RSON~ OG GODSVOGNER NORMALSPOR. FORTE-GNELSE b -VER. Trykk nr HOVEDSTYRET TJENES-TESKRIFTER UTGITT AV NORGES STAT S B \ ~ E R '",- ~\.
|
|
|
- Kathrine Thorbjørnsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 '~, l ~.. t 745 Trykk nr Trykt i april 967- TJENES-TESKRFTER UTGTT AV NORGES STAT S B \ ~ E R HOVEDSTYRET... '. PE ' FORTE-GNELSE b -VER RSON~ OG GODSVOGNER NORMALSPOR Gjelder pr. ste juli 966 (Erstatter den tilsvarende fortegnelse av -l ste juli 965) ;i ~ Oslo Nikolai Olsens boktrykkeri. ",.'. ' <,.. i., ; '",- ~\.
2 745 Trykk nr. 745 Trykt i a.pril 967. TJENESTESKRFTER UTGTT AV NORGES STATSBANER HOVEDSTYRET FORTEGNELSE OVER PERSON~ OG GODSVOGNER NORMALSPOR Gjelder pr. l ste juli 966 (Erstatter den tilsvarende fortegnelse av ste iuli 965).. Oslo Nikolai Olsens boktrykkeri
3 - 2-- NNHOLD Side. Personvogner. (Beskrivelse av de forskjellige vognlitra)... 4 (De enkelte vogner i nummerorden)... 8 l. Godsvogner. (Beskrivelse av de forskjellige vognlitra) (De enkelte vogner i nummerorden) (Vogner med internasjonallitrering og nummerering) 00 ll. Motorvogper V. nterne vogner V. Oversiktstabeller.. Personvogner (litra, type, antall, vognnr.) Personvogner samt motorvogner (totaloversikt) Godsvogner (litra, type, antall, vognnr.) Godsvogner (totaloversikt) V. Gjenstående omnummerering av godsvogner, litra T4 og Tl4 tilllummer 60 OOO 'og høyere V. Privatvogner innregistrert i Statsbanenes vognpark V. Oversikt over øvrige godsvogner tilhørende NSB lr. lhs. K. lke. lkes. lkk. n. lw. S. 4a. 4b. 5. 5a l VOGNUTSTYR Tallene i rubrikken {(Vognutstyr)} betegner: Trykkluftbremse (Hildebrand-Knorrbremse). -{(- for ekspresstog. -- (enkelt virkende styreventil). - {(- (Knorr-Bremses KE ventil). -{(- for ekspresstog. -{(- (Kunze-Knorrbremse). -{(- for motorvogner. - {(- (Westinghouse bremse). Skruebremse. Ventilasjonsanlegg (forvarmet luft). -{(- (luftkondisjonering). Dampoppvarming (ovner). -- (varmluftanlegg). Ledning for dampoppvarming. Schweizerapparat. Ovn innvendig. Elektrisk lys (batteri). {( (generator og batteri). {( {( (likeretter og batteri). Petroleume:lampe. Rørledning for trykkluftbremse. Hevarmbremse. Frie lenkaksler. Alminnelig bremserhus. Løftet bremserhus. nnbygd plattform a. 28b a. 39b r. R. S. l) Belgene kan ikke nyttes dersom vogner med forskjellig belgtype koples til hverandre. 28a og 2Bb er bare montert på elektro motorvognsett. Overgangsbelg. ) Normal (/2 i hver vognende). Overgangsbelg. ) Hel glatt belg mellom vognene (sp. festeutstyr på hver vogn). l) Glatt belg (/ 2 i hver yognende). Fast innredning for 40 mann eller 8 hester {( {( 32 {( 6 - Overgangslem. (Angis bare for godsvogner.) Dansk varmekobling. Fast innredning for 24 mann eller 4 hester. {( 64 8 {( {( 64 {( 2 - Elektrisk oppvarming (ovner). (varmluftanlegg). Ledning for elektrisk oppvarming. Varmtvannsoppvarming. Tannstangbremse. Kjedehjulbremse. Elektrisk lys (vekselstrømstransforma tor). Kardangaksel bremse. Elektrisk lys fra lok. Elektrisk utstyr for 220 volts lysnett. Rullelager. RV-merke. S merke.
4 -3- Personvogner 966 Personvogner NORGES STATSBANER. Eiendomsmerke : NSB NORGE På langbjelkene : Distriktsmerke : Oslo for Oslo distrikts vogner - - Drm Drammen - - Hmr Hamar -- Thm Trondheim -- Stv Stavanger - - Brg Bergen - - Krs Kristiansand -- Nrv Narvik LTRABETEGNELSER Bokstavmerke A AR ABZ B B DF BE BF BZ D DF DFZ E F Fd Fde FZ Z Zu l ste klasses vogn. lste og 2nen klasses vogn. ] ste og annen -,,- og sykevogn. 2len klasses vogn. 2nen" og post- og konuuktørvogn. 2nen og spisevogn. 2nE\n -,,- og konduktørvogn. 2nen -,, og sykevogn. Postvogn. Post- og konduktørvogn. Post- og konduktør- og sykevogn. Restaurantvogn. Kond uktørvogn. Konduktørvogn med dampkjel for togoppvarllling. Dieselelektrisk vogn for togoppvarming. Konduktør- og sykevogn. nspeksjonsvogn (for internt bruk). Sykevogn. Sanitetsvogn. o ~tter bokstavmerket betegner, at vognen er boggivogn. m " motorvogn. x har lettbygd dragstell. { På normalspor betegner videre: 'YL foran bokstavmerket og indeks -- Sovevogn. ndeks 2 - Sidegangsvogn }fjerntogs Midtgangsvogn sittevogner. 4 - Lokaltogsvogn. en tilføyd "b" bet.egner bensindrift. " " "d" " dieseldrift. " " "e" " elektrisk drift. Bokstava. b, c. osv. etter indeks er r t gruppebokstav for gruppering av vogner som i trafikkmessig henseende regnes som liktlverdige, f. eks. har midtgangsvogn A R03a sitteplasser, midtgangsvogn ABo3b har sitteplasser osv. På vogner med postavdeling angir tallet tilslutt i litrabetegnelsen og adskilt fra denne med. en ---'-.. størn~ lse i m 2 Nærmere beskrivelse av de forskjellige vognlitraer, se neste side. postrommets
![Narvik LTRABETEGNELSER Bokstavmerke A AR ABZ B B DF BE BF BZ D DF DFZ E F Fd Fde FZ Z Zu l ste klasses vogn. lste og 2nen klasses vogn. ] ste og annen -,,- og sykevogn. 2len klasses vogn.](/docs-images/43/11977166/images/page_4.jpg "2nen\" og post- og konuuktørvogn. 2nen og spisevogn. 2nE\n -,,- og konduktørvogn. 2nen -,, og sykevogn. Postvogn. Post- og konduktørvogn. Post- og konduktør- og sykevogn. Restaurantvogn.")
5 Personvogner Beskrivelse av de forskjellige vognlitra. Ao 3 stk. salongvogner Type 2: salong,-3 soverom, betjeningsrom, toalettrom med klesskap, W.C., garderoberom, isskap, utsiktsplattform. 'l'ype 3: salong, 3 halvkupeer, betjeningsrom, dusjrom, W.O., utsiktsplattform. Type 5: salong, 2 soverom med garderobeskap, 2 betjeningsrom, 2 halvkupeer, kjøkken, bagasjerom, 3 W.O. Stålvogn. WLAola 5 sovevogner WLAolb 8 WLABola 2 WLABolb 3 WLABolc 48 WLBola 0 WLBolb 7 WLBold 24 Ao2b 4 sideg. vogner Ao2e 3 ' salongvogner Ao2d salongvogn AoSa 6 midtg.vogner ABo2h 0 sideg.vogner ABo2e S ABo2-3a 20 Sideg. ogmidtg.vogner ABoSb 6 mid tg. vogner ABZo2a sideg.vogn Bo konferansevogn Bo2a 20 sid eg. vogner Bo2b 0 Bo2c 20 Bo2d 30 Bo2-3a sideg. og midtg.vogn BoSa 32 midtg.vogner BoSb 7 ~ BoSe 66 ~ 2 personavdelinger (4 og 6 halvkupeer), betjeningsrom, W.C. personavdeling ( halvkupeer), betjeningsrom, W.O. Stålvogner. (Type 2 bar vannklosett.) 2 personavdelinger (. kl.: 5 halvkupeer, 2. kl.: 6 halvkupeer), 2 V\T.O. 2 personavdelinger (. kl: 4 halvkupeer, 2. kl: 6 halvkupeer), 2 W.C. personavdeling ( hajvkupeer), 2 W.C. Stålvogner. Type : 2 personavdelinger (6 og 6 halvkupeer), W.O. Type 2: personavdeling (2 halv kupeer), 2 W.O. Stålvogner. personavdeling (0 halvkupeer), 2 W.C. Vogner med grunnriss 2 har W.O. og apparatrom. ~rype : personavdeling ( halvkupeer), 2 'V.C. Type 2 og S: personavdeling ( halvkupeer), 2 W.O. (type 2 har vannklosetter). Stålvogner. 2 personavdelinger (3 og 3 helkupeer), 2 W.C. salong, 4 helkupeer, 2 W.O. salong, 4 helkupeer, W.C. 2 personavdelinger (hver med 3-dobbelt kupe), 2 toalettrom, 2 'V.C. 2 personavdelinger (. kl: 3 helkupeer, 2. kl: 4 helkupeer), 2 W.O. (Nr har prov. sykekupe.) 2 personavdelinger (l. kl: 4 helkupeer, 2. kl: 5 helkupeer), 2 W.O. Stålvogner. kl.: 4 helkupeer. 2 kl.: 2 dobbeltkupeer. 2 W.O. med forgang. Stålvogner.. kl: hel- og dobbeltkupe eller 2 dobbeltkupeer, 2. kl: 2 dobbeltkupeer. 2 toalettrom og 2 W.C. med forgang. 2 personavdelinger (. kl: 2 helkupeer, 2. kl: 3 helkupeer), sykeavdeling ( halv kupe, sykekupe), S W.O. konferanserom med flyttbare bord og stoler. Garderoberom. Kjøkken. W.O. (vannklosett). 2 personavdelinger (4 og 5 helkupeer. En av disse kan benyttes som sykekupe), 2 W.O. Type -3: 2 personavdelinger (4 og 4 helkupeer), 2 W.O. Type 5: 2 personavdelinger (3 og 5 helkupeer)] 2 W.C. Type 6: personavdeling (8 helkupeer), 2 W.C. (Nr. 884 har prov. sykekupe). Type 5: personavdeling (7 helkupeer), 2 W.O. Type 6: 2 personavdelinger (3 og 4 helkupeer) 2 W.O. Type 7: 2 personavdelinger (3 og 3 helkupeer), 2 W.C. 2 personavdelinger (5 og 5 helkupeer), 2 W.O. Nr har barnekupe med varmt og kaldt vann. Stålvogner. 2 personavdelinger ( avdeling hvor stablestoler benyttes, 5 helkupeer). W.O. 4-dobbelt og 5-dobbelt kupe (type : W.C., type 2: toalettrom, W.C.) 2 4-dobbelte kupeer, W.O. (Type, 6 og 7 har dobbelt og 2 3-dobbelte kupeer, Type 4 har 5-dobbelt og 4-dobbelt kupe. Type 5 har omlegg-bare seterygger.) (TypA 6 og 7 har 2 W.O.) Type,2 og 3: 2 4-dobbelte kupeer, 2 toalettrom og 2 W.C. med forgang. Vogner type, med grunnriss 3, og vogner type 2, med grunnriss 2 har ikke toalettrom. Type 4: 4- dobbelt og 5-dobbelt kupe. W.C.
