VegROS i et moderne klima

Transkript

1 Jan Husdal Vegdirektoratet Transportavdelingen Utredning og transportanalyse VegROS i et moderne klima Foto: Arvid Aga / NRK Hordaland 02/11/2018 Teknologidagene Veger i hardt vær

2 Ett bilde sier alt Hva er VegROS? VegROS = en identifisering og kvalitativ vurdering av risiko og sårbarhet for framkommelighetsbrudd i vegnettet «VegROSpunkt» i NVDB «Risiko» i VegROS = «Behov for tiltak» Lav Middels Høy 05 E6 HP13 m Bruddhendelse: Bru stengt Bruddårsak: Flom Beskrivelse:: Flom kan forårsake utvasking av brukar/fundamenter Trussel: Middels Verdi: Høy Sårbarhet: Høy Risiko: Middels NVDB Ikke laget for klimatilpasning men kan brukes til det 02/11/2018 Teknologidagene Veger i hardt vær

3 Bakgrunn Litt historie 2005/2006 Første gjennomgang av risiko og sårbarhet iht. rutene i NTP (SAMROS I) 2011 Andre gjennomgang, de 10 viktigste sårbarhetene i hver av de fem regionene i SVV (SAMROS II) 2014/2015 VegROS V1 Nedetid > 24 timer = Høy risiko, ingen sannsynlighet, svarte svaner 2017 VegROS V2 Helhetlig vurdering, vektet sammenstilling 2019 VegROS V3 Tilpasning mot andre ROS-metoder i SVV, spesielt naturfare 02/11/2018 Teknologidagene Veger i hardt vær

4 Klimatilpasning i transportsektoren Noen styrende dokumenter Samferdselsdepartemementet Naturfare er en viktig årsak til mange av avbruddshendelsene innenfor samferdsel. De varslede klimaendringene skal inngå i planlegging, utbygging, drift og vedlikehold av infrastruktur. Ny infrastruktur må dimensjoneres til å motstå hardere klimapåkjenninger. Statens vegvesen Naturfare og klimatilpasning skal være en prioritering i planlegging, drift og vedlikehold Bygge robust nok og begrense infrastrukturens sårbarhet. Sikre at klimahensyn er en del av beslutningsgrunnlaget. Utvikle godt kunnskapsgrunnlag. 02/11/2018 Teknologidagene Veger i hardt vær

5 Oversiktsbilde Status registreringer på riksveg 300 registreringer på fylkesveger Samlet og vurdert av tverrfaglige ekspertgrupper i vegavdelingene. Oppdateres jevnlig/årlig 02/11/2018 Teknologidagene Veger i hardt vær

6 Hvordan VegROS Trinn for trinn Sette sammen lokale arbeidsgrupper/ekspertgrupper med deltakelse fra ulike fagområder innen Statens vegvesen Samle og vurdere de viktigste og mest utfordrende problemspunktene/-stedene fra hvert fagområde Etablere en felles forståelse av hvilke problempunkter/-steder som samlet sett bør adresseres/gjøres noe med. Vurdere problempunktene/-stedene. Klimatilpasning/klimaendringer er en del av disse vurderingene. Geologi Tunnel Bru Hydrologi Drift/vedlikehold Trafikksikkerhet Geoteknikk Vegtrafikksentralen 02/11/2018 Teknologidagene Veger i hardt vær

7 Hva kartlegges i VegROS Bruddhendelser og årsaker Fire typer brudd: Bru, tunnel, ferje, veg Plukkliste årsaker, kan brukes på alle typer brudd Eksempelvis vil risikoidentifiseringen finne bruddhendelser som tunnel stengt pga. brann, bru stengt pga. flom eller vind, ferje stengt pga. vind, veg stengt pga. flom, dreneringssvikt, bilberging osv

8 Risikovurdering VegROS i kortformat Faren for og sårbarheten ved framkommelighetsbrudd beskrives som Lav, Middels eller Høy risiko basert på en vektet vurdering av Trussel Hva kan, skje, hvor sannsynlig her, hvor omfattende og langvarig er det? Verdi Hvor viktig er vegen, hvem er den viktig for? Sårbarhet Finnes omkjøring, kan vi håndtere det? 02/11/2018 Teknologidagene Veger i hardt vær

9 Viktig VegROS er bare et grunnlag VegROS er ikke en detaljert og fullstendig ROS-analyse Se V712 VegROS er en oversikt De viktigste/alvorligste framkommelighetsutfordringene Omlag 2100 steder/strekninger (E: 1200, Rv: 600, Fv: 300) VegROS er en inngang til videre vurderinger Investering/utbedring, Drift/vedlikehold, Beredskap, Ytterliggere kartlegging «Risiko» i VegROS angir behov for tiltak 02/11/2018 Teknologidagene Veger i hardt vær

10 Hvordan bruke (VegROS (2) Hvorfor skille risikokriteriene? Trussel Verdi Sårbarhet Risiko Ved å skille trussel, verdi og sårbarhet får man fram nyanser og bidrar til målrettede beslutninger 02/11/2018 Teknologidagene Veger i hardt vær

11 Hvordan bruke VegROS (2) VegROS og klimautfordringer - eksempel E134, Telemark (gul linje line, 120km vist i kart) Syv problempunkter for bilberging vogntog om vinteren Hyppigere fryse/tine-sykluser vil forverre problemet Ny planlagt veg (rød stiplet linje) eliminerer seks problempunkter Drift/vedlikehold kan målrette beredskapen Utbygging/investering kan målrette byggetiltak 02/11/2018 Teknologidagene Veger i hardt vær

12 En god metodikk? For og imot Lokale arbeidsgrupper Lokalt eierskap, lokal kunnskap, lokale behov Deling av kunnskap på tvers av fagmiljøer Felles forståelse av problempunktene/-stedene Kvalitativ vurdering Samme bruddhendelse og årsak kan bli vurdert forskjellig av de forskjellige arbeidsgruppene Inkonsistent risikovurdering på regionalt/nasjonalt nivå 02/11/2018 Teknologidagene Veger i hardt vær

13 Takk for oppmerksomheten! Spørsmål/kontakt: