Navestad Berg Søndre. Nasjonal planid: Trafikkvurderinger til detaljreguleringsplan for. Gnr./bnr 1054/3, m.fl. Datert:
|
|
- Thor Haraldsen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Nasjonal planid: 0105 Trafikkvurderinger til detaljreguleringsplan for Navestad Berg Søndre Gnr./bnr 1054/3, m.fl. Datert: Revidert: Utarbeidet WSP Norge AS i samarbeid med Svendsen & Co
2 Innholdsfortegnelse SIDE 1 BAKGRUNN FOR REGULERINGSSAKEN Planområdet BESKRIVELSE AV DAGENS SITUASJON Areabruk Eksisterende veinett Eksisterende gang og sykkelveinett Parkering Kollektivtransport Trafikkulykker DAGENS TRAFIKKVOLUM PLANFORSLAGET TRAFIKKANLYSEN Metode Trafikkmengde til og fra planområdet KONKLUSJON Trafikkvolum Parkering Trafikkavvikling Trafikksikkerhet Side 2 av 12
3 1 Bakgrunn for reguleringssaken Bakgrunnen for reguleringssaken er at Sarpsborg Bygg og Eiendomsutvikling AS har inngått en opsjonsavtale for erverv av eiendommen 1045/3. Sarpsborg kommune eier utbyggingsarealer som grenser inntil denne eiendommen. Adkomstveier og infrastruktur til de to utbyggingsarealene må samordnes. Det er derfor inngått et samarbeid mellom Sarpsborg Bygg og Eiendomsutvikling AS og Sarpsborg kommune om å utarbeide en felles reguleringsplan. Sarpsborg Bygg og Eiendomsutvikling ønsker konsentrert småhusbebyggelse på sitt areal. Sarpsborg kommune ønsker i hovedsak villabebyggelse på sine arealer. 1.1 Planområdet Planområdets avgrensning er eksisterende bebyggelse langs Navestadveien og Delåsveien mot øst, eksisterende høyspentlinje mot sør/vest, Piplund mot vest og Arnebergveien, Løkkebråtveien 27 og 22 og Navestad Idrettsplass mot øst. 2 Beskrivelse av dagens situasjon 2.1 Areabruk Planområdet er i dag i hovedsak delt i tre ulike arealbrukskategorier, bebygd områder, utmark og dyrket mark. Området har vært avsatt som utbyggingsområde siden 70-tallet og det er også tidligere regulert. Reguleringsplanen fra 1979 er fortsatt gyldig men deler av planen er ikke lenger i samsvar med gjeldende kommuneplan. Området er vist som fremtidig område for boligbebyggelse, område B-7.3. Området B 7-3 i kommuneplanen er på 212 daa. Dette området er i praksis for stort til å reguleres under et. Sammen med kommunen har vi derfor kommet frem til at området deles i to og at grensen følger eksisterende høyspentlinje som utgjør en faktisk barriere i området. 2.2 Eksisterende veinett Planområdet ligger omkranset av bebyggelse mot vest, nord og øst. I mot øst ligger Navestadveien som er den eneste veien med samleveistatus og som har fortau/gang og sykkelvei. Adkomstvei til planområdet må derfor føres fra Navestadveien. Det er naturlig at en slik adkomstvei knyttes til Navestadveien via Delåsveien, noe som også er i samsvar med gjeldende reguleringsplan. Navestadveien er definert som en samlevei i kommunens veinormal fra 2014 og har en ÅDT på 825 mellom Navestad skole og Haugeveien. Det er få direkte avkjørsler fra private eiendommer på strekningen. De fleste er samlet i felles avkjørsler Tillatt hastighet i Navestadveien er begrenset til 30 km/t langs planområdet. Denne sonen starter m øst for krysset med Delåsveien og strekker seg forbi Navestad skole og Navestad idrettsplass. På begge sider av denne sonen er tillatt hastighet 50 km/t. Side 3 av 12
4 Veinettet i boligområdene på Bede er gammelt og til dels smalt. Det legges derfor ikke opp at det skal være gjennomkjøring fra de nye boligområdene til f.eks. Løkkebråtveien eller Arnebergveien. Bidet viser Navestadveien og dagens kryss med Delåsveien. Delåsveien blir hovedadkomst inn i planområdet 2.3 Eksisterende gang og sykkelveinett Hovedvegnett for sykkel i Sarpsborg - rapport. Sarpsborg kommune og Statens vegvesen Rute 8 Borgenhaugen - Smelteverket ligger rett i nærheten av planområdet. Denne vil også være en viktig skolevei for elever som fra 4. klasse skal gå på Hafslund skole Side 4 av 12
5 På delstrekning 8-7 er det anlagt fortau. Det er nylig etablert G/S vei fra SIKA krysset (Krysset Navestadveien Nordvergveien) til den eksisterende G/S ved Hafslund trafikkstasjon. Det er således da sammenhengende G/S vei fra Navestad skole ned til RV 111 som bl.a. trafikkeres av «Glommaringen». Det er videre etabler G/S vei (blå) fra 8-7 langs Navestadveien frem til Navestad skole. Fra Navestad skole er det etablert fortau (lilla) langs Navestadveien frem til krysset med Haugevaien Således mangler det nå kun fortau/gs ved på den lille strekning langs uteområdet til Navestad skole for å få en sammenhengende trase mellom Haugeveien og Statsminister Torps vei. Det er således trygg skolevei fra planområdet via denne og G/S veien langs Haugeveien og Baneveien opp til Hafslund skole. 2.4 Parkering Det er ikke offentlig parkering i området. Det er etabler parkeringsplasser ved Navestad skole og Navestad Idrettsforening. Øvrig behov for parkering skjer på den enkelte tomt eller som gateparkering. 2.5 Kollektivtransport Det er busstopp i Navestadveien rett vest for skolen og ved Navestad idrettsplass. Området betjenes av bussrute 208 Borgen-Bede. Det er i dag avganger annenhver time. I tillegg trafikkerer rute 201 Sarpsborg - Skjeberg Ullerøy morgen og ettermiddag på «skoledager» Side 5 av 12
6 Det er videre busstopp i krysset Navestadveien /Løkkebråtveien og rett sør for krysset Navestadveien/Nordbergveien. Kartet under viser dagens busstopp. Det er ca. 250 fra senter av området gjennom Navestad idrettsplass til busstopp. For Boligene lengst unna ligger ca. 500 m fra busstopp. 2.6 Trafikkulykker Siden år 2000 er det registrert noen få trafikkulykker i Navestadveien. En møteulykke i svingen ved krysset Navestadveien/Delåsveien og en singelulykke ved Navestad skole. Det er registrert ulykker i krysset Navestadveien/Haugeveien. Det er et manglende overholdelse av vikeplikt som er en gjenganger. Siden hastiheten på Haugeveien er 80 kmt oppfatter mange denne som en forkjørsvei. Side 6 av 12
7 3 Dagens trafikkvolum Det er gjennomført tellinger i 2012 og Trafikkvolum er vis i kartet under. Side 7 av 12
8 Navestadveien har en ÅDT på 825 mellom Navestad skole og Haugeveien, ÅDT på 1000 mellom Navstad skole og Nordbergveien og ÅDT 2510 mellom Nordbergveien og Hafslund trafikkstasjon. 4 Planforslaget Førende for planforslaget har vært å bidra til vekst og utvikling av lokalsamfunnet på Bede. Utbyggingen sikrer elevgrunnlaget til Navestad skole og rekrutteringsgrunnlaget for Navestad idrettsforening. I tillegg vil flere beboere også gjøre det mulig med andre servicetilbud, som frisører, kiosker etc. i nærområdet. Adkomst til planområdet skjer fra Navestadveien via Delåsveien. Dette er i samsvar med den gjeldende reguleringsplanen. Adkomsten til den tidligere skoletomten, der det nå planlegges konsentrert bebyggelse var tenkt gjennom anlegget til Navestad IF. Gjeldende plan legger til rette for å rette ut svingen i Navestadveien slik at kryss mellom med Delåsveien flyttes ut på 35 m lenger nord. Det har vært vurdert å beholde dagens krappe sving i krysset med Delåsveien siden den bidrar til å redusere hastigheten på veien. Det har også vært avholdt møte med kommunens veiavdeling om saken. Konklusjonen er at vi gjør en mindre justering av kurven i Navestadveien for å i for å få til en god kryssløsning I planen legges det opp til ca. 90 boliger som konsentrert bebyggelse og 50 nye villatomter. I tillegg er det potensiale for å fortette bebyggelsen i B1 med 3-6 enheter. Det ligger et fremtidig potensiale for utbygging av flere boliger i BFS2 men det foreligger pr dato ingen konkrete planer for utbygging.totalt legger planen opp til ca. 145 nye boliger innen planområdet. 5 Trafikkanlysen 5.1 Metode Det er tatt utgangspunkt i Statens vegvesens Håndbok V713, Trafikkberegninger. Trafikkanalysen er i tillegg gjennomført på grunnlag av erfaringsdata fra sammenhengen mellom arealbruk og trafikk Det er ikke utført trafikktellinger i/ved planområdet som del av dette planforslaget. Analysen baserer seg på vurderinger og antatt forutsetninger for trafikkøkning for de ulike arealbruksformålene og fordeling på veinettet. 5.2 Trafikkmengde til og fra planområdet Bilhold og bilbruk er i vesentlig grad knyttet til lokalisering, kollektivtransporttilbud, sosioøkonomiske forhold og arealbruk. Andre faktorer kan også spille inn. Utformingen av området og hvorvidt funksjonene naturlig nås til fots eller med sykkel, vil ha vesentlig betydning for trafikken i et område og de bosattes valg av reisemønster. Planområdet ligger i utenfor Sarpsborg sentrum. Det er imidlertil ikke mer enn 5 km til sentrum, slik at sykkel er et reelt alternativ til bil. Side 8 av 12
9 I forbindelse med trafikkprognoser for utbygging av bolig/næringsområde benyttes erfaringstall som sier noe om hvor mye trafikk man kan forvente at utbyggingen kan medføre per døgn. Statens vegvesens håndbok V713 legges til grunn. I planforslaget legges det opp til at ca. 140 nye boliger får utkjøring til Navestadveien. Det legges til grunn en turproduksjon på 4 bilturer for eneboliger og store leiligheter og 3 bilturer f for små leiligheter (25 stk). Boligtype Antall bilturer Antall boliger Trafikk Eneboliger/store Små leiligheter Det gir en trafikkmengde fra nye boliger i plaområdet ut i Navestadveien på ca. 535 kjøretøyer pr døgn. Det ligger imdlertid også et fremtidig boligområde sør for høyspesntlinjen. Dette er har omtrent samme størrelse og vil sannsynligvis også få adkomst via Navestadveien/Delåsveien. Boligsammenetning her er foreløpig ukjent men det legges til grunn dette området vil generere tilsvarende trafikkmenge som det aktuelle planområdet, slik at trafikkmengden på sikt kan øke til ca 1050 kj/d.. Side 9 av 12
10 Dersom en skal til Sarpsborg sentrum eller til Borgenhaugen vil den raskeste veien være å kjøre Haugeveien for deretter å kjøre ut på Fv 118 ved Hafslund kirke. Statens Vegvesen sin trafikk applikasjon oppgis avstanden fra Krysset Navestadveien/Delåseveien til Sarpsborg kirke til 5,1 km både via Haugeveien og Rv 111. Ruten via Haugeveien er imidlertid 1 min raskere. Skal en til Fredrikstad eller ut på E6 nordover vil det være raskest å kjøre over Bede. Etter vår vurdering bør en kunne forvente en at to tredjedeler av trafikken fra området går mot Rv11 mens1/3 går mot Haugeveien. Navestadveien her fortau og/gang og sykkelvei på hele strekningen fra krysset med Haugeveien til krysset med Nordbergveien, unntatt akkurat forbi Navestad skole en strekning på ca. 150 m. Her bør det etableres en løsning for myke trafikanter. Dette krever imidlertid ingen reguleringsplan da kommunen kan bygg fortau på egen grunn. Tiltaket kan finansieres via utbyggingsavtalen for området. Dagens hovedbussrute208 er en ringrute og kjører derfor kun en vei over Bede, fra Haugeveien, slik at kun busstopp på nord/østsiden av Navestadveien blir benyttet. Siden slike ringruter blir mer og mer vanlige har det mange steder blitt slik at kun er behov for busstopp på en side av veien. Vi har hatt dialog med både Østfold Kollektivtrafikk og Borg Buss om saken og de konkluderer med at en kantstoppløsning er tilstrekkelig i forhold til trafikkmengder. De mener dessuten at det er for kort avstand mellom busstoppet ved Navestad skole og busstoppet ved Navestad idrettsplass og at det kan være en mulighet at Side 10 av 12
