NYE RAUMYR SKOLE UTENDØRS STØY STØY FRA ØKT BILTRAFIKK OG STØY FRA SKOLE/IDRETT MOT NABOER

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "NYE RAUMYR SKOLE UTENDØRS STØY STØY FRA ØKT BILTRAFIKK OG STØY FRA SKOLE/IDRETT MOT NABOER"

Alexander Ellefsen
8 år siden
Visninger:

1 NYE RAUMYR SKOLE UTENDØRS STØY STØY FRA ØKT BILTRAFIKK OG STØY FRA SKOLE/IDRETT MOT NABOER Del av den gamle Raumyr skole Prosjektnummer: September 2013

2 PROSJEKT NR: RAPPORT NR: 1 DATO: SIDER: 11 KOPIER: FORDELING: Åpen Lukket Godkjenningspliktigt fra oppdragsgiver RAPPORT TITTEL: NYE RAUMYR SKOLE - UTENDØRS STØY UTARBEIDET AV: STEINDÓR GUÐMUNDSSON GÍSLI K. HALLDÓRSSON PROSJEKTLEDER: GUÐMUNDUR ÞÓR BIRGISSON OPPDRAGSGIVER: KONGSBERG KOMMUNALE EIENDOM KF TILSYN: SAMARBEIDENDE: PÅL ERIK OLSEN (TEGN 3) ELIN BEATE BØRRUD (RAMBØLL) PROSJEKT STATUS: REGULERINGSPLAN 435R RAUMYR SKOLE SAMMENDRAG: Det er utført beregninger på utomhus støy i området rundt Nye Raumyr skole i Kongsberg kommune. Beregningene gjelder på ene siden trafikkstøy, der situasjonen har blitt undersøkt både for dagens trafikkmengde (2013) og også for økt trafikk etter utvidelse av skolen. Dessuten har det blitt utført beregninger for generell trafikkvekst i en 20-års periode, i prognoseåret Trafikkøkning på grunn av ny skole har bare en marginal innvirkning, mens trafikken i 20 års prognosen gir en mer synlig effekt, men forandringen er likevel rett marginal. På den andre siden gjelder beregningene støy fra skole/idrett mot naboer. Det ble lagt en støykilde tilsvarende aktivitet på skolens lekeplass sør for skolen og på den lille sportsbanen med lekende store barn og samtidig er det aktivitet på den store sportsbanen med fotballkamp uten tilskuere. Resultatet med denne rett store aktivitet, er at noen få av de nærmest liggende hus kommer til å være på grensen til gul støysone. NØKKELORD NORSK: REGULERINGSPLAN, UTENDØRS STØY STØY FRA ØKT BILTRAFIKK STØY FRA SKOLE/IDRETT NØKKELORD ISLANDSK: DEILISKIPULAG, HÁVAÐI UTANHÚSS HÁVAÐI FRÁ AUKINNI BÍLAUMFERÐ HÁVAÐI FRÁ SKÓLA/ÍÞRÓTTUM UNDERSKRIFT PROSJEKTLEDER: KONTROLL AV: HALLDÓR K. JÚLÍUSSON SK-0005-Vegtrafikkstoy.docx FS Verkís Consulting Engineers Karenslyst Allé, 0278 Oslo, Norge verkis.no verkis@verkis.no Offices Iceland: 108 Reykjavík, Ármúla Reykjavík, Suðurlandsbraut Akranesi, Stillholti Borgarnesi, Bjarnarbraut Ísafirði, Hafnarstræti Akureyri, Austursíðu Egilsstöðum, Kaupvangi 3b 800 Selfossi, Austurvegi 10

4 Innhold Sammendrag... i Innhold...iii 1 Innledning Beskrivelse Kriterier for vegtrafikkstøy Utregnet utendørs støy Referanser... 8 Tillegg SK-0005-Vegtrafikkstoy.docx iii

6 1 Innledning Verkis har utført beregninger på utomhus støy i området rundt Nye Raumyr skole i Kongsberg kommune. Beregningene gjelder på den ene siden for trafikkstøy, og på den andre siden gjelder beregningene støy fra skole/idrett mot naboer. 2 Beskrivelse Raumyr skole ligger ved Raumyrveien 18 i Kongsberg Kommune. Den nye bygning har 2 etasjer. Kart av området er vist på bilde 1. Bilde 1 - Området ved Nye Raumyr skole. Tabell 1 viser trafikkdata som var brukt til beregning av støynivå. Fartsgrensen er 30 km/t i hele området. Tallene stammer fra Kongsberg kommune og formidledes til Verkis via Elin Beate Børrud hos Rambøll. Elin Beate Børrud gir også følgende informasjon om trafikkøkning: Trafikken til og fra skolen vil øke med ca. 200 kjt/d som følge av utvidelsen av skolen. Generell trafikkvekst for en 10-årsperiode i Buskerud vil være 11.2 % og for en 20-årsperiode 20,5 %. Det blir dobbelttelling å øke trafikken både for spesiell vekst (utvidelse av skolen) og generell vekst SK-0005-Vegtrafikkstoy.docx 5

