Avsender Hovedpunkt i merknad / uttalelse Forslagsstillers kommentar Endringer Kart Best. For høringsinstans: Jernbaneverket,

Transkript

1 MERKNADSSKJEMA - FORSLAGSSTILLERS KOMMENTARER TIL MERKNADER, UTTALELSER OG FAGNOTAT - OFFENTLIG ETTERSYN Side1 Plannavn Lars Hilles gate 30, gnr. 164, bnr. 949 m.fl., Bergenhus Arealplan-ID Saksnummer Utarbeidet av Opus Bergen AS Datert/Revidert Avsender Hovedpunkt i merknad / uttalelse Forslagsstillers kommentar Endringer Kart Best. For høringsinstans: Jernbaneverket, Jernbaneverket (JBV) informerer om at de ikke har fått tilsendt planen for innspill til oppstart/planprogram. - JBV viser til pågående arbeid med å avklare fremtidig bruk av havnesporene i Bergen, og at inntil ev. vedtak om nedleggelse foreligger, må sporene behandles på lik linje med andre jernbanespor. - JBV har innvending til arealformålet JB/KV, og krever at dette arealet reguleres til jernbaneformål. JBV kan ev. godta et kombinert formål dersom det knyttes rekkefølgebestemmelser som sikrer at området benyttes kun til jernbaneformål inntil ev. vedtak om nedleggelse. - JBV mener den delen av planområdet som omfatter jernbanetunnelen også bør reguleres i to plan. - JBV opplyser om at det er mulig de vil ha andre innvendinger, da de ikke har gått detaljert inn i plandokumentene og sett på byggegrenser etc. - JBV informerer om at dersom planen legges ut til off.ettersyn i nåværende form kan det forventes at JBV vil fremme innsigelse til planen. På bakgrunn av dette brevet ble det avholdt møte med Jernbaneverket før offentlig ettersyn. Planforslaget ble revidert i tråd med Jernbaneverkets innspill. Viser til brev datert Jernbaneverket, Jernbaneverket viser til at forslagsstiller har innarbeidet endringer i planforslaget forespurt av Jernbaneverket i brev av , slik at hensynet til havnespor mot Dokken og ev. fremtidig togføring er ivaretatt med kombinert formål Trasé for jernbane/gatetun med tilhørende rekkefølgebestemmelser som fastslår at formålet bane gjelder frem til sporet er formelt lagt ned. Tatt til orientering.

2 Statens vegvesen, ) Statens vegvesen (SVV) viser til at de i sin tidligere uttalelse fokuserte på at arealene avsatt til trafikkformål i Lars Hilles gate er begrensete, og at det ikke er aktuelt å akseptere innsnevring av disse. SVV viser til at det også ble stilt krav om at gangaksen gjennom eksisterende bygg ikke måtte forringes. 2) SVV viser til at det i planforslaget foreslås tre alternativ for passasje gjennom bygget. SVV vurderer at det vil være aktuelt å kreve at alt. 1 må opprettholdes da dette er en svært viktig forbindelse til bla. bybanestoppet i Nygårdsgt. SVV mener passasjen gir størst gevinst som snarvei, selv om kravene til universell utforming skulle være vanskelig å tilfredsstille. 3) SVV mener passasjen i alt.1 er vesentlig innsnevret i forhold til dagens løsning, og at det vil forsterke følelsen av en trang/lite tiltalende gangforbindelse. SVV er svært skeptisk til at varelevering er lagt innerst i miljøgaten og delvis i konflikt med passasjen mellom miljøgaten og Nygårdsgt. mht trafikkfarlige situasjoner. 4) SVV viser til foreslått utkraging på inntil 1m utenfor formålsgrensen på deler av fasaden. I følge SVV skal det være min. 5 m fri høyde under utkragingene. 5) SVV er svært kritisk til etablering av Mediaskjerm langs L.H.gt. SVV er engstelig for at dette vil ha negativ effekt på trafikksikkerheten i (spesielt i sør i kryssområdet L.H.gt./Nygårdsgt) ved at det tar oppmerksomheten fra bilførere. 6) SVV vil sette krav om at kjøreregler/tidsplan for dag og nattstilling mht omkringliggende bygningsmiljø, spesielt på nattestid. Dette må utredes nærmere med mer presis avklaring av konsekvenser før SVV kan ta endelig standpunkt/ og evt. akseptere løsning med mediaskjerm. Det har vært avholdt møter med Statens Vegvesen og ) Dagens trafikkareal blir ikke innsnevret som følge av planen. Planen legger opp til offentlige gangakser sør og nord i planområdet. Gangaksen i sør vil som i dag bygges som trapp. 2) Blant annet på bakgrunn av merknaden fra Statens Vegvesen opprettholdes gangforbindelse sør i planområdet. Gangforbindelsen får trapp ned til Vestre Strømkaien. 3) Det er stilt krav om bredde for gangforbindelsene, og det er utarbeidet illustrasjon som viser forbindelsen. Planen legger til rette for transformasjon av et eksisterende bygg. Bygget skal ikke rives, det setter en del rammer for fremtidig bygg. Varelevering og atkomst til parkeringskjeller er derfor plassert i tråd med dagens situasjon. 4) Det er stilt krav om minst 5 meter fri høyde over offentlige trafikkarealer. Dette er ikke endret etter offentlig ettersyn. 5) Som følge av dialog med Statens Vegvesen er det stilt krav i bestemmelsene om at medieskjermen ikke kan plasseres sør for midtre tårn. Det er utarbeidet en egen vurdering av trafikksikkerheten knyttet til medieskjermen. På grunnlag av denne har Statens Vegvesen akseptert medieskjermen. 