11 et av disse fjernes evt. at det ved behov etableres et busstopp på motsatt side av Navestadveien rett vest for innkjøringen til idrettsanlegget. Delåsveien blir del av en samlevei gjennom området som også leder til utbyggingsområdene sør for høyspentlinjene. Samleveien er utformet med fortau i henhold til kommunal veinorm. Dekkebredde på 6,5 m mellom kantstein, fortau med 2,5 fri bredde og 1,5 m sidearealer på hver side av veiarealet. Total veibredde 12 m. amleveien dimensjoneres etter kommunens veinorm og denne tilsvarer Sa2 i vegvesenets håndbok N100. Dette er en vei som er dimensjonert for ÅDT > Det etableres en gang- og sykkelvei langs deler av SKV2 og SKV6 fra høyspentlinjene til Navestad idrettsplass. Etter ønske fra Navestad IF legges G/S veien langde den eksisterende 7-er banen til Navestad. Det er tidligere vurdert å legge G/S veien rundt denne banen men langs grensen mot eksisterende boliger. Fra Klubbhuset og ut til Navestadveien benyttes eksisterende adkomstvei til klubbhuset. Det er ingen trafikk på denne veien i perioden da barn skal til og fra skolen og kun liten trafikk knyttet til aktivitet på idrettsanlegget på kveldstid. Det anbefales at veien asfalteres og at det etableres gatelys på denne strekningen selv om den ligger utenfor planområdet. Dette tiltaket kan finansieres gjennom utbyggingsavtalen for området siden det er utbyggingen som utløser behovet. Idrettsforeningen er positive til en slik løsning. Adkomstveiene i området er utformet som sløyfer og alle er knyttet sammen til et nettverk. Sløyfer gjør det mye enklere å betjene området med tjenester som brøyting, renovasjon enn mange blindveier, i tillegg til at beboere får. All ny bebyggelse i planen bortsett fra 8 villatomter som ligger til Arnebergveien får adkomst via nytt veisystem. Langs Navestad idrettsplass er adkomstvei plassert inntil idrettsanlegget for å gi større avstand til mellom idrettsplass og bebyggelse. Det nye veisystemet er knyttet sammen med Arnebergveien og Løkkebråtveien via gang/sykkelveiforbindelser. I Løkkebråtveien etableres en snuplass i enden av veien. Dette sikrer at gående og syklende har full tilgjengelighet samtidig som en unngår uønsket fremmedtrafikk inn på eksisterende veisystem. Det har vært viktig å få etablert sammenhengende forbindelse via lite trafikkerte adkomstveier og G/S veier fra de øvre delene av Nordbergveien ned til Navestadveien. Dette vil gi beboere her og i Granittveien/Skytterbråtveien betydelig kortere vei til idrettsanlegg og skole. 6 KONKLUSJON 6.1 Trafikkvolum Planområdet vil generere en totaltrafikk på ca. 535 kjt/d. Dersom området sør for høyspentlinjen også bygges ut dobles trafikkøkningen til ca 1050 kj/d. Dette kan medfører en prosentvis stor økning i trafikken på omkringliggende veinett, men de absolutte trafikktallene fortsatt moderate. Etter utbygging av planområdet vil trafikkmengden i Navestadveien ved krysset mot Nordbergveien øke fra 1000 til 1356 kj/d. Til sammenligning er trafikkmengden ved innkjøringen til det lukkede boligområet Surfellingen/Fjelldal 2400 kj/d. Side 11 av 12
12 6.2 Parkering Parkeringen vil i fremtiden kunne løses på terreng og garasjer på egen tomt. Det legges ikke opp til offentlige parkeringsplasser i planforslaget. 6.3 Trafikkavvikling Ved full utbygging slik kommuneplaen legger opp til øker trafikken med ca 1050 kj/d. Det forventes ikke vesentlige kapasitetsproblemer hverken på strekning eller kryss på det omkringliggende vei- og gatenettet. 6.4 Trafikksikkerhet Gjennomføringen av planforslaget forventes å kunne medføre en beskjeden negativ endringer i trafikksikkerheten på tilførselsveiene inn til planområdet på grunn av økt trafikk. Det bør bygges fortau eller G/S vei langs Navestadveien forbi Navestad skole. Side 12 av 12
TRAFIKKVURDERING Reguleringsendring Kattamyre Plan nr: 19880006_01 Stavanger 15012015 Rev: Utarbeidet av Prosjektil Areal as
TRAFIKKVURDERING Reguleringsendring Kattamyre Plan nr: 19880006_01 Stavanger 15012015 Rev: Utarbeidet av Prosjektil Areal as INNLEDNING... 3 BAKGRUNN... 3 PLANOMRÅDET... 3 ATKOMST... 4 PLANFORSLAGET...
DetaljerOppdragsgiver. Nor Bolig AS 2013-05-20 TRAFIKKANALYSE LINNESSTRANDA 39
Oppdragsgiver Nor Bolig AS 2013-05-20 TRAFIKKANALYSE LINNESSTRANDA 39 LINNESSTRANDA 39 2 (9) TRAFIKKANALYSE LINNESSTRANDA 39 Oppdragsnr.: 1120867 Oppdragsnavn: Linnesstranda 39 Dokument nr.: - Filnavn:
DetaljerTrafikkanalyse for reguleringsforslag
Trafikkanalyse for reguleringsforslag Nordbyneset, Sarpsborg kommune VISTA Utredning AS November 2017 Trafikkanalyse Nordbyneset 2 Innhold Forord... 3 1 Bakgrunn... 4 2 Dagens trafikk... 4 3 Framtidig
DetaljerSivilingeniør Bjørn Leifsen AS TRONRUD EIENDOM AS TRAFIKKVURDERING KONGEHAUGEN. JEVNAKER.
TRONRUD EIENDOM AS TRAFIKKVURDERING KONGEHAUGEN. JEVNAKER. 12.10.2015 Forord I forbindelse med behandlingen av denne detaljplanen har formannskapet bedt om at det lages en trafikkvurdering/-analyse. Trafikkvurderingene
DetaljerVEGNOTAT PLANFORSLAG MORVIKBOTN, PLAN ID: Opus Bergen AS
VEGNOTAT PLANFORSLAG MORVIKBOTN, PLAN ID: 63210000 Opus Bergen AS 180914 INNHOLD VEI 1. INNLEDNING 1 2. DIMENSJONERINGSGRUNNLAG... 1-7 2.1 Trafikkavvikling... 5 2.2 Trafikksikkerhet gang og- / sykkelvei...
DetaljerVURDERING AV TRAFIKKFORHOLD IFB. MED PLAN Innledning Vurdering av trafikkforholdene... 2
Oppdragsgiver: Øster Hus Tomter AS og Sandnes Tomteselskap KF Oppdrag: 531796 Detaljregulering Frøylandsparken Dato: 2015-03-27 Skrevet av: Eleanor Clark Kvalitetskontroll: Kjerlaug Marie Kuløy VURDERING
DetaljerSKARET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN SKARET EIE, EIGERSUND KOMMUNE TRAFIKKANALYSE
SKARET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN SKARET EIE, EIGERSUND KOMMUNE TRAFIKKANALYSE 28.JUNI 2013 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Reguleringsplan for Skaret. Eie Trafikkanalyse Oppdragsnummer:
DetaljerTRAFIKKANALYSE BONDELIA PARK INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Eksisterende forhold 2. 3 Utbyggingsplaner 4
BONDELIA AS TRAFIKKANALYSE BONDELIA PARK ADRESSE COWI A/S Karvesvingen 2 0579 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Eksisterende forhold 2 3 Utbyggingsplaner 4 4 Trafikale forhold etter
DetaljerTrafikkvurdering av Johan Blytts veg og Lægdesvingen
Trafikkvurdering av Johan Blytts veg og Lægdesvingen Bakgrunn og problemstillinger Ny barnehage ønskes lokalisert i enden av Johan Blytts vei, med opparbeidede grøntarealer og parkering i forbindelse med
DetaljerTrafikkanalyse Landåstorget Nord
Trafikkanalyse Landåstorget Nord Juni 2009 1 Innledning I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for Landåstorget er det laget en trafikkanalyse med tanke på: 1: Kartlegge dagens
DetaljerTRAFIKKANALYSE ÅSTVEITVEGEN, GNR 209 BNR 483 M.FL. Januar 2015
TRAFIKKANALYSE ÅSTVEITVEGEN, GNR 209 BNR 483 M.FL. Januar 2015 Innhold Dagens trafikksituasjon... 2 Kollektivdekning... 4 Vegstandard... 6 Fremtidig trafikk som følge av nytt tiltak i Åstveitvegen...
DetaljerTRAFIKKVURDERINGER - OMRÅDEREGULERING FARSUND SYKEHUS. 1 Innledning... 2. 2 Kapasitet på gatene for biltrafikk knyttet til utbyggingen...
Oppdragsgiver: Farsund kommune Oppdrag: 533544 Farsund Sykehus - regulering Dato: 2014-02-05 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Bjørn Haakenaasen TRAFIKKVURDERINGER - OMRÅDEREGULERING FARSUND
DetaljerTRAFIKK OG BEVEGELSESMØNSTER. Notat i forbindelse med etablering av nytt boligfelt Uttian Panorama- Frøya kommune
TRAFIKK OG BEVEGELSESMØNSTER Notat i forbindelse med etablering av nytt boligfelt Uttian Panorama- Frøya kommune 28. JANUAR 2019 Innhold Bakgrunn... 2 Bussholdeplasser... 4 Trafikkmengde... 4 Veibredde...
DetaljerBJØRNEMYR, SARPSBORG KOMMUNE
Sammendrag av innkomne merknader fra begge høringperiodene med forslagsstillers og kommunedirektørens kommentarer Detaljreguleringsplan for BJØRNEMYR, SARPSBORG KOMMUNE Til orientering: Adkomsten til Bergheim
DetaljerNOTAT. Dramsveien studentboliger Trafikkvurdering BAKGRUNN. Til: Espen Johannesen. ATPA AS Kopi Fra: Rolf Hillesøy, Asplan Viak AS Dato: 21.06.
NOTAT Til: Espen Johannesen. ATPA AS Kopi Fra: Rolf Hillesøy, Asplan Viak AS Dato: 21.06.2013 Dramsveien studentboliger Trafikkvurdering BAKGRUNN Studentsamskipnaden i Tromsø planlegger å bygge nye studentboliger
DetaljerDetaljreguleringsplan for Navestad - Berg Søndre - Offentlig ettersyn
Se mottakerliste Melding om administrativt vedtak. Deres ref.: Vår ref.: Dato: 15/01490-25 22.01.2018 Detaljreguleringsplan for Navestad - Berg Søndre - Offentlig ettersyn Medsaksbehandlere: Per- Erik
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Øystein Wilkensen OPPRETTET AV. Isabela Queiroz
OPPDRAG Trafikkanalyse - Gartnerihagen, Florø OPPDRAGSNUMMER 14650001 OPPDRAGSLEDER Øystein Wilkensen OPPRETTET AV Isabela Queiroz DATO KONTROLLERT AV Kimme Arnesen Trafikkanalyse - Gartnerihagen, Florø
DetaljerGamle Åsvei 44. Trafikknotat. Notat. ViaNova Trondheim AS V-01 Trafikknotat ViaNova Trondheim Lerka Eiendom
Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 30.11.2017 ViaNova Trondheim Lerka Eiendom Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.leder 0 30.11.2017
DetaljerTRAFIKKANALYSE SMEDGATA 16
Beregnet til Timb Eiendom AS Dokument type Trafikkanalyse Dato Mars, 2017 TRAFIKKANALYSE SMEDGATA 16 TRAFIKKANALYSE SMEDGATA 16 Revisjon Dato 2017/03/02 Utført av DABJ Kontrollert av LITH Godkjent av DABJ
DetaljerEmne: Trafikkanalyse- endrede forutsetninger fra 2011 til 2016
Til: ÅF Reinertsen v/ Anders Platou Kopi til: Fra: Hjellnes Consult as v/ Anders Arild Dato: 17. november 2016 Prosjekt: 20160241 Skoklefald Emne: Trafikkanalyse- endrede forutsetninger fra 2011 til 2016
DetaljerVedlegg nr. 8. Indre Østfold Renovasjon IKS
Indre Østfold Renovasjon IKS Trafikkvurdering Detaljregulering for del av Stegen avfallsanlegg, gnr/bnr 57/2 m.fl September 2016 Utgivelsesdato 20. september 2016 Saksbehandler Anders Arild Kontrollert
DetaljerHunstad sør Hunstad Sør Utbyggingsselskap AS. Trafikkanalyse
Hunstad sør Hunstad Sør Utbyggingsselskap AS Trafikkanalyse Oktober 2012 Utgivelsesdato Oktober 2012 Saksbehandler Vibeche Håheim Kind Kontrollert av Roar Oliver Godkjent av Knut Balke Signaturer Status
DetaljerDet er i oppstartsmøtet med kommunen fastslått følgende (kursiv tekst):
Oppdragsgiver: Oppdrag: 611617-01 Stormyra Reguleringsplan for boligfelt Dato: 15.03.2019 Skrevet av: Jenny Persson Oppdragsleder: Herbjørn Andreas Mo TRAFIKK STORMYRA INNHOLD 1 Bakgrunn...1 2 Planområdet...1
DetaljerBrudalsvegen. Trafikknotat. Notat. ViaNova Trondheim AS V-01 Trafikknotat. Dato Fra Til
Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel Marit Stadheim Heimdal Eiendom AS Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.leder 0 18.12.2015 1. utgave
DetaljerNybøveien as. Trafikkutredning Nybøvegen. Utgave: 1 Dato:
Trafikkutredning Nybøvegen Utgave: 1 Dato: 2013-09-24 Trafikkutredning Nybøvegen 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Trafikkutredning Nybøvegen Utgave/dato: 1 / 2013-09-24 Arkivreferanse:
DetaljerTellingene ga følgende resultat i største time : Lenke A: 199, lenke B: 91 og lenke C: 111 kjøretøy. C: 800 ÅDT A: 1500 ÅDT
Trafikkanalyse Nesttunbrekka 1 Innledning I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for Nesttunbrekka er det laget en trafikkanalyse med henblikk på hvilke følger tiltak i henhold
DetaljerPROSJEKTLEDER Stein Emilsen. OPPRETTET AV Timothy Pedersen REVIDERT AV Stein Emilsen
KUNDE / PROSJEKT Jens Helge Gundersen Trafikkanalyse Skogly PROSJEKTNUMMER 52010001/10213510 PROSJEKTLEDER Stein Emilsen OPPRETTET AV Timothy Pedersen REVIDERT AV Stein Emilsen DATO REV. DATO KONTROLLERT
DetaljerTil: Terje Tollefsen (terje.tollefsen@envirapro.no) Kopi: Rune Westgaard, Rambøll Fra: Elin Børrud, Rambøll
Til: Terje Tollefsen (terje.tollefsen@envirapro.no) Kopi: Rune Westgaard, Rambøll Fra: Elin Børrud, Rambøll 1350000714 Kiwi Harestua trafikkanalyse 15. januar 2014 Rambøll er bedt om å lage en enkel trafikkanalyse
DetaljerRønvikveien 71 - Trafikkutredning
Rønvikveien 71 - Trafikkutredning 1 Innledning Norconsult er engasjert av Rønvikveien utvikling AS for å gjøre en trafikkvurdering i forbindelse med utvidelse av dagens butikk og tilrettelegging for nye
DetaljerTrafikkanalyse Midtun Leir 1 Innledning
Trafikkanalyse Midtun Leir 1 Innledning I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for Midtun Leir er det utarbeidet en trafikkanalyse med henblikk på hvilke følger tiltak i henhold
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Sara Polle OPPRETTET AV. Stein Emilsen
OPPDRAG Vurdering trafikk Nordre Labo Son OPPDRAGSLEDER Sara Polle DATO 09.05.2016 OPPDRAGSNUMMER 21982001 OPPRETTET AV Stein Emilsen KONTROLLERT AV Sara Polle Nordre Labo i Son trafikkvurderinger 1 Innledning
DetaljerBuvika brygge. Reguleringsplan. Notat. ViaNova Trondheim AS V-001 Fartsgrense på Fv 800. Dato Fra Til
Buvika brygge Reguleringsplan Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 23.10.2013 Maria Lines Arntzen Buvika brygge Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig
DetaljerENKEL TRAFIKKANALYSE Dagens situasjon og forventet utvikling av trafikk knyttet til utvikling av Onsrud.
