Nye muligheter med ny teknologi Effektiv dataleveranse til NVDB

Transkript

1 Nye muligheter med ny teknologi Effektiv dataleveranse til NVDB NVDB Foto: Per Ritzler / Statens vegvesen Kleivodden, Andøya Espen Sveen Statens vegvesen Vegdirektoratet

2 Dagens datafangst Det produseres tegningsgrunnlag, som brettes pent sammen og arkiveres. Samt digitale 3D-modeller, som lagres på disk og arkiveres NVDB Data måles inn etter vegen ferdigstilles, og registreres til NVDB

3 Utfordringer ved dagens datafangst Dårlig dataflyt Varierende kvalitet på data Måten datafangsten er organisert på Fragmentering av ansvar Ikke entydige prosesser, rutiner og maler Kompetanse

4 Datafangst til NVDB Nytt API sikrer en bedre dataflyt NVDB må bli tydelig på: Målbilde Produktspesifikasjoner Hva skal registreres Hvorfor skal det registreres Hvordan skal det registreres Når skal det registreres

5 Kategorisering av innhold i NVDB NVDB innhold, forslag til inndeling Inventarliste Hendelser Vedtaksdata Vegnett Tunnel Skred Trafikkregulering Vegnett Bro Ulykker Avkjørselsvedtak Restriksjoner Drenering. Fartsgrenser.. Hver underkategori deles inn i klasse A, B og C

6 Oppfølging og tiltak Kontoutskrift Kontoutskrift viser egenskaper som mangler på registrert objekt. Ikke manglende objekter Skal måle på kjerneobjekttypene Klasse A De objekttyper det skal måles på skal ha utarbeidet produktspesifikasjoner med registreringsinstruks Historikk I første omgang tar vi ut data en gang pr måned, blir tilgjengelig i droppmeny Egen utskrift på objekttypene som ligger til grunn for MOTIV Gjennom dette kan vi beregne/ vise det økonomiske gapet mellom tildeling og faktisk tilstand Se på mulighet for å koble kontoutskrift med rapportgenerator Kan da bruke kontoutskrift til eks å ta ut hvor mange meter midtrekkverk er bygd på riksvei i telemark i 2015

7 Oppfølging og tiltak Kontoutskrift - prototyp

8 NVDB API skriv Nytt API Hvilke muligheter gir det oss? Forenkler leveranse fra entreprenør Saksbehandlerstøtte i APIet Nye verktøy for registrering og oppdatering Mulighet for bruk av hyllevare Mindre behov for egenutviklede verktøy Konkurranse i markedet

9 NVDB API SKRIV Status Asynkront grensesnitt for å skrive NVDB data Raskere og enklere skriving Umiddelbar validering av data

10 NVDB API SKRIV Skrivejobb Vegobjekter med: Egenskaper Assosiasjoner Stedfesting på veglenkeposisjon Skjemavalidering ihht datakatalogen Logisk validering mot vegnett og eksisterende objekter <jobb xmlns=" effektdato=" " datakatalogversjon="2.01"> <registrer> <vegobjekter> <vegobjekt typeid="581" tempid="3"> <egenskaper> <egenskap typeid="5225"> <verdi>grevlingtunnelen</verdi> </egenskap> <egenskap typeid="9306"> <verdi>34343</verdi> </egenskap> <egenskap typeid="9134"> <verdi>e</verdi> </egenskap> <egenskap typeid="8945"> <verdi>2000</verdi> </egenskap> </egenskaper> <assosiasjoner> <assosiasjon typeid="220711" tempid="1"/> <assosiasjon typeid="220711" tempid="2"/> </assosiasjoner> <lokasjon> <nettelementer> <punkt lenkeid=" " posisjon="0.3"/> </nettelementer> </lokasjon> </vegobjekt> <vegobjekt typeid="297" tempid="1"> <egenskaper> <egenskap typeid="1086"> <verdi>dette er en kommentar til Grevlingtunnelen</verdi> </egenskap> </egenskaper> <lokasjon> <nettelementer> <punkt lenkeid=" " posisjon="0.3"/> </nettelementer> </lokasjon> </vegobjekt> <vegobjekt typeid="297" tempid="2">

11 NVDB API SKRIV Kontrollrom oversikt over skrivejobber

12 NVDB API SKRIV Testklient

13 Kan vi la data komme til oss? Sensorteknologi/ Online kjørekomputer Kan kjøretøy levere data? Leveranse fra eksterne aktører som TomTom mfl.

14 Kan vi la data komme til oss? TN-ITS test site NVDB

15 Samkjørt datafangst Bruk av laserdata for dekkemåling til registrering av vegobjekter? Panoramabilder?

16 Utsiktssti ved Eldhusøya rasteplass, Nasjonal turistveg Atlanterhavsvegen. Tilgjengelig hele året (bildet er fra februar 2015). Foto: Werner Harstad / Statens vegvesen