6) Det er tatt inn tidspunkt for nattstilling i reguleringsbestemmelsene. Det utarbeides en egen trafikksikkerhetsvurdering i forhold til medieskjermen Side2 Hordaland Fylkeskommune, ) Hordaland fylkeskommune (HF) viser til en del kulturminneomsyn. 2) HF viser til fleire møte, og tilrår etter ei samla vurdering at anlegget kan endrast for ny bruk, men at hovudstrukturen vert bevart og at ein gjennomfører antikvarisk dokumentasjon. HF viser til at tiltakshavar har forma eit løysingsforslag der dette er lagt til grunn. HF meiner planforslaget er i tråd med løysingsforslaget som det vart semje om mellom kulturminnemynde og tiltakshavar. 3) HF peiker på at det må sikrast tilstrekkeleg areal for tilkomst til bygget. HF ser det som viktig at vrimleareal både ute og inni bygget vert tilstrekkeleg dimensjonert, og at plassbehov for auka trafikk bær løysast på eiga tomt. HF vil rå til at ein trekk fasadelivet inn og legg til rette for ei funksjonell og 1-2)Fylkeskommunens kommentarer er tatt til orientering. 3) Det er stilt krav i planen om tilbaketrukket inngangsparti. Det er utarbeidet nye illustrasjoner for dette etter offentlig høring. Det blir store vrimleareal i foajeen. 4) Planen legger opp til to gjennomganger mellom Lars Hilles gate og Vestre Strømkaien. Gjennomgangen i sør plasseres der eksisterende gjennomgang ligger og løses med trapp. Gjennomgangen i nord plasseres der ambulanseinngangen til legevakten er i dag. Denne får universell utforming. 5) Tatt til orientering 4

3 estetisk inngangssone som også vil redusere konflikt i gata. 4) HF meiner det er viktig at tverrsamband vert sikra i planen for å leggje til rette for gode ganglinjer og binde saman byrom. 5) HF stettar kommunen i langsiktig tenking om utvikling av denne delen av sentrum med å leggje til rette for gode byrom og gangaksar, noko som krev samkøyring med dei andre pågåande planprosessane i området. Side3 Fylkesmannen, Fylkesmannen har ingen særlige merknader til planforslaget. Tatt til orientering. Byantikvaren, ) (BA) mener kulturminneutredningen gir et godt grunnlag for videre saksgang. (BA) mener at planforslaget og illustrasjonsmateriellet ikke tar godt nok hensyn til kulturminnene, men at reguleringsbestemmelsene viser ønske om å ivareta de aktuelle kulturminnehensyn. BA viser til at nasjonale og regionale kulturminnehensyn bør avklares i planprosessen slik at bestemmelsene gir gode føringer for videre saksgang. På bakgrunn av dette ber Byantikvaren om følgende endringer: 2) "Det tillates medieskjerm på deler av fasaden mot L.H.gt. Utforming av medieskjerm skal sees i sammenheng med resten av fasaden. Detaljplassering og utforming av medieskjerm skal avgjøres i samråd med Byantikvaren. Det skal foreligge uttalelse fra kommunens fagetat for kulturminner før det gis tillatelse til tiltak." 3) "Fasaden mot L.H.gt. skal ha en utforming der tårnstrukturen er synlig. Dette kan utformes for eksempel gjennom tilbaketrekking eller materiell behandling. Utforming av fasade skal gjøres i samråd med Byantikvaren. Det skal foreligge uttalelse fra kommunens fagetat for kulturminner." 4) "Ved en transformasjon ev eksisterende bygg skal det være en intensjon å videreføre struktur, form og/eller materialitet. Målsetningen er å skape en god arkitektonisk helhetsvirkning. Disse vurderingene skal gjøres i samråde med kommunens fagetat for kulturminner. Det skal foreligge en uttalelse fra Byantikvaren før det kan gis tillatelse til tiltak." 5) "Historiske elementer fra den eksisterende kantinen skal søkes videreført. Arbeidet skal utføres i samråd med kommunens fagetat for kulturminner, Byantikvaren." 6) Byantikvaren ber om å få saken til uttalelse ved 2.g. behandling. 7) Dokumentasjonsgrunnlag: Byantikvaren viser til dokumentasjonsgrunnlaget i konsekvensutredningen mht Forslagstiller er innstilt på å samarbeide med kulturminnemyndighetene. 2-5) Bestemmelsene Byantikvaren viser til er utarbeidet i samarbeid med regional kulturminnemyndighet på bakgrunn av varsel om innsigelse. Etter kontakt med Byantikvaren og Fylkeskommunen fastholder forslagstiller henvisningen til Fylkeskonservator og kulturminnemyndighet. De foreslåtte bestemmelsene er deler av grunnlaget for at det ikke ble fremmet innsigelse og kan på den bakgrunn ikke endres slik Byantikvaren ber om. 8 og 9) Forslagstiller viser til bestemmelsene, og noterer seg Byantikvarens synspunkter. 10) Arkitektonisk uttrykk og detaljuforming av fasaden og medieskjermen avgjøres i byggesak. Det er stilt krav i planen om samarbeid med antikvariske myndigheter. Plassering av skjermen er ytterligere begrenset etter offentlig høring. 11) Som ledd i dialog etter varsel om mulig innsigelse er en blitt enige med Hordaland fylkeskommune som kulturminnemyndighet at en rekke hensynen til kulturminner som må løses i detaljutformingen av bygget skal løses i byggesak i samråd med kulturminnemyndighetene.

4 kulturminner. 8) Konsekvenser for kulturminner: BA viser til planlagte endringer av dagens bygning - de seks nederste etg. skal utvides, medieskjerm mot L.H.gt., og påbygg med to etg. på det nordligste tårnet. Byantikvaren mener at dette er uheldig da tårnene, som er et særtrekk ved bygget, vil bli mindre tydelig. 9) BA mener en utvidelse av de nederste etg. og etablering av medieskjerm vil endre det som i dag fremstår som en åpen fasade ved hjelp av avtrappinger, åpninger og innslag av grønt. 10) Byantikvaren ser det som positivt at en i bestemmelsene legger opp til at medieskjermen skal begrenses til deler av fasaden, da et av særtrekkene ved dagens bygning er en tilbaketrukket fasade. BA mener dette må ivaretas i planforslaget, og at det fremgår dårlig av illustrasjonsmateriellet. 11) BA viser til bestemmelsene ( 5) som går på videre utforming av bygget relatert til byggesaksbehandlingen, og som setter krav om samarbeid med kulturminnemyndighet, her Hordaland fylkeskommune. BA påpeker at spm knyttet til kulturminner bør avklares på plannivå. Som fagetat som ivaretar nyere tids kulturminner ber Byantikvaren om at dette tas høyde for i bestemmelsene 5.3.4, 5.3.7, 5.3.8, Side4 Etat for plan og geodata, Etat for plan og geodata viser til tidligere uttalelse. 1) Etat for plan og geodata mener byform-analysen og vurderingen av samspillet med tilstøtende byrom er mangelfull. Etaten viser til overordnede planarbeid, senest KDP sentrum, i denne henseende. Etaten bemerker at prosjektet ikke er analysert i forhold til omkringliggende byromstruktur, og at det ikke er analysert hva som er grunnleggende forutsetninger i gjeldende reguleringsplan som bør videreføres. Etat for plan og geodata påpeker at det er særlig to tema som må analyseres bedre: byromsstrukturen og høyhusområdet. 2) Etaten viser til gjeldende reguleringsplan som har friområde i forlengelsen av Vestre Strømkai som forbindelse til Nygårdsgt. Videre at dagens bygg har overbygning og utforming av friområdet som fungerer dårlig. Etaten mener arealet må få en mer urban utforming og overbygget må fjernes slik at det blir et attraktivt inngangsparti for MCB med god tilknytning til byrommene på begge sider. Etaten informerer om at friområdet er fastholdt som byromsforløp i KDP-sentrum, dels for å sikre skalaen i bystrukturen - ingen kvartaler lenger enn 70 m. Etat for plan 1) Vurderingen av forholdet til omkringliggende byrom er utvidet i planbeskrivelsen. 2) I planforslaget er de to eksisterende gjennomgangene gjennom bygget sikret videreført. I sør via trapp som i dag, og i nord en universelt utformet gjennomgang. Friområdet det vises til i merknaden er i dag en gjennomgang gjennom bygget, som er overbygd. Foreslått gjennomgang vil søkes løst som en naturlig del av bygget og byromsstrukturen. Se planbeskrivelsen punkt 9.5. Disse gjennomgangene vil sammen med inntrekking av fasade ved inngangspartiene mot Vestre Strømkai og Lars Hillesgate bidra til å bryte opp en sammenhengende fasade. Dette er sikret i reguleringsbestemmelsene. Planen sikrer ombygging av eksisterende bygningsmasse og bidrar til en opprustning av byrommet i Vestre Strømkaien og gjennomgangene til Lars Hillesgate. Detaljering av planlagt byrom på Vestre Strømkai er del av byggesaken. I revidert planutkast det tatt inn en bestemmelse som sikrer detaljering av torg mht møblering, belysning, detaljutforming av

5 og geodata påpeker at det i pågående plan for Nygårdstangen er lagt opp til attraktivt fotgjengerareal fra sentrum langs kanalen fra Smålungeren, og at det må være samme kvalitet i forlengelsen langs østsiden av MCB og fram til bybaneholdeplassen i Nygårdgt. 3) Etat for plan og geodata viser til planlagt "Shared space" i V.Strømkai, og mener det krever grundigere analyse og forankring i reguleringskart og bestemmelser. Etaten mener det er nødvendig å videreføre byromsforløpet uten innsnevringer fram til Nygårdsgt. 4) Etaten henviser til vurdering av gjennomgang/passasje, og mener den bryter alle forutsetninger og krav i KDP-sentrum og lanseres løsninger som ikke er akseptable i Bergen. Etaten mener at overbygde trange gangpassasjer og off. gangtrafikk inne i bygg ikke er forenlig med bystrukturen i sentrum. 