6 -5- Personvogner 966 BoSd Bo3e BoSf Bo3g Bo3h. Bo3i BoSk Bo3 7 stk. midtg.vogner 2 4-dobbelte kupeer, W.O. med forgang. Type 2 er lettmetallvogner. 4 Mellomvogner for dieselekspresstog. 2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. 2 W.O. Lettmetallvogner < l personavdeling med vendbare og regulerbare seter. W.O. (vannklosett) og toalettrom for kvinner, W.O. (vannklosett) for menn. Stålvogner. l 4-dobbelt og l 4Y2-dobbelt kupe 2 W.O. Stålvogner. l 4 / 2 -dobbelt og l 4-dobbelt kupe, W.O. Stålvogner. 2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. W.O. Stålvogner. Type l og 2: l 3-dobbelt og l 4-bobbelt kupe. 2 toalettrom og 2 W.O. med forgang. Type 3: l 3-dobbelt og l 5-dobbelt kupe. 2 vv.o. med forgang. 2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. 2 W.O. Type 2 har 2 garderober. Stålvogner. Bo3m 7 4 dobbeltkupeer, (type 2 har l helkupe og 3 dobbeltkupeer), 2 toalettrom, 2 vv.o. med forgang. Bo3n 5 Mellomvogner for diesel- og elektrisk ekspresstog. 2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. 2 W.O. Lettmetallvogner. Bo3p ~ 2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. ~ garderober. 2 W.O. (vannklosett). Stålvogner. Bo4b 6 lokaltogsvogner Type 3: 2 5-dobbelte kupeer. Type 4: l 4-dobbelt og l 5-dobbelt kupe. W.O. Bo4c 4 Type l og 3: 2 4-dobbelte kupeer. Type 2: 2 4Y2-dobbelte kupeer. (Seteryggene er omlegg-bare). Bo4d 46 l 3-dobbelt og l 4-dobbelt kupe. (Type 3 har omlegg-bare seterygger. Type 5 har 2 5-dobbelte kupeer. Type 6 har omlegg-bare seterygger, stålvogner. Type 2 har W.O.). BDFo2-7 6 sideg.vogner personavdeling (4 helkupeer), l postrom, 7,2-7,4 m 2, konduktørrom, reisegodsrom. W.O. BDFo2-0 lpersonavdeling (8 helkupeer), l postrom, 0,5-,5 m 2, konduktørrom, l reisegodsrom, W.O. BDFo4-4 5 lokaltogsvogner Styrevogner for elektro motorvogntog. (Omlegg-bare seterygger i personavdelingen.) Type l og 2: l 5-dobbelt kupe, postrom, 3,9 og 2,4 m 2, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. Type 3: 4-dobbelt kupe, førerrom, postrom, 4 m 2, konduktørrom, reisegodsrom. BDFox3-4 BDFox4-7 4 BEo8a 4 BEo3b 4 BF BF2a 3 BF2b 4 BF8 20 BF8a 3 BF8b 5 BFo2a 5 BFo2ak 0 {( midtg.vogner lokaltogsvogner midtg.vogner midtg.vogn sideg.vogner midtg. vogner sid eg. vogner 3-dobbelt kupe, postrom, m 2, førerrom, reisegodsrom. Styrevogner for dieselmotorvogntog. Lettmetallvogner. dobb.- og 3-dobb. kupe. Postrom 7,5 m 2, førerrom, reisegodsrom, W.O. Styrevogner for dieselmotorvogntog. Lettmetallvogner. 8-dobbelt kupe, spiseavdeling med 24 sitteplasser (eller 3-dobbelt kupe), kjøkken og anretningsrom, l garderoberom, W.O. Styrevogner for elektrisk ekspresstog. personavdeling med vendbare og regulerbare seter. Kjøkken og anretningsrom. Førerrom. W.O. Lettmetallvogner. l helkupe, konduktørrom, reisegodsrom. lpersonavdeling (8 helkupeer), l reisegodsrom, W.O. l hel- og l dobbeltkupe, reisegodsrom, W.O. 3-dobbelt kupe, reisegodsrom, konduktørrom, W.O. Stålvogner. 3-dobbelt kupe, reisegodsrom, W.O. Type : dobbeltkupe, konduktørrom, W.O. Type 2: l hel- og dobbeltkupe, reise godsrom. lpersonavdeling (4 helkupeer), konduktørrom, reisegodsrom, W.O. (Nr. 07, 204, 627 og 8080 har sykekupe med inngang fra reisegodsrom og gang. Nr. 805 har prov. sykekupe). lpersonavdeling (4 helkupeer), barnekupe, konduktørrom, reisegodsrom, kjøkken, 2 W.O. Sykekupe med inngang fra reisegodsrom og gang. Stålvogner.
7 Personvogner BFo2b 48 stk. sideg.vogner BFo2c 32 BFo2d BFo2dk 3 BFo3a midtg.vogn * BFo3b 5 midtg.vogner BFo3c 2 BFo3d 9 BFo4b 57 lokaltogsvogner BFo4c 3 BFo4d lokaltogsvogn BFox3a 6 mid tg. vogner BFox3b 2 BFox4a 3 lokaltogsvogner BFox4b 2 BFox4c 4 BZo2a sid eg. vogn personavdeling (6 helkupeer), konduktørrom, reisegodsrom, W.O. (Nr. 83, 545, 575, 576, 604, , 649, 650, 776, , 85, 8043, 8052, 804 og 830 har sykekupe med inngang fra reisegodsrom). personavdeling (5 helkupeer), konduktørrom, reisegodsrom, W.O. (Type 5 og 6, samt vg. nr. 94, 22, 23,.88, 23-26, 296, 799, 882 og 888 har sykekupe med inngang fra reisegodsrom ). personavdeling (5 helkupeer), barnekupe, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. Sykekupe med inngang fra reisegodsrom og gang. Stålvogner. (Type 2 har vannklosett). personavdeling (5 helkupeer), barnekupe, konduktørrom, reisegodsrom, kjøkken, W.O. Sykekupe med inngang fra reisegodsrom og gang. Stålvogner. dobbelt og 4-dobbelt kupe (omlegg-bare seterygger), reisegodsrom, W.O. (Tilhenger for motorvogner.) Type 3: 5-dobbelt kupe, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. Type 5: 4-dobbelt kupe, kond.rom, reisegodsrom med låsbart avlukke for post, 'TV.O. Lettmetallvogner. Type 6: 6-dobbelt kupe, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. 3 / 2 -dobbelt og dobbelt kupe, førerrom, reisegodsrom, W.O. Styrevogner for elektr. motorvogntog. Stålvogner. dobbelt og 3-dobbelt kupe, førerrom, reisegodsrom. Styrevogner for elektro motorvogntog. Stålvogner. Omleggbare seterygger. Type : 5J'2-dobb. kupe, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. Type 2 og 5: 4-dobbelt og dobbelt kupe, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. Type 3 og 7: 6-dobbelt kupe, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. Type 4: 2 Y2-dobbelt og 3 Y2-dobbelt kupe, førerrorn, reisegodsrom, W.O. Stålvogner. Type 6: 5 J'2-dobbelt kupe, konduktørrom, reisegodsrom. Type -5 er styrevogner for elektro motorvogntog. 4J'2-dobbelt og dobbelt kupe, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. (Omleggbare seterygger). Styrevogner for elektro motorvogn tog. Styrevogn for elektro motorvogntog. (Omleggbare seterygger). 4-dobbelt og dobbelt kupe, førerrom, reisegodsrom 8,6 m 2, konduktørrom. 2 3-dobbelte kupeer, førerrom, konduktørrom, _ reisegodsrom. Styrevogner for dieselmotorvogntog. Lettmetallvogner. 3 / 2 - og 2 / 2 -dobbelt kupe, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. Styrevogner for dieselmotorvogntog. Lettmetallvogner. S- og 3 / 2 -dobbelt kupe med omlegg-bare seterygger, reisegodsrom, W.O. Tilhengervogner. Lettmetallvogner. 3- og 4-dobbelt kupe med omlegg-bare seterygger, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. Styrevogner for dieselmotorvogntog. Lettmetallvogner. dobbelt og 3-dobbelt kupe, fiskerom, reisegodsrom, W.O. Styrevogner for dieselmotorvogntog. Lettmetallvogner. 2 personavdelinger (2 og 3 halvkupeer), sykeavdeling ( halvkupe, sykekupe), 3 W.O. Do-S9 DFo-6 DFo-22 DFo-29 DFo-30 2 postvogner 6 post- og kond.v postavd. tils. 47,9 m 2, W.O. Type : 2 postavd., tils. 6,0 m 2, konduktørrom, reisegodsrom,fiskerom. W.O. Type 2: 2 postavd., tils. 6,0 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. Type 3: postavd. 5,9 m 2 konduktørrom, reisegodsrom, fiskerom, W.O. Type 2: 2 postavd., tils. 2,7 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. 3: 2 2,9 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. 4: 2 22,0 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. 5: 2 22,0 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.C. 6: 2 22,9 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W. O. stålvogner. 3 postavd., tils. 29,4 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.C. 2 80,0 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.C. Stålvogner.
8 -7- Personvogner 966 DFo-32 6 st.k. post- og kond.v. Type : postavd., 32,5 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. 2: 3 tils. 32,2 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. 3: 3,7 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. 4: 3 tils. 32,0 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. Stålvogner. DFo postavd., tils. 37,3 m 2, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. Stålvogner. DFZo-6 post-, konduktør- og sykevogn. 2 postavd. tils. 6,3 m 2, sykeavd., konduktørrom, reisegodsrom, 2 W.O. Eo 8 restaurantvogner Type 2, 4 og 5: spiseavdeling, kjøkkenavdeling med anretning. Nr. 945 har W.O., nr har W.O. (vannklosett). (Type 4 er stålvogner). Type 6: spiseavdeling, kafeteria-avd. (6 sittepl.), kjøkkenavdeling med anretning, garderobeskap. F 95 kond.vogner Fo 9 Konduktørrom, reisegodsrom. Type 2, 3 og 4: Konduktørrom, 2 reisegodsrom. rrype 50g 9: Konduktørrom. relse godsroru. Type 6. og 7: Konduktørrom, reisegodsrom,w.c. (Type 6 og 7 er stålvogner). Fd 9 Konduktørrom, rom for kjel til oppvarming av persontog. Fdo 2 Konduktørrom, reisegodsrom, rom for kjel til oppvarming av persontog. Fde 2 Rom for dieselmotor og generator til oppvarming av persontog. (Type har reisegodsrom). Fdeo 2 Rom for dieselmotor og generator til oppvarming av persontog. Stålvogner. FZo 6 konduktør- og sykevogner. Sykerom, konduktørrom, reisegodsrom, ekstra rom for transport av fisk. W.O. Zo sykevogn 2 rom for transport av henh. 4 og 8 pasienter på sykebårer, sykerom, rom for sykepasser, W.O. Zuo 7 sanitetsvogner Type 3: 2 rom for transport av 2 pasienter på sykebårer i hvert rom, operasjonsrom med steriliseringsrom, skap og forgang. Kjøkken, 2 forganger og 2 W.O. Type 4: rom for transport av 8 pasienter på sykebårer, behandlingsrom, steriliseringsrom, helkupe, 2 "\\T.C.
9 Personvogner Beskrivelse av de enkelte vogner. Nr. Vogn Litra Antall CD Leng- Om- Last CD~ plasser ~ o< de trentlo< CD CD S over lig Sitte- S Vognutstyr Q) Ul ~ plasser buf- Reise- "";>c3 vogn- Post (Se side 2) ~..c gods fe re vekt lo<...,;>0< l 2 Ul CD & i5~ m tonn klasse tonn Merknad 9 BF03b Oslo 7,54 28,0 48 2,0 lh a 6 Zo 7,56 25, a 3 Zuo 8,34 30,5 lh B03k 20,0 30,0 56 lh a 35 B03b 3,5 59 lh a 36 20,44 32,5 74 lh a 37 33,0 lh a S9 B04c 8,20 28,5 78 lh a 44 27,5 lh a 47 {( 28,5 lh a 67 BF03a hm 7,56 24,0 6,0 lh ) B04b Oslo 20,0 27,5 86 lh a 80 B03b 30,0 78 lh a 8 {( lh a. 82 lh a 83 29,5 lh a 84 9,80 30,0 76 lh a 85 3,5 lh a 86 30,5 lh a 87 9,50 3,5 lh a lh a 89 3,5 lh a { Tilhenger for motorvogn. {Utstyrt med stikkontakter 94 BF02c 8,89 27,5 40 2,0 lh a for tilkopling til G4-vogner. Sykekupe. {Utstyrt med stikkontakter 97 9,80 3,5 4,0 lh a for tilkopling til G4-vogner ,0 lh a 00 Ao 20,0 34,0 0 6 lh ). 28 ). 39a. r Salongvogn. 02 WLBob Drm 9,80 36, lkk a. r 03» Oslo 37,0 lh a. r 05 WLAola 35, lh a. r 07 BF02a 8,89 28,5 32 2,0 lh ). 28 ) a Sykekupe. 8 Ao 20,0 32,5 2 ) 9 6 lkk ). 28 ) a. r Salongvogn. 9 Eo 35,0 36 lh a. r 20 BF02c 9,80 33,0 40 4,0 lh a. r 2 30,5 lh a. r 22 20,0 33,5 lkk a. r 23 34,0 lkk a. r } Sykekupol. {Elektr. utstyr for 35 BZ02a 9,50 29,5 36 lkk a. r jernlunge. ) Bare i vognens ene ende. 2) Eksklusive vekt av inventar i kjøkken og salong.
