E8 Borealis prosjektet

Transkript

1 Suksessfaktorer Karl Magne Nilssen Prosjektleder

2 Erfaring - Kartlegging av området Skibotn Reindriftsnæring Transportnæring Turistnæring Drift og vedlikehold Storbilberging E8 er omkjøringsvei når E6 nordover er stengt, hva fører det til? Vanlig bilkjøring, de som bruker veien til daglig, bor der, jobber der etc.

3 Erfaring - Kartlegging av Hendelser Påkjørsel av dyr Hendelser / ulykker Bilberging

4 Kartlegging av Strøm Strøm, dagens situasjon Strøm, prosjektets behov Strøm, målbilde for installasjoner Strøm, betraktninger for fremtidige prosjekter

5 Kartlegging av Kommunikasjon Kommunikasjon, dagens situasjon Kommunikasjon, prosjektets behov Kommunikasjon, målbilde for installasjoner Kommunikasjon, betraktninger for fremtidige prosjekter

6 Borealis - sukssefaktorer Sted Hva skal utføres Skibotn Blåtann Graving av fiberkabelgrøft Trekking og terminering av fiber Infoskjerm på Kafe Ruija og CircleK Lullemoen Blåtann Infotavle Kamera Kjettingplass Trekking av fiber fra avtappingsstolpe Sitnodievva Blåtann Trekking og terminering av akustisk fiber Skap til akustisk fiber Installasjon i teknisk bygg ATK punkt Kamera WIM Tellepunkt? ANPR Trekking av fiber fra avtappingsstolpe Halsebakkan nedre Blåtann Halsebakkan øvre Blåtann Reisetidsantenne (helportal) Dopmolattu Blåtann Infotavle Kjettingplass Trekking av fiber fra avtappingsstolpe Gardeborgbakken Blåtann Innovasjonsprosjekter Galgo Blåtann Bossovarrio Blåtann Finland Infotavle

7 I styringsdokumentet «ITS Programmet », leveranse innen ITS- Piloter er som følger: Sikre erfaringer fra utprøving som også er tilrettelagt norske forhold Samle erfaringer fra datafangst, dataflyt, dataforvaltning, dataformidling Samle erfaringer som bidrar til utviklingen av regulatorrollen Identifisering av modenhetsnivå på kommunikasjonsinfrastruktur kan det brukes for samvirkende ITS og automatisering Stimulere regionene til å gjennomføre piloter med høy nok innovasjonsgrad og krevende nok til at erfaringene som støtter opp under de overordnede målsetningene Håndtering av øvrige interessenter, interne og eksterne

8 E8 BOREALIS // En arktisk ITS-pilot Hva er på plass så langt! Strøm på store deler av strekningen 2 Tekniske «Hytter» Telenor 4G, Lora Wan og NB-IoT kommunikasjon Fiber er lagt langs strekningen (ikke Koblet til) Reisetids antenner Galgo og Skibotnkrysset 15 kamera 3 nye værstasjoner 3 ny trafikkmålepunkter Akkustisk fiber Sitnodieva og Gardeborgbakken GPS referansestasjon i Skibotn

9 Borealis sukssefaktorer - Eksterne Viktig med gode avtaler for eksterne utbyggere Strøm Bindende avtale med sanksjonsmulighet hvis forsinkelse Kommunikasjon fiber, 4G, LoraWan og Narrowband IoT Infrastruktur veibygging Byggeledelse FTA med sitt Aurora

10 Borealis sukssefaktorer - Interne Få med lokal Vegavdeling og regionen Drift og vedlikehold Elektro sjekk at eksisterende avtale har timer tilgjengelig. Plan og forvaltning Prosjektet burde hatt intern byggeledelse Kommunikasjonsstab Viktig for prosjektet med ressurser som er «på»! Geodata og ITS - Prosjektorganisasjon Tilstrekkelige ressurser i organisasjonen

11 Samarbeid med Transportteknologi og andre i vegdirektoratet Viktig i forhold til innovasjons prosjektene Viktig i forhold til Nordic Way Samarbeid om juridiske saker NTP Pilotene +++

12 Forankring! Borealis prosjektet har forankring i regional ledelse: Regionvegsjef Veg og Transport leder Dette var stort sett bare for tilrettelegging av infrastrukturen.

13 Spørsmål! Takk for meg!