5) Etat for plan og geodata opplyser om pågående planlegging for å øke høyden på flere av nabobyggene, og etterlyser en analyse av hvordan områdets høyhuskarakter kan forsterkes og videreutvikles. Etaten mener potensialet burde utnyttes fullt ut når området er øremerket for høye hus. Analysen bør i følge etaten også vurdere om østsiden av høyhusene kan profileres mer mot byen på Nygårdstangen og de off. rommene rundt Store Lungegårdsvann. Etaten mener det bør revurderes om løsningen med et 6 etg. kvartal, vil skjule høyhuskarakteren og snevre inn gaterommet L.H.gt. 6) Etaten mener det bør revurderes om skjermen er optimalt plassert, fordi synsvinkelen i gaten antakelig vil bli knapp, samtidig som de fremtidige boligene tvers over gaten (7 etg) vil få en urimelig belastning. Etaten mener en skjermplassering med henvendelse til off. steder i nærområdet og evt. i fjernvirkning, vil kunne gi en mer positiv effekt. 7) Etat for plan og geodata har følgende kommentar til sykkeltemaet: Etaten viser til hovedinnfartsåren for syklister fra Bergensdalen til/fra sentrum som ligger i L.H.gt. Etaten mener eiendommen vil kunne få en svært god tilgjengelighet for syklister med høy kvalitet på sykkelparkeringstilbudet og tilhørende garderobefasiliteter for ansatte. Etaten anbefaler at det sikres i bestemmelsene at dette er opparbeidet før midlertidig brukstillatelse/ferdigattest. 8) Etaten mener det er viktig at MCB ikke legger opp til stans eller parkering i sykkelfelt i L.H.gt., og det følgelig ikke kan legges opp til varelevering eller av/påstigning fra L.H.gt. Etaten anbefaler at dette sikres i bestemmelsene. kjøremønster og likende, jmf. Bestemmelsene. Gjennomgangene gjør at gangforbindelsene ikke blir påvirket av kvartalslengde. Saken omhandler en påbygging/ ombygging av eksisterende bygningsmasse og forholder seg til eksisterende kvartalslendge. 3) En beskrivelse og en begrunnelse for Shared space er utdypet i planbeskrivelsen. Å rive eksisterende bygningsmasse for å videreføre byromsforløpet uten innsnevringer fram til Nygårdsgt. synes lite realistisk og gjennomførbart og tas ikke inn i planforslaget. 4) En overbygd gangakse er dagens situasjon i planområdet. I planforslaget skal dagens gjennomgangsmulighetene oppgraderes. Den nordlige gjennomgangen skal sikres UU standard. Passasjene skal være belyst og med tilstrekkelig bredde for å sikre kvaliteten. 5) I forhold til ønsket om å utnytte området i full høyde vises til innspill fra antikvariske myndigheter med ønske om å videreføre dagens tårn. Planen åpner for en oppgradering av fasader og gaterom både mot Lars Hilles gate og mot Vestre Strømkai. 6) Det er i bestemmelsene stilt krav om begrensinger i skjermens størrelse og nattstyring av denne. Se bestemmelsene. MCB vil ha hovedatkomst fra Lars Hillesgate og mediaskjermen vil etableres ved hovedadkomst til bygget. Forslagstiller mener dette er den beste løsningen. 7) Det legges opp til sykkelparkering i henhold til parkeringsnormen. Det vil bli garderobefasiliteter for ansatte i bygget. Dette er sikret som rekkefølgebestemmelse. 8) Stopp og hinder i sykkelfeltet vil være i strid med trafikkreglene. Derfor vil all trafikk, varelevering og liknende håndteres via Vestre Strømkai. Side5

6 Trafikketaten, ) Trafikketaten mener at vegen ikke kan reguleres med formål gatetun, da dette bare skal anvendes i boligområder. Trafikketaten bemerker at de tidligere har gitt uttrykk for at planen må ivareta fotgjengerne på en god og trygg måte, samtidig som det tilrettelegges for god trafikkavviklingen med snumulighet for større kjøretøy. 2) Reguleringsbestemmelsen pkt viser til to oppstillingsplasser for buss (P1) uten at denne er vist i planen. Det forutsettes at parkering tilrettelegges på egen grunn. 3) Trafikketaten viser til pkt. 2.3 i bestemmelsene, og at det må rettes til: " For offentlig trafikkområder skal det før søknad om igangsettingstillatelse foreligge godkjent plan av aktuell vegmyndighet." 4) Etaten viser til pkt. 3.2, som må rettes til: "Offentlig vegareal skal være ferdig opparbeidet." 5) Trafikketaten anbefaler at vegen reguleres som kjøreveg med tilhørende gode fortausløsninger og snumulighet for større kjøretøy. 6) Trafikketaten ber om at reguleringsplan m/ bestemmelser blir endret i tråd med deres merknader. 1) På bakgrunn av trafikketatens merknad er formålet i Vestre Strømkaien endret til «Torg». Erfaring fra shared space viser at ulykkesrisiko for ulykker går ned ettersom ferdsel i området skal skje på fotgjengernes premisser. 2) Planen inneholder oppstillingsplass for to studiobusser i Vestre Strømkaien. Detter er nødvendig for drift av mediebyen. Forslagstiller mener parkeringen kan begrenses til denne typen busser. Dette gir en begrenset bruk av arealet. Plassene er vist i illustrasjonsplanen. Deler av plassene er løst på egen grunn, mens deler er løst på offentlig grunn. 