7 Tabell 1 Trafikktelling. Vei ÅDT Tungtrafikk Måling utført Eikerveien 2500 Uke Olavsgate (4) Olavsgate (34) 350 3,5 Uk Steensgate (4) Uke Steensgate(15) Uke Jørgen Moesgate Raumyrveien 1170 Uke Aalsgate (4) 270 Uke Withsgate (13) 750 Uke Beregninger var utført i programvaren SoundPlan 7.1. Beregningsmodellen er basert på SOSI-kart og det er tatt hensyn til refleksjoner fra ande bygninger. Støysonekartene for trafikkstøy viser utendørs støynivå, L den, i 4 meter over terreng og kart for støy fra aktiviteter på skolegården viser L d 4 meter over terreng. Alt i enighet med retningslinje T-1442:2012. Kart for vegtrafikkstøy er for det første gjort for dagens trafikksituasjon. Prognosekart for vegtrafikkstøy er for det andre basert på trafikkøkning pga. utvidelsen av skolen, motsvarende 200 biler om dagen. Prognosekart for vegtrafikkstøy er også utført med basis på 21 % økning i trafikk i en 20 års periode. For beregninger av støy fra aktiviteter på skolens tomt var støykilden «lekende barn» lagt på hele lekeplassen sør for skolen med utstrålende støyeffekt på L WA = 65 db(a) på kvadratmeter. Ifølge SoundPlan database for støykilder er både nivå og spektrum karakteristisk for lekeplass til store barn og for ganske små sports-plasser. For beregninger på den store fotballbanen var støykilden lagt på hele banen med utstrålende støyeffekt på L WA = 62 db(a) på kvadratmeter. Ifølge SoundPlan database for støykilder er både nivå og spektrum karakteristisk for fotballkamp uten tilskuere. 3 Kriterier for vegtrafikkstøy I Miljøverndepartementets retningslinje T-1442:2012, Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging er veiledende støygrense for støy fra vei L den = 55 db for gul sone. I standarden NS 8175:2012, Lydforhold i bygninger Lydklasser for ulike bygningstyper er grenseverdier for skoler og andre bygninger til undervisningsformål. Grensen i klasse C for lydnivå på uteoppholdsareal fra utendørs lydkilder er nedre grenseverdi for gul sone. 4 Utregnet utendørs støy 4.1 Trafikkstøy Biltrafikken på gater i skoleområdet er ganske liten og hastigheten lav. Allikevel gir resultatet i dagens situasjon (kart 1) at visse hus som ligger meget nær gaten har en eller flere fasader i gul støysone. Skolehusene ligger utenfor gul sone og skolens lekeplasser likeså. Trafikkøkning pga. ny skole har bare en marginal innvirkning, som synes i kart 2. Trafikken i 20 års prognosen gir imidlertid lite mer synbar effekt (kart 3), men forandringen er likevel rett marginal. Det nye skolehuset ligger nå på grensen til gul sone med vest-fasaden, og likeså skolens lekeplass, som ligger på grensen med sin nord-vestligste del SK-0005-Vegtrafikkstoy.docx 6

8 4.2 Støy fra skole/idrett mot naboer Resultat fra beregninger av støy fra skole/idrett mot naboer vises i kart 4. Det ble lagt en støykilde tilsvarende aktivitet på skolens lekeplass sør for skolen og på den lille sportsbanen med lekende store barn. Samtidig er det aktivitet i gang på den store sportsbanen med fotballkamp uten tilskuere. Resultatet med denne rett store aktivitet i gang, er at noen få av de nærmest liggende hus kommer til å være på grensen til gul støysone SK-0005-Vegtrafikkstoy.docx 7

9 5 Referanser 1. NS8175:2012, Lydforhold i bygninger Lydklasser for ulike bygningstyper, Standard Norge, T-1442/2012, Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, Miljøverndepartementet, Tillegg Kart 1 Gjeldende trafikk. Støysonekart 4 m over terreng. Kart 2 - Gjeldende trafikk, økt på grunn av ny skole. Støysonekart 4 m over terreng. Kart 3 - Trafikk om 20 år. Støysonekart 4 m over terreng. Kart 4 - Støy fra skolegården og to fotballbaner. Støysonekart 4 m over terreng SK-0005-Vegtrafikkstoy.docx 8

10 Tillegg 1 Gjeldende trafikk. Støysonekart 4 m over terreng.

11 Tillegg 2 Gjeldende trafikk, økt på grunn av ny skole. Støysonekart 4 m over terreng.

12 Tillegg 3 - Trafikk om 20 år. Støysonekart 4 m over terreng.

13 Tillegg 4 - Støy fra skolegården og to fotballbaner. Støysonekart 4 m over terreng.

Like dokumenter

Støyuvurdering Sorperogarden

Støyuvurdering Sorperogarden Oppdragsgiver: Per Kolås Rev. 0 Dato 2015-03-17 Utarb. Lars Erik Solbraa Innhold 1. Innledning... 3 2. Lydkrav... 4 3. Beregningsgrunnlag... 5 4. Resultater... 6 4.1 Støysonekart...