10 -9- Personvogner 966 Nr. Antall (J) Leng- Last Cl.)~ Vogn Om- plasser ~"'" de trent- "'" Cl.) (J) S S over Hg Sitte-. Vognutstyr Cl.) ~ plasser ~ce buf- vogn- j Post Rese- (Se side 2) ~..c fere vekt gods Litra b"", 2 ~ 00 Cl.) ~ A~ m tonn klasse tonn Merknad l 86 AB02b Oslo 9,50 84,0") 8 82 lb a. r 37 {( 83,5 lr a. r 39 38,5 2 ) {( lkk a. r 5 BF2a 9,37,0 24 0, B02b 9,50 32,5 64 lb a. r 54 {( 34,0 {( lb a. r 56 ) {( 3,5 lb a. r 57 ) {( 33,5 {( lb a. r 60 B03e Drm 20,0 32,5 lb a 64 B02a Oslo 8,89 27,& 72 lb a 66 Zuo 24,5 lb a 68 B02a 27,5 72 lb a 7 B02b {( 9,50 34,0 64 lb a. r 72 lb a. r 73 33,0 lb a 74 lb a. r 75 B03a 20,0 3,5 84 ' lb a. r 76 32,5 lb a 77 20,40 32,0 lb a. r 79 3,0 lb c.tl a. r 80 B03e i 34,0 72 lb r 82 B02-3a 8,89 26,0 40 lb a 83 BF02b 9,80 32,5 48 3,0 lb ). 28 ). 39a. r Sykekupe. 85 BF02e 40 4,0 lb a 86 B03a 20,40 3,5 84 lb a. r 87 B03e 20,0 33,0 72 lb a. r 88 BF02e 9,80 30,5 40 4,0 lb ). 39a Sykekupe. 99 WLBola 37,0 2 ) lkk a. r ,0 2 ) lb a. r 202 WLBolb 37, lb a. r { Utstyrt med stikkon 204 BF02a Drm 8,89 29,0 32 2,5 lb ). 28 takter for tilkopling ). 39a til G4-vogner. 205 Zuo a Sykekupe. 207 WLABolb Oslo 9,50 35, lb a. r 208 WLBob 9,80 35, lkk a. r 209 A02b 9,50 34,5 2 ) 36 lkk a. r 20 WLAola 9,80 36, lkk a. r 23 BF02e 20,0 32,0 40 2,5 lkk a. r 24 33,5 lkk a. r 25 32,5 lb a. r 26 33,5 lkk a. r 27 B03a 30,5 84 lb a 29 20,40 3,0 lb a. r ,0 3,5 lb !)a. r Sykekupo. l) Bare i vognens ene ende. 2) Fulle tanker.
11 Personvogner Antall (l;) Leng- Last Om- plasser (l;)~ Vogn ~""' de trent- ""' (l;)! (l;) S S over lig Sitte- Vognutstyr (l;)... rn..::: plasser j buf- vogn- j Post Reise- (Se side 2) "'"" d ~...o fere vekt j;l, gods Cl.> l 'l td Nr. Litra ""' \ "'""""' rn. (l;) eo....-< ~ ~a> D tonn klasse tonn 22 B03a Oslo [ 20,40 3,0 84 lh a. r ,5 H a. r ,0 3,5 lh a. r : 224 B02b 9,50 33,5 64 lh Ha. r ,0 lh a. r ,5 lh a. l' 233 B04d 9,30 25,5 80, lh ga 237 BF3b 0,00,0 22 0, » BF02e Drm 8,89 28,5 ~O l Merknad 2,0 lh ).28 ). 39a } Utstyrt med stikkontakter for tilkopling til G4-vogner ,0 lh ). 28 ). 39a. r Sykekupe. 247 A02b Oslo 9,50 34,5 2 ) 36 lkk a. r A02e B02b 34,0 34*) 32,0 64 lh a. r lh a. r 28 {( 37,5 l H a. r { Salongvogn.. *)Herav i salong 0.' ,0 lh a. r ,5 lh a. r ,5 lh a. r 286 B03e 20,0 32,5 lh a. r ,0 lkk a 288 lkk a. r ,5 lkk a. r 290 B02b 9,50 33,D lkk r 29 lh H a ,5 lh a. r ' ,5 lkk a. r " 294 B03e 20,0 3,5 H a '{ Utstyrt mej stikkontakter 296 BF02e ,0 40 4,0 H ). 39a for tilkopling til G4-vogner. Sykekupe. 305 B03e 20,0 30,0 64 lh a 306 B03m 29,0 59 lh a. r 307 B02b 9,50 30,5 64 lh a 308 B03m 28,5 49 l H a. r, 30,. 32,0 lh a. r! 3 lh a. r 328 B02a 8,89 25,0 72 lh a Sykekupe ,5 H a ,0 lh a 34 Bo2b ln,50 33,5 64 lh a. r ,0 lh a ,5, lh :l!la. r l ) Bare i vognens ene ende. 2) Fulle tanker.
12 ff p, :, -- Personvogner 966 li: ~~--~--~--~----~ ~ Nr ,539 Vogn Litra B02b AB02b Bo2c ABo2b Zuo DFo-22 DFo-6 DFo-32 DFo-6 B03d BFox4a Bo2c B02b BFox4a Eo Bo2c B02b B02c B02b B02a DFo~6 BF02b DFo-22 B02b B02c.. Oslo Erg Drm Oslo Erg Antall Leng- Om- plasser Last de trent- - --, ,- -- over lig Sitte-... b U f - vogn- plasser l Post Reisefere vekt l / 2 ~ gods m tonn 9,50. 32,0. 33,D 33,0. 2 ) 34,0. 32,5 33,0. 32,5 8,89 27,5 9,50. 32,0.. 3,5 20,25 33,5 32,5 33,0. 7,80. 22,0. 2,5 2,0. 22,0. 9,50. 6,0. 6,5 3,0. 3,0. 30,5 9,50. 7,0. Oslo 9,0. 9,0. 20,0. 36,0. Drm 34,0. 29,5 30,5 9,50. 30,0. 30,5 2 ) 28,5 30,0. (l j 28,5 20,0. 29,0. 30,5 9,50. 27,5 29,0. 20,0. 28,5 9,0. 30,5 30,0. 3,0. hl~e. 64 {( 8 ' {( 63 V, l / tonn 4,5 3,5 5.,0. 3,5.' 2,0. 3,5 Vognutstyr (Se side 2) lr ga. r lr a. r lr a. r bl il9a. '. lh a. r lkk a. r lh a. r lh. il a. r lkk a,5 lr ~ ~ 39a. 99. r 4,0. 3 ) lr ). BUa. 99. r 3,5 lkk a. 99. r R a. 99. r lr a. r lr a lr a lh a lr a 2,0. lr lr lr a lr a lh a. r 2,0., lr ! lr aJ, r R a. r lr a lr a lr a lh ~ lr a lr a lr a lr A ' R a R ; a R ). '.28 ). 39a. 99. r lr ). 28 ). 39a r lr ). 28 ) 39a R ). 39a R a. r, R a H a. r lh a lr ?:l a Merknad } Utstyrt med stikkontakter. for tilkopling til G4-vogner. l Tilhenger for motorvogn. Granvinbanen. } Tilhenger for. motorvogn. j{ Tilhenger for motorvogn. : Utstyrt med stikkkontakter for tilkopling til G 4-vogner. ) Bare i vognens ene ende.!) Fulle tanker. 3) Herav i fiskerom 0.,5 t.
13 Personvogner Nr. Vogn Litra m Lengde over buffere Omtrentlig vognvekt tonn Antall plasser Last P=~ _~[l3 Cl! Post Reisegods 2 j klasse ---~-- _ -,-- tonn Vognutstyr (Se side 2) Merknad Bo2e {( BFo2b BF3b ABo3b Bo3e ~ Bo2b {( 567 {( Bo2e BFo2b Bo2b Ao2d Bo4c Bo3e BFo2b Bo4c {( {( Drm 9,0 30,0 {( 29,0 {( 9,50 28,0 9,67,5,0 Rrs,5 Drm 9,50 34,0 33,5 {( 33,0 20,0 32,5 {( {( {( {( Krs Drm {( {( {( {( Krs Drm 33,0 32,5 {( {( 33,0 32,5 32,0 33,0 9,50 32,0 {( 34,0 32,0 32,5 33,0 {( 32,0 {( 33,5 {( 33,0 34,0 33,5 34,0 9,80 32,0 33,5 3,5 32,5 9,50 34,0 34,0 33-) 8,20 27,5 28,5 20,40 32,0 9,80 33,0 8,20 27,5 27,0 {( {< {( {( {( ,5,0 {( lh a lh a lh ). 28 ). 39a lh lh lh lh a. r lh a. r lh a. r lh a. r lh a. r lh a lh a lh a. r lh a lh a lh a lh a. r lh a lh a lh a. r lh a. r lh a lh a. r lh a lh a lh a. r lh a. r lh a. r lh a. r 3,0 lh ). 28 ). 39a {( lh ). 39a {( lh ). 28 ). 39a lh ). 28 ). 39a lh a H a. r lh a lh a lh a ln a. r 2,5 lh ). 28 ). 39a. r lh a lh a lh a lh a Sykekupe. Utstyrt med stikkontakter for tilkop. til G 4-vogner. { Sykekupe. Sykekupe. Utstyrt med stikkontaktf'r } for tilkop. til G 4-vognE\r. { Salongvogn. *) Herav i salong 9. Utstyrt med stikkontakter for tilkopling til G 4-vogner. { Syl{ekupe. l) Bare i vognens ene ende.
14 - 3- Personvogner 966 Nr. Vogn Litra Antall Last Leng- Om- plasser de -trent over lig Sitte. buf- vogn- plasser j Post, Reise- fere vekt -~ - o. gods 2 '" m tonn hlasse J ---to~nn--- Vognutstyr (Se side 2) Merknad Bo4e BDFo2- DFo-32 Bo2b BFo2b BFo2a 629 WLABola 63 Bo3a 632 BFo2e 633 BoSe 634 Bo3a Bo2b Bo3e 644 Eo 645 Bo3e 646 Eo 647 BFo2e BFo2b Bo3a 653 WLBold 654 Bo2b Bo3e 659 Bo3a 660 Bo2b Bo3a Bo3e BF2b Drm 8,20 27,0 27,5 20,0 32,5 33,0 9,50 30,5 34,0 {( ( 9,80 33,5 33,0 3,5 20,0 37,5 3,0 ( 33,0 32,0 28,5 20,40 30,0 20,0 32,0 9,50 32,5 33,0 20,0 32,0 20,40 3:5,0 Krs 20,0 32,5 Drm 20,40 34,5 9,80 32,5 33,0 Krs 20,40 3,0 36,0 34,0 Drm 20,0 9,50 34~5 32,5 34,0 20,40, 32,5 [ 20,0 3,0 9,50; 34,0 i 33,5 20,40 32,0 Drm Nrv 2,0 3,5 32, ) l <c lh a lh a,5 3,5 lh ). 28 ). 39a. r lh ). 28 ). 39a. r 5,5 lh a. 99. r lh Ha 6,0 lh Ha. r 2,5 lh ). 39a 6,0 lh ). 28 ). 39a lh Ha lh a. r lh a. r lh a. r H a. r lh ?:l. 3Ha lh a lh a lh a. l' lr. 3.. 'Xl a. r lr a. r lr a. r lh a lr a. r lh a. r lh a. r 4,0 lh ).28 ). 39a lh ). 28 ). 39a 3,0 lh ). 28 ). 39& lh ). 28 ). 39a lh a lh ~a. r lh a lh a. r lh a. r lh a. r lh a. r 0,5 lh a. r lh & lh a lh en a. r lh a. r lh a lh a. r lh a lw } Utstyrt med stikkontakter for tilkop. til G 4-vogner. Utstyrt med stikkontakter for tilkopling til G 4-vogner. Sykekupe. { Sykekupe. Utstyrt med stikkontakter for tilkopling til G 4-vogner. } Sykekupe. Sykekupe ;{ Utstyrt med st.ikkontakter for tilkopling til G 4 -vogner. l} Utstyrt med stikkontakter for tilkopling til G 4-vogner. Sykekupe. l) Bare i vognens ene ende. ') Fulle tanker.
15 2,0 l,,- PersonvognEr ,.'-' Nr. Vogn Litm Antall! ' ):-'~ ~ Q;) Leng- Om- plasser Last,..,. Q;)~ ~Jo.< Jo.< Q;) de trent- Q;) S over lig Sitte- S Vogno.tstyr. Q;) ro >::: plasser buf- vogn- p Reise- ~ (Se s'ide 2), +J ro :-;::..c fere vekt "Z.. ost i gods - Jo.< +J Jo.< l 2.~~ j ~Q) m tonn klasse tonn. ' Merknad 39a. r 68 B03b Nrv 8,89 26,0 79 lr a ,5 lr a ! {( j 26,0 lr a 684 lr a 686 BF2a Oslo 0;80 4,0 24 0, Thm 2,5 2 ) ( A03a Oslo 8,80 28,536 lr BF2b Nrv 0,80 2,5 2 ) 9 0,5 lvv lvv Thm 3,5 2 ) BF3a Nrv 28 lvv Eo Hmr 20,0 33,0 36' lr a. r 705 WLABola 37,55 24 ~8 lr a. r 707 B03e 33,0 64 lr a. r {Utstyrt med stikkontakt., 724 BF02e Drm 8,89 29,0 40 2,0 R ). 28 ). 39a for tilkopling til G 4-vogner. Sykekupe. 739 B03k Hmr 9,50 29,5 56 lr a 740 B02e 33,5 R ?:l a. r 74 B03k 32;0 lr a. r 742 Bo3e 20,0 33,0 64 lr a. r 743 lr a. r 744 B02b 9~5(l 33,5 lr a. r ,0 lr a. r 746 B03e 20,0 33,0 lr a. r 747 Oslo 32,5 lr a. r " 748 Hmr 32,0 lr a. r.749 3,5 lr a. r 769 E02b 9,0 25,0 lr a 770 9,50 34,0! lr a. r 772 BEo3a 20,0 33,5 48 lr a. r 773 B03e Erg 64 lr a. r BDF02-20,25 34,0 24 2,0 lr a. r {Utstyrt med stikk<mtakter for tilkopl. til G4-vogner. 776 BF02b 9,80 32,0 48 3,0 lr ). 28 ). 39a Sykekupe. Hmr 32,5 lr a. r 777 Zuo Krs 8,89 27,0 lr a 778 BF02b Hmr 8,89 28,0 '48.,0 lr )-. 39a ( 9,50 3,0 ],5 lr ). 39a 780 9,80 3,5 i 2,0 lr ). 39a 78 3,0 lr ). 39a 782 B02b 9,50 32,5. 64 lr a. r ''' ':. (~, lr a. r ' 784 BF02e 20,0 33,5 4 4,0 lr a. r Sykekupe. 785 BF02b 9,80 33,0 48 '., 3,0 lr a Do-39 9;5,. lr hm 20,0 30,0! ). 39a.99. r! l l) Bare i vognens ene ende. 2) Fulle tanker.., l : l'! :."
16 i -5 - Personvogner 966 Nr. <D Antall Last Vogn <D~ Leng- Om- plasser ~"'" de trent "'" <D <D S S <D over lig Sitte- " ' Vognutstyr aj s:: buf- Merknad vogn - p"","" ~ Post Reise- (Se side 2) ""ca ~..o fere gods Litra...,"'" "ekt l 2 "- '" ~~..$. ~ HQ) ru tonn kl_ el tonn 788 B03a Hmr 20,0 32,0 84 lh a! 789 B03e 20, lh a. r.! 790 (', 20,0 34,5 lh a. r 79 {( 33,0. (C lh a 792 BF02b 9, ,0 lh ). 39a! ,5 ({ lh ).28 ). 39a 794 { Utstyrt med stikkontaktej 30,5 (, lh ). 28 ). 39a for tilkopl. til G 4-vogner..- {( 3~5 32,5. lh ). 28. ). 39a Sykekupe ,5 ~ {( lh a. r ,25 33,0 {( lh a 799 BF02e 20,4 '30,5 40 4,0 lh a 804 DFo-29 'Oslo 8,3 25,0 l 4,5,5 lh ). 39a. r 805 BF02a Hmr j 7,40 22,5 36 lh ) Provisorisk postkupe~ l 806 BF02e {( 8,89 27,() 40 2,0 lh {( {( 26,5 ( lh DFo-29 Oslo 27,5 4,5,5 lh ). 39a. r 8 A02e Thm 9,5') 29,5 34 ), lh a. r { Salongvogn. *)Herav isalonglo., 82 BF02b {( '30,0 48,5 lh. ~ ). 39a!{ Utstyrt me4,rstikkontakter for tilkopl. tir G4-vogner. 83 B03e {( 20,0 29,0 64 lh a.,. r 84 ' B03a 27,0 86 lh H. '27. 39a 85 BF02b 9, 50 3,0 48 2,0 tr J ).39a Sykelmpt'>. 836 Zuo 8,89 28,0 lh a 837 BF02b 27,0 48 2,0 lh ) 84 B02a {( 28,0 72 lh a Sykekupe ,5 {( H a i ,(J H a Sykelmpe. 852 BF02e Drm 9,80 34,0 40 4,0 lh a. r 875 DFo-22 Thm 20,25 33,0 4;5,5 lh a. r i i! 87G B02b Oslo 9,50 33,5, 64 lh a. r i 877 {( 33,0 lh a. r i 878 {( 32;5 lh a. r i{ Utstyrt med stikkontakter R79 BFd2e 9,80 3,0' 40 A,O lh ). 28 ). 39a for tilkopling til n 4-vog- ner. 880 B02b 9,50 32,0 64 R ga. r 882 BF02e 9,80 R2,5, ,0 lh a Sykekupe. 883 B02e 9,50 33,5 56 lh a. l' 884 B02b 33,0 64 H a. r Sykekupe. 885 ~ 32,0 <c lh a. r 886 BoSa,\ 20,40 3,5 84 H a. r ,5 H a. r! l) Bare i vognens ene ende. i
17 Personvogner Antall CD Last Vogn CD~ Leng- Om- plasser ~'"' de trent- '"' CD CD S over lig Sitte- S CD Vognutstyr Ul s: pla.sser buf- vogn- j Post Reise- (Se side 2) fere vekt gods ~ ~.8 l 2 Nr. Litra ~'"' Ul CD... :::: ~CD m tonn klasse tonn Merknad 888 BF02e Oslo 9,sol 82,0 40 4,0 lh ). 39a. r Sykekupe. 889 B03e Brg 20,0 64 lh a. r 892 Oslo!)0,5 lh a. r ,0 lh a. r ,5 lh a. r 895 lh a. r 896 3,0 (C lh a. r ,5 lh a. r 898 B03m 59 H a. r 899 Bo3e \ 28,0 64 lh 'Xl a. r 900 A03a 8,80 29,5 2 ) 36, lh a. r {Utstyrt med stikk- 906 BF02e Drm 8,89 28,5 40 2,0 lh ). 28 kontakter for tilkopling til G 4-vog- ). 39a 908 B02a Oslo 25,5 72 lh ::S9a nel SykeJmpe. 909 (c 26,0 H a 92 DFo-22 9,50 29,5 4,5 2,5 lh a. r 97 BDF02- (C 8,89 27,5 24,0 2,0 lh a 99 B03m 20,0 30,0 59 lh a. r 920 B03e Brg )} 64 lh a. r 923 B02b 9,50 28,5 lh. 3.. 'Xl a 924 i ABZ02a 29, lh 'Xl a 925 B02b 29,5 64 lh a ,0, lh a, 927 lh a 928 B02e 20,0 29,5 2 ) 56 lh a 929 lh a ,0 lh a 93 B02a 9,50 29,5 2 ) 72 H 'Xl a ,0 lh a ,5 lh a ,5 lh a {Utstyrt med stikkontakter 939 DFZo-6 ( 28,0 3,0 3,0 lh ). 39a. r for tilkopling til G 4-vog- 940 BF02b ( 29,0 48,5 lh 'Xl. 28 ner. Sykeavdeling. ). 39a 94 28,5 lh ). 39a ,0 lh a 943 B02a 29,5 72 lh a 945 Eo 20,0 33,5 40 lh r 946 A03a, 8,80 29,0 2 ) 36 lh 'Xl a. r l) Bare i vognens ene ende. ) Fulle tanker.
18 -7 - Personvogner 966 Antall <ll Last Vogn <ll~ Leng- Om- plasser ~Jo< Jo< <ll de trenta:> S over lig Sitte- S <ll... Vognutstyr Merknad tll ~ plasser ""'c3 buf- vogn- ~ Post Reise- (Se side 2) :-;:..0 fere vekt ]. gods Jo< Nr. Litra...,Jo< 2 00 <ll.gp... :=l H ~<ll D tonn klasse tonn J 947 A03a Brg 8,80 28,0 2 ) 36 lh a. r 948 B03e {( 20,0 29,0 lh a. r 949 B03m 3,0 59 lh a. r 950 A02e 9,50 29,5 34 ) H a 95 B02e 20,0 29,0 56 lh a ,5 lh a 953 {( 30,5 {( lh a 954 huo Hmr 8,89 lh a 955 B02b 9,50 29,5 64, lh a 956 {( Brg (t th a 957 Bo2a 72 H a 958 lh a ,5 lh a 963 BDFo2-7 {( 26,5 32 0,5 2,0 lh ). 28 ). 39a { Salongvogn. *)Herav i salong 0. {Utstyrt med stikkontakter 964 Kra 28,5 lh ). 39a for tilkopling til G 4-vog- 965 BF02b Brg 48 lh ). 28 ner. ). 39a 966 Bo4b 9,97 26,5 92 lh a 967 lh a. r ,0 27,5 lh a. r 969 ( (j lh a. r ,0 lh a 97 BF03b 9,50 27,0." 5 2,5 lh ). 39a 972 lh ). 39a 973 Bo3e 20,0 29,5 64 lh a. r 974 (J lh a. r 975 ({ 30,0 lh a. r 977 BFo2b 9,50 48,5 lh H. 27 ). 39a 978 Eo 20,0 35,0 40 lh a. r ,5 lh a. r ,0 : H a. r 98 B02b 9,50 30,5 64 lh a. r ,5 lh a 986 WLA0a 9,80 34, lh a. r 989 A03a {( 8,80 28,5 36 lh a. r, 990 3,0 "l lh a. r 99 WLB0b 9,80 36, lh a. r 995 WLAola 35, lh a. r 00 BP3a Oslo 2,05 5,0 24 0,5 lh Drml 6,0 lh F Oslo 9,3'2 5,5 0, Fd 0,30 8, r 024! r i l) Bare i vognens ene ende. 2) Fulle tanker.
19 Personvogner Antall Q) Last Q)~ Vogn Leng- Om- plasser ~'-' '-' Q) de trent- Q) El over hg Sitte- El Q)... Vognutstyr Merknad Ul ~ plasser +"ro buf- vogn- j Post Reise- (Se side 2) :d.a fere vekt p. gods Nr. Litra +"'-' 2 g:, 00 Q) ed ~ ~~ m tonn klasse tonn 025 Fd Oslo 0,55 9,0 H r 026 lh r 027 8,5 lh r 2007 F 8,92 9,0 3, ,30 9, ,50 5, ,80 2,0,0 lh '! ,5 5,0 lh ,0,0. lh H ,80 ] 3,0 {( lh ,5 lh , lh lh ,0 6,0 lh a ,0,0 H a ,80,5 lh a SOlO,0 lh a 80 (\ lh a i 802,5 lh a {(» lh ({ lh i , 8 2,5 lh : lh ,0 lh lh a 8038 lr ,5 {( lh Fd 0,55 7,5 lh r 804 8,0 lh r ,5 lh r ,0 lh r Fo 4,80 8,5 3,0 lh ,5 lh ,30 8,5 lh a 5009 F Hmr 9,30 9,5 3, ,80 0,5. a '" : 502 i( 2,0,0 lh H !! i
![8. 3. 5. 24 20 9,30 9,5 3. 6. 8. 3. 5 209 8,50 5,0 3. 6. 8. 3. 5. 24 2022 9,80 2,0,0 lh. 3. 6. 8.. 2'! 2028 0,5 5,0 lh. 3. 6. 8. 3. 24 2024 2,0,0. lh. 3. 6. 8. H. 24 2025 0,80 ] 3,0 {( lh. 3. 6. 8.. 24 2026 2,5 lh.](/docs-images/43/11977166/images/page_19.jpg "3. 6. 8.. 24 2027 2028, lh. 3. 6. 8.. 24 lh. 3. 6. 8.. 24 2029 2,0 6,0 lh. 3. 6. 8. 3. 24. 39a 2080 3,0,0 H. 3. 6. 8.. 24. 39a 8009 9,80,5 lh. 3. 6. 8.. 24. 39a SOlO,0 lh. 3. 6. 8.. 24. 39a 80 (\ lh.")
20 - 9 - Personvogner 966 Nr. Antall O) Leng- Om- plasser Last O) ~ Vogn ~~ ~ O) de trent- O) S over lig Sitte- S O)... Vognutstyr 00 s:: plasser "'"" cd buf- vogn- ~ Post Reise- (Se side 2) ~...o fere vekt o. gods ~ Litra "'""~ :!....~ H ~~ m tonn klasse to~n 00 O) 504 F Hmr 9,80,5, ( 2, {(, a 507 FZo Brg 20,8 30,5 6,5 lh a. r 508 R a. r 509 {( 3, a. r 5020 F Hmr 0,80 ]2,5, ( l , ,0 lll Thm 9, Fo 20,8 28,5 2, ). 39a. r ,5" a. r 5680 FZo 3,0 8, a. r , a. r 600 F Oslo 9,30 9,5 3, , , ,80 2,0 2,0 lr ,0 lr a 602, a! 603 ( a 604 2,0 lr a 605,0 lr ,0 lr ! 607 0,80 3,0 lh ,5 lr ,0 lh a ,5 lr lh ll022 (' lr ,80,5 lh ,92 0,5 0, Hmr 3, : Brg 6,94 9,0 4,0 lr BF Os]o 9,30 0,5 hl F Brg 0,0 4, Oslo 0,80, Merknad l) Bare i vognens ene ende.