ENKEL TRAFIKKANALYSE Dagens situasjon og forventet utvikling av trafikk knyttet til utvikling av Onsrud. Innledning I forbindelse med regulering av Onsrud har det framkommet ønske om å foreta en trafikkutredning.
DetaljerTrafikkanalyse Ørnaberget 2
Øster Hus Tomter AS Trafikkanalyse Ørnaberget 2 2013-04-19 Revisjon: H02 H02 19/4-2013 Utarbeidet TOST JEJ LANIE Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av
DetaljerTRAFIKKUTREDNING. 1. Bakgrunn
TRAFIKKUTREDNING Oppdrag Trafikkutredning Mosserødveien 17 Sandefjord Kunde Inter Eiendom Versjon 01 Utført av Christian Trankjær Kontrollert v Grethe Myrberg Ref. 1350017457-102 Dato 03.02.2017 1. Bakgrunn
DetaljerSANDNES ØST UTVIKLING AS DETALJREGULERING FOR NÆRINGSOMRÅDE PÅ GNR 24 BNR 25 M FL, SVILAND - PLAN 2014 104 MOBILITETSPLAN 6.
SANDNES ØST UTVIKLING AS DETALJREGULERING FOR NÆRINGSOMRÅDE PÅ GNR 24 BNR 25 M FL, SVILAND - PLAN 2014 104 MOBILITETSPLAN 6. OKTOBER 2014 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Næringsområde
DetaljerTRAFIKKVURDERING BRÅTEN
Beregnet til Kamperhaug Boligutvikling as Dokument type Trafikkutredning Dato Mars 2017 TRAFIKKVURDERING BRÅTEN Revisjon 02 Dato 07.03.2017 Utført av Christian Trankjær Kontrollert av Grethe Myrberg Beskrivelse
DetaljerTrafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien. 1 Innledning
Trafikkanalyse Granveien/ Kirkeveien 1 Innledning I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for boligprosjekt Granveien er det utarbeidet en trafikkanalyse med henblikk på hvilke
DetaljerDetaljreguleringsplan for Navestad - Berg Søndre - sluttbehandling
Arkivsak-dok. 15/01490-54 Saksbehandler May Edith Huru Saksgang Møtedato Sak nr. Utvalg for plan, miljø og teknikk 2016-2019 06.06.2018 Bystyret 2015-2019 21.06.2018 Detaljreguleringsplan for Navestad
DetaljerVedlegg 7. Osloveien Næringssenter AS. NY6 Gran. Trafikkanalyse for regulering
Vedlegg 7 Osloveien Næringssenter AS NY6 Gran Trafikkanalyse for regulering 10.02.2015 RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 860871 10.02.2015 Kunde: Osloveien Næringssenter AS NY6 Gran Trafikkanalyse
DetaljerForslagstiller: Byborg Eiendom as. Plankonsulent: Trafikkanalyse
Forslagstiller: Byborg Eiendom as Plankonsulent: Trafikkanalyse Folldalen gnr 120 bnr 10 m.fl Dato: 1.2.2015 1 Innholdsfortegnelse 2 1. INNLEDNING 3 1.1. DEFINISJONER 3 1.1.1 ÅDT 3 1.1.2 TURPRODUKSJON
DetaljerForslag til regulering LINÅS, Ski Kommune. Konsentrert småhusbebyggelse i 2 og 3 etasjer ; Illustrasjon fra EFFEKT
Forslag til regulering LINÅS, Ski Kommune. Konsentrert småhusbebyggelse i 2 og 3 etasjer ; Illustrasjon fra EFFEKT Linås- utvidelse av eksisterende boligområde, syd for Langhus stasjon. Arealet er vedtatt
DetaljerVARSEL OM OPPSTART FOR DETALJREGULERINGSPLAN FOR FORTAU WILSES VEI OG ARNOLDTS VEI (PLANID: 1023_2017_0003)
Til berørte naboer og offentlige instanser VARSEL OM OPPSTART FOR DETALJREGULERINGSPLAN FOR FORTAU WILSES VEI OG ARNOLDTS VEI (PLANID: 1023_2017_0003) Dato 2017-07-11 Varsling I henhold til plan- og bygningsloven
DetaljerTRAFIKKVURDERING HØNEFOSS INNHOLD. 1 Innledning. 1 Innledning 1
TRAFIKKVURDERING HØNEFOSS KAPASITETSBETRAKTNINGER: "ARNEGÅRDSVEGEN X OSLOVEGEN X HVERVENKASTET" ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Norge TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning
DetaljerDette notatet er skrevet i forbindelse med områdeplan for Unstad i Vestvågøy kommune.
Oppdragsgiver: Oppdrag: Del: Dato: Skrevet av: Vestvågøy kommune 606551-01 Områdeplan for Unstad Trafikk 29.10.2018 Anne-Lise Sæther TRAFIKK 1 INNLEDNING Dette notatet er skrevet i forbindelse med områdeplan
DetaljerPROSJEKTLEDER. Vegard Brun Saga OPPRETTET AV. Vegard Brun Saga
KUNDE / PROSJEKT Romerike Boligutvikling AS Elgtråkket, Rælingen - trafikkanalyse PROSJEKTNUMMER 57895001 PROSJEKTLEDER Vegard Brun Saga OPPRETTET AV Vegard Brun Saga DATO KONTROLLERT AV Oddbjørn Strøm
Detaljer1 Innledning Dagens situasjon Trafikkulykker siste 10 år Trafikkanslag og telling... 4
Oppdragsgiver: Vestaksen Sentrum as Oppdrag: 534255 Støyvurdering Bragernes kvartal, Drammen Dato: 2014-02-24 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Bjørn Hakenaasen TRAFIKKUTREDNING INNHOLD 1
DetaljerAlf Kristian Nyborg Arealplanlegger AKN. Erik Prøsch Sen. Siv. ing. EP
TRAFIKKANALYSE Rapport nr.: 1 Vår ref.: 1288.16a/akn Dato: 20.10.16 Oppdragsnavn: Områdereguleringsplan for Hansefellåsen. Sign. Kunde: Utarbeidet av: Kontrollert av: Block Watne AS Alf Kristian Nyborg
DetaljerMÆBØVEIEN FLEKKERØY Parsell, Rundkjøring - Bergstøvn TRAFIKKANALYSE. Postadresse Besøksadresse E-postadresse Kristiansand kommune,
MÆBØVEIEN FLEKKERØY Parsell, Rundkjøring - Bergstøvn TRAFIKKANALYSE Postadresse Besøksadresse E-postadresse Kristiansand kommune, Vår saksbehandler Webadresse http://www.kristiansand.kommune.no/ Telefon/Telefaks
DetaljerINNLEDNING TRAFIKKANALYSE SJETNAN NEDRE NOTAT INNHOLD
Oppdragsgiver: Oppdrag: 609047-01 Sjetnan Nedre B7 og B8, reguleringsplan Tiller Dato: 07.03.2017 Skrevet av: Jorun Gjære Kvalitetskontroll: - TRAFIKKANALYSE SJETNAN NEDRE INNHOLD Innledning... 1 Beskrivelse
DetaljerTRAFIKKANALYSE Detaljplan for Bbnr. 56/9, 56/9/2,56/56 og 56/337 MØRK BERGSJØ
TRAFIKKANALYSE Detaljplan for Bbnr. 56/9, 56/9/2,56/56 og 56/337 MØRK BERGSJØ Adresse: Vidnesveien 29, 1816 Skiptvet Innledning I forbindelse med regulering av Mørk og Bergsjø har det framkommet krav om
DetaljerOla Frosts veg. Trafikknotat. Notat. ViaNova Trondheim AS V-01 Trafikknotat ViaNova Trondheim AS Frost Eiendom
Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel ViaNova Trondheim AS Frost Eiendom Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.leder 0 1. utgave MST MMY MST
DetaljerNOTAT Trafikkvurdering Hadsel Handelspark (plan BØ37)
Oppdragsnavn: Områderegulering AB2 Oppdragsnummer: 623151-01 Utarbeidet av: Eleanor Clark Dato: 19.08.2019 Tilgjengelighet: Åpen Trafikkvurdering Hadsel Handelspark (plan BØ37) 1. ADKOMSTLØSNING...1 1.1.
DetaljerNOTAT TRAFIKK. 1 Sammendrag. 2 Bakgrunn. 3 Dagens situasjon. 3.1 Beskrivelse av strekningen
NOTAT Oppdrag Gang- og sykkelveg mellom Klampenborg og Leikvoll Oppdragsnummer 24354001 Oppdragsleder Anita Myrmæl Opprettet av Ketil Flagstad Dato 14.2.2017 Kontrollert av Isabela Queiroz TRAFIKK 1 Sammendrag
DetaljerTrafikkanalyse Nygårdsviken justert mai 2013
INNHOLD. Metode.... Dagens situasjon..... Arealbruk og planstatus..... Vei og adkomst... 3.3. Dagens trafikksituasjon... 4 Morgentrafikk... 5 Ettermiddagstrafikk... 7 Beregnet turproduksjon... 8 Sammenstilling
DetaljerNOTAT. 1 Innledning SAMMENDRAG
NOTAT OPPDRAG 10200375 Gamle Kirkeveg detaljregulering DOKUMENTKODE 10200375-RIT-NOT-001 EMNE Vurdering av Gamle Kirkevegen i forhold til trafikk TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Webu OPPDRAGSLEDER Heidi
DetaljerVår ref.: b/akn Dato: Sign. Rælingen kommune Trafikkvurdering i forbindelse med detaljregulering av Hansefellåsen B1-3
TRAFIKKNOTAT Notat nr.: 1 Vår ref.: 1288.17b/akn Dato: 27.02.18 Sign. Oppdragsnavn: Detaljreguleringsplan for Hansefellåsen B1-3. Kunde: Block Watne AS Utarbeidet av: Alf Kristian Nyborg Arealplanlegger
DetaljerTRAFIKKANALYSE. Reguleringsplan for Gnr 40 bnr 411 m.fl., Dyrhaugen Bergen kommune. Opus Bergen AS
TRAFIKKANALYSE Reguleringsplan for Gnr 40 bnr 411 m.fl., Dyrhaugen 12-14 Bergen kommune Opus Bergen AS 07.04.2015 Innhold Innledning... 2 Dagens trafikksituasjon... 2 Vegstandard... 3 Kollektivdekning...
DetaljerOPPDRAGSLEDER. May-Liss Tofterå OPPRETTET AV. Oddbjørn Strøm
OPPDRAG 22-24 - Reguleringsplanarbeider OPPDRAGSNUMMER 12247001 OPPDRAGSLEDER May-Liss Tofterå OPPRETTET AV Oddbjørn Strøm DATO 22-24 trafikkanalyse 1. Innledning Sweco er engasjert av AS for å bistå med
DetaljerTRAFIKKANALYSE LIBAKK
Beregnet til Sameiet Libakk Dokument type Rapport Dato 2015-03-04 TRAFIKKANALYSE LIBAKK TRAFIKKANALYSE LIBAKK Revisjon [xx] Dato 2015/03/27 Utført av Helge Wetterstad Kontrollert av Magne Fjeld Godkjent
DetaljerTrafikkanalyse. 1 Innledning. Notat. Prosjekt: 15052 Reguleringsplan for nytt masseuttaksområde på Sandbumoen Dato 28.05.2015
Nordplan side 1 av 6 Notat Prosjekt: 15052 Sak: Reguleringsplan for nytt masseuttaksområde på Sandbumoen Dato 28.05.2015 Trafikkanalyse 1 Innledning Nordplan AS er engasjert av Sel kommune for å bistå
DetaljerTrafikkvurderinger ny dagligvare Askim kommune
Notat Trafikkvurderinger ny dagligvare Askim kommune Frydenlundveien J. Gaute Taarneby Versjon 2 10. august 2018 1 Innledning... 2 2 Turproduksjon... 2 3 Adkomst og trafikktiltak... 3 AS Civitas By-, miljø-
DetaljerTJØDNA AS DETALJREGULERING FOR BOLIGER OG BARNEHAGE PÅ TUNHEIM, TIME KOMMUNE TRAFIKKANALYSE 05. SEPT 2017
TJØDNA AS DETALJREGULERING FOR BOLIGER OG BARNEHAGE PÅ TUNHEIM, TIME KOMMUNE TRAFIKKANALYSE 05. SEPT 2017 PROSJEKTINFORMASJON Prosjektets tittel: Dokument: Detaljregulering for boliger og barnehage på
DetaljerEineåsen Eiendom AS. Rykkinnveien 100 Trafikkanalyse
Eineåsen Eiendom AS Rykkinnveien 100 Trafikkanalyse RAPPORT Rykkinnveien 100 Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 253641 Kunde: Eineåsen eiendom AS Rykkinnveien 100 Trafikkanalyse 1 08.06.2012 Endret forslag
DetaljerStatens vegvesen. E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy mellom Kirkekrysset og fv. 551. Grunnlag for valg av løsning som skal reguleres
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Kvitsøy kommune Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Åmdal - 51911460 Vår dato: 19.10.2011 Vår referanse: 2011/032186-031 E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy
DetaljerInnholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS
Solem:hartmann AS Saksvik Øvre - trafikkanalyse COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Telefon 02694 wwwcowino Innholdsfortegnelse 1 Innledning 2 2 Dagens situasjon 2 3 Turproduksjon
DetaljerNOTAT. Oppdrag. Kunde. Til Fra. Rambøll v/grethe Myrberg og Christian Trankjær
NOTAT Oppdrag Kunde 1350011935 Trafikkanalyse Morstongveien 25 - Brennemoen Tilleggsnotat : Vurdering av adkomst til eiendommen (T-kryss og varelevering) Morenen Eiendom Notat nr. 01/2016 Dato 01.07.2016
DetaljerUTARBEIDET AV KONTROLLERT AV. Vegard Brun Saga
KUNDE / PROSJEKT Peab AS Coop Extra Prestestranda PROSJEKTNUMMER 10209712 UTARBEIDET AV Jenny Mordal Råmundsen KONTROLLERT AV Vegard Brun Saga DATO REV. DATO 1. Bakgrunn Det planlegges å etablere en ny
DetaljerDeres ref Vår ref. Dato Håvard Skaaden Varsel om oppstart av planarbeid. Detaljreguleringsplan for Lisleby allé boligområde (ID )
«Navn» «Adresse» Poststed Deres ref Vår ref. Dato Håvard Skaaden 03.05.2018 Varsel om oppstart av planarbeid. Detaljreguleringsplan for Lisleby allé boligområde (ID01061174) I medhold av plan- og bygningsloven
DetaljerEineåsen Eiendom AS. Rykkinnveien 100 Trafikkanalyse
Eineåsen Eiendom AS Rykkinnveien 100 Trafikkanalyse RAPPORT Rykkinnveien 100 Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 253641 Kunde: Eineåsen eiendom AS Rykkinnveien 100 Trafikkanalyse 1 Endret arealbruk i planforslag.
