Flytilbudet Tog/busstilbudet SVG, BGO,TRD Vegnettets standard

14 Hvor viktig er følgende egenskaper for deg når du foretar arbeidsrelaterte reiser? (% avgjørende og svært viktig) Effektiv bagasjehåndtering Kan utnytte ledig tid på flyplassen til arbeid Kort ventetid ved innsjekk, security SVG, BGO,TRD Kort reisetid til flyplass Direkteruter dit jeg skal Pålitelighet Hyppige avganger Pris Pålitelighet, frekvens og kort ventetid er viktigst

15 Hva vil det bety for din virksomhet dersom det blir redusert rutetilbud på lufthavna med dårligere tilgang til billetter på kort varsel? % ja eller ja sannsynligvis Flytte eller legge ned deler av bedriften SVG, BGO,TRD Tapt omsetning Forsinket prosjekt- og produktutvikling Mister kunder, kontrakter