![28. 39a. r 508 R. 3. 5. 8.. 27. 28. 39a. r 509 {( 3,5. 3. 5. 8.. 27. 28. 39a. r 5020 F Hmr 0,80 ]2,5,0. 3. 6. 8.. 24 502 ( l. 3. 6. 8.. 24 5022 3,0. 3. 6. 8.. 24 5023 2,0 lll. 3. 6. 8.. 24 5024. 3. 6. 8.. 24 5634 Thm 9,80.](/docs-images/43/11977166/images/page_20.jpg "3. 6. 8.. 24 5635. 3. 6. 8.. 24 5678 Fo 20,8 28,5 2,0. 3. 5. 8.. 27. 28 ). 39a. r 5679 3,5\". 3. 5. 8.. 27. 28. 39a. r 5680 FZo 3,0 8,0. 3. 5. 8.. 27. 28. 39a. r 568 30,5. 3. 5. 8.. 27. 28. 39a. r 600 F Oslo 9,30 9,5 3,0 3.")
21 Personvogner Nr. Vogn Litra Antall () Leng- ' Om- Last (),.!.:; plasser,.!.:;-< -< () de trent- () S over lig Sitte- S Vognutstyr () [j 00 >:: plasser "":>c5 buf- vogn- Post [ReiSe- (Se side 2) :-;::..0 fere vekt gods -<..,.:>-< 2.~~ [ J ~ ~Ql m tonn klasse tonn Merknad 4002 F Brg 9,30 0,5 2,5 li ,0 ll , ,5 tl ( H {( 0, ,80 2,0,0 li lli lh Fo Oslo 20,0 29,5 2,0 lh a. r ,5 lh a. r 405 Brg 30,0 ih a. r 4952 F 6,94 9,0 4,0 lh Drm 9,30 0,5 3,0 lh , !,5 lh { nstruksjonsvogn 0,5 H for bremser. 503 Krs lh Drm ( lh {2 vanntanker 505 3,5 lh , al,4m Fo {( 3,80 Sl,03) l l F Oslo 0,80 2,0,0 ll ! 7952 Thm 9,80 lh i 7953,5 lli ,0 lh FZo 20,8 30,0 8;0 lh S a. r { Utstyrt med stikkontakter 800 BF02b 9,50 29,5 48 2,0 lh ). 39a. for tilkopling til G -i-vog- ner AB02b 33, i ll a. r! Sykekupe WLBolb Oslo 9,80 36,5 40 lh a. r 8005 WLB0a Thm 9,80 36, [ lh a. r 8006 Eo 20,0 36 ll a. r 8007 B03e Oslo 32,5 64 ll a. r 8008 lh a. r 8009 DFo-6 Drm 9,50 32,0 3,5 4,0 2 ) l H a. 99. r 800 DFo- 32 Oslo 3,5 6,5. 4,5 ll ).28 ). 39a. r 80 Eo Thm 20,0 35,5 36 lkk a. r 802 B02b 9,50 34,0 64 ll a. r ,5 lh a. r ,0 l H a. r 805 BFo2c Drrn 9, ,0 lh ). 28 ). 39a ,5 lh R a. r 807 {( 32,0 l( l H en a. r 808 AB02b l'hm 9,50 33, lh a.. r {Utstyrt m d stikkontakter for tilkop. til G 4-vogner. i ) Bare i vogllens ene ende. 2) Herav i fiskerom 0,5 t. 3) Har ballast. Benyttes som bremsevogn.
22 - 2-- Personvogner 9S6 Antall ~ Leng- Om- Last Vogn ~~ plasser ~"" "" Q) de trent- ~ S over lig Sitte- S ~... Vognutstyr Merknad 00 ~ plasser buf- yogn- Reise- Post (Se side 2) ~~ ~..o fere vekt gods Nr. Litra...,"" 2 i.~~ ~ ~ai m tonn klasse tonn 809 BFo2b Thm 9,80 88,0 48 2,0 lr ). 28 ). 39a ,85 84,5 lr ) 39a. r 802 (i 9,80 88,0 lr ). 28 ). 39a ,5 lr ).28 ). 39i:j, ,25 84,5 lh ). 39a. r 8024 ABo2b Drm 9,50 88, lh a. r 8025 Bo2e 82,5 56 lr a. r 8026 Bo2b 88,0 64 lr a 8027 lr a 8028 (\ 88,5 hl a 8029 BFo2b Thm 9,80 32,0 48 8,0 lr ). 28 ). 39a 8030 Bo3a ~( 20,40' 82,5 84 lr a. r 808 Bo8e 84,0 64 H a. r 8033 BDFo2- Oslo 20,55 88,5 24,5 8,5 lr ). 39a. r } Utstyrt med stikkontakter 8034 Drm 20,0 82,5 lr '). 28 ). 39a. r for t.ilkopl. til G 4-vogner. ]8085 Ao2b Thm 9,50 33,5 86 lr a. r 8086 Bo3e 20,0 64 ln a. r 8087 i Bo2b 9,50 34,0 lr a. r 8038 DFO-22 20,0 3, ,5 lr { Utstyrt rned stikkontakter ). 39a. r for tilkopl. til G 4-vogner BEo8a 84,0 48 lr a. r 8040 Bo8a 32,0 84 lr a ,5 lh a. r 8042 Bo2b 9,50 88,5 64. lr a. r 8043 BFo2b 9,80 34,5 48 3,0 lr ). 28 ). 39a. r i Sykekupe ,0 2,0 l) l) {Utstyrt med stikkontakter lh a for tilkopl. til G 4-vogner WLAoa (l 87, lr a. r 8048 WLBob 37, lr a. r 8049 Bo8e 20,0 88,0 64 lr a. r 8052 BFo2b 9, ,0 lr ). 28 ). 39a SykekupE> Bo8e 20,0 72 lr a. r 8054 Bo3a 32,5 84 lr a 8055 ABo3b Drm 9' lh a. r ' WLBoa 9,80 88, lh a. r 8057 Bo2b 9, lr a ,5 lh a. r 8059 Bo3e 20,0 83,0 lh a. r ,5 lh a ,5 H a 8062 Bo2b 9,50 84,5 lh a 8064 Ao2b 84,0 86 lr a. r 8065 ABo2b 88, lr Ga. r 8066 lr a. r 8074 WLABob Drm 9,80, 85, lh ~a. r 8075 lr a. r ) Bare i vognens ene ende. 2) Fulle tanker.
23 Personvogner Nr. Vogn Litra Antall il) Last il)..!!: Leng- Om- plasser..!!:j..4 J..4 il) de trentil) Ei over lig Sitte- Ei il) Vognutstyr Ul l::! plasser -+"Cl buf- vogn- j Post Reise- (Se side 2) ;;':...0 fere vekt o- gods J..4 -+"J..4 2 ~.~~ ld ~ ~Q) m tonn klasse tonn Merknad 8077 Bo3a Thm 20,40 32,5 84 H a. r 8078 lh a { Utstyrt med stikkontakter 8080 BFo2a Drm l 9, ,0 H ). 39a for tilkopling til G 4-vogner. Sykekupe. 808 BDFo2-7 Brg 35,0, 5 3,0 R a. r ,5 lh ). 39a. r 8083 (. lh ). 39a. r 8085 BDFo2- Drm 20,55 33,0 24 3,5 lh a. r { Utstyrt med stikkontakter for tilkop. til G 4-vogner ,0 3,5 lh ). 28 ). 39a. r 8090 Thm 20,f.5 32,0 lh a. r 809 Fo 30,0 9,0 lh a. r 8092 BDFo2-7 9,80 34,0 32,5 3,0 lh ). 28 ). 39a. r 8099 Bo2b Brg 9,50 33,5 64 lh a. r 800 BFo2b 9,80 32,5 3,0 lh ). 39a. r 802 WLBoa Thm 36,5 36 lh a. r ,5 lh ?:l a. r 804 BFo2b Brg 34,0 3,0 lh a. r Sykekupe ,5 lh ?:l). 28 ).39a 807 Do-39 Thm 20,0 3,0 9,5 lh a. 99. r 808 BFo4b Brg 9,0 29,0 52 3,5 lh ). 28 ). 39a { Utstyrt med stikkontakter for tilkopling til G 4-vogner. Ovn i postkupe. {Utstyrt med stikkont:akter for tilkopl. til G4-vogner. 809 BDFo2- Thm 20,0 33,0 24,5 lh. ~ ). 39a 80 Bo3e 20,40 72 lh a. r B6 WLBola Brg 9,80 36, lh ?:l a. r 88 Bo4d {< 8,80 27,0 66 lh \ 27,5 lh {< lh a -, 82 ( 27,0 lh a 822 {< lh a 823 lh S9a -, ,5 lh a 827 ABo3b Thm 9,50 3,5 8 3 lh a. r ,5 l< lh a. r 829 Bo3a 20,0 32,0 84 lh a. r 830 BFo2b Stv ' 20, ,5 lh a Sykekupe. 83 Bo2b Brg 9,50 33,5 64 lh a. r ,0 lh a. r ,5 lh a. r ,0 lh a. r ,5 lh a. r 836 Bo3a Thm 20,40 32,0 84 lh a. r - ' ) Bare i vognens ene ende.
24 li ~ - 23 Personvogner 966 Nr. Vogn Litra ;......, ;... r ~... ;::::l ~~ m t onn Antall plasser l 2 klasse.. l Post Last jl tonn ~ ~,..!:s:; Leng- Om- ~;... ;... ~ de trent- ~ Ei Ei ~ over hg r.::..., ~ buf- vogn- ~..o fere vekt Sitteplasser Reisegods Vognutstyr (Se side 2) Merknad 837 Bo3a Thm 20,40 30,5 838 Bo3e (l 32,0 839 BEo3a Drm 20,0 34,0 840, 35,0 843 Bo2b Brg 9,50 32, , ,50 34,0 846 BoHe {( 20,0 32, ,5 848 (, 33, ,5 869 BFo3b 8,0' 20, ,0 87 Bo3d , ,0 860 BFo4b 8,38 29, BFo4e 8, BFo4b 8, BDFo4-4 28, , ,5 860 BFo4d 9,0 86 BDFo4-4 8,20 28,5 862 BFo4b 29, ,5 865 BDFo4-4 28,5 867 BFo4b 8,20 29,0 86]8 869 BEo3b 22,8 30, , , , BFo4b 8,20 29, , , , {( {( ( {(, 2,0,5 2,0 0,3 2,5,0,0*) 2,0 3,0 0,3 2,0 2,5 lh ?:l a. r H a. r lh a. r lh a. r H. 3..?:l a. r lr ?:l a. r lr a. r lr a. r lh a. r lh a. r H a. r R ?:l. 39a lh a lh a lh a H a lh a R a lh a H a H a lh a lh a lh a lh a lh a lh a H a H a lh a n a R a Rs b. r lus b. r lhs b. r HS b. r lh a H a lh a R a lh a R a lh a lh a R a tr a Flåmsbanen. Lettmetallvogner. Styrevogner for elektrisk motorvogntog. *) Kan også beny t tes for reisegods. l S ~y revo gn er for elektr. ekspresstogsett. Styrevogner for elektrisk motorvogntog.
PERSON~ OG GODSVOGNER
745 a. Trykk nr. 745 a. Trykt mars 96. TJENESTESKRFTER UTGTT AV NORGES STATSBANER HOVEDSTYRET FORTEGNELSE OVER,. PERSON OG GODSVOGNER NORMALSPOR Gjelder pr. ste jul 960 (Erstatter den tlsvarende fortegnelse
VEDLEGG 5. 1 Støy og skyggekast. 1.1 Resultater støy
VEDLEGG 5 Ifølge regelverket skal støynivået ved helårsboliger og fritidsboliger ikke overstige den anbefalte grenseverdien på Lden 45 db. Dersom det vurderes som nødvendig for vindkraftverkets realiserbarhet
Ao / ABo - vogner. Byggeveiledningen er felles for Ao2b, ABo2b og ABo3b
Ao / ABo - vogner Vogner med førsteklasseavdeling var tidligere et vanlig syn i mange tog. Rene førsteklasse Litra Ao var oftest å se i togene til utlandet og på Bergensbanen, mens kombinerte første- og
!"" #$ % <'/ & ' & & " E*.E *N 9 " 9 ) $ 9 ' &" )*./W BN 9 '" 9E * )* * 9 '" \./W 45 J = [\ T [\ > NO 1Z % H & 9: TG 23 Y*[\ $ * '
!"" #$ %1 21+ 3 1 NO 1Z % H & 9: TG 23 Y*[\ $ * ' =N> Y* TG *! > " 9: 23J #$%&' F '3 * (23 )* +0,-G.0XO/0
2. Å R S B E R E T N I N G O G R E G N S K A P F O R A ) Å r s b e r e t n i n g o g r e g n s k a p f o r
I N N K A L L I N G T I L O R D I N Æ R G E N E R A L F O R S A M L I N G 2 0 1 0 O r d i n æ r g e n e r a l f o r s a m l i n g i, a v h o l d e s m a n d a g 3. m ai 2 0 1 0, k l. 1 8 0 0 p å T r e
DFo22 type 2 nr. 433 på Oslo V JFM 011993
Post og reisegodsvogner DFo22 type 2 nr. 433 på Oslo V JFM 011993 Å få posten hurtig fram har til alle tider vært en utfordring. Da jernbanene kom, var dette en ny, rask og effektiv transportmåte, som
NORSK TEKSTARKIV J o s t e in H. Hauge
NAVF'S EDB-SENTER FOR HUMANISTISK FORSKNING V IL L A V E I 1 0, POSTBOKS 53 50 1 4 BERG EN-UNIVERSITETET 7 O k to b e r 1979 NORSK TEKSTARKIV J o s t e in H. Hauge 1. FO RHISTORIE D a ta m a s k in e ll
FAGKONFERANSE KONTROL L OG TILSYN GARDERMOEN JUNI A RSMØTE I FORU M FO R KONTROLL OG TILSYN 5. JUN I 2013
FAGKONFERANSE KONTROL L OG TILSYN GARDERMOEN 5.- 6. JUNI 201 3 A RSMØTE I FORU M FO R KONTROLL OG TILSYN 5. JUN I 2013 09. 0 0 1 0. 0 0 R E G I S TR E R I NG N o e å b i t e i 10. 0 0 1 0. 15 Å p n i ng
Hvordan sikre barn og pårørendes behov i spesialisert rusbehandling?