DetaljerTRAFIKKSIKKERHETSVURDERING HESTNESVEIEN
TRAFIKKSIKKERHETSVURDERING HESTNESVEIEN 2012 Siv.ing. / bedriftsøkonom Magne Eikanger Edvard Griegsvei 114 4318 SANDNES 2 1. BAKGRUNN. I forbindelse med 1. gangs behandling av reguleringsendring for gnr.
DetaljerTRAFIKKVURDERING FOR NYE BREVIK OPPVEKSTSENTER OG FURULUND IDRETTSANLEGG. 1 Innledning... 1. 2 Dagens situasjon... 1. 3 Planlagt utbygging...
Oppdragsgiver: Porsgrunn Kommune Oppdrag: 532975 Reguleringsplan Furulund - Brevikåsen Dato: 2014-04-02 Skrevet av: Knut Eigil Larsen Kvalitetskontroll: Lars Krugerud TRAFIKKVURDERING FOR NYE BREVIK OPPVEKSTSENTER
DetaljerRapport Askim kommune Trafikkanalyse. Vestre del av Askim næringspark
Rapport 01.12.2016 Askim kommune Trafikkanalyse Vestre del av Askim næringspark Utgivelsesdato 1. desember 2016 Saksbehandler Anders Arild Kontrollert av Mariann Widerberg Godkjent av Anders Arild Signaturer
DetaljerTRAFIKKANALYSE TOLLBUGATA 11, BODØ
Beregnet til Gunvald Johansen Bygg AS Dokument type Trafikkanalyse Dato Juni, 2016 TRAFIKKANALYSE TOLLBUGATA 11, BODØ TRAFIKKANALYSE TOLLBUGATA 11, BODØ Revisjon Dato 2016/06/17 Utført av DABJ Kontrollert
DetaljerOmråde D3 - Longyearbyen
Område D3 - Longyearbyen Trafikkvurdering 29.10.2013 rao4n 2008-01-23 RAPPORT 29.10.2013 Trafikkvurdering Område D3 i RAPPORT Trafikkvurdering Område D3 i Longyearbyen Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1
DetaljerPROSJEKTLEDER. Oddbjørn Strøm OPPRETTET AV. Oddbjørn Strøm
KUNDE / PROSJEKT Østre Linje Arkitekter AS 1919-bygget Askim trafikk- og støyanalyse PROSJEKTLEDER Oddbjørn Strøm DATO PROSJEKTNUMMER 56047001 DISTRIBUSJON: FIRMA NAVN OPPRETTET AV Oddbjørn Strøm TIL:
DetaljerArealet er avsatt til fremtidig boligformål i gjeldende kommuneplans areadel ( ) og i høringsutkast til ny kommuneplans arealdel ( ).
PLANINITIATIV LOESHAGEN BOLIGOMRÅDE - Gnr/bnr 132/2 Redegjørelse for planinitiativet: a. Formålet med planen Formålet med planen er å legge til rette for et nytt boligområde med frittliggende, og eller
DetaljerPLANINITIATIV for reguleringssak: KALAVEIEN 17 A / MOENSKOGEN 17
PLANINITIATIV for reguleringssak: KALAVEIEN 17 A / MOENSKOGEN 17 Dette dokumentet skal synliggjøre viktige hensyn som skal ivaretas gjennom planlegging etter plan- og bygningsloven. Planinitiativet er
DetaljerTrafikkanalyse. Reguleringsplan for Kvartal 36 i Ringerike kommune. Dato av 7
Trafikkanalyse Reguleringsplan for Kvartal 36 i Ringerike kommune Dato 02.05. 2018 Utarbeidet av MjøsPlan AS 1 av 7 Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn............ 3 2. Dagens trafikksituasjon......... 3 2.1
DetaljerNOTAT VEG OG TRAFIKK
NOTAT VEG OG TRAFIKK FORSLAG TIL REGULERINGSENDRING FOR LAKSEVÅG, NYGÅRDSLIEN. GNR. 149, BNR. 5 OG 29 MFL. Plannr. P. 425.01.00 FOR WALDE BOLIG AS MAGNUS HELLAND AS 09.08.2005 Revidert 09.04.2010 1 Innhold
DetaljerTrafikkanalyse Damsgårdsveien Sammendrag. Oppdatert 24.juni 2009
Trafikkanalyse Damsgårdsveien 161 171 Oppdatert 24.juni 2009 1 Sammendrag I forbindelse med utarbeiding av privat forslag til reguleringsplan for Damsgårdsveien 161 171 er det fremmet ønske om at det utarbeides
DetaljerDETALJREGULERING AV FV. 410 GRØDEMVEIEN (RYGGVEIEN TIL TORVMYRVEIEN) PLANID
Saksframlegg Arkivsak: 16/281-6 Sakstittel: Saken skal behandles av: Kommuneplanutvalget DETALJREGULERING AV FV. 410 GRØDEMVEIEN (RYGGVEIEN TIL TORVMYRVEIEN) PLANID 2016001-1. gangs behandling og offentlig
DetaljerSolbakken 1 7 AS. Solbakken og Hans Dahms vei 14, Drammen kommune TRAFIKKANALYSE
Solbakken 1 7 AS Solbakken 1 3-7 - 9 og Hans Dahms vei 14, Drammen kommune TRAFIKKANALYSE 15.10.2012 Solbakken 1-7 Trafikkanalyse Side 2 FORORD Solli arkitekter AS er engasjert til å utarbeide forslag
DetaljerREGULERINGSPLAN ASKVEIEN 1-3/ST. OLAVS GT 5-7. TRAFIKK.
Sivilingeniør Bjørn Leifsen AS Hønefoss 30.1.2013. REGULERINGSPLAN ASKVEIEN 1-3/ST. OLAVS GT 5-7. TRAFIKK. Prosjekt og trafikksituasjon. Planområdet omfatter de to nevnte eiendommene som ligger ved krysset
DetaljerFra Til Info Firma v/ E-post X WSP Norge Thomas Theodorsen X Sarpsborg kommune May Huru
NOTAT Sted/Dato Oslo 12.12.2017 Nr: 2 - - Fra Til Info Firma v/ E-post X WSP Norge Thomas Theodorsen X Sarpsborg kommune May Huru Innspill til varslet oppstart av detaljregulering for Navestad Berg Søndre
DetaljerEPLEHAGEN BARNEHAGE TRAFIKKANALYSE
Dokument type Rapport Dato 11.11.2016 Rev. dato 18.01.2017 EPLEHAGEN BARNEHAGE TRAFIKKANALYSE EPLEHAGEN BARNEHAGE Revisjon 1.1 Dato 11.11.16 Rev. dato 18.01.17 Utført av Magne Fjeld Kontrollert av Thor
DetaljerOmråderegulering for Østerdalsporten Nord
Notat Trafikkanalyse Områderegulering for Østerdalsporten Nord Tynset kommune 12.07.2019 1. Dagens situasjon Trafikkmengde Avkjørsler inn i planområdet har veldig lav ÅDT. Det inneholder trafikk til 2
Detaljer1 Innledning DAGENS TRAFIKKSITUASJON Overordnet vegnett Lokalvegnett Eksisterende situasjon i planområdet...
Oppdragsgiver: Eiendom1 AS Oppdrag: 532734 Utvidet reguleringsplanarbeid Wergelandsalleen Dato: 2014-10-30 Skrevet av: Linda Telle Kvalitetskontroll: Audun Kvam TRAFIKKNOTAT WERGELANDSALLEEN INNHOLD 1
DetaljerRAPPORT. Trafikkvurdering Ullersmovegen. Dato Forfatter Anne Lalagüe. Mobil Oppdragsnr E-post
Forfatter Anne Lalagüe Mobil 93443277 E-post Anne.lalague@afconsult.com Dato 20.09.2018 Oppdragsnr. 17405 Rapportnr. 3 Kunde Rodeo arkitekter AS / Statsbygg Trafikkvurdering Ullersmovegen AF - Engineering
Detaljer1 Innledning 1. 2 Dagens situasjon Adkomstvei Trafikkmengde Kryssutforming Trafikkulykker 5
TRAFIKKANALYSE SOMMA PUKKVERK ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 1 2 Dagens situasjon 2 2.1 Adkomstvei 2 2.2 Trafikkmengde 2 2.3
DetaljerTrafikknotat. Detaljregulering for Sandnes skole og barnehage Trafikknotat Alstahaug kommune 1 av 9
Trafikknotat Detaljregulering for Sandnes skole og barnehage 18.09.2017 Trafikknotat Alstahaug kommune 1 av 9 Innholdsfortegnelse 1. Innledning... 2 2. Dagens situasjon... 3 2.1 Trafikkregistrering...3
Detaljer1 Innledning... 2. 2 Områdets plassering og adkomst... 2. 3 Dagens trafikk... 3. 4 Turproduksjon fremtidig situasjon... 5
Oppdragsgiver: Eiendomsselskapet BRT AS Oppdrag: 534758 KU Langmoan næringsområde Oppdragsleder: Lars A. Uttakleiv Dato: 2014-05-26 Skrevet av: Marthe Fuglesang og Anne-Lise Sæther Kvalitetskontroll: Geir
DetaljerEiendommen 25/24 er for lengst opphørt som egen driftsenhet og våningshuset leies ut.
1 DETALJREGULERINGSPLAN FOR SKEIME NEDRE GNR. 25, BNR. 24, FARSUND KOMMUNE PLANBESKRIVELSE Dato 8.4.2014 1 BAKGRUNN Grunneier av gnr. 25, bnr. 24, Axel Nesheim, ga i 2011 Asplan Viak i oppdrag å utarbeide
DetaljerOppdragsgiver: Herstrøm Næringspark As Konsekvensutredning - Tverrveien 1-3 Konsekvensutredning - T Dato:
Oppdragsgiver: Oppdrag: 603768-01 Konsekvensutredning - 1-3 Konsekvensutredning - T Dato: 17.08.2016 Skrevet av: Vegard Brun Saga Kvalitetskontroll: Stig Alstad, Hans Ola Fritzen TVERRVEIEN, NEDRE EIKER
DetaljerOPPDRAGSLEDER. Sara Polle OPPRETTET AV. Vegard Brun Saga
OPPDRAG Neslia 1 og Nesveien 11 OPPDRAGSNUMMER 24474001 OPPDRAGSLEDER Sara Polle OPPRETTET AV Vegard Brun Saga DATO Trafikknotat Neslia 1 og Nesveien 11 Sammendrag I forbindelse med at Vedal Utvikling
DetaljerAlf Kristian Nyborg Arealplanlegger AKN. Erik Prøsch Sen. Siv. ing. EP
TRAFIKKANALYSE Rapport nr.: 1 Vår ref.: 1344.17a/akn Dato: 07.04.17 Oppdragsnavn: Reguleringsplan for Asperjordet Sign. Kunde: Utarbeidet av: Kontrollert av: Block Watne AS Alf Kristian Nyborg Arealplanlegger
DetaljerNOTAT TRAFIKKVURDERING
Oppdragsgiver: Nesodden Kommune - Fakturamottak Oppdrag: 525850 Bomansvik Nesodden kommune - reguleringsplan Del: Trafikkvurdering Glenneveien x FV 156 Dato: 2013-06-12 Skrevet av: Heidi Håheim Kvalitetskontroll:
DetaljerENKEL TRAFIKKANALYSE Dagens situasjon og forventet utvikling av trafikk knyttet til utvikling av Onsrud.
ENKEL TRAFIKKANALYSE Dagens situasjon og forventet utvikling av trafikk knyttet til utvikling av Onsrud. Innledning I forbindelse med regulering av Onsrud har det framkommet ønske om å foreta en trafikkutredning.
DetaljerOppdragsgiver: Block Watne As VA og veg, Firingen reguleringsplan - komm.tekn. plan Dato:
Oppdragsgiver: Oppdrag: 612405-01 VA og veg, Firingen reguleringsplan - komm.tekn. plan Dato: 05.12.2017 Skrevet av: Trond Håvard Malvåg Kvalitetskontroll: Lars Kastet TRAFIKKVURDERING FIRINGEN INNHOLD
DetaljerNOTODDEN FLYSKOLE - TRAFIKKVURDERINGER
Oppdragsgiver: Oppdrag: 536623-01 Reguleringsplan Notodden flyplass Dato: 16.2.2016 Skrevet av: Vegard Brun Saga, Hans O Fritzen Kvalitetskontroll: Hans O Fritzen NOTODDEN FLYSKOLE - TRAFIKKVURDERINGER
Detaljer