1,8 m av parkeringsplassene er på offentlig grunn, mens 3 m er på egen tomt. 3 og 4) Bestemmelsene justeres i tråd med merknadene fra Trafikketaten. 5) Forslagstiller mener Shared space er en god løsning. Vestre Strømkaien reguleres til «Torg». X Side6 VA-etaten, ) Vann- og avløpsetaten viser til tidligere uttalelse til VArammeplan av (snr ). Tidligere uttalelse opprettholdes, men VA-etaten har følgende tilleggsmerknader: 2) VA-etaten gjør oppmerksom på at det ligger kommunale ledninger m/tilhørende anlegg over eiendommen gnr. 164, bnr. 943, og at ansvarlig prosjekterende må ta hensyn til disse. VA-etaten informerer om at dersom tiltak kommer i konflikt med de kommunale ledningene, må disse legges om, og kostnader dekkes av utbygger. 3) VA-etaten påpeker at tillatt min. avstand mellom off. ledningsanlegg og byggverk/fundamentering ol. er min. 2 m ved normal leggedybde (1,5 m). Ved større leggedybde må avstanden økes. Videre at det ikke tillates oppfylling i ledningstraseen. 4) VA-etaten presiserer atter en gang at det forutsettes at eksisterende situasjon for brannvann er tilfredsstillende, men planen bør gjennomgås med Bergen brannvesen. 5) VA-etaten informerer om at VA-rammeplanen samt de ovennevnte kommentarer skal legges til grunn for videre prosjektering. Tatt til orientering.

7 Grønn etat, Grønn etat har i utgangspunktet ingen innvendinger mot de foreslåtte plangrepene ettersom planområdet i all hovedsak omfatter areal som allerede er bebygget eller består av grå flater. - Grønn etat synes det er positivt at planen legger opp til et gatetun, "det gule tunet" på plassen øst for eksisterende bygning, samt en tverrforbindelse fra gatetunet til L.H.gt. - Grønn etat viser til at L.H.gt. 30 er et bygg som i dag har grønne fasadeelementer i form av beplantede balkonger og takhager. Grønn etat mener dette er noe som bør videreføres i nytt bygg, f.eks. ved å stille krav om grønne takflater i bestemmelsene. Tatt til orientering. Side7 Rådet for byforming og arkitektur, ) Rådet for byforming og arkitektur (RBA) peker på at bygget er tidstypisk med gode kvaliteter. Basens avtrapping reduserer inntrykket av et stort bygningsvolum. 2) RBA mener planlagt bygningsvolum der fasaden føres opp til 6 etasjer fremstår som massivt, og mener volumet vil føre til uheldig innbygging av høyskolebygningen og det bakenforliggende bygningskomplekset. RBA mener det derfor bør etableres en åpning mot høyskolebygget for å bevare den offentlige passasjen og lys- og romforhold. Passasjen bør være i to etasjer i ytre parti mot gaten. 3) RBA mener søndre passasje bør åpnes i sin helhet slik at bebyggelsen ved Bergen Maritime skole får et minimum av lysinnslipp. 4) Rådet slutter seg til fagetatens anbefaling om at passasje mot sør blir opprettholdt, og at det introduseres en ny passasje med tilsvarende høyde mot nord. Nordre passasje bør åpnes til minimum to etasjers høyde. 5) RBA peker på at ideen om en offentlig medieskjerm er interessant, men må vurderes nøye. Det stilles spørsmål om gaterommet har tilstrekkelig bredde til at skjermen fungerer visuelt. 6) RBA berømmer initiativet til å utforme gaten foran mediesenteret til et eget byrom, men mener planen ikke svarer helt på utfordringen på grunn av tap av lys og kommunikasjonsårer som et resultat av planlagt bygningsvolum. 2) Forslagstiller deler ikke oppfatningen av at bygget blir for massivt. Det vises til illustrasjonene og særlig til ny illustrasjon som viser overgangen mot høyskolen. 3) Etter offentlig ettersyn er det tatt inn offentlige gangpassasjer sør og nord i planområdet. Planforslaget regulerer for en ombygging og påbygging av et eksisterende bygg. Det er ikke aktuelt å rive eksisterende bygg for å åpne en passasje sør i planområdet. Dette er heller ikke økonomisk realistisk. 4) Passasjene både i sør og nord innpasses gjennom eksisterende bygningsmasse og tilbygg til den. Av den grunn er de lagt med en etasjes høyde. En større høyde vil gi et stort inngrep i bygget. 5) Medieskjermens størrelse er redusert etter offentlig ettersyn. Det er utarbeidet illustrasjoner som viser skjermen. 6) Vi viser til sol og skyggediagrammene som viser fremtidige solforhold sammenlignet med dagens forhold. Forslagstillers oppfatning er at Vestre Strømkaien vil bli et byrom med gode kvaliteter. 4 4 For privat merknad: BIR, ) BIR viser til vedlagte planer i Bergen bystyre vedr. utbygging av rørbasert avfallsinnsamling i Bergen sentrum, og viser til at byrådet i Bergen har fattet flere vedtak om utbygging av bossug jf sak 245/08, 282/06, 483/08 m.fl. 2) BIR viser til byrådsvedtak som sier at dersom noen skal grave i Bergen sentrum, skal alle infrastruktureiere kontaktes, og dersom noen av disse har planer om å skifte ut/installere ny infrastruktur må dette utføres samtidig. 3) BossNett AS ber om at det inntas i reguleringsbestemmelsen Tatt til orientering. Påkobling til bossnett tas inn i reguleringsbestemmelsene. X

8 til planen tilknytning til bossnett og etablering av returpunkt for glass og metall. 4) BIR opplyser om at tradisjonell avfallsløsning med overflatebeholder/container kan vurderes benyttet som midlertidig ordning, forutsatt tilpassing til nedgravd avfallsløsning. BIR viser til at det da etableres felles hentested, tilpasset tømming med bossbil. 5) BIR informerer om at returpunkt og innsamling av farlig avfall/grovavfall skal være en del av planprosessen. 6) BIR ber om at det tas kontakt med BossNett AS for nærmere informasjon og samarbeid om tilkobling til BossNett AS. Side8 Wigandgården, Lars Hilles gate 26 v/bjørn- Kåre Vågenes, ) Merknadsstiller er nærmeste nabo til planområdet i nord. Merknadsstiller viser til at 6. og 7. etg. i Wigandgården (W.gården) har vinduer direkte vendt mot sør, vegg i vegg med planforslaget til L.H.gt. Merknadsstiller påpeker at disse vinduene er omtalt som gavlvinduer i planforslaget for L.H.gt. 30, og forutsettes fjernet for at tilsvarende utbygging blir muliggjort. 2) Merknadsstiller opplyser om pågående planarbeid for gnr 164 bnr 941 m.fl. hvor W.gården inngår. Merknadsstiller informerer om at det i planen er lagt til rette for et påbygg på inntil 8 nye etg, og med nedtrapping i byggehøyden mot sørvest, med inntil 5 nye etg., dette av hensyn til omkringliggende bygningsmiljø. 3) Merknadsstiller bemerker at tilsvarende krav fra fagetaten til oppbryting/nedtrapping ikke er tatt hensyn til i planforslaget for L.H.gt ) Merknadsstiller mener planforslaget for L.H.gt. 30 ikke tar hensyn til utbyggingsplanene for W.gården, da sol- og lysforholdene vil endres jf fjerning av gavlvinduer, samt at det fører til ytterligere skygge på gårdsrommet i W.gården. 5) Merknadsstiller mener planforslaget vil føre til mindre sol på gårdsrommet fra midten av april til midten av sept. (jf. vedlagte solanalyser for W.gården). 6) Merknadsstiller vil påpeke at alle eksisterende boligetg. i W.gården vil få redusert utsyn, sol- og lys fra/til sine vinduer vendt mot gårdsrommet (til sammen 45 vinduer). 7) Merknadsstiller mener at dersom gavlvinduene fjernes i W.gården vil kontorløsningen innenfor forringes, fordi dagens lys- og solforhold samt luftemuligheter fjernes. 8) Merknadsstiller henviser til s. 114 i planbeskrivelsen, og ber om en begrunnelse på hvorfor konsekvensene vurderes som mindre etter reguleringsendring av W.gården. 9) Merknadsstiller mener at boligene som har vindu mot gårdsplassen vil ved en realisering av planforslaget miste lys, samt at luftforholdene vil bli svært dårlige som følge av utestenging av lufttilførsel. 10) Merknadsstiller mener planforslaget for L.H.gt. må rette seg 1) Forslagstiller har lagt til grunn at begge naboeiendommene skal kunne bygge/ være bebygget til eiendomsgrensen. 2) Merknadsstiller har til behandling en omfattende påbygging på sin eiendom. Forslaget til utbygging på Wigandgården er høyere enn utbyggingen i LHgt 30, selv med nedtrapping. 3) Utbygging av de 6 nederste etasjene i LHgt 30 og påbyggingen av det nordligste tårnet gir konsekvenser for naboen i nord. Dette er påpekt i planbeskrivelsen og vises også i merknaden fra Vågenes. Begge byggene ligger i høyhusaksen og vi anser det som rimelig at begge naboene kan utnytte dette for sin eiendom. 4) For å illustrere reduksjonen i solforholdene på gårdsrommet i W.gården har vi i planmateriellet vist solanalyse for det tidspunktet der endringen gir størst utslag. 5) Ved omsøkt reguleringsplan legges det opp til uteoppholdsareal på tak for Wigandgården. De nye leilighetene bygges over dagens taknivå, og blir dermed i liten grad berørt av påbyggene i LHgt 30. Dette er bakgrunnen for at vi har skrevet at konsekvensene blir mindre etter reguleringsendringen. 6) Konsekvensene for eksisterende boliger i form av lysinnfall vil tydeliggjøres i planbeskrivelsen på bakgrunn av merknaden. 7) Forslagstiller syns det er rimelig å forvente at begge nabobyggene kan bygges ut i nabogrensen. Vi mener konsekvensene for naboen kommer godt frem i planmateriellet, men vil gjøre det enda tydeligere fram mot sluttbehandling av planen.

9 etter eksisterende situasjon samt framtidig situasjon på gnr 164 bnr ) I følge merknadsstiller sies ikke noe om hva utbyggingen i L.H.gt. 30 vil bety for W.gården i begrunnelse av utbyggingsplanene. Merknadsstiller ber derfor om at det vurderes helt konkret hva planforslaget for L.H.gt. 30 vil bety for eksisterende boliger, og realisering av planendringen med boligformål for W.gården. Side9 LUKS, ) LUKS vil påpeke at planbeskrivelsen har lite eller ingen analyse av varetransporten til- og i området. LUKS mener det må lages en beskrivelse av hvordan varetransporten er tenkt skal foregå, dette på lik linje med hvordan det er gjort med biltrafikk, kollektivtrafikk m.m. 2) LUKS presiserer at adkomst til varemottak må sikres slik at barn og myke trafikanter ikke utsettes for unødig fare. 3) LUKS påpeker at sjåførenes arbeidsmiljø må ivaretas, slik at vareleveranser ikke er i konflikt med Aml samt IK-Mat forskriftene. 4) LUKS informerer om at BVL og andre relevante veiledninger kan hentes på LUKS sine hjemmesider. 5) LUKS presiserer at følgende må tilrettelegges: - Atkomst, - Plassering, - Utforming, - Organisering av arbeidet. LUKS viser til lover med forskrifter hvor dette er regulert. - LUKS ber om at kommentarene tas inn i planen slik at forholdene er i henhold til gjeldende regelverk også hva angår vareleveranser/henting av gods, avfall etc. Varelevering forutsettes løst som i dag. Vi tar på bakgrunn av merknaden inn en tydeligere omtale av dette i planbeskrivelsen. Fagetatens kommentarer: Etat for byggesak og private planer, ) Fagetaten oppsummerer planforslaget i korte trekk. Fagetaten har ingen merknader til planprosessen så langt og vurderer det mottatte planmateriellet til å ha tilfredsstillende kvalitet for utleggelse til off.ettersyn. Nedenfor er fagetatens kommentarer til problemstillinger og tema som krever ytterligere avklaringer: 2) Fagetaten er negativ til at multimedieskjermen skal dekke hele byggets lengde særlig ut fra hensyn til bla de fredete bygningene på motsatt side av Lars Hilles gt., KDP bestemmelse om maks. 70m. kvartalslengde og risiko for lysforurensning. Fagetaten anbefaler at alt. 2 med skjerm over deler av fasaden legges til grunn for videre planarbeid. Fagetaten presiserer at "kjøreregler" og tidsplan for natt- og dagstilling for medieskjermen må forankres gjennom bestemmelsene før levering til 2.g.behandling. 3) Fagetaten vil ikke anbefale en så lukket fasade som vist i illustrasjonsmaterialet. Inngangspartiet mot Lars Hilles gt. bør fremstå som mer åpent, visuelt og fysisk slik at tverrforbindelsen gjennom bygningen blir tydelig for 1) Reguleringsbestemmelsene for multimediaskjerm er skjerpet i revidert planforslag. Det er sikret i bestemmelsene at skjermen ikke skal strekkes sør for midtre tårn, videre at den mellom 24 og 06 skal være i nattmodus, se bestemmelsene. 2) Endelig utforming av inngangspartiet vil skje i byggesaken. Imidlertid vil gjennomgangene, både de offentlige og inngangspartiene, vil bidra til å bryte opp en sammenhengende fasade. Dette er sikret i reguleringsbestemmelsene. Inngangspartiet mot Lars Hilles gate er trukket inn minst 1 meter. Dette er sikret i bestemmelsene. 3) Forslagstiller har store ambisjoner i forhold til estetikk, men endelig utforming av bygget er ikke klart. Endelig utforming vil skje i byggesaken. Det er stilt krav om samarbeid med kulturminnemyndighetene. 4) Shared space foreslås regulert til torg. 5) Tatt til orientering 6) Foreslått bredde på fortauet er avgrenset av eksisterende

10 allmennheten. 4) Fagetaten savner større ambisjoner med hensyn til estetikk og sammenhengen mellom bygningsmassen og øvrige transformasjoner i denne delen av Bergen sentrum. 5) Fagetaten viser til at planforslaget baserer seg på prinsippet om "shared space" og et tydelig byrom som i større grad forholder seg til en overordnet bystruktur. Fagetaten stiller seg positiv. 6) Etter fagetatens vurdering har planforslaget medtatt forslag til bestemmelse som i større grad tilpasser kulturminneinteressene i og rundt planområdet. 7) Fagetaten ser det som positivt at bredden på fortauet økes til 4m, men stiller spørsmål til hvorfor det ikke er foreslått for hele strekningen. Fagetaten mener dette bør justeres før 2.g. behandling. 8) Fagetaten er av den oppfatning at Vestre Strømkaien kan reguleres til "shared space" med en blanding av trafikkgruppene. Fagetaten bemerker at riktig formål må avklares med Trafikketaten før 2.g. behandling. 9) Fagetaten legger følgende forutsetning for det videre planarbeidet: 1. At eksisterende passasje i sør (alt. 1) opprettholdes og videreutvikles slik at denne i større grad er i samsvar med gjeldende reguleringsplan og KDP sentrum. 2. At det medtas rekkefølgebestemmelse som inneholder krav om etablering eller sikring av felles infrastruktur i området. vegbane. At det ikke er utvidet til 4 meter for hele lengden handler også om rammene som ligger i eksisterende bygningsmasse, på eiendommen og naboeiendommen, samt linjeføringen i vegen. Fortauet er endret etter offentlig ettersyn ved at hjørnet ved Ingeniørhøyskolen er trukket inn på bakkeplan. Dette gjør at fortauet er opp mot 4 meter på hele strekningen. 7) Vi regulerer for et gaterom som sikrer sambruk for flere trafikkformål. Etter offentlig ettersyn er formålet for «Shared space» «torg». 8) Eksisterende passasje i sør og i nord vil opprettholdes. Den nordlige vil utformes med UU standard. Den sørlige vil løses via trapp på grunn av høydeforskjellen mellom gateløpene. I rekkefølgebestemmelsene er det sikret at omkringliggende fortau med tilhørende veiareal, samt torg skal være ferdig opparbeidet før midlertidig brukstillatelse/ferdigattest. Side10 For endringsskjema, se side 2. ENDRINGSSKJEMA - FORSLAGSSTILLERS OPPSUMMERING AV ENDRINGER I PLANKART OG BESTEMMELSER ETTER OFFENTLIG ETTERSYN Plankart Reguleringsbestemmelser

11 Her oppsummeres punktvis samtlige endringer som er foretatt i plankartet etter offentlig ettersyn. Suppler med eventuelle andre endringer som ikke er foretatt på bakgrunn av innkomne merknader og uttalelser ved offentlig ettersyn. Nytt bestemmelsesområde #2: Her skal plasseres trapp som binder gangforbindelsen gjennom huset med Vestre Strømkaien I sørvestre hjørne er formålsgrensen trukket inn slik at den møter hjørnet på Ingeniørhøyskolen. I samme område er det lagt inn nytt bestemmelsesområde #3: Her åpnes for utkraging over offentlig fortau. O_GS1 og o_gs2 er tegnet inn på plankartet i vertikalnivå 2, samme området er FKT i vertikalnivå 1 og 3. %-BRA som er oppgitt på plankartet er endret til 1052%. M 2 - tallet er uendret, men %-Bra er nå utregnet for formålene FKT og GS1 og GS2 og bestemmelsesområde #3. Dette tilsvarer byggets flate. 667% som tidligere var oppgitt på plankartet var utregnet basert på hele planområdet. Gatetun er endret til Torg Parkering for studiobusser er tatt inn som eget formål Side11 Her oppsummeres punktvis samtlige endringer som er foretatt i reguleringsbestemmelsene etter offentlig ettersyn. Suppler med eventuelle andre endringer som ikke er foretatt på bakgrunn av innkomne merknader og uttalelser ved offentlig ettersyn. Det er tatt ut en del unødvendige bestemmelser Tidligere 1.1, 1.2, 1.5, er endret 1.2 er endret i forhold til påkobling til bossnett. 1.3 har nytt oppsett. Universitet er oppdatert i tråd med KPA 2.2 er endret til foreligge godkjent plan Ny Endret til «offentlig» i første strekpunkt. Nytt siste strekpunkt om opparbeiding av gatetun. Ny 3.4 om dusj og garderobeforhold Strengere krav til plassering av medieskjermen og tydeliggjort at «tikker» kan plasseres langs hele fasaden. Ny Krav om nattstillling og omhandler gjennomganger (tidl 11) Strøket Vestre Strømkaien og krav om 2 etasjer. Tatt inn krav om 5 meter fri høyde Tatt ut bestemmelse om kjøreveg 6.2 endret fra gatetun til torg. Ny 6.3 om G/S. Ny 7.2 og7.3 bestemmelsesområder Det er åpnet for mindre justeringer av plassering av o_gs1 og 2 i byggesaken

12 Side12