H h l hl? Rl l j B R/l A Schch Sl Gl l Gl l h H? j B Bl All Rl A 2008 Tll j Al All P Vl Pll RAS 139 47,9 Bl Bhll RAS Al RAS 42 107 14,5 36,9 Tl 288 99,3 M S 2,7 Tl 290 100,0 D 290 l 171 V h l V h h U Rhlj
Ge i r Berge 47. En d a t a s t r u k t u r f o r o rd b ø k e r f o r n a t u r lig e sp råk. 1. In n le d n in g
Ge i r Berge 47 En d a t a s t r u k t u r f o r o rd b ø k e r f o r n a t u r lig e sp råk 1. In n le d n in g Det a r b e id e t som s k a l r e f e r e r e s h e r hadde som m ål å k o n s tru e re
K j æ r e b e b o e r!
K j æ r e b e b o e r! D u h o l d e r n å i n nk a l l i n g e n t i l å r e t s g e n e r a l f o r s am l i n g i h å n d e n. D e n i n n e h o l d e r b o r e t t s l a g et s å r s b e r e t n i
r r F r r pram de har tatt. yin -
j C c1 C j 0 C,, () c, 0 H 0 C 0 nj me du du du den et le 2 Sommenatt ved foden Dt maj7 G7sus4 G7 C m B1 9 Dt /Et E1 Dt fe, El 2Sopa 4 pam som de ha tatt. leg sta ved yin du i natt og en fi pam de ha tatt.
9 560 tt. i --I, ---inr-- !r--1. stue. 27.7 ril, Tiltakshaver 136.1 kvrn avrundes trl: 136 kvm. Hellandsjøen del av grunnpakken
nr. E-11 tt --, ---nr--!r--1 - stue j v 3 rhal 27.7 rl, ED re - f ED h-- sov 2 overbyggcluteplass LL. () c> 3 460,11, 4 120 1. Etasje 2. etasje Takplan BRA boenhet 2.1A ETASJE ROM P-ROM 1 etasje v.f sov
Type7. Strømmen verksted A7-1 B7-4 B7-5 B7-6 BC7-1 F7-1 FR7-3. Sist oppdatert: / 16
Type7 A7-1 B7-4 B7-5 B7-6 BC7-1 F7-1 FR7-3 Strømmen verksted 1982 1988 Type 7 er personvogner som er produsert av Strømmen Værksted. Totalt ble det produsert og levert 59 vogner i perioden 1982-1988. Det
O v e rfø rin g fra s to rt a n le g g til m in d re a n le g g
O v e rfø rin g fra s to rt a n le g g til m in d re a n le g g H v a k a n e n m in d re k o m m u n e ta m e d s e g? Iv a r S o lv i B enc hm a rk ing Wa ter S olutions E t s p ø rs m å l s o m m a
Versjon 2.0 Saksnr. 11/467. Kriterier for tildeling av kjøretøynummer og litra
Versjon 2.0 Saksnr. 11/467 Kriterier for tildeling av kjøretøynummer og litra 1 Innledning... 4 2 Definisjoner... 4 2.1 Kjøretøy... 4 2.2 Type... 4 2.3 Godsvogn, personvogn, trekkraftkjøretøy og spesialkjøretøy...
Innhold. Ka pit tel 1 Inn led ning Barn og sam funn Bo kas opp byg ning... 13
Innhold Ka pit tel 1 Inn led ning... 11 Barn og sam funn... 11 Bo kas opp byg ning... 13 Ka pit tel 2 So sia li se rings pro ses sen... 15 For hol det mel lom sam funn, kul tur og so sia li se ring...
STANDARDBESKRIVELSE: 8150 KIRKEGATA 1 8150 KIRKEGATA 1 STANDARDBESKRIVELSE
STANDARDBESKRIVELSE INNHOLD: Beskrivelse av leilighetens generelle standard 1. Innredninger a) Kjøkken b) Garderobe c) Bad 2. Overflater a) Himlinger b) Gulv c) Vegger d) Listverk e) Innerdører f) Vinduer
s Ss H= ul ss i ges su Es $ ieig *isx E i i i * r $ t s$ F I U E,EsilF'Ea g g EE $ HT E s $ Eg i i d :; il N SR S 8'i R H g i,he$r'qg5e 3
"t q) )t 9q ) nf;'=i \0.l.j >, @ N c\, l'1 { rrl r) cg K X (), T t'1 s Ss q r' s S i i * r $ t s$ iig *isx i i gs su s $ Ss N SR S f, S = ul ss i? X $ $ g $ T s i :; il \ei V,t. =R U {N ' r 5 >. ct U,sil'
2(! 2 "# 0 $# %8 "!8! 2(9 ;0 ; // & WG) B 1 DE! ( ) ) + #0 '# ( ' # %,% & 8*% & 88 ( 222 I B 1 B 1 R E ) 5 b RS I A B E B 11 M6I/ A B E B 1) DE
2(! 2 "# 0 $# %8 "!8! 2(9 ;0 ; // & WG) B 1 DE! ( ) ) +#0 '#( ' # %,% & 8*% & 88 8MN! @ ( 222 I B 1 B 1 R E ) 5 brs I A B E B 11 M6I/ A B E B 1) DE..W 8A B E B 1) DE.& 2 R! B 1) DE % A B E B 1b DE E E
NSBs store postvogner
NSBs store postvogner En av vognene for utenlandstogene; litra Do nr. 421-423. Foto på Oslo Ø i 1900. Foto: Postmuseet, Maihaugen. av Thor Bjerke Jernbanen har i alle år fraktet post. Foruten transport
INNKALLING TIL ORDINÆRT SAMEIERMØTE 2010
INNKALLING TIL ORDINÆRT SAMEIERMØTE 2010 O r d i n æ r t s am e i e rm øt e i S am B o B o l i g s am e i e, a v h o l d es o ns d a g 2 8. 04. 2 0 1 0, k l. 1 8. 3 0 i G r ef s e n m e n i g h e t s s
K v in n e r p å tv e rs 2 3.0 9.0 7
S itu a s jo n e n i p e n s jo n s k a m p e n K v in n e r p å tv e rs 2 3.0 9.0 7 H o v e d p u n k te r N y tt fo rs la g til A F P b y g d p å p e n s jo n s re fo rm e n B e g ru n n e ls e n fo
I N N K AL L I N G T I L O R D I N Æ R T S A M E I E R M Ø T E
I N N K AL L I N G T I L O R D I N Æ R T S A M E I E R M Ø T E 2 0 0 9 O r d i næ r t s am e i e rm ø t e i S am b o b o l i g s a m ei e fi n n e r s t e d t o r s d ag 3 0. 0 4. 2 0 0 9 K l. 1 8. 3 0
Stiftelsen norsk Okkupasjonshistore, ;j'1.}~0['l.:mrwn for ei 'lnne1 Flen,tV :!'J.~ o SNO. - l/~ 4... ,!j.';;'; - 45.
l..;j'1.}~0['l.:mrwn for ei 'lnne1 Flen,tV :!'J.~ o, :J 6. 7. - l/~ 4...,!j.';;'; - 45. .~~- ~,,: fc:c'.,.f., ~,.,;:.,,' ;,,' c, '.-. \'... -...,; 'y:~:,'... ~... -. '.,,,,\, ~ :.' ~'I' l ~'.. _. ~ '...,
S T Y R E T G J Ø R O P P M E R K S O M P Å A T D Ø R E N E S T E N G E S K L
K j æ r e b e b o e r! D u h o l d e r n å i n nk a l l i n g e n t i l å r e t s g e n e r a l f o r s am l i n g i h å n d e n. D e n i n n e h o l d e r b o r e t t s l a g et s å r s b e r e t n i
Offentlig utvalg for punktskrift, OUP Norsk standard for 8-punktskrift punktskrift 24. oktober 2004 sist endret
Offentlig utvalg for punktskrift, OUP Norsk standard for 8-punktskrift punktskrift 24. oktober 2004 sist endret 19.10.2007 Desimal Hex Beskrivelse Tegnets utseende Punktkode 0 0000 4578
Løsningsforslag til del 2 av oppgavesettet Geometri i Sirkel oppgavebok 10B, kapittel 6
Geometri Del Løsningsforslag til del av oppgavesettet Geometri i Sirkel oppgavebok 10B, kapittel 6 Oppgave.1 a Lengden til golvet på tegningen blir: 400 cm 8cm Bredden til golvet på tegningen blir: 300
!" #$$ % &'& ( ) * +$ $ %,% '-!" (,+% %#&. /000)( '', 1('2#- ) 34.566,*,, - 7 )8, +$,+$#& *! +&$ % -
!" #$$ % &'& ( * +$ $ %,% '!" (,+% %#&. /000( '', 1('2# 34.566,*,, 7 8, +$,+$#& *! +&$ % + 8 ( 9( :.,;(.
Taes med av RIV Taes med av RIE Kjøkkeninnredning ARK Fast inventar AR
Taes med av RIV Taes med av RIE Kjøkkeninnredning ARK Fast inventar AR HC med håndgrep med skult. ( rustfritt stål med benk og skap Volumhette- for mopper Mini med innebygd kjøleskap og komfyr HC tilpasset
Versjon: 1.0 HELSE MØRE OG ROMSDAL. Risikovurdering av. reduksjoner i aktivitet ved Mork Rehab.senter. Anbefalt: Dato: Godkjent: Dato:
Versjn: 1. HELSE MRE G RMSDAL Risikvurdering av reduksjner i aktivitet ved Mrk Rehab.senter Anbefalt: Dat: Gdkjent: Dat: H ELSE MRE G RMSDAL INNHLDSFRTEGNELSE: Bakgrunn fr risikvurderingen...3 mfang...
ffi,\ii o åffi{ffi i * Åmsp[hruen 5.-7"TRINN I FAGoP Pt ÆRING på MonsnnÅu NATURFAG SAMFUNNSFAG TIL HJELP OG M ED TREKANTSAMARBEI DET ffi
i i,\ii Åsp[hue NATURAG OG SAMUNNSAG.7"TRNN TL HLP AGP Pt ÆRNG på MsÅu i * OG M D TRKANTSAMAR DT AV.ÆRRN på z.u vtntrn HALSN SKOL åi{i i .D, 0Q tl L U' 0l ;t t T 0, t O t å O t' < 0, O t.
._-- ~fl=i): K.x;?Y: lax' Y!2Q. ijl?s A- :-1-/1 -~ r p. lll '~;g1-1 ta 1)0. '" I:~ C Cf +---L-:-'-:-'-:- + \', P /~ G '~ 0 rt /.
FrmC Brdge- Hbby-Versand, nge Plen FrmC Brdge- Hbby-Versand, nge Plen \!\:., \A., / ' (.t) - ",_.:!_---.J --------- lj ll( - C v S. == [T A Jl?S A- :--/ - l A/ fr lj. -.J.-:l '- V -------- lll ';g- ta
ROMFUNKSJONSSKJEMA. PROSJEKT: Flekkefjord kommune Flyktningeboliger Uenes. Utarb. dato: Rev. dato.:.. Ansvarlig/sign: PA/GO/MB
ROMFUNKSJONSSKJEMA PROSJEKT: Flekkefjord kommune Flyktningeboliger Uenes Utarb. dato: 29.08.2014 Rev. dato.:.. Ansvarlig/sign: /GO/MB ROMNR ROMNAVN AREAL ELEKTRO SIGN VVS SIGN FAST BYGGINREDNING SIGN INVENTAR
Illustrert fortegnelse over Personvogner
Mars 1-994 Tjenesteskrifter utgitt av Norges Statsbaner Teknologi - Utvikling og teknikk Illustrert fortegnelse over Personvogner Vedlik ehold, m ars 1994 Innhold Litraoversikt, antall og oversikt over
Dagens tema. C-programmering. Nøkkelen til å forstå C-programmering ligger i å forstå hvordan minnet brukes.
Dagens tema Dagens tema C-programmering Nøkkelen til å forstå C-programmering ligger i å forstå hvordan minnet brukes. Adresser og pekere Parametre Vektorer (array-er) Tekster (string-er) Hvordan ser minnet
MELLØS SKOLE. en trygg skolevei. Til alle barn og foreldre ved Melløs skole!
ELL KOLE ty k Tl ll b fl llø k! ILEIG OÅE OG KOLEVEIE bjy tt t ll b fl llø k. Bjy øk å I hvlkt å b u? tt fku på f ht på k pktk tp å f hv å p på hv bø å tl f k. A: hl, B: jt, C: v/b, : /Kl ll E: t f y?
URBAN MINING GJENNVINNING AV METALLER FRA EE-AVFALL. Rolf Tore Ottesen Norges geologiske undersøkelse
URBAN MINING GJENNVINNING AV METALLER FRA EE-AVFALL Rolf Tore Ottesen Norges geologiske undersøkelse REGJERINGENS MINERALSTRATEGI Næringsminister Trond Giske TEMA FOR FOREDRAGET Tradisjonell gruvedrift
Index Dato Beskrivelse Sign Kontr. Prosjekt: Garasje. Tiltakshaver: Bjørn Andreas Viko Sentrumsvegen 38
D1 rosjekt: rosjekterende: Situasjonsplan 1:500 200 D2 c +210,00 Støyvold Inngang leiligheter 4 000 Inngang boder c +212,5 c +210.35 15 000 Inngang leiligheter Inngang garasje c +205.0 7 800 15 000 3 100
"#$$%&'# ()*%+, P.,!041 2"041 2#045-4,!0.1 2"1 2#0.5-6,!2.1 "2.1 #2.5 -!,!0.1 2"1 2#5-8,!2.1 "241 #5 -Q,!1 "1 #0.
L '!8 %/% 7 8 :7 8!% 8/ 01011!"#$%&!"# $%& ' # ()*+,-. $ ' ! $?@AB $CDE FGHFI J $KLMN $O? - 2! $ $! $ 3 $ '! $3 $! @A@ PQR@HSTUVQRPWXY Y O @HS $ Z[ 7 \]^@HS $ [ 74 \]^ @HS - 5 _`Pab c FZ WXY @HS J
Notat. Områder med tekking av papp el. folie
Notat Utarbeidet av: Lars Bastrup Tn: Selmer Boli AS Dato: 2. oktober 2 Kopi tu: Områder med tekking av papp el. folie I områder med tekking av papp eller folier (tak/ terrasser), er det viktig at man
Æblehøst dolce. # œ. œ œ. œ œ. #. œ. Œ J œ> œ. œ œ. œ œ. œ œ. Œ J œ> œ j œ œ. œ j œ Œ.. J œ œ. Leggiero q.=96. j œ. John Frandsen, 2012. Kor.
45 Sor.III Mez.III Alt III T.III Bar.III Bas III Lro q.=6. Næ. # I m Næ "Bob Mcarrn" *) b marc. ste, ste, næ m. u. # Æblehøst dolce ohn rands, 2012 u # #. Kor ste u m m m kom mer rd vest b m, eu ro bm,..
K j æ r e b e b o e r!
1 H o v i n B o r e t t s l a g K j æ r e b e b o e r! D u h o l d e r n å i n nk a l l i n g e n t i l å r e t s g e n e r a l f o r s am l i n g i h å n d e n. D e n i n n e h o l d e r b o r e t t s
Røkt svinekam/ sommerkoteletter. fra ferskvaredisken -30% Stranda spekemat fra varmeskapet. ord.pris 19,9023,50/krt
Hdn bd md mny 46-53% Rø snm/ sommol od.ps 74,84,/ f fsdsn jld Tlbd -onsd mnd 55% 7 od.ps 17,/s Nyll yllnlå Gndos Snd spm f msp so l so l % 50-57% GJELDER HELE APRIL 1 od.ps 32,/s GRØNNSAKER OG URTER od.ps
E 1996-gutter. B 1998-gutter
Gruppe: Gruppe: A B 1999-gutter C 1998-gutter 2000 1997-gutter 1995-gutter AA Åga IL 1 BA Mo IL 1 CA Stålk 1 DA Åga IL 8 EA Stålk 3 FA Åga IL 11 AB Åga IL 2 BB Mo IL 2 CB Stålk 2 DB Åga IL 9 EB Stålk 4
slrrd s/ t-l Fi ia Fi fl:r ged <^'(n fi Ft'H s ks F;A= HX3 I(: 2 * d;gb ri EF g 3 = t?$ lh 3[ X +i ?$i Es xe 0i i,r s E O X > t-
#l l :ll.ll! i = l = :9X {n\j d,s.w{ 4. ld / l i i i fl: D LCJ Wi] fi ' ;= X h
! "# $ %&' ' ( )'**+++ ) # '# ),( ' ' 0$31 ' ' '. )'. 3 $( ' ## # # # # ((6789:; '(( " +(#( (.'('67<9:7, ( ( /'
! " $ %& )**+++ ),"" )- ),./ )**+++, ) $ %& $ 012. 1 0$ $ 3 + $, + + 4.& "..+ " + 0$1 $- + $... - + + " + $. 4 +4" $ ) ++ 0+ $1-5$ 0$31. ). 3 $ 6789:; " +.67
K j æ r e b e b o e r!
K j æ r e b e b o e r! D u h o l d e r n å i n nk a l l i n g e n t i l å r e t s g e n e r a l f o r s am l i n g i h å n d e n. D e n i n n e h o l d e r b o r e t t s l a g et s å r s b e r e t n i
I sikringsskap er det benyttet kombiautomatsikringer (kombinert sikring og jordfeilbryter). Automatene kobler automatisk ut ved feil.
Årvollbrinken Side 1 av 6 4 ELEKTROINSTALLASJONER STERKSTRØM Hovedfordeling / hovedunderfordeling. HOVEDFORDELING Måleranlegg og hovedsikringer for leiligheter er plassert i hovedtavlerom i kjeller. Hovedfordeling
Europa-Universität Viadrina
!"#!$% & #' #! ( ))% * +%, -.!!! / 0 1!/ %0 2!!/ 0.!!!/ /! 0 / '3 %0 #$ '! 0 4!""2 " '5 + -#! & %%! ( 6+ * $ '. % & 7 7 8 (8 *& *& *( ** *8, 8 87 - - -! )- % 4!!# &! -! ( - / 9:0 ; ; & * 7 4! + /! ) %
INNKALLING TIL ORDINÆRT SAMEIERMØTE 2010
INNKALLING TIL ORDINÆRT SAMEIERMØTE 2010 O r d i n æ r t s am e i e rm øt e i K o l b ot n To r g B s, a v h o l d e s t o rs d a g 1 8. m a r s 2 0 1 0, k l. 1 8 0 0 i K o l b e n. D e t v i l a v h o
Hekt en på bilen.. Lettvogner fra Eurowagon det perfekte alternativet til tradisjonelle brakkevogner
Hekt en på bilen.. Lettvogner fra Eurowagon det perfekte alternativet til tradisjonelle brakkevogner Med en Eurowagon er du fleksibel i forhold til transportkostnader. Alle vogner fra Eurowagon er nemlig
!"!#$ %$$ &'!$ Z[\ ]Y O ^_ E! " > 2# 2 5 ' c 78^L?!c 8^L?7 7? 6 7 ) 0 8 L 24 M \ F N R! L FGH Ic! L 2MC 0c L L (\4 c BL FN Q 7 Q!8^ c8 M\ 8
![!!#$ %$$ &'!$ Z[\ ]Y O ^_ E! > 2# 2 5 ' c 78^L?!c 8^L?7 7? 6 7 ) 0 8 L 24 M \ F N R! L FGH Ic! L 2MC 0c L L (\4 c BL FN Q 7 Q!8^ c8 M\ 8](/thumbs/94/118348056.jpg "!!#$ %$$ &'!$ Z[\ ]Y O ^_ E! > 2# 2 5 ' c 78^L?!c 8^L?7 7? 6 7 ) 0 8 L 24 M \ F N R! L FGH Ic! L 2MC 0c L L (\4 c BL FN Q 7 Q!8^ c8 M\ 8")
!"!#$ %$$ &'!$766 287. Z[\]YO^_E! ">2#25 'c78^l?!c8^l?7 7? 6 7 ) 08L24 M \ F N R! L FGHIc! L 2MC 0cLL(\4c BLFNQ7Q!8^c8M\8c 8^L
K j æ r e b e b o e r!
K j æ r e b e b o e r! D u h o l d e r n å i n nk a l l i n g e n t i l å r e t s g e n e r a l f o r s am l i n g i h å n d e n. D e n i n n e h o l d e r b o r e t t s l a g et s å r s b e r e t n i
SNO. Jul.daa desbr. ,"." -:--' Nylrsda,... 1 jan. Fastelavn.. 23 febr. Plskeda, april Kr. himmelfart 22 mal
.' ~. '- '",.,"." -:--' /. ~.., " Nylrsda,..... 1 jan. Fastelavn.. 23 febr. Plskeda,... 13 april Kr. himmelfart 22 mal PInseda,.. t lunl Bededa&... J 1 oktbr! 1. s.ladvent. JO nov. Jul.daa.... 15 desbr.
5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80
2011 5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten å kostnadseffektivt
Hus Frafjord II. Perspektiv. Tlf: Faks: Eikås Hytter og Hus AS Eiken 4596 Eiken
4596 Perspektiv Isol. Rev. 1 4596 Fasader Isol. Rev. 2 890 X 2 090 Vent. 890 X 2 090 1 800 7 500 3 300 3 300 3 900 Terr. 13,4 m 2 Kjøkken/Spis. 29,6 m 2 Tekn. 2,0 m 2 Hovedplan Vask. 6,6 m 2 Stue 37,4
1 Vektorer KATEGORI Implikasjon og ekvivalens. 1.2 Vektor og skalar
Oppgaver 1 Vektorer KATEGORI 1 1.1 Implikasjon og ekvivalens Oppgave 1.110 Er noen av im plikasjonene gale? a) Ola er nord mann Ola er fra Nor den b) Kari har tatt ser tifi kat for bil Kari er 18 år c)
Plan - 1. egt. Bruksendring - enebolig Godøy. Ole Christian Bosch Nordvik, 8215 Valnesfjord tlf: 95289895 e-post: olebosch@online.no. Plan 1.
2,30 m 3,51 m B A 8x20 8x20 8x20 10x11 10x11 10x11 10x11 8x20 10x11 10x11 Stue 44,4 m2 Kjøkken 12,7 m2 9,16 m 10x6 Dusj WC Bad 11,7 m2 r=9 Entre 5,1 m2 9x21 2,50 m 10x6 V V Sov 2 9,8 m2 Bod 3,6 m2 Sov
P r in s ipp s ø k n a d. R egu l e r i ngsen d r i n g f o r S ands t a d gå r d gn r. 64 b n r. 4 i Å f j o r d ko mm un e
P r in s ipp s ø k n a d R egu l e r i ngsen d r i n g f o r S ands t a d gå r d gn r. 64 b n r. 4 i Å f j o r d ko mm un e O pp d ra g s n r : 2 0 1 50 50 O pp d ra g s n a v n : Sa n d s ta d g å r d
NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53.
NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53. Kunngjort 6. februar 2017 kl. 14.50 PDF-versjon 10. februar 2017 03.02.2017 nr. 118 Forskrift om
Levanger kommune, Foreløpig registrering, pr. 9. des. 2005
240.001 Levanger og Frosta, PPT Klienter A F ca. 1964 ca. 1984 404.6.6 362 240.002 Levanger og Frosta, PPT Klienter G K ca. 1965 ca. 1985 404.6.6 363 240.003 Levanger og Frosta, PPT Klienter L R ca. 1966
A ft tt * 1 ^ an T ii ft. *< X IP * ft ii l> ff ffl *> (2 # * X fa c, * M L 7 ft tf ;U -h h T T* L /< ft * ft 7 g $ /i & 1 II tz ft ft ip ft M.
Pal 77»_ a< IP ft A 6 * *' -5 m y, m *J 7 7 t< m X D $ ^ 7 6 X b 7 X X * d 1 X 1 v_ y 1 ** 12 7* y SU % II 7 li % IP X M X * W 7 ft 7r SI & # & A #; * 6 ft ft ft < ft *< m II E & ft 5 t * $ * ft ft 6 T
v : T, kan bare ha verdi av typen T. n =0 slyfes alltid parentesene. Typet uttrykkssprak type representerer en verdimengde. variabel, deklarert funksjon, herunder karakteriseres syntaktisk ved a angi navn
T Perspektiv. Tlf: Faks: Eikås Hytter og Hus AS
Perspektiv Isol. Rev. 1 Fasader Isol. Rev. 2 700 1 200 3 000 1 900 1 200 1 090 x 1 590 1 090 x 1 590 690 x 1 590 1 090 x 590 3 2 1 790 X 1 990 690 X 1 990 926 x 2 040 926 x 2 040 790 X 1 990 1 900 4 900
(+ /$0 &&&" 1&& 2 3 &$%+ 2 4 $%+ 5
!"#$$%% &%$$'$!"#$'$(&$'&))'!$ *$ +! " #$%& ' $&%!)'&##!(&%!)'&))'!$ *$ () *+%+ $ $),% $ -. #,&)-&%!).#,$$)%&%!)$%&)%$)&)$'")$% &%$$'&"%! &%!)$)"%,&)% '$!"#$/ (+ /$0 &&&" *+%$ " 1&& 2 )$02 0!#!&)%'")!'$,$'&"%1$)%-&%!)2
Sk ie n ko mm une. R EG UL E R I N GS B ES T E MM E L SER T I L D eta ljr e gu l e ri n g
R EG UL E R I N GS B ES T E MM E L SER T I L D eta ljr e gu l e ri n g K j ø r b ekk d a l en 12 D 220 / 211 m. fl R e g u l e r i n g s be s te mm e ls e r sist date r t 27.09.17. P l an k a r t sist
Velkommen til Krøderbanen!
Velkommen til Krøderbanen! Sikkerhet og veterantog Selv om Krøderbanen er et museum, er det ordentlige, store tog vi kjører med. Av hensyn til egen og andres sikkerhet ber vi om at følgende forsiktighetsregler
Måned Uke 8.trinn 9.trinn 10.trinn Rydd ing. Fravær/ merknad Aug 34 MOT: A.kl torsdag 10A Første skoledag: 18.8 35 MOT: B.kl
Årshjul 2015-2016 Merk: Endringer vil skje i løpet av skoleåret. Følg med på e-post og it s learning! Måned Uke 8.trinn 9.trinn 10.trinn Rydd ing Fravær/ merknad Aug 34 MOT: A.kl torsdag 10A Første skoledag:
Emnenavn: Faglærer: Oppgavesettet består av 3 oppgaver. Alle spørsmål på oppgavene skal besvares, og alle spørsmål teller likt til eksamen.
Høgskolen i østfold EKSAMEN Emnekode: ITD12011 Dato: Emnenavn: Fysikk og kjemi Eksamenstid: 6.5.2016 9.00 til 13.00 Hjelpemidler: Faglærer: 4 sider (A4) (2 ark) med egne notater. Erling Strand Ikke-kommuniserende
T Perspektiv. Tlf: Faks: Eikås Hytter & Hus AS
T19020 Perspektiv Isol. Rev. 1 T19020 Isol. Rev. 2 Fasader AA 1 800 1 200 9 000 1 500 1 500 6 000 1 800 1 200 9 000 3 000 6 000 15 x 182 = 2 725 Vent. 890 X 2 090 4 500 x 2 230 AA Hovedplan CC BB Stue/Spis.
Walker 02 Varenummer Beskrivelse RK Pris Varenummer Beskrivelse RK Pris
BOS 276-557 FO midtre potte 610 1 100,00 BOS 278-731 EKSOS RENAULT LAGUNA V6 610 1 200,00 BOS 287-269 Eksos mitsu lancer stv 610 1 500,00 BOS 753307 eksos 610 1 250,00 EKS 01008 CI front rør 610 219,00
léëàçåéê=jáåêçã~ëíéê=
léëàçåéêjáåêçã~ëíéê léëàçåéêjáåêçã~ëíéê hçääáåöëëâàéã~dnnm MRLNS léëàçåéêjáåêçã~ëíéê hçääáåöëëâàéã~jjqomën MR MRLNT léëàçåéêjáåêçã~ëíéê hçääáåöëëâàéã~jjqomëo MRLNU léëàçåéêjáåêçã~ëíéê hçääáåöëëâàéã~jjqqmën
Dagens tema. C-programmering. Nøkkelen til å forstå C-programmering ligger i å forstå hvordan minnet brukes.
Dagens tema C-programmering Nøkkelen til å forstå C-programmering ligger i å forstå hvordan minnet brukes. Adresser og pekere Parametre Vektorer (array-er) Tekster (string-er) Hvordan ser minnet ut? Variabler,
M iljø b il G re n la n d A S M iljø In n o v a s jo n A S
M iljø b il G re n la n d A S M iljø In n o v a s jo n A S G a s s E n e rg i k o n fe ra n s e, 1 0. J u n i 2 0 0 9 E v a S o ls k jæ r B o x a s p e n In n h o ld O m M iljø In n o v a s jo n C O 2
Hvorfor hydrogen? Bjørg Andresen Spesialrådgiver Institutt for energiteknikk
Hvorfor hydrogen? Bjørg Andresen Spesialrådgiver Institutt for energiteknikk www.ife.no Innhold Hva er hydrogen Produksjon Fra naturgass ZEG -konseptet Fra vann Sluttbruk Marked Grunnstoff med kjemisk
Installatørhåndbok. El-kassett ELK 15. 3x230 V IHB NO LEK
Installatørhåndbok 3x230 V LEK IHB NO 1510-2 331161 Innhold 1 Norsk, IHB - ELK 15 Generelt Plassering Plassering av komponenter 2 2 2 3 Rørtilkopling El-tilkobling Aktivering av ELK 15 Tekniske opplysninger
Vognene fikk ved leveransen litra F type 9 som ble endret til F type 8 i 1936.
F type 8 Konduktørvogn NSB F type 8, normalt spor. Kort historie. I 1909 fikk NSB levert 4 stk. konduktør-og reisegodsvogner, nr. 9007, 14005-14007 til Bergensbanen. Vognene ble levert med frie lenkaksler
ÅnSuØTE 18. mars 2013
BK Munken Stiftet l. januar 1944 ÅnSuØTE 18. mars 2013 DAGSORDEN 0. Åpning. - Godkjenning av innkalling og dagsorden. - Valg av ordstyrer. - Valg av referent. - Valg av to til å underskrive protokollen.
!"!#$%&'("! ' %)&*+! 1
!"!#$%&'("!'%)&*+! 1 ,--.!"!#$%&'("!'%)&*+! /'012/3 +4 & 5'+(6 12+! /*(6&("7!8$%&' /'%&(/$9'(158!:!"4 &5'+(6 & (6/'5" / & /5/(61("1*" #)&(#!+* &(6:*:!"4 ;93 +&'7#5" %6
Kormesse 2010. med dansk tekst for a cappella kor. Verner Larsen 2010. Kyrie Eleison (Herre forbarm dig) Gloria (Ære være Gud)
Kormesse 2010 med dansk tekst or a aella kor erner Larsen 2010 Kyrie Eleison (Herre orbarm ) Gloria (Ære være Gud) Credo (i tro, vi alle tro å Gud) antus (Hellig er Herren) eneditus (elsignet være han,
!"#"#$% L%0+4!"M8!F.7!NO"N!!!! G'7)7!P.2*'! ! "!
!"#"#$% #$!%&'(('()'!&*+%,'-$!./%01$$'%!2')!)'(('!+&&3./'(4!2'(!$5*%$'(!'$$'*!2'*! -1((%-.&!+3!(6'!%/.*4!'*!7--'!%01--'$8!9!.*:'7)'$!2')!+&&3./'(!;.*!,'3!'*
K j æ r e b e b o e r!
K j æ r e b e b o e r! D e t t e e r i n n k a l l i n g e n t i l å r e t s g e n er a l f o r s a m l i n g. D e n i n n e h o l d e r b o r e t t s l a g e t s å r s m e l d i n g o g r e g n s k a
Dagens tema: INF2100. Utvidelser av Minila array-er. tegn og tekster. Flass- og Flokkode. prosedyrer. Prosjektet struktur. feilhåndtering.
Dagens tema: Utvidelser av Minila array-er tegn og tekster Flass- og Flokkode array-er prosedyrer Prosjektet struktur feilhåndtering del 0 Dag Langmyhr,Ifi,UiO: Forelesning 6. september 2005 Ark 1 av 19
پ0 3 پ0 3 پ0 3 پ0 3. پ0 3 پ0 3 پ0 3 پ0 3i پ0 3 ² پ0 3 پ0 3 پ0 3 پ0 3 پ0 3 پ0 3 پ0 3 پ0 3 پ0 3
1 31. Tor 2. Tor & 4 پ0 11. Mtt. Hv 4 &پ0 11. Mtt. Hv 41. Mtt Hj Alltd Vank (dansk kst) L J hj all td ud L jeg vl op J hj all td ud jeg vl op van k spپ0ٹ3n luk mt van k spپ0ٹ3n luk mt Je su f hm l tl dt
Skeikampen I. Perspektiv. Tlf: Faks: Eikås Hytter og Hus AS Eiken 4596 Eiken
4596 Perspektiv Isol. Rev. 1 4596 Fasader Isol. Rev. 2 12 600 1 800 1 500 2 100 3 400 1 400 900 1 500 75/150x200 Køy 75/150x200 Køy 9 790 X 1 990 1 2 3 1 800 600 900 5 500 1 400 900 1 500 12 600 90 150x200
"#$%&' BC78 "#$% -. /0BC78! 2D E BC78 F /0GH BC78 F BC78IJKL 3 * # *H ( G $ 6 F DE3 b # cxn= DE b c "78 %&9 # *H X )* c# N<. G # X& PU a# / Q #K KB A
"#$%&' BC78 "#$% -. /0BC78! 2D E BC78 F /0GH BC78 F BC78IJKL 3 * # *H( G $ 6 F DE3 b # cxn= DE b c "78 %&9 # *HX )* c# N
Beneteau s Antares modeller:
Beneteau s Antares modeller: Antares 580 side 3-4 Antares 680 side 5 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og
K j æ r e b e b o e r!
K j æ r e b e b o e r! D u h o l d e r n å i n nk a l l i n g e n t i l å r e t s g e n e r a l f o r s am l i n g i h å n d e n. D e n i n n e h o l d e r b o r e t t s l a g e t s å r s b e r e t n i
Trysil I. Tlf: Faks: Eikås Hytter og Hus AS Eiken 4596 Eiken. Perspektiv
4596 Perspektiv Isol. Rev. 1 4596 Fasader Isol. Rev. 2 890 X 1 990 100 100 75/150x200 Køy 75/150x200 Køy 890 X 1 990 120 1 090 x 590 150x200 Sov.1 10,1 m 2 6 900 3 000 3 000 3 900 90x90 Gang 5,3 m 2 Sov.2
Verneplan for rullende materiell - del 3, 4 og 5 Vognmateriellet - innledning
Verneplan for rullende materiell - del 3, 4 og 5 Vognmateriellet - innledning Verneplanen for vognmateriellet er utarbeidet i årene 2009 2015 av en arbeidsgruppe bestående av Andreas Dreyer, Roar Stenersen
!"##$%&&'() *+)+(,'-'-)./,%#0'(1'(2'"'-3) Friday, October 19, 2012 Freitag, 19. Oktober 2012
!"#$%&"' (%'%)*'+*,-),.%/'0"*"&%/12'!"##$%&&'() *+)+(,'-'-)./,%#0'(1'(2'"'-3) @A"/8/7 '=-@A(+(B) 3"#&)('4"&"5' 6,/,78/7'48*"$(%*' 9:;?)))4',5678,296-'-) ))))))))))))))))))))))))))))))))):;?) 6)58$''''''''F+,"$)
Tog til Moelv på Hamar Helge Lindholm. Steinar & Steinar byggeveiledning BFo2b type7/bfo2c Type 3
BFo2b type7/bfo2c Type 3 Konduktørvogner med reisegodsrom (vogner med F avdeling) var tidligere fast innslag i alle tog. Det kunne være alt fra enkle små toakslede konduktørvogner som i tillegg også kunne
K j æ r e b e b o e r!
K j æ r e b e b o e r! D u h o l d e r n å i n n k a l l i n g e n t i l å r e t s g e n e r a l f o r s am l i n g i h å n d e n. D e n i n n e h o l d e r b o r e t t s l a g et s å r s b e r e t n i
NRFs administrasjon TLF 22 43 76 60 post@vvsnrf.no. Norske Rørgrossisters Forening. Effektiv informasjonslogistikk. Terje Røising Daglig leder
NRFs administrasjon TLF 22 43 76 60 post@vvsnrf.no Terje Røising Daglig leder Morten Svensen Teknisk sjef Effektiv informasjonslogistikk Iren Bjerklund Databaseoperatør NRF Excel Ark. Følgende opplysninger
Elvepark Nesttun Inspirasjonsbilder
Inspirasjonsbilder.1.11 Inspirasjonsbilder.1.11 + 6,6 +,6 +,6 +,6 / / /1 +, +, +, 1 sti ek 6 /6 /1 x=66 Inn/utkjøring p-anlegg +16. -kjeller næring/ varelevering +16. esttunelva +16. +. +1